CN107462123B - 支柱式悬架检测装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种支柱式悬架检测装置，包括：底座(1)，所述底座(1)的顶面形成有圆孔(2)；固定旋转组件(3)，用于固定减震器储油桶(4)，与所述圆孔(2)配合使用；同轴度检测机构，包括支撑杆(5)、导向套(6)、滑杆(7)和检测笔(8)，所述导向套(6)通过所述支撑杆(5)固定在所述底座(1)的顶部，所述滑杆(7)与所述导向套(6)插接连接，且可沿所述导向套(6)自由滑动，所述滑杆(7)上靠近所述圆孔(2)的一端设有固定环(9)，所述检测笔(8)与所述固定环(9)插接固定。本发明能够有效检测检测减振器与螺旋弹簧的同轴度，且具有检测效率高的优点。

Description

支柱式悬架检测装置
技术领域
本发明涉及一种检具，特别是一种支柱式悬架检测装置。
背景技术
现有技术中的汽车，尤其是中小型汽车，悬架多用螺旋弹簧与减振器一体的支柱结构，减振器在起到衰减振动作用的同时，还兼具承载功用，减振器承受侧向力的大小将影响其性能和寿命。因此，悬架设计时需要尽量降低支柱的侧向力。除了通过结构来改变受力状态，还需要通过加工和装配精度来保证减振器和螺旋弹簧的配合精度，其中装配精度主要为二者的同轴度和支柱上端支承板与轴线的垂直度。
图1为现有技术中一种常用的支柱总成结构，螺旋弹簧102形成的圆柱面的轴线需与减振器101的轴线同轴，同时减振器101的轴线需与上支承板103的上端平面垂直。在支柱总成完成装配后，通过将支柱总成放在平台上滚动，使用塞尺来检测螺旋弹簧102与平台间的间隙尺寸来判断是否合格。
现有检测手段的缺点在于：只能检测螺旋弹簧102的直线度，并不能检测减振器101与螺旋弹簧102二者轴线的同轴度；无法检测减振器101轴线与上支承板103上端平面的垂直度；检测效率低，检测误差大。
发明内容
本发明的目的是提供一种支柱式悬架检测装置，以解决现有技术中的不足，它能够有效检测减振器与螺旋弹簧的同轴度，且具有检测效率高的优点。
本发明提供了一种支柱式悬架检测装置，包括：
底座，所述底座的顶面形成有圆孔；
固定旋转组件，用于固定减振器储油桶，与所述圆孔配合使用；
同轴度检测机构，包括支撑杆、导向套、滑杆和检测笔，所述导向套通过所述支撑杆固定在所述底座的顶部，所述滑杆与所述导向套插接连接，且可沿所述导向套自由滑动，所述滑杆上靠近所述圆孔的一端设有固定环，所述检测笔与所述固定环插接固定。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述固定旋转组件包括第一半圆柱和第二半圆柱，所述第一半圆柱与第二半圆柱构成一个完整的圆环体结构，所述第一半圆柱的2个连接端面上分别设有一个盲孔和一个螺纹孔，所述第二半圆柱的2个连接端面分别设有1个通孔和一个定位柱，所述定位柱与所述盲孔插接配合，所述通孔通过连接螺栓与所述螺纹孔固定连接。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述第一半圆柱和所述第二半圆柱的底部均形成有凸台。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述底座的顶面沿所述圆孔的径向等间距设置有同心圆标记线，且所述标记线上标注有刻度值。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述滑杆上套接有弹簧，所述弹簧位于所述固定环与所述导向套之间；所述滑杆的尾端设有限位凸缘。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述检测笔包括笔杆和笔头，所述笔头与所述笔杆插接连接。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，还包括垂直度检测机构，所述垂直度检测机构包括直尺、纵向滑套、横向滑套、调节杆和端头，所述直尺垂直固定在所述底座的顶面上，所述纵向滑套套接在所述直尺上，可沿所述直尺纵向滑动，所述调节杆与所述纵向滑套为一体式结构，所述调节杆沿水平方向布置，所述横向滑套套接在所述调节杆上，且可沿所述调节杆在水平方向上滑动，所述端头固定在所述横向滑套上；所述横向滑套和所述纵向滑套上均设有锁紧螺母。
前述的支柱式悬架检测装置中，优选地，所述底座包括上承载板、支撑腿和下承载板，所述支撑腿的两端分别固定连接所述上承载板和所述下承载板，所述圆孔、所述固定旋转组件、所述同轴度检测机构和所述垂直度检测机构均设置在所述上承载板上。
