CN107527482A - 一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质 - Google Patents

一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质，所述方法包括：当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态;当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示。本发明通过实时检测共享单车的状态，并在其处于倾倒状态时根据倾倒时长来作出提示，使得共享单车能够及时得到维护，从而延长其使用寿命。

Description

一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质
技术领域
本发明涉及共享单车产品术领域，特别涉及一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质。
背景技术
随着城市交通的发展，共享单车异军突起，成为缓解城市交通的一大助力。然而共享单车遭到恶意损毁以及非正常停放的现象屡屡出现在新闻上，共享单车的安全以及使用寿命收到了极大的威胁。实时监测单车状态，可以减少这样现象得产生。
目前，关于共享单车的安全问题，主要依靠人力以及举报机制。这样的措施效率低下，使得单车在非正常使用的状态（例如，倾倒状态）下容易遭受侵犯或者损毁。同时，管理人员无法及时获知共享单车的状态信息，从而无法在第一时间对共享单车进行维护。
因而现有技术还有待改进和提高。
发明内容
本发明要解决的技术问题在于，针对现有技术的不足，提供一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质，以解决现有共享单车的状态检测效率低下，导致共享单车在倾倒状态时无法得到及时维护的问题。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案如下：
一种共享单车的监测方法，其包括：
当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态;
当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示。
所述共享单车的监测方法，其中，所述当共享单车处于使用状态时，实时监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体包括：
当共享单车处于使用状态时，通过重力传感器实时监听共享单车的倾斜角度；
根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态。
所述共享单车的监测方法，其中，所述根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体包括：
将所述倾斜角度与预设的角度阈值进行比较；
当所述倾斜角度小于或者等于所述角度阈值时，判定共享单车处于倾倒状态；
当所述倾斜角度大于所述角度阈值时，判定共享单车处于正常状态。
所述共享单车的监测方法，其中，所述当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示具体包括：
当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并将所述时长与预设的第一时长阈值进行比较；
若所述时长大于所述第一时长阈值，则发送求救信息至预设的联系人。
所述共享单车的监测方法，其中，其还包括：
若所述时长小于所述第一时长阈值，则将所述时长与预设的第二时长阈值进行比较；
当所述时长大于等于所述第二时长阈值时，发送提示信息至对应的使用人员。
所述共享单车的监测方法，其还包括：
监听到停放共享单车的操作时，判断共享单车在预设时间内是否处于倾倒状态；
若共享单车在预设时间处于倾倒状态，则发送共享单车停放不规范的信息至对应的使用人员。
所述共享单车的监测方法，其还包括：
当共享单车处于停放状态时，每间隔预定时间获取共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态；
当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第一距离内的使用人员；
发送请求扶正共享单车的信息至获取到的所有使用人员。
所述共享单车的监测方法，其还包括：
当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第二距离内的共享单车的状态，并统计处于倾倒状态的共享单车的个数；
将所述个数与预设的个数阈值进行比较，若大于所述个数阈值，则发送警示信息至共享单车管理人员。
一种存储介质，其中，其存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如上任一所述共享单车的监测方法。
一种共享单车的监测装置，其包括：
处理器，适于实现各指令；以及
存储设备，适于存储多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如上任一所述共享单车的监测方法。
