CN107524787A - 穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,包括透盖和高速轴,透盖内侧的高速轴设有甩油环;该透盖由上下剖分组合片组成,其设有对接凸耳,对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔,组合式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体;透盖上下剖分组合片设有集油环槽和回油道,回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部,末端返回箱体内腔;与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽;甩油环还设有水平环槽,其入口位于紧邻透盖的甩油环端面,末端设有均匀分布的径向离心甩油孔;甩油环由键与高速轴固定连接,其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位。

Description

穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种密封装置,尤其是一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置, 属于机械领域。
背景技术
[0002]高速轴穿越箱体是机械传动领域中不可回避的问题,而高速轴穿越箱体时必须确 保箱体内的润滑油不会渗漏。因此,为了确保穿越时的密封效果,采用密封圈和迷宫式机械 密封是人们的常规选择,尤其是对于高速轴而言,人们更倾向于迷宫式油封。
[0003] 实践证明,仅仅通过一道迷宫式油封,一般很难获得较好的密封效果,因此将密封 圈与迷宫式机械油封复配的形式也被广泛应用,但是,面对高速轴,密封圈的使用寿命非常 有限,使用中经常更换密封圈确实给人们带来不少麻烦。面对这些问题如何解决,也是业内 密切关心的技术问题。
发明内容
[0004] 本发明的目的在于,针对目前密封圈与迷宫机械油封复合存在的使用寿命较短的 具体问题,提供一种新的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置。
[0005] 本发明的目的是这样实现的:一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,包括 透盖和高速轴,其特征在于,透盖内侧的高速轴设有一个甩油环,具体结构是: a) 所述的透盖由上下剖分组合片组成,上下剖分组合片的拼接结合部设有对接凸耳, 对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔,定位销孔位于连接螺孔之间,组合式透盖通过定位 销和螺栓精确定位后固为一体; b) 透盖上下剖分组合片中设有对应的内外两道集油环槽,透盖下剖分组合片的底部设 有回油道,回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部; c) 与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽; d) 所述的甩油环中设有同心的水平环槽,水平环槽的入口位于紧邻透盖的甩油环端 面,水平环槽末端设有均匀分布的径向离心甩油孔; e) 甩油环由键与高速轴固定连接,其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位。
[0006] 在本发明中,高速轴上阻油环槽的截面为直角三角形结构,其直角边由高速轴表 面径向切入,斜边由高速轴表面为起点,沿着渗油方向斜向切入,终点抵达直角边。
[0007] 在本发明中,以渗油方向为基准,在阻油环槽后的高速轴上还设有一个与高速轴 同步转动的挡油盘,所述的挡油盘位于透盖中对应的集油环槽中。
[0008] 在本发明中,所述的挡油盘通过键安装在高速轴上,其前后通过轴用挡圈限位。
[0009] 在本发明中,紧邻甩油环前限位凸台的高速轴上设有阻油区,阻油区中设有螺旋 槽,螺纹旋向与高速轴旋转方向相反,高速轴运行时,排油槽的排油方向与渗油方向相反。
[0010] 在本发明中,位于透盖下剖分组合片底部的回油道向箱体内腔的倾斜,其倾斜角 至少为5° 本发明的优点在于:由于在透盖内侧的高速轴设有一个甩油环,甩油环由键与高速轴 固定连接,其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位,这种设有同心的水平环槽,水 平环槽的入口位于紧邻透盖的甩油环端面,水平环槽末端设有均匀分布的径向离心甩油孔 的甩油环,可以为进入透盖和甩油环之间的润滑油通过一个通道,同时高速轴的离心力也 可以在通过水平环槽和径向甩油孔在透盖和甩油环之间形成负压,清理透盖根部的润滑 油,避免其通过透盖外泄。由于透盖由上下剖分组合片组成,上下剖分组合片的拼接结合部 设有对接凸耳,对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔,定位销孔夹持在连接螺孔之间组合 式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体,这种结构便于安装和拆卸。由于透盖上下 剖分组合片中设有对应的内外两道集油环槽,透盖下剖分组合片的底部设有回油道,回油 道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部;尤其是与内外两道集油环槽之间的透盖对应 的高速轴上设有阻油环槽,阻油环槽可以阻止以及渗漏到此的润滑油也将难以逾越,同时, 渗漏到此的润滑油还可以为高速轴提供一定的润滑。
[0011]本发明的优点还在于:由于高速轴上阻油环槽的截面为直角三角形结构,其直角 边由高速轴表面径向切入,斜边由迎着渗油方向的高速轴表面为起点,终点抵达直角边,进 入这种结构的阻油环槽,润滑油从直角边端抵达透盖的阻力较大,而沿斜边爬升的阻力较 小,因此可以阻止润滑油向前继续外泄。由于在阻油环槽后的高速轴上还设有一个与高速 轴同步转动的挡油盘,挡油盘位于透盖中对应的集油环槽中,它们构成了一个迷宫油封。由 于紧邻甩油环前限位凸台的高速轴上设有阻油区,阻油区中设有螺旋槽,螺纹旋向与高速 轴旋转方向相反,高速轴运行时,排油槽的排油方向与渗油方向相反,这种结构工作中可以 阻止润滑油沿高速轴向透盖内孔继续渗漏。
[0012] 本发明的结构简单且都是刚性结构,使用寿命较长。工作可靠, 多层密封措施可以确保密封效果。
附图说明
[0013] 图1是本发明实施例的结构示意图。
[0014] 图2是图1中透盖实施例的结构示意图。
[0015] 图3是图2的A-A向剖视图。
[0016] 图4是图1中A区域放大图。
[0017] 图5是图1中B区域放大图。
[0018] 图6是图1中C区域放大图。
[0019]图中:1、转轴,2、轴用挡圈,3、键,4、甩油环,5、透盖,6、挡油盘,7、轴用挡圈,8、键, 9、水平环槽,10、径向甩油孔,11、排油槽,12、阻油环槽,13、对接凸耳,14、螺孔,15、定位销 孔,16、集油环槽,17、集油环槽,18、回油通道,19、阻油区,20、限位凸台。
具体实施方式
[0020]附图非限制性的公开了本发明实施例的具体结构,下面结合附图对本发明作进一 步的描述。
[0021]由图1可见:本发明包括透盖5和高速轴1,透盖5内侧的高速轴1设有一个甩油环4, 具体结构是:透盖5上下剖分组合片中设有对应的集油环槽16和集油环槽17,与两道集油环 槽之间的透盖5对应的高速轴1上设有阻油环槽12;,以渗油方向为基准,在阻油环槽12后的 高速轴1上还设有一个与高速轴1同步转动的挡油盘6,所述的挡油盘6位于透盖5中对应的 集油环槽17中,所述的挡油盘6通过键8安装在高速轴1上,其前后通过轴用挡圈7限位。紧邻 甩油环前限位凸台的高速轴1上设有阻油区19。
[0022]由图2和图3可见,所述的透盖5由上下剖分组合片组成,上下剖分组合片的拼接结 合部设有对接凸耳13,结合图1可见,对接凸耳13上设有连接螺孔14和定位销孔15,定位销 孔15位于连接螺孔14之间,组合式透盖通过定位销和螺栓精确定位后固为一体。在透盖5下 剖分组合片的底部设有回油道18,回油道18的起点分别位于集油环槽16和集油环槽17的底 部,末端返回箱体内腔。
[0023]由图4可见,所述的甩油环4中设有同心的水平环槽9,水平环槽9的入口位于紧邻 透盖5的甩油环4端面,水平环槽9末端设有均匀分布的径向离心甩油孔10。甩油环4由键3与 高速轴1固定连接,其前后分别由高速轴1的限位凸台20和轴用挡圈2限位。图中的箭头为润 滑油的运动方向。
[0024]由图5结合图1、图4可见,紧邻甩油环4前限位凸台20的高速轴1上设有阻油区19, 阻油区19中设有螺旋槽11,螺纹旋向与高速轴1旋转方向相反,高速轴1运行时,排油槽11的 排油方向与渗油方向相反,g卩:当设计的高速轴1是左旋工作的,对应设计的排油槽11为右 旋,当设计的高速轴1是右旋工作的,对应设计的排油槽11为左旋。在本实施例中,螺旋角为 2.5°〇' 由图6可见,高速轴1上阻油环槽I2的截面为直角三角形结构,其直角边由高速轴表面 径向切入,斜边由高速轴1表面为起点,沿着渗油方向(图中的箭头方向)斜向切入,终点抵 达直角边。