与现有技术相比，本发明通过固定旋转组件与底座顶面的圆孔配合实现将支柱式悬架竖直地安装在底座上，且能够实现转动；在测量支柱式悬架的减振器与螺旋弹簧的同轴度时，将检测笔与螺旋弹簧的外侧相贴合，然后通过固定旋转组件转动减振器，在转动过程中，随着螺旋弹簧外径产生的微小变化，检测笔会在底座的顶面画线，通过对画线的测量可以得出螺旋弹簧与减振器的同轴度是否符合要求。
进一步，本发明还设置了垂直度检测机构，通过该机构可以测量上支承板上各点的高度，通过高度波动范围来判断上支承板上的垂直度是否符合要求。
附图说明
图1是现有技术中一种常用的支柱总成结构；
图2是本发明整体结构的轴测图；
图3是底座的俯视图；
图4是固定旋转组件的爆炸图；
图5是同轴度检测机构的局部结构轴测图；
图6是检测笔的轴测图；
图7是垂直度检测机构的局部结构轴测图；
图8是本发明使用状态参考图。
附图标记说明：1-底座，2-圆孔，3-固定旋转组件，4-减振器储油桶，5-支撑杆，6-导向套，7-滑杆，8-检测笔，9-固定环，10-第一半圆柱，11-第二半圆柱，12-盲孔，13-螺纹孔，14-通孔，15-定位柱，16-连接螺栓，17-标记线，18-上承载板，19-支撑腿，20-下承载板，21-弹簧，22-限位凸缘，23-笔杆，24-笔头，25-直尺，26-纵向滑套，27-横向滑套，28-调节杆，29-端头，30-锁紧螺母，101-减振器，102-螺旋弹簧，103-上支承板。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
本发明的实施例1：如图2、图3和图8所示，一种支柱式悬架检测装置，包括：底座1，底座1的顶面形成有圆孔2，圆孔2用于容纳减振器储油桶4的下端；固定旋转组件3，用于固定减振器储油桶4，与圆孔2配合使用；同轴度检测机构包括支撑杆5、导向套6、滑杆7和检测笔8，导向套6通过支撑杆5固定在底座1的顶部，滑杆7与导向套6插接连接，且可沿导向套6自由滑动，滑杆7上靠近圆孔2的一端设有固定环9，检测笔8与固定环9插接固定。
当需要检测支柱式悬架的减振器与螺旋弹簧的同轴度时，请结合图8，将固定旋转组件3固定安装在支柱式悬架的减振器储油桶4上，固定好后将减振器储油桶4的下端插接在底座1顶面的圆孔2内，优选地，圆孔2的直径与减振器储油桶4的直径相同或略大，只要保证安装后支柱式悬架可顺畅地转动即可。然后用手调节同轴度检测机构，使检测笔8的杆体部分与支柱式悬架的螺旋弹簧的外侧相贴合，然后通过旋转固定旋转组件使支柱式悬架整体转动，在转动过程中，随着螺旋弹簧外径产生的微小变化，检测笔8会在底座1的顶面画线，通过对画线的测量可以得出螺旋弹簧与减振器的同轴度是否符合要求。
在一种优选地实施方式中，为了便于操作，如图5所示，滑杆7上套接有弹簧21，弹簧21位于固定环9与导向套6之间；滑杆7的尾端设有限位凸缘22。通过弹簧21的设置就无需人手去调节滑杆7的位置，在弹簧21的弹力作用下检测笔7始终与螺旋弹簧的外壁相抵接。限位凸缘22的设置可以有效防止滑杆7从导向套6上脱落。
进一步，如图6所示，检测笔8包括笔杆23和笔头24，笔头24与笔杆23插接连接，且二者的连接端外径相同。采用这种结构设计的目的是，方便更换笔头24，由于长期使用笔头24损耗较快，因此，通过该结构设计只需更换笔头24即可，无需更换整支检测笔8，降低更换成本。将笔头24与笔杆23的连接端做等径设计是为了保证检测质量，防止因检测笔8的外径不均匀造成检测结构有误差。
为了便于判断和测量，在另一种优选地实施方式中，如图3所示，底座1的顶面沿圆孔2的径向向外等间距设置有同心圆标记线17，且标记线17上标注有刻度值。通过该设计可以很直观而且快速地判断出同轴度是否符合要求，代替人工测量，提高检测效率。
在一种具体地实施方式中，如图4所示，固定旋转组件3包括第一半圆柱10和第二半圆柱11，第一半圆柱10与第二半圆柱11构成一个完整的圆环体结构，第一半圆柱10的2个连接端面上分别设有一个盲孔12和一个螺纹孔13，第二半圆柱11的2个连接端面分别设有1个通孔14和一个定位柱15，定位柱15与盲孔12插接配合，通孔14通过连接螺栓16与螺纹孔13固定连接。第一半圆柱10和第二半圆柱11的底部均形成有凸台。
采用该结构的固定旋转组件3具有便于装配和适用范围广的优点。在第一半圆柱10和第二半圆柱11的底部设置凸台结构是为了降低二者与底座1的接触面积，从而减小摩擦力，使转动固定旋转组件3时更省力。除了在第一半圆柱10和第二半圆柱11的底部设置凸台结构的方案外，还可以采用其它降低摩擦力的手段，例如在二者的底部设置半球形凸起、或者设置滚珠、或者设置锥形凸起等。
需要说明的是，上述固定旋转组件3仅是一种优选方案，具备固定减振器储油桶4功能的其它结构也均在本案的保护范围内。