有益效果：与现有技术相比，本发明提供了一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质，所述方法包括：当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态;当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示。本发明通过实时检测共享单车的状态，并在其处于倾倒状态时根据倾倒时长来作出提示，使得共享单车能够及时得到维护，从而延长其使用寿命。
附图说明
图1为本发明提供的共享单车的监测方法较佳实施的流程图。
图2为本发明提供的监测装置的结构原理图。
具体实施方式
本发明提供一种共享单车的监测方法、监测装置以及存储介质，为使本发明的目的、技术方案及效果更加清楚、明确，以下参照附图并举实施例对本发明进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
本技术领域技术人员可以理解，除非特意声明，这里使用的单数形式“一”、“一个”、“所述”和“该”也可包括复数形式。 应该进一步理解的是，本发明的说明书中使用的措辞“包括”是指存在所述特征、整数、步骤、操作、元件和/或组件，但是并不排除存在或添加一个或多个其他特征、整数、步骤、操作、元件、组件和/或它们的组。 应该理解，当我们称元件被“连接”或“耦接”到另一元件时，它可以直接连接或耦接到其他元件，或者也可以存在中间元件。此外，这里使用的“连接”或“耦接”可以包括无线连接或无线耦接。这里使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的全部或任一单元和全部组合。
本技术领域技术人员可以理解，除非另外定义，这里使用的所有术语(包括技术术语和科学术语)，具有与本发明所属领域中的普通技术人员的一般理解相同的意义。还应该理解的是，诸如通用字典中定义的那些术语，应该被理解为具有与现有技术的上下文中的意义一致的意义，并且除非像这里一样被特定定义，否则不会用理想化或过于正式的含义来解释。
下面结合附图，通过对实施例的描述，对发明内容作进一步说明。
请参照图1，图1为本发明提供的共享单车的监测方法的较佳实施例的流程图。所述方法包括：
S100、当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态;
S200、当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示。
本实施例通过在共享单车的使用过程中，实时监听共享单车的状态，当判定其处于倾倒状态时，根据处于倾倒状态的时长来作出相应的提示，以提示使用人员注意行车安全，并且避免了共享单车遭到损坏。
具体的来说，在所述步骤S100中，所述状态指的是共享单车的倾斜状态，其包括倾倒状态和正常状态。其中，所述倾倒状态指的是共享单车所处的平面与地面之间的夹角小于等于预设的角度阈值时的状态。所述正常状态指的是共享单车所处的平面与地面之间的夹角大于预设的角度阈值时的状态。
示例性的，所述当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体包括：
S101、当共享单车处于使用状态时，通过重力传感器实时监听共享单车的倾斜角度；
S102、根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态。
具体的来说，在所述步骤S101中，所述倾斜角度指的是共享单车所处的平面与地面之间的夹角，例如30°，60°等。通过在共享单车中增设重力传感器可以获取共享单车的倾斜角度。在所述步骤S102中，由于单车在正常行驶过程中，其所述的平面垂直与地面，因此其与地面之间的夹角为90°。同时，由于在骑行过程中，使用者很难使共享单车的倾斜角度保持90°，因此在本实施例中，设置一个角度范围来判断共享单车是否处于倾倒状态，这样可以避免出现无判断。因此，所述根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体过程可以为：
S1021、将所述倾斜角度与预设的角度阈值进行比较；
S1022、当所述倾斜角度小于或者等于所述角度阈值时，判定共享单车处于倾倒状态；
S1023、当所述倾斜角度大于所述角度阈值时，判定共享单车处于正常状态。
具体的来说，在所述步骤S1021中，所述角度阈值指的时预先设置的共享单车与地面之间的夹角，例如30°，45°。在本实施例中，所述角度阈值为30°。将重力传感器获取到的倾斜角度与所述角度阈值进行比较，当所述倾斜角度小于等于所述所述角度阈值时，判定共享单车处于倾倒状态；当所述倾斜角度大于所述角度阈值时，判定共享单车处于正常状态。例如，重力传感器检测到的倾斜角度为20°，即当前共享单车与地面之间的夹角为20°，其小于30°，那么判定自行车处于倾倒状态；重力传感器检测到倾斜角度为70°，其大于30°，那么判定共享单车处于正常状态，即此时使用人员并未摔倒。
在所述步骤S200中，所述时长指的是共享单车处于倾倒状态的时间。由于在骑行过程中，可能会因为刮擦、碰撞等事故出现倾倒的现象，当出现共享单车长时间处于倾倒状态时，说明使用人员长时间内未将共享单车恢复至正常状态，判定出现严重事故，因而需要进行求救提示，例如，呼叫救援中心，发出警报声等。
示例性的，所述当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示具体可以包括：
