CN208331207U - 注油式双油封装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种注油式双油封装置,包括端盖、压板、压注油杯和油封,端盖穿接在经轴承支撑在上、箱体间的轴上并经压板压接锁紧,端盖锁紧连接上、下箱体上,端盖内壁设有两只轴向密封连接轴设置的油封,端盖上部设有压油通道,压油通道外口连接有压注油杯,压油通道内口对应油封。其结构简单,有效防止油封磨损,提高使用寿命和密封性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及减速机密封装置,具体说是一种注油式双油封装置。
背景技术
减速机的传动轴的传动旋转使会使用油封装置来避免出现漏油现象,但现有技术中轴转动过程中,单独采用油封或密封圈结构,其密封效果差,长期使用易磨损,存在漏油隐患。
发明内容
本实用新型提供了一种结构简单,有效防止油封磨损,提高使用寿命和密封性能的注油式双油封装置。
本实用新型采用的技术方案是:一种注油式双油封装置,其特征在于:包括端盖、压板、压注油杯和油封,端盖穿接在经轴承支撑在上、箱体间的轴上并经压板压接锁紧,端盖锁紧连接上、下箱体上,端盖内壁设有两只轴向密封连接轴设置的油封,端盖上部设有压油通道,压油通道外口连接有压注油杯,压油通道内口对应油封。
所述油封为骨架油封。
本实用新型在轴上采用双油封由内向外双重密封,配合压注油杯经压油通道向油封供油润滑,能有效防止油封磨损,提高密封使用性能。
附图说明
图1所示为本实用新型结构示意图。
图中:下箱体1、轴2、上箱体3、端盖4、压注油杯5、油封6、压板7。
具体实施方式
图1所示一种注油式双油封装置,包括端盖4、压板7、压注油杯5和油封6,端盖4穿接在经轴承支撑在上、箱体3、1间的轴2上并经压板7压接锁紧,端盖4锁紧连接上、下箱体上,端盖内壁设有两只轴向密封连接轴设置的油封6,端盖上部设有压油通道,压油通道外口连接有压注油杯5,压油通道内口对应油封6。
Claims (2)
1.一种注油式双油封装置,其特征在于:包括端盖、压板、压注油杯和油封,端盖穿接在经轴承支撑在上、箱体间的轴上并经压板压接锁紧,端盖锁紧连接上、下箱体上,端盖内壁设有两只轴向密封连接轴设置的油封,端盖上部设有压油通道,压油通道外口连接有压注油杯,压油通道内口对应油封。
2.根据权利要求1所述的一种注油式双油封装置,其特征在于:所述油封为骨架油封。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201820429107.1U CN208331207U (zh) | 2018-03-28 | 2018-03-28 | 注油式双油封装置 |
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (1)
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CN208331207U true CN208331207U (zh) | 2019-01-04 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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Cited By (1)
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CN108626358A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-10-09 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 注油式双油封装置 |
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2018
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CN108626358A (zh) * | 2018-03-28 | 2018-10-09 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 注油式双油封装置 |
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