本发明的实施例2：实施例2与实施例1的区别在于，如图7和图8所示，还包括垂直度检测机构，垂直度检测机构包括直尺25、纵向滑套26、横向滑套27、调节杆28和端头29，直尺25垂直固定在底座1的顶面上，纵向滑套26套接在直尺25上，可沿直尺25纵向滑动，调节杆28与纵向滑套26为一体式结构，调节杆28沿水平方向布置，横向滑套27套接在调节杆28上，且可沿调节杆28在水平方向上滑动，端头29固定在横向滑套27上；横向滑套27和纵向滑套26上均设有锁紧螺母30。
通过垂直度检测机构可以检测减振器轴线与上支承板上端平面的垂直度是否符合要求。具体检测方法是：松动锁紧螺母30调节纵向滑套26和横向滑套27的位置，使端头29的下端抵压在上支承板的顶面上，然后通过旋转固定旋转组件使支柱式悬架整体转动，在转动过程中，观察上支承板顶面各个点的高度值波动范围，由此判断出上支承板与减振器轴线的垂直度是否符合要求。
进一步，为了简化设备，降低制造成本，本实施例还提供一种具体地底座结构，底座1包括上承载板18、支撑腿19和下承载板20，支撑腿19的两端分别固定连接上承载板18和下承载板20，圆孔2、固定旋转组件3、同轴度检测机构和垂直度检测机构均设置在上承载板18上。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (7)

1.一种支柱式悬架检测装置，其特征在于，包括：
底座(1)，所述底座(1)的顶面形成有圆孔(2)；
固定旋转组件(3)，用于固定减振器储油桶(4)，与所述圆孔(2)配合使用；
同轴度检测机构，包括支撑杆(5)、导向套(6)、滑杆(7)和检测笔(8)，所述导向套(6)通过所述支撑杆(5)固定在所述底座(1)的顶部，所述滑杆(7)与所述导向套(6)插接连接，且可沿所述导向套(6)自由滑动，所述滑杆(7)上靠近所述圆孔(2)的一端设有固定环(9)，所述检测笔(8)与所述固定环(9)插接固定；
所述固定旋转组件(3)包括第一半圆柱(10)和第二半圆柱(11)，所述第一半圆柱(10)与第二半圆柱(11)构成一个完整的圆环体结构，所述第一半圆柱(10)的2个连接端面上分别设有一个盲孔(12)和一个螺纹孔(13)，所述第二半圆柱(11)的2个连接端面分别设有1个通孔(14)和一个定位柱(15)，所述定位柱(15)与所述盲孔(12)插接配合，所述通孔(14)通过连接螺栓(16)与所述螺纹孔(13)固定连接。
2.根据权利要求1所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：所述第一半圆柱(10)和所述第二半圆柱(11)的底部均形成有凸台。
3.根据权利要求1所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：所述底座(1)的顶面沿所述圆孔(2)的径向等间距设置有同心圆标记线(17)，且所述标记线(17)上标注有刻度值。
4.根据权利要求1所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：所述滑杆(7)上套接有弹簧(21)，所述弹簧(21)位于所述固定环(9)与所述导向套(6)之间；所述滑杆(7)的尾端设有限位凸缘(22)。
5.根据权利要求1所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：所述检测笔(8)包括笔杆(23)和笔头(24)，所述笔头(24)与所述笔杆(23)插接连接。
6.根据权利要求1-5任意一项所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：还包括垂直度检测机构，所述垂直度检测机构包括直尺(25)、纵向滑套(26)、横向滑套(27)、调节杆(28)和端头(29)，所述直尺(25)垂直固定在所述底座(1)的顶面上，所述纵向滑套(26)套接在所述直尺(25)上，可沿所述直尺(25)纵向滑动，所述调节杆(28)与所述纵向滑套(26)为一体式结构，所述调节杆(28)沿水平方向布置，所述横向滑套(27)套接在所述调节杆(28)上，且可沿所述调节杆(28)在水平方向上滑动，所述端头(29)固定在所述横向滑套(27)上；所述横向滑套(27)和所述纵向滑套(26)上均设有锁紧螺母(30)。
7.根据权利要求6所述的支柱式悬架检测装置，其特征在于：所述底座(1)包括上承载板(18)、支撑腿(19)和下承载板(20)，所述支撑腿(19)的两端分别固定连接所述上承载板(18)和所述下承载板(20)，所述圆孔(2)、所述固定旋转组件(3)、所述同轴度检测机构和所述垂直度检测机构均设置在所述上承载板(18)上。
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