S201、当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并将所述时长与预设的第一时长阈值进行比较；
S202、若所述时长大于所述第一时长阈值，则发送求救信息至预设的联系人。
具体地，所述第一时长阈值指的是预先设置的倾倒时长。所述预设的联系人指的是预先设置的联系人的联系方式，其可以是系统默认设置的，也可以是使用人员根据自身实际情况设置的。例如，所述联系人可以为报警电话，急救电话，当地的救援中心的电话，或者使用人员设置的某个联系人的电话等。当共享单车处于倾倒状态时，监听其处于倾倒状态的时长，并将所述时长与所述第一时长阈值进行比较。若所述时长大于所述第一时长阈值，说明共享单车长时间未恢复至正常状态，即判定使用人员可能因为事故手上，从而丧失了扶正共享单车的能力，或者共享单车因为事故收到严重的损坏而无法恢复至正常状态。例如，所述第一时长阈值为3min，当共享单车处于倾倒状态的时长大于3min钟时，发送救援信息至救援中心进行呼救。这样，可以及时为使用人员提供呼救服务，避免耽误救治时间。
在本发明的一个实施例中，若倾斜时间较短（例如30S，45S），说明共享单车只是倒了一下然后恢复正常状态，此时无需发送求救信息，而进行简单提示。因此所述共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示其还可以包括：
S203、若所述时长小于所述第一时长阈值，则将所述时长与预设的第二时长阈值进行比较；
S204、当所述时长大于等于所述第二时长阈值时，发送提示信息至对应的使用人员。
具体地，所述第二时长阈值指的是预设的倾倒时长，其小于所述第一时长阈值。所述使用人员指的是当前正在使用共享单车的人，由于共享单车处于使用状态，因此所述使用人员即骑行人员。例如，所述第二时长阈值为45S，第一时长阈值为3min。当共享单车处于倾倒的状态为50S时，其属于（45S，3min），这个区间，说明共享单车在短时间内恢复了正常状态，推送消息提醒使用人员注意行车安全。
在本发明的一个实施例中，共享单车经常由于停放不规范而处于倾倒状态，因此，为了避免停放不规范而导致共享单车长时间处于倾倒状态的现象，所述共享单车的检测方法还包括：
H1、监听到停放共享单车的操作时，判断共享单车在预设时间内是否处于倾倒状态；
H2、若共享单车在预设时间处于倾倒状态，则发送共享单车停放不规范的信息至对应的使用人员。
具体地，由于共享单车通过计费系统来计算使用的费用，因此当监听到进入结算流程以结束共享单车的使用服务时，判定监听到停放共享单车的操作。所述预设时间指的是预先设置的监听时长，例如，10S。若共享单车在距离停放共享单车或结束使用单车服务后的10秒内出现了倾倒状态，则说明使用人员停放不规范，此时发送提示信息以提示使用人员重新停放共享单车。
在本发明的一个实施例中，当共享单车停放好后，即处于停放状态时经常会由于各种原因而处于倾倒状态，因而还需要进行监测，其具体过程可以为：
M1、当共享单车处于停放状态时，每间隔预定时间获取共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态；
M2、当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第一距离内的使用人员；
M3、发送请求扶正共享单车的信息至获取到的所有使用人员。
具体地，所述预定时间指的是预先设置的时间间隔。所述预设第一距离指的是预先设置的距离，例如，10m，50m，100m。当共享单车处于停放状态时，间隔所述预定时间监测共享单车的状态。由于当共享单车处于停放状态时，其状态相对稳定，因而不需要进行实时监测，这样既可以减小监测频率以节约资源，还可以及时更新共享单车的状态信息。单车在停放状态，由正常状态变成与地面小于３０度夹角的倾斜状态，这种状态的原因包括人力因素和非人力因素，可以通知附近的单车使用者进行奖励行为的确认，或者发送提示信息以提示附近的使用人员扶正所述共享单车，处于所述共享单车预设第一距离内的使用人员可以就近确认共享单车的状态，或执行扶正请求，这样避免共享单车长时间处于倾倒状态，有利于共享单车的维护并延长其使用寿命。
在本发明的另一个实施例中，所述当共享单车处于停放状态时，每间隔预定时间获取共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态之后还包括：
M4、当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第二距离内的共享单车的状态，并统计处于倾倒状态的共享单车的个数；
M5、将所述个数与预设的个数阈值进行比较，若大于所述个数阈值，则发送警示信息至共享单车管理人员。
具体地，所述预设第二距离指的是预先设置的以所述共享单车为中心的圆的半径，例如100m，指的是与达到共享单车的距离小于100m的所有共享单车。所述个数阈值指的时预先设置的处于倾倒状态的共享单车的个数。获取所述共享单车预设第二距离内的共享单车的状态是为了监测所述共享单车附近停放的共享单车的状态，若所述共享单车附近处于倾倒状态的共享单车的个数大于所述个数阈值，说明出现了大规模倾倒现象，即大量的共享单车受到了损害，此时发送提示信息至对应片区的管理人员，以使得管理人员根据所述提示信息到现场确认，以防止进一步损害行为的发生。
本发明还提供了一种存储介质，其存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如上任一所述的调节用眼的方法。
