CN201412496Y - 一种减速机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种减速机的改进发明，该减速机具有机体及设置在机体内的转轴，所述机体内设有润滑油，其特征在于所述机体内设有防止润滑油泄漏的防漏油装置。本实用新型由于在减速机转轴处加一挡油套，将减速机的润滑油挡在挡油套外，对挡油套内的轴承则改用半流质的润滑脂润滑，从而将流质的润滑油由动密封变为静密封，避免了减速机转轴处的润滑油出现泄漏的现象。
Description
技术领域：
本实用新型涉及的是一种减速机的改进发明，具体涉及的是一种减速机内防漏油装置的一种改进发明.
背景技术：
现有技术中，减速机转轴处的密封都是靠油封来密封，是一个动密封，转轴的长期运转，会出现转轴与机体的壳体之间出现磨损，导致润滑油从该磨损处的微小间隙中泄漏.
发明内容：
鉴于此，本实用新型所解决的技术问题是为了提供一种防止减速机机体内润滑油出现泄漏的减速机防漏油装置.可以知道油路内部压力的一种压差过滤器.为了达到上述技术效果，本实用新型是采用如下技术方案来实现的：该种减速机，该减速机具有机体及设置在机体内的转轴，所述机体内设有润滑油，其特征在于所述机体内设有防止润滑油泄漏的防漏油装置.
所述防漏油装置包括有挡油套及挡油盘，所述挡油套及挡油盘均套装在转轴上，并且与转轴之间具有间隙，且挡油套与机体的内壳连接.
所述挡油套与机体内壳的连接处设有密封圈.
本实用新型由于在减速机转轴处加一挡油套，将减速机的润滑油挡在挡油套外，对挡油套内的轴承则改用半流质的润滑脂润滑，从而将流质的润滑油由动密封变为静密封，有效避免了减速机转轴处的润滑油出现泄漏的现象.
附图说明：
本实用新型有如下附图：
图1本实用新型结构示意图；
具体实施方式：
有关本实用新型的详细说明及技术内容，配合附图说明如下，然而附图仅供参考与说明，并非用来对本实用新型加以限制。
如图1所示的该种减速机，具有机体1及设置在机体内的转轴5，所述机体内设有润滑油，所述机体1内设有防止润滑油泄漏的防漏油装置.所述防漏油装置包括有挡油套2及挡油盘6，所述挡油套2及挡油盘6均套装在转轴5上，并且与转轴之间具有间隙，且挡油套2与机体1的内壳连接.所述挡油套2与机体1内壳的连接处设有密封圈.本实用新型由于机体内润滑油的液面低于挡油套2的高度，因此可以将润滑油阻挡在挡油套2外，这样转轴2的轴承3安放处就可以用黄油作为润滑油.在机体内部，挡油套2将润滑油挡住，上面的轴承3及齿轮通过油泵7，将油泵上去后喷下进行润滑，挡油套2内的轴承3则采用半流质的润滑脂润滑，这样，即使该部位由于长期处于运转状态出现间隙，也不会发生泄漏，而润滑油通过油泵泵上去后喷下由挡油盘6挡住不至于进入挡油套2内，从而达到将流质的润滑油由动密封变为静密封的目的。
但以上所述仅为本实用新型的较佳可行实施例，并非用以局限本实用新型的专利范围，凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化，均同理包含在本实用新型的范围内。
Claims (3)
1、一种减速机，该减速机具有机体及设置在机体内的转轴，所述机体内设有润滑油，其特征在于所述机体内设有防止润滑油泄漏的防漏油装置.
2、如权利要求1所述的一种减速机，其特征在于所述防漏油装置包括有挡油套及挡油盘，所述挡油套及挡油盘均套装在转轴上，并且与转轴之间具有间隙，且挡油套与机体的内壳连接.
3、如权利要求2所述的一种减速机，其特征在于所述挡油套与机体内壳的连接处设有密封圈.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2009201196413U CN201412496Y (zh) | 2009-05-09 | 2009-05-09 | 一种减速机 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN2009201196413U CN201412496Y (zh) | 2009-05-09 | 2009-05-09 | 一种减速机 |
Publications (1)
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| CN201412496Y true CN201412496Y (zh) | 2010-02-24 |
Family
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Family Applications (1)
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| CN2009201196413U Expired - Fee Related CN201412496Y (zh) | 2009-05-09 | 2009-05-09 | 一种减速机 |
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| CN (1) | CN201412496Y (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN101852286A (zh) * | 2010-04-06 | 2010-10-06 | 浙江恒丰泰减速机制造有限公司 | 减速机密封机架 |
| CN103968044A (zh) * | 2013-01-29 | 2014-08-06 | 北京中煤矿山工程有限公司 | 一种用于顶驱传动箱的双围堰润滑密封结构 |
| CN104132122A (zh) * | 2014-07-13 | 2014-11-05 | 江苏泰隆减速机股份有限公司 | 一种防漏油蜗轮蜗杆减速机 |
| CN104633074A (zh) * | 2015-02-15 | 2015-05-20 | 李阳铭 | 一种变速箱脂润滑与油润滑相结合的双润滑结构 |
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2009
- 2009-05-09 CN CN2009201196413U patent/CN201412496Y/zh not_active Expired - Fee Related
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Legal Events
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C53 | Correction of patent for invention or patent application | ||
| CB03 | Change of inventor or designer information |
Inventor after: Lv Jindi Inventor after: Lu Chengbu Inventor after: Li Zijun Inventor before: Lv Jindi Inventor before: Lu Chengbu |
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| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: INVENTOR; FROM: LV JINDI LU CHENGBU TO: LV JINDI LU CHENGBU LI ZIJUN |
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| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20100224 Termination date: 20130509 |