CN107461251A - 一种汽车尾气净化装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车尾气净化装置，包括初次净化装置,二次净化装置、三次净化装置与消音装置，所述初次净化装置安装在二次净化装置的右部，三次净化装置安装在二次净化装置的右端，消音装置安装在三次净化装置的右部。该装置吸收了汽车尾气包含的大量的有害物质，避免了汽车尾气净造成的空气二次污染，解决了汽车尾气的净化，该汽车尾气净化装置结构合理，净化效率高，能够有效净化汽车尾气，能有效地降低汽车尾气对空气的污染，本发明设计合理、结构简单、最终实现汽车尾气的净化，真正减轻污染排放，保护了人们的身体健康，降低了环境的污染。

Description

一种汽车尾气净化装置
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，具体的说是一种汽车尾气净化装置。
背景技术
随着社会的不断进步，汽车工业化的日益发展，大气污染也日益严重，车给人们的生活和工作带来了极大的便利，但同时汽车也带来了大气污染，汽车尾气中含有大量的有害物质，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物和固体悬浮颗粒等，是空气污染的主要来源，甚至已经危及人类的生存的自然环境，PM2.5物质被人为地排放到大气中，汽车尾气中的一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍，一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白亲合后生成碳氧血红蛋白，从而削弱血液向各组织输送氧的功能，危害中枢神经系统，造成人的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险，为了能够消除这一类物质被人为地排放到大气中，目前已有很多产品及技术诞生，但总是不尽人意，不是降低了原发动机的功率，就是安装不方便等，因此有必要进行改进现有技术的汽车尾气净化装置结构简单，净化效率低，不能保证净化后的气体合格。
发明内容
根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种汽车尾气净化装置，通过初次净化装置,二次净化装置、三次净化装置与消音装置的配合，吸收了汽车尾气包含的大量的有害物质，该汽车尾气净化装置结构合理，净化效率高，能够有效净化汽车尾气，能有效地降低汽车尾气对空气的污染避免了汽车尾气净造成的空气二次污染，达到了净化汽车尾气的目的。
本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：
一种汽车尾气净化装置，包括初次净化装置,二次净化装置、三次净化装置与消音装置，所述初次净化装置安装在二次净化装置的右部，三次净化装置安装在二次净化装置的右端，消音装置安装在三次净化装置的右部。
所述净化装置废弃入口处、初次净化箱、收集罐一、过滤板一和弹簧装置，所述废弃入口处直接与机动车废气直接连接，初次净化箱为圆柱形，所述收集罐一安装在初次净化箱左下端，所述过滤板一安装在初次净化箱内部，弹簧装置安装在初次净化箱右上端，使用时，机动车废气直接从废弃入口处进入，过滤板一将很大的杂质过滤掉，较大的杂质会落入到收集罐一中。
所述二次净化装置包括密封装置、管子、粗过滤层、精过滤层，收集罐二和二次净化箱，所述密封装置安装在二次净化装置左方,粗过滤层通过螺纹连接的方式安装在二次净化装置左方，精过滤层通过螺纹连接的方式安装在二次净化装置的右方，收集罐二安装在二次净化装置的下方,使用时，初次处理的废气通过管子进入二次净化装置中，经过粗过滤层和精过滤层处理后，微小的杂质进入至收集罐二内部。
所述的收集罐二与二次净化箱具有相通的管道。
所述三次净化装置包括1号螺钉、三次净化箱、1号输水管、正极静电装置、负极静电装置和收集罐三，所述1号输水管缠绕在三次净化箱后部，所述正极静电装置通过螺纹连接的方式安装在三次净化箱左方，所述负极静电装置通过螺纹连接的方式安装在三次净化箱中间，收集罐三安装在三次净化装置的下方,使用时，二次净化装置的气体进入三次净化装置中，经过正极静电装置和负极静电装置处理后，带电的杂质进入至收集罐三内部，1号输水管用来给三次净化装置降温。
所述的收集罐三与三次净化箱具有相通的管道。
所述消音装置包括2号螺钉、缓冲橡胶、消音箱、2号输水管、消音板、挡板和气体出口处，所述2号螺钉用于固定三次净化箱和消音箱，所述缓冲橡胶安装在消音箱的外部，所述消音板通过螺纹连接的方式安装消音箱内部，挡板焊接在消音箱右方,所述2号输水管缠绕在消音箱外部，使用时，三次净化装置的气体进入消音箱中，经过消音箱装置处理后，汽车尾气的噪音被去除，2号输水管用来给消音箱进一步降温，防止大量的剩余热量被传输到大气中。
本发明的有益效果是：
本发明具有使用方便、省时省力，清洁效率高，结构简单等优点，通过初次净化装置,二次净化装置、三次净化装置与消音装置的配合，能有效吸收汽车中的废弃，手机废弃中的杂质，最终实现汽车尾气的净化，真正减轻污染排放，保护了人们的身体健康，降低了环境的污染。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的具体实施方式的主视图；
图2为本发明的具体实施方式的具体主视图；
图3为本发明的具体实施方式的消音装置的主视图；
具体实施方式
下面通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。
如图1至图3所示，一种汽车尾气净化装置，包括初次净化装置1,二次净化装置2、三次净化装置3与消音装置4，所述初次净化装置1安装在二次净化装置2的左部，三次净化装置3安装在二次净化装置2的右端，消音装置4安装在三次净化装置3的右部。
所述初次净化装置1包括废弃入口处11、初次净化箱12、收集罐一13、过滤板一14和弹簧装置15，所述废弃入口处11直接与机动车废气排放口直接连接，初次净化箱12为圆柱形，所述收集罐一13安装在初次净化箱12左下端，所述过滤板一14安装在初次净化箱12内部，弹簧装置15安装在初次净化箱12右上端。
所述二次净化装置2包括密封装置21、管子22、粗过滤层23、精过滤层24，收集罐二25和二次净化箱26，所述密封装置21安装在二次净化装置2左方,粗过滤层23通过螺纹连接的方式安装在二次净化装置2左方，精过滤层24安装在二次净化装置2的右方，收集罐二25安装在二次净化装置2的下方。
所述的收集罐二25与二次净化箱2具有相通的管道。
所述三次净化装置3包括1号螺钉31、三次净化箱32、1号输水管33、正极静电装置34、负极静电装置35和收集罐三36，所述1号输水管33缠绕在三次净化箱3后部，所述正极静电装置34安装在三次净化箱3左方，所述负极静电装置35安装在三次净化箱3中间，收集罐三36安装在三次净化装置3的下方，所述1号螺钉31为4个均分布于连接处。
所述的收集罐三36与三次净化箱3具有相通的管道。
所述消音装置4包括2号螺钉41、缓冲橡胶42、消音箱43、2号输水管44、消音板45、挡板46和气体出口处47，所述2号螺钉41用于固定三次净化箱3和消音箱4，所述缓冲橡胶42安装在消音箱43的外部，所述消音板45安装消音箱43内部，挡板46焊接在消音箱43右方,所述2号输水管44缠绕在消音箱4外部，其中左上方为输水管33输入端，右下角为输水管33输出端。
使用时，机动车废气直接从废弃入口处11进入，过滤板一14将过大的杂质过滤掉，较大的杂质会落入到收集罐一13中，当集罐一13中的杂质过多时，就可以将他们卸下来去除，初次处理的废气通过管子22进入二次净化装置2中，经过粗过滤层23和精过滤层24处理后，微小的杂质进入至收集罐二25内部，当集罐二25中的杂质过多时，就可以将他们卸下来去除，二次净化装置2的气体进入三次净化装置3中，经过正极静电装置34和负极静电装置35处理后，带电的杂质进入至收集罐三36内部，1号输水管33用来给三次净化装置3降温，三次净化装置3的气体进入消音箱4中，经过消音箱装置4处理后，汽车尾气的噪音被去除，2号输水管44用来给消音箱4进一步降温，该汽车尾气净化装置结构合理，净化效率高，能够有效净化汽车尾气，能有效地降低汽车尾气对空气的污染。
上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (7)

