CN108869703A - 一种防漏油减速机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种防漏油减速机,输入轴或输出轴经调心滚子轴承支撑在箱体内,调心滚子轴承外端的输入轴或输出轴轴段上依次套接有甩油环、透盖、骨架油封和封压板,甩油环内端抵紧调心滚子轴承外端,甩油环外端经卡环卡接在轴段上定位,透盖内端抵紧调心滚子轴承外端,骨架油封设置于端盖与轴段之间且经封压板通过螺栓连接透盖压紧。其结构紧凑,能有效防止润滑油泄露,兼顾减速机性能和使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种减速机,具体说是一种防漏油减速机。
背景技术
传统减速机在出轴上通常容易发生润滑油泄露,而现有的采用密封圈、油封结构虽然能增强密封性能,但由于润滑油始终在密封结构上部,减速机的长期使用后,仍存在少量泄露,以及密封件老化磨损后存在泄露隐患。
发明内容
本发明提供了一种结构紧凑,能有效防止润滑油泄露,兼顾使用寿命的防漏油减速机。
本发明采用的技术方案是:一种防漏油减速机,包括箱体、输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴或输出轴经调心滚子轴承支撑在箱体内,调心滚子轴承外端的输入轴或输出轴轴段上依次套接有甩油环、透盖、骨架油封和封压板,甩油环内端抵紧调心滚子轴承外端,甩油环外端经卡环卡接在轴段上定位,透盖内端抵紧调心滚子轴承外端,骨架油封设置于端盖与轴段之间且经封压板通过螺栓连接透盖压紧。
进一步地,所述调心滚子轴承内端与输入轴或输出轴轴段上轴肩间设有甩油环,或调心滚子轴承内端与输入轴或输出轴轴段上齿轮间设有甩油环。
再进一步地,所述甩油环的包括环体和绕环体外壁、截面为朝外三角形的凸棱。
本发明在输入或输出轴的安装用于支撑的调心滚子轴承内、外端均设置甩油环,结合外端设置骨架油封通过封压板封装压接密封透盖与轴段,整体结构紧凑,进一步降低由调心滚子轴承泄露出的润滑油,并将泄露的润滑油抛回,再辅以骨架油封最终密封,能有效防止润滑油泄露,延长密封结构的使用寿命和提高减速机的使用性能。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为图1中A处放大图;
图3为图1中B处放大图。
图中:箱体1、输入轴2、输出轴3、调心滚子轴承4、外甩油环5、卡环6、透盖7、骨架油封8、封压板9、内甩油环10。
具体实施方式
以下结合附图和实施例作进一步说明。
图1-3所示:一种防漏油减速机,包括箱体1、输入轴2、输出轴3,如图2中输入轴2上经调心滚子轴承4支撑在箱体内,调心滚子轴承内端定位在输入轴的轴肩上,调心滚子轴承外端的输入轴上套接有外甩油环5、卡环6、透盖7、骨架油封8和封压板9,外甩油环5内端抵紧调心滚子轴承外端,外甩油环5的外端经卡环6卡接于轴上定位,透盖7的内端抵紧调心滚子轴承外端,透盖7上设有朝外的环槽,环槽内设骨架油封8,骨架油封8的内圆套接在输入轴上,骨架油封8经封压板9通过螺栓连接透盖7压接在环槽内;如如图3中,输出轴3上结构与输入轴上相同,其输出轴上的调心滚子轴承内端与输出轴上齿轮端面间设有内甩油环10。
Claims (3)
1.一种防漏油减速机,包括箱体、输入轴和输出轴,其特征在于:所述输入轴或输出轴经调心滚子轴承支撑在箱体内,调心滚子轴承外端的输入轴或输出轴轴段上依次套接有甩油环、透盖、骨架油封和封压板,甩油环内端抵紧调心滚子轴承外端,甩油环外端经卡环卡接在轴段上定位,透盖内端抵紧调心滚子轴承外端,骨架油封设置于端盖与轴段之间且经封压板通过螺栓连接透盖压紧。
2.根据权利要求1所述的一种防漏油减速机,其特征是:所述调心滚子轴承内端与输入轴或输出轴轴段上轴肩间设有甩油环,或调心滚子轴承内端与输入轴或输出轴轴段上齿轮间设有甩油环。
3.根据权利要求1所述的一种防漏油减速机,其特征是:所述甩油环的包括环体和绕环体外壁、截面为朝外三角形的凸棱。
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