本发明还提供了一种共享单车的监测装置，如图2所示，其包括至少一个处理器（processor）20（图2中以一个处理器20为例）；显示屏21；以及存储器（memory）22，还可以包括通信接口（Communications Interface）23和总线24。其中，处理器20、显示屏21、存储器22和通信接口23可以通过总线24完成相互间的通信。显示屏21设置为显示初始设置模式中预设的用户引导界面。通信接口23可以传输信息。处理器20可以调用存储器22中的逻辑指令，以执行上述实施例中的方法。
此外，上述的存储器22中的逻辑指令可以通过软件功能单元的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
存储器22作为一种计算机可读存储介质，可设置为存储软件程序、计算机可执行程序，如本公开实施例中的方法对应的程序指令或模块。处理器30通过运行存储在存储器22中的软件程序、指令或模块，从而执行功能应用以及数据处理，即实现上述实施例中的方法。
存储器22可包括存储程序区和存储数据区，其中，存储程序区可存储操作系统、至少一个功能所需的应用程序；存储数据区可存储根据共享单车的监测装置的使用所创建的数据等。此外，存储器22可以包括高速随机存取存储器，还可以包括非易失性存储器。例如，U盘、移动硬盘、只读存储器(Read-Only Memory，ROM)、随机存取存储器(Random AccessMemory，RAM)、磁碟或者光盘等多种可以存储程序代码的介质，也可以是暂态存储介质。
此外，上述存储介质以及共享单车的监测装置中的多条指令处理器加载并执行的具体过程在上述方法中已经详细说明，在这里就不再一一陈述。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种共享单车的监测方法，其特征在于，其包括：
当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态;
当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示。
2.根据权利要求1所述共享单车的监测方法，其特征在于，所述当共享单车处于使用状态时，监听共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体包括：
当共享单车处于使用状态时，通过重力传感器实时监听共享单车的倾斜角度；
根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态。
3.根据权利要求2所述共享单车的监测方法，其特征在于，所述根据所述倾斜角度判断共享单车所处的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态具体包括：
将所述倾斜角度与预设的角度阈值进行比较；
当所述倾斜角度小于或者等于所述角度阈值时，判定共享单车处于倾倒状态；
当所述倾斜角度大于所述角度阈值时，判定共享单车处于正常状态。
4.根据权利要求1所述共享单车的监测方法，其特征在于，所述当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并根据所述时长作出相应的提示具体包括：
当共享单车处于倾倒状态时，记录共享单车处于倾倒状态的时长，并将所述时长与预设的第一时长阈值进行比较；
若所述时长大于所述第一时长阈值，则发送求救信息至预设的联系人。
5.根据权利要求4所述共享单车的监测方法，其特征在于，其还包括：
若所述时长小于所述第一时长阈值，则将所述时长与预设的第二时长阈值进行比较；
当所述时长大于等于所述第二时长阈值时，发送提示信息至对应的使用人员。
6.根据权利要求1所述共享单车的监测方法，其特征在于，其还包括：
监听到停放共享单车的操作时，判断共享单车在预设时间内是否处于倾倒状态；
若共享单车在预设时间处于倾倒状态，则发送共享单车停放不规范的信息至对应的使用人员。
7.根据权利要求1所述共享单车的监测方法，其特征在于，其还包括：
当共享单车处于停放状态时，每间隔预定时间获取共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态；
当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第一距离内的使用人员；
发送请求扶正共享单车的信息至获取到的所有使用人员。
8.根据权利要求7所述共享单车的监测方法，其特征在于，所述当共享单车处于停放状态时，每间隔预定时间获取共享单车的状态，其中，所述状态包括倾倒状态和正常状态之后还包括：
当共享单车处于倾倒状态时，获取所述共享单车预设第二距离内的共享单车的状态，并统计处于倾倒状态的共享单车的个数；
将所述个数与预设的个数阈值进行比较，若大于所述个数阈值，则发送警示信息至共享单车管理人员。
9.一种存储介质，其特征在于，其存储有多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如权利要求1-8任一所述共享单车的监测方法。
10.一种共享单车的监测装置，其特征在于，其包括：
处理器，适于实现各指令；以及
存储设备，适于存储多条指令，所述指令适于由处理器加载并执行如权利要求1-8任一所述共享单车的监测方法。
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