1.一种汽车尾气净化装置，包括初次净化装置(1),二次净化装置(2)、三次净化装置(3)与消音装置(4)，所述初次净化装置(1)安装在二次净化装置(2)的左部，三次净化装置(3)安装在二次净化装置(2)的右端，消音装置(4)安装在三次净化装置(3)的右部。
2.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述初次净化装置(1)包括废弃入口处(11)、初次净化箱(12)、收集罐一(13)、过滤板一(14)和弹簧装置(15)，所述废弃入口处(11)直接与机动车废气排放口直接连接，初次净化箱(12)为圆柱形，所述收集罐一(13)安装在初次净化箱(12)左下端，所述过滤板一(14)安装在初次净化箱(12)内部，弹簧装置(15)安装在初次净化箱(12)右上端。
3.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：二次净化装置(2)包括密封装置(21)、管子(22)、粗过滤层(23)、精过滤层(24)，收集罐二(25)和二次净化箱(26)，所述密封装置(21)安装在二次净化装置(2)左方,粗过滤层(23)安装在二次净化装置(2)左方，精过滤层(24)安装在二次净化装置(2)的右方，收集罐二(25)安装在二次净化装置(2)的下方。
4.根据权利要求3所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述的收集罐二(25)与二次净化箱(2)具有相通的管道。
5.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：三次净化装置(3)包括1号螺钉(31)、三次净化箱(32)、1号输水管(33)、正极静电装置(34)、负极静电装置(35)和收集罐三(36)，所述1号输水管(33)缠绕在三次净化箱(3)后部，所述正极静电装置(34)安装在三次净化箱(3)左方，所述负极静电装置(35)安装在三次净化箱(3)中间，收集罐三(36)安装在三次净化装置(3)的下方。
6.根据权利要求5所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述收集罐三(36)与三次净化箱(3)具有相通的管道。
7.根据权利要求1所述的汽车尾气净化装置，其特征在于：所述消音装置(4)包括2号螺钉(41)、缓冲橡胶(42)、消音箱(43)、2号输水管(44)、消音板(45)、挡板(46)和气体出口处(47)，所述2号螺钉(41)用于固定三次净化箱(3)和消音箱(4)，所述缓冲橡胶(42)安装在消音箱(43)的外部，所述消音板(45)安装消音箱(43)内部，挡板(46)焊接在消音箱(43)右方,所述2号输水管(44)缠绕在消音箱(4)外部。
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