CN107553327A - 一种油封安装及衍磨工具 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种油封安装及衍磨工具，包括导向工具、推动工具和衍磨工具，所述导向工具的顶部设有倒角，所述导向工具的底部设有圆柱形的空腔，所述空腔的表面光滑，所述导向工具的顶端设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述推动工具为圆筒状，所述推动工具的侧边设有与其轴线相平行的侧边凹槽，所述侧边凹槽至少有两条并沿所述推动工具的周向间隔均匀设置，相邻的两条所述侧边凹槽之间形成条状结构，所述推动工具内设有橡胶圈，所述衍磨工具为圆环状。本发明的有益效果是:实现了油封的辅助安装，可以避免安装时油封的过度扩大而变形的缺陷。

Description

一种油封安装及衍磨工具

技术领域

本发明涉及工装夹具，尤其涉及工装夹具中的一种油封安装及衍磨工具。

背景技术

某6AT车型有4个3-5-R挡/4-5-6挡离合器油封安装在变速器壳体中心的输入轴支座的4道凹槽中，最后用螺栓2固定在变速器中心底部。输入轴支座是金属零件，凹槽等边缘锋利，在安装油封时存在以下问题：容易被划伤、油封需要扩大才能通过支座不是凹槽的部分，需要均匀的整个圆周同步扩大、安装到位后还需要使油封外圈与支座外圈接近平齐，现有工具和方法难以做到、直接安装油封将只能安装到第1道凹槽中，其它凹槽的油封需要把油封内径扩大到超过已安装油封的外径才能通过，而过度的扩大将使得油封超过弹性变形的范围而无法恢复。

发明内容

为了解决现有技术中的问题，本发明提供了一种油封安装及衍磨工具。

本发明提供了一种油封安装及衍磨工具，包括导向工具、推动工具和衍磨工具，所述导向工具的顶部设有倒角，所述导向工具的底部设有圆柱形的空腔，所述空腔的表面光滑，所述导向工具的顶端设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述推动工具为圆筒状，所述推动工具的侧边设有与其轴线相平行的侧边凹槽，所述侧边凹槽至少有两条并沿所述推动工具的周向间隔均匀设置，相邻的两条所述侧边凹槽之间形成条状结构，所述推动工具内设有橡胶圈，所述衍磨工具为圆环状。

作为本发明的进一步改进，所述推动工具套在所述导向工具上。

作为本发明的进一步改进，所述空腔内套设有输入轴支座。

本发明的有益效果是：通过上述方案，可通过导向工具确定所要安装油封的凹槽装置，然后通过推动工具将油封推入到凹槽中，然后用衍磨工具进行衍磨，使油封回复原有尺寸，安装过程中，可以通过螺杆来调节导向工具的深度，实现了油封的辅助安装，可以避免安装时油封的过度扩大而变形的缺陷。

附图说明

图1是本发明一种油封安装及衍磨工具的安装示意图。

图2是本发明一种油封安装及衍磨工具的分解示意图。

图3是本发明一种油封安装及衍磨工具的导向工具的示意图。

图4是本发明一种油封安装及衍磨工具的导向工具的剖面示意图。

图5是本发明一种油封安装及衍磨工具的螺杆的示意图。

图6是本发明一种油封安装及衍磨工具的推动工具的示意图。

图7是本发明一种油封安装及衍磨工具的推动工具的剖面示意图。

图8是本发明一种油封安装及衍磨工具的衍磨工具的示意图。

具体实施方式

下面结合附图说明及具体实施方式对本发明作进一步说明。

如图1至图8所示，一种油封安装及衍磨工具，包括导向工具4、推动工具6和衍磨工具7，所述导向工具4的顶部设有倒角41，所述导向工具4的底部设有圆柱形的空腔43，所述空腔43的表面光滑，所述导向工具4的顶端设有螺纹孔42，所述螺纹孔42内螺纹连接有螺杆5，所述推动工具6为圆筒状，所述推动工具6的侧边设有与其轴线相平行的侧边凹槽61，所述侧边凹槽61至少有两条并沿所述推动工具6的周向间隔均匀设置，相邻的两条所述侧边凹槽61之间形成条状结构62，所述推动工具6内设有橡胶圈，所述衍磨工具7为圆环状。

如图1至图8所示，所述推动工具6套在所述导向工具4上。

如图1至图8所示，所述空腔43内套设有输入轴支座3。

以宝骏630 6AT车型3-5-R挡/4-5-6挡离合器油封的安装为例：

该车型使用一款液压电控式自动变速器，内部传动由液压元件、电磁阀、离合器片、活塞等元件组成，其输入轴支座总成如图1所示（包含油封1、螺栓2、输入轴支座3），输入轴支座3除了固定输入轴及相关离合器片、活塞之外，其上有油孔作为驱动3-5-R挡、4-5-6挡离合器油液的通道，油孔之间总共有4道凹槽，凹槽用于安装油封1，当装上3-5-R挡、4-5-6挡离合器壳体总成时，就形成4个独立的环形油腔。

