CN107458323B - 一种暖风管路过孔保护套 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种暖风管路过孔保护套，其中，包括护套本体，所述护套本体用于安装在前围钣金上的暖风管路过孔处，所述护套本体上设有用于插入暖风管路的第一通孔，所述第一通孔的内壁上设有至少两个向内凸起的密封环，两所述密封环与所述暖风管路配合形成密封腔。本发明提出的暖风管路过孔保护套，能够提高保护套与暖风管路之间的隔音效果，提高车辆的NVH性能。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域，特别是一种暖风管路过孔保护套。
背景技术
随着汽车技术的发展，乘客对整车舒适性要求越来越高，驾驶室噪声是衡量汽车舒适性的一个重要指标。噪声主要来源是发动机，发动机噪音一部分通过车身前围过孔穿入驾驶室，车身前围过孔结构设计对整车的噪声影响很大。暖风管路管路自身设计结构决定过孔尺寸较大，该过孔密封结构设计不合理，严重影响整车的NVH性能。
现有技术中，请参照图1到图3，图1为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的结构示意图；图2为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的局部结构示意图；图3为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的安装结构示意图。通过在保护套1’的外周上设置环形卡槽2’，通过该环形卡槽2’与前围钣金3’上的暖风管路过孔卡接，在保护套1’的内周上设置环形凸起5’，通过环形凸起5’与暖风管路4’之间的过盈配合来保证保护套1’与暖风管路4’之间的密封。
现有技术中存在以下缺陷：
(1)，环形卡槽2’卡接松动会导致暖风管路4’过盈配合处出现间隙，隔音效果差；
(2)，环形卡槽2’卡接在前围钣金3’上的暖风管路过孔处，尺寸一旦出现偏差，就会出现卡接松动，存在漏噪声的风险；
(3)，安装在前围钣金3’上的隔热垫6’与保护套之间存在间隙，间隙处隔音效果差，对NVH性能够影响较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种暖风管路过孔保护套，以解决现有技术中的不足，它能够提高暖风管路过孔保护套处的隔音效果，减少噪声泄露。
本发明提出了一种暖风管路过孔保护套，其中，包括护套本体，所述护套本体用于安装在所述前围钣金上的暖风管路过孔处，所述护套本体上设有用于插入暖风管路的第一通孔，所述第一通孔的内壁上设有至少两个向内凸起的密封环，两所述密封环与所述暖风管路配合形成密封腔。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述密封环包括锥环和平环，所述锥环的直径较大端与所述第一通孔的内壁连接，所述锥环的直径较小端与所述平环的外周连接。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述平环上的孔为锥孔。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述护套本体包括第一筒体和第二筒体，所述第一筒体和第二筒体同轴连接，形成阶梯状结构，所述第二筒体的直径大于第一筒体的直径，所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端抵靠在所述前围钣金上。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端设有环形的密封筋。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述密封筋的高度不小于0.5mm。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述第二筒体远离所述第一筒体的一端设有密封板，所述密封板与所述前围钣金配合形成用于容纳隔热板边沿的第一凹槽。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，还包括垫板，所述垫板安装在所述护套本体远离所述前围钣金的一侧，所述垫板上设有第二通孔。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述第二通孔的边沿处设有翻边，所述护套本体上设有用于容纳所述翻边的第二凹槽。
如上所述的暖风管路过孔保护套，其中，优选的是，所述前围钣金上设有多个植焊螺钉，所述植焊螺钉穿过所述护套本体和垫板。
与现有技术相比，本发明在护套本体上设置用于插入暖风管路的第一通孔，并在第一通孔的内壁上设置至少两个向内凸起的密封环，由于密封环与所述暖几管路过盈配合，并形成密封腔。如此，能够防止振动及噪声从第一通孔内传出，有利于提高NVH性能。
附图说明
图1为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的结构示意图；
图2为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的局部结构示意图；
图3为现有技术公开的暖风管路过孔的保护套的安装结构示意图；
图4为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的结构示意图；
图5为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的主视图；
图6为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的左视图；
图7为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的后视图；
图8为图7中的局部放大图；
图9为本发明具体实施方式提出的垫板的结构示意图；
图10为本发明具体实施方式提出的垫板的安装示意图；
图11为本发明具体实施方式提出的护套本体安装时的剖视图；
图12为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的安装结构示意图；
图13为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套安装时剖视图。