Claims (6)

1.一种穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,包括透盖和高速轴,其特征在于,透盖 内侧的高速轴设有一个甩油环,具体结构是: a) 所述的透盖由上下剖分组合片组成,上下剖分组合片的拼接结合部设有对接凸耳, 对接凸耳上设有连接螺孔和定位销孔,定位销孔位于连接螺孔之间,组合式透盖通过定位 销和螺栓精确定位后固为一体; b) 透盖上下剖分组合片中设有对应的内外两道集油环槽,透盖下剖分组合片的底部设 有回油道,回油道的起点分别位于内外两道集油环槽的底部,末端返回箱体内腔; c) 与内外两道集油环槽之间的透盖对应的高速轴上设有阻油环槽; d) 所述的甩油环中设有同心的水平环槽,水平环槽的入口位于紧邻透盖的甩油环端 面,水平环槽末端设有均匀分布的径向离心甩油孔; e) 甩油环由键与高速轴固定连接,其前后分别由高速轴的限位凸台和轴用挡圈限位。
2. 根据权利要求1所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,其特征在于,高速轴 上阻油环槽的截面为直角三角形结构,其直角边由高速轴表面径向切入,斜边由高速轴表 面为起点,沿着渗油方向斜向切入,终点抵达直角边。
3. 根据权利要求1所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,其特征在于,以渗油 方向为基准,在阻油环槽后的高速轴上还设有一个与高速轴同步转动的挡油盘,所述的挡 油盘位于透盖中对应的集油环槽中。
4. 根据权利要求3所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,其特征在于,所述的 挡油盘通过键安装在高速轴上,其前后通过轴用挡圈限位。
5. 根据权利要求1-4之一所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,其特征在于, 紧邻甩油环前限位凸台的高速轴上设有阻油区,阻油区中设有螺旋槽,螺纹旋向与高速轴 旋转方向相反,高速轴运行时,排油槽的排油方向与渗油方向相反。
6. 根据权利要求5所述的穿越齿轮箱体的高速轴用复合密封装置,其特征在于,位于透 盖下剖分组合片底部的回油道向箱体内腔的倾斜,其倾斜角至少为5Q。
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