此油封安装及衍磨工具已在宝骏630 6AT车型3-5-R挡/4-5-6挡离合器油封的安装中得以应用，通过导向工具4确定所要安装油封1的凹槽位置，套上油封1，通过推动工具6把油封1缓慢推入到凹槽中，然后用衍磨工具7衍磨，使油封1回复原有尺寸。重复上述步骤直到4个油封都安装到位。

通过验证，此油封安装及衍磨工具设计巧妙、操作简单、高效，极大提高了该车型3-5-R挡/4-5-6挡离合器油封安装的维修效率和维修质量，降低了维修成本，提高了一次修复率，使用此工具与不使用此工具的效果有着天壤之别：不使用该工具，则安装后的油封变形、划伤、弹性消失无法恢复，最终导致该变速器无法正确换挡，甚至导致异常磨损报废（2.5万/台），使用该工具，可99%保证油封安装前后质量、性能一致，不会损坏或弹性消失。

导向工具4顶端有螺纹孔并配有螺杆5，可以根据油封凹槽所在的位置通过螺杆5调节导向工具套入输入轴支座3的深度。使用时把油封1套在调节好深度的导向工具4的大倒角位置，通过推动工具6将油封1推到相应的凹槽中。推动工具6设计为多个条状结构62并配有橡胶圈，这样内径就可以根据导向工具4的形状变化而变化，确保能紧贴导向工具4的表面防止在推动油封1的过程中夹带油封1。油封1安装到位后，用衍磨工具7衍磨油封1，帮助被扩大过的油封恢复到原有形状。

本发明提供的一种油封安装及衍磨工具，为组件形式，多个子工具配合实现不同的功能，其中导向工具4顶端的倒角41为大倒角结构，底部是圆柱结构的空腔43，内径设计刚好可以套在输入轴支座3上，外表光滑不会损坏油封1；导向工具1顶端有螺纹孔并配有螺杆5，可以根据油封凹槽所在的位置通过螺杆5调节导向工具套入输入轴支座3的深度。使用时把油封套在调节好深度的导向工具4的大倒角位置，通过推动工具6将油封推到相应的凹槽中。推动工具6设计为多个条状结构62并配有橡胶圈，这样内径就可以根据导向工具4的形状变化而变化，确保能紧贴导向工具4的表面防止在推动油封的过程中夹带油封。油封安装到位后，用衍磨工具7衍磨油封，帮助被扩大过的油封恢复到原有形状。

本发明提供的一种油封安装及衍磨工具的使用过程为：先给相关工具、零件表面涂抹新的变速器油进行润滑，通过导向工具4确定所要安装油封的凹槽位置，套上油封1，通过推动工具6把油封缓慢推入到凹槽中，然后用衍磨工具7衍磨，使油封2回复原有尺寸。重复上述步骤直到4个油封都安装到位。

本发明提供的一种油封安装及衍磨工具具有以下优点：

a. 通过该油封安装及衍磨工具（套件）的使用，解决了如下问题：安装时没有导向保护装置易被划伤的问题、扩张后没有工具辅助恢复到原有尺寸的问题、多个凹槽只能安装第一个凹槽的问题。

b．自动变速器为贵重零部件，配合精度要求高，使用该工具提高了该自动变速器油封的维修效率和维修质量，降低了维修成本，提高了一次性修复率。

c．该工具（套件）的设计简洁实用，创意新颖，对以后类似零件的维修工具开发有很好的参考价值。

以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (3)

1.一种油封安装及衍磨工具，其特征在于：包括导向工具、推动工具和衍磨工具，所述导向工具的顶部设有倒角，所述导向工具的底部设有圆柱形的空腔，所述空腔的表面光滑，所述导向工具的顶端设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹连接有螺杆，所述推动工具为圆筒状，所述推动工具的侧边设有与其轴线相平行的侧边凹槽，所述侧边凹槽至少有两条并沿所述推动工具的周向间隔均匀设置，相邻的两条所述侧边凹槽之间形成条状结构，所述推动工具内设有橡胶圈，所述衍磨工具为圆环状。

2.根据权利要求1所述的油封安装及衍磨工具，其特征在于：所述推动工具套在所述导向工具上。

3.根据权利要求1所述的油封安装及衍磨工具，其特征在于：所述空腔内套设有输入轴支座。