CN208564951U - 注浆泵滴油润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种用于工程注浆的注浆泵部件结构，具体是一种注浆泵滴油润滑装置。该装置包括有能够套在柱塞上的柱塞套和压帽；压帽内孔与柱塞间隙配合并设置有能够与柱塞滑动密封的内密封圈；柱塞套前段通过内孔中的内螺纹与压帽上的外螺纹配合连接，柱塞套后段与柱塞间隙配合，压帽后端面与柱塞套内孔中部的台阶之间压有环形密封件；压帽上开有内外贯通的滴油孔，柱塞套上开有内外贯通的注油孔，注油孔外端连接油杯，注油孔内端与滴油孔相通。本实用新型结构简单，制造和安装方便，其通过压帽、柱塞套和密封部件的组合，能够在柱塞上形成一段储油腔，提高了润滑效果，同时减少了润滑油的消耗。

Description

注浆泵滴油润滑装置

技术领域

本实用新型涉及一种用于工程注浆的注浆泵部件结构，具体是一种注浆泵滴油润滑装置。

背景技术

现有用于浆液灌注和输送施工中使用的注浆泵，其柱塞或者活塞拉杆润滑是直接通过针孔油杯悬空挂置在柱塞或者活塞拉杆的上方，依靠油杯滴油润滑，这一润滑方式的缺点是油杯滴油只是滴在柱塞或者活塞拉杆表面的一个点上，由于没有一个储油装置所以滴在上面的油很快就会顺着柱塞或者活塞拉杆的表面流到地面上，造成地面油污染，这种滴油的方式很快就会将油杯内的油滴完，需要经常的补充润滑油。还有一种润滑方式是外接一个小的油泵通过将油箱内的油抽出注入柱塞或者活塞拉杆表面进行润滑，这种方式结构复杂，制造成本高，可靠性也较差。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种能够减少润滑油泄漏、结构简单、运行可靠的注浆泵滴油润滑装置。

本实用新型的注浆泵滴油润滑装置包括有能够套在柱塞上的柱塞套和压帽；压帽内孔与柱塞间隙配合并设置有能够与柱塞滑动密封的内密封圈；柱塞套前段通过内孔中的内螺纹与压帽上的外螺纹配合连接，柱塞套后段与柱塞间隙配合，压帽后端面与柱塞套内孔中部的台阶之间压有环形密封件；压帽上开有内外贯通的滴油孔，柱塞套上开有内外贯通的注油孔，注油孔外端连接油杯，注油孔内端与滴油孔相通。

进一步的，所述柱塞套前段内孔还通过外密封圈与压帽的螺纹段之前的外壁密封。

进一步的，所述压帽外壁上开有环形的油槽，所述注油孔内端对准油槽，所述滴油孔外端位于油槽中。

进一步的，所述滴油孔有多个，沿油槽环形分布。

本实用新型结构简单，制造和安装方便，其通过压帽、柱塞套和密封部件的组合，能够在柱塞上形成一段储油腔，提高了润滑效果，同时减少了润滑油的消耗。

附图说明

图1是本实用新型实施例的结构示意图。

具体实施方式

如图所示，该注浆泵滴油润滑装置包括有能够套在柱塞C上的柱塞套1和压帽2；压帽2内孔与柱塞间隙配合并设置有能够与柱塞滑动密封的内密封圈3；柱塞套1前段通过内孔中的内螺纹与压帽2上的外螺纹配合连接，柱塞套1后段与柱塞间隙配合，压帽2后端面与柱塞套1内孔中部的台阶4之间压有环形密封件5，通过压帽与台阶挤压密封件，能够使压帽、柱塞套和柱塞密封；压帽2上开有内外贯通的滴油孔6，柱塞套1上开有内外贯通的注油孔7，注油孔7外端连接油杯8，注油孔7内端与滴油孔6相通。所述柱塞套1前段内孔还通过外密封圈9与压帽2的螺纹段之前的外壁密封。所述压帽2外壁上开有环形的油槽10，注油孔7内端对准油槽，滴油孔6外端位于油槽中。滴油孔6有多个，沿油槽10环形分布。

柱塞C往复运行过程中，润滑油被封闭在内密封圈3和密封件5之间的一段储油间隙中，持续对柱塞进行润滑；补充的润滑油由油杯经注油孔、油槽、滴油孔进入。油槽和环形分布的滴油孔使注入的润滑油分布均匀，提高了润滑效果。

Claims (4)

1.一种注浆泵滴油润滑装置，其特征是：包括有能够套在柱塞上的柱塞套（1）和压帽（2）；压帽（2）内孔与柱塞间隙配合并设置有能够与柱塞滑动密封的内密封圈（3）；柱塞套（1）前段通过内孔中的内螺纹与压帽（2）上的外螺纹配合连接，柱塞套（1）后段与柱塞间隙配合，压帽（2）后端面与柱塞套（1）内孔中部的台阶（4）之间压有环形密封件（5）；压帽（2）上开有内外贯通的滴油孔（6），柱塞套（1）上开有内外贯通的注油孔（7），注油孔（7）外端连接油杯（8），注油孔（7）内端与滴油孔（6）相通。

2.根据权利要求1所述的注浆泵滴油润滑装置，其特征是：所述柱塞套（1）前段内孔通过外密封圈（9）与压帽（2）的螺纹段之前的外壁密封。

3.根据权利要求1所述的注浆泵滴油润滑装置，其特征是：所述压帽（2）外壁上开有环形的油槽（10），注油孔（7）内端对准油槽，滴油孔（6）外端位于油槽中。

4.根据权利要求3所述的注浆泵滴油润滑装置，其特征是：滴油孔（6）有多个，沿油槽（10）环形分布。