附图标记说明：
1’-保护套，2’-环形卡槽，3’-前围钣金，4’-暖风管路，5’-环形凸起；
1-护套本体，2-垫板，3-前围钣金，4-暖风管路，5-第一通孔，6-密封环，7-密封腔，8-锥环，9-平环，10-第一筒体，11-第二筒体，12-密封筋，13-密封板，14-第一凹槽，15-隔热板，16-第二通孔，17-翻边，18-第二凹槽，19-植焊螺钉。
具体实施方式
下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。
图4为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的结构示意图；图5为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的主视图；图6为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的左视图；图7为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的后视图；图8为图7中的局部放大图；图9为本发明具体实施方式提出的垫板的结构示意图；图10为本发明具体实施方式提出的垫板的安装示意图；图11为本发明具体实施方式提出的护套本体安装时的剖视图；图12为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套的安装结构示意图；图13为本发明具体实施方式提出的暖风管路过孔保护套安装时剖视图。
请参照图4到图8，本发明具体实施方式提出了一种暖风管路过孔保护套，其中，包括护套本体1和垫板2，所述护套本体1用于安装在所述前围钣金3上的暖风管路过孔处，所述护套本体1上设有用于插入暖风管路4的第一通孔5，所述第一通孔5的内壁上设有至少两个向内凸起的密封环6，两所述密封环6与所述暖风管路4配合形成密封腔7。
具体使用时，请参照图4，图将护套本体1固定安装在前围钣金3上，且所述护套本体1位于所暖风管路过孔处，密封环6与暖风管路4的外壁连接，具体实施时，密封环6与暖风管路4的外壁之间为过盈配合。如此，能够在第一通孔5的轴向方向上形成严密的密封，从而能够保证密封效果，能够有效防止噪声从护套本体1与暖风管路4的连接处穿过，从而达到隔音、降噪的目的。
作为一种优选方式，请参照图4，所述密封环6包括锥环8和平环9，所述锥环8的直径较大端与所述第一通孔5的内壁连接，所述锥环8的直径较小端与所述平环9的外周连接。进一步地，所述平环9上的孔为锥孔。具体实施时，所述锥孔与所述锥环8的锥度方向一致，即，所述锥环8外径由大变小的方向与所述锥孔内径由大变小的方向相同。如此，具体实施时，所述锥环8及所述锥孔能够起到导向的作用，便于将暖风管路4穿过该锥孔，便于安装。
作为一种优选方式，请参照图6，所述护套本体1包括第一筒体10和第二筒体11，所述第一筒体10和第二筒体11同轴连接，形成阶梯状结构，所述第二筒体11的直径大于第一筒体10的直径，所述第二筒体11靠近所述第一筒体10的一端抵靠在所述前围钣金3上。具体实施时，具体实施时，第二筒体11靠近所述第一筒体10的一端贴在前围钣金3上的暖风管路过孔处，可以是粘接、可以是卡接，还可以是螺纹连接。
作为一种优选方式，请参照图6，所述第二筒体11靠近所述第一筒体10的一端设有环形的密封筋12。具体实施时，所述密封筋12的高度不小于0.5mm。具体实施时，所述密封筋12的高度为1mm，如此，能够保证密封筋12被压紧在前围钣金3上，使第二筒体11与前围钣金3之间形成密封。进一步地，所述第二筒体11远离所述第一筒体10的一端设有密封板13，所述密封板13与所述前围钣金3配合形成用于容纳隔热板边沿的第一凹槽14。具体实施时，通过将隔热板15的边沿卡接在第一凹槽14内，能够保证护套本体1与隔热板15之间的密封，提高隔热与隔音效果。
作为一种优选方式，请参照图9到图13，所述垫板2安装在所述护套本体1远离所述前围钣金3的一侧，所述垫板2上设有第二通孔16。第二通孔16用于插入暖风管路4。进一步地，所述第二通孔16的边沿处设有翻边17，所述护套本体1上设有用于容纳所述翻边17的第二凹槽18。如此，能够保证垫板2与护套本体1之间的紧固连接。更进一步地，所述前围钣金3上设有多个植焊螺钉19，所述植焊螺钉19穿过所述护套本体1和垫板2。所述护套本体1和所述垫板2通过植焊螺钉19安装在所述前围钣金3上。具体实施时，所述护套本体1和所述垫板2上均设有安装孔，具体地，所述护套本体1上的安装孔为U形孔。
具体实施时，所述护套本体1由橡胶材料制成，且垫板2与所述护套本体1组合供货，一体设置，既便于安装，双层结构又有利于降低噪音的穿透力，提升NVH性能。
以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。
Claims (4)
1.一种暖风管路过孔保护套，其特征在于：
包括护套本体，所述护套本体用于安装在前围钣金上的暖风管路过孔处，所述护套本体上设有用于插入暖风管路的第一通孔，所述第一通孔的内壁上设有至少两个向内凸起的密封环，两所述密封环与所述暖风管路配合形成密封腔；
还包括垫板，所述垫板安装在所述护套本体远离所述前围钣金的一侧，所述垫板上设有第二通孔；
所述第二通孔的边沿处设有翻边，所述护套本体上设有用于容纳所述翻边的第二凹槽；
所述护套本体包括第一筒体和第二筒体，所述第一筒体和第二筒体同轴连接，形成阶梯状结构，所述第二筒体的直径大于第一筒体的直径，所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端抵靠在所述前围钣金上；
所述第二筒体靠近所述第一筒体的一端设有环形的密封筋；
所述密封筋的高度不小于0.5mm；
所述第二筒体远离所述第一筒体的一端设有密封板，所述密封板与所述前围钣金配合形成用于容纳隔热板边沿的第一凹槽。
2.根据权利要求1所述的暖风管路过孔保护套，其特征在于：所述密封环包括锥环和平环，所述锥环的直径较大端与所述第一通孔的内壁连接，所述锥环的直径较小端与所述平环的外周连接。
3.根据权利要求2所述的暖风管路过孔保护套，其特征在于：所述平环上的孔为锥孔。
4.根据权利要求1所述的暖风管路过孔保护套，其特征在于：所述前围钣金上设有多个植焊螺钉，所述植焊螺钉穿过所述护套本体和所述垫板。
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