CN107457117A - 一种出风口喷涂设备及其方法 - Google Patents

Abstract

一种出风口喷涂设备及其方法，包括轨道、运输装置、喷涂装置以及烘烤装置，所述运输装置放置于轨道内，轨道包括运输段轨道、喷涂段轨道及烘烤段轨道，运输段轨道的两端分别连接喷涂段轨道与烘烤段轨道，喷涂段轨道的另一端连接烘烤段轨道，形成完整回路，喷涂段轨道包括输出段轨道、工作段轨道，工作段轨道上设置有多个岔口，每个岔口均连接至输出段轨道，喷涂段轨道设置在喷涂装置内，烘烤段轨道设置在烘烤装置内。本发明能够有效的节约场地，降低成本，通过对不同路径的选择达到控制喷涂厚度的目的，通过第一齿条与齿轮的啮合旋转，实现均匀喷涂的目的，方法简单，具有较高的可操作性，能够很好的节约成本。

Description

一种出风口喷涂设备及其方法

技术领域

本发明涉及汽车出风口喷涂设备技术领域，具体的说是一种汽车出风口喷涂设备及其方法。

背景技术

汽车汽车出风口是整个汽车空调系统中的重要组成部分，为了保证汽车汽车出风口的安装性和美观性要求，需要在汽车汽车出风口外壁上进行喷涂涂层。目前的喷涂装置中，多采用在汽车汽车出风口周向上布置多个喷头，进行定点喷涂，并利用数控装置来控制喷涂时间的长短，以达到控制喷涂厚度的目的，该方式虽然使用方便，但是喷涂成本较高。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明所要解决的技术问题是提出一种汽车出风口喷涂设备及方法，通过喷涂装置与运输装置的配合，解决了喷涂成本较高，维修也不方便的问题，具有维修方便、制造成本低等优点。

本发明解决其技术问题采用以下技术方案来实现：

一种出风口喷涂设备，包括轨道、运输装置、喷涂装置以及烘烤装置，所述运输装置放置于轨道内，轨道包括运输段轨道、喷涂段轨道以及烘烤段轨道，运输段轨道的两端分别连接喷涂段轨道与烘烤段轨道，喷涂段轨道的另一端连接烘烤段轨道，形成完整回路，喷涂段轨道包括输出段轨道、工作段轨道，工作段轨道上设置有多个岔口，每个岔口均连接至输出段轨道，喷涂段轨道设置在喷涂装置内，烘烤段轨道设置在烘烤装置内。

所述喷涂设备还包括路径选择装置与微型计算机，所述岔口均安装有路径选择装置，路径选择装置连接至微型计算机。

所述运输装置包括驱动部、两个以上运输单元，所述运输单元之间首尾连接，驱动部带动运输单元沿轨道移动，运输单元均包括滚轮、连接件、立柱、旋转部以及放料架，滚轮嵌合在轨道内部，连接件设置在滚轮顶部与滚轮固定连接，两个相邻的连接件首尾连接，立柱通过轴承连接至连接件，旋转部套在立柱外缘，放料架设置在立柱顶端。

所述旋转部采用齿轮，喷涂段轨道上部对应设有第一齿条，烘烤段轨道一侧对应设有第二齿条，齿轮分别与第一齿条及第二齿条啮合。

所述放料架包含托架、海绵层以及皮革层，所述托架安装在立柱顶端，海绵层安装在托架顶端，皮革层包裹在海绵层外部。

所述工作段轨道呈“之”字形布置，路径选择装置放置在“之”字形的拐点处。

所述喷涂装置包括第一箱体、喷管、电控阀以及两个以上喷头，所述喷管放置在第一箱体内，喷管呈分段式布置，每段喷管内均设置有电控阀，喷管放置在工作段轨道上方，喷头安装于喷管上。

所述烘烤装置包含第二箱体、加热块，加热块放置在第二箱体内，加热块按照烘烤段轨道走向布置。

一种出风口喷涂设备的喷涂方法，包括如下步骤：

步骤一：根据汽车出风口表面涂料厚度的要求，通过路径选择装置设置运输装置的行驶路径，在每个放料架上放置一个汽车出风口，接着驱动部工作，带动放料架沿着轨道移动；

步骤二：放料架移动进入喷涂装置内，齿轮接触到第一齿条，齿轮与第一齿条啮合旋转，齿轮带动立柱旋转，立柱带动放料架旋转，放料架带动汽车出风口旋转，喷头匀速喷出涂料，对汽车出风口进行喷涂；

步骤三：放料架继续移动进入烘烤装置，齿轮接触到第二齿条，齿轮与第二齿条相互啮合旋转，齿轮带动立柱旋转，立柱带动放料架旋转，放料架带动汽车出风口旋转，加热块发热，对汽车出风口均匀烘烤；

步骤四：放料架移动出烘烤装置，停止在初始位置，最后将加工完成的汽车出风口从放料架上取下。

本发明的有益效果是：

本发明通过“之”字形工作段轨道的设计能够有效的节约场地，降低成本，通过对不同路径的选择达到控制喷涂厚度的目的，分别通过第一齿条与齿轮及第二齿条与齿轮的啮合旋转，实现均匀喷涂与均匀烘烤的目的，方法简单，具有较高的可操作性，能够很好的节约成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的具体实施方式的主视图；

图2为本发明的运输单元的立体结构示意图；

图3为本发明的放料架与喷头位置关系的局部详图；

图4为本发明的A处电控门的局部详图；

图5为本发明的运输装置和喷涂区域的局部详图。

其中，1-轨道，2-运输装置，21-小车，22-滚轮，23-链板，24-立柱，25-齿轮，26-放料架，26a-托架，26b-海绵层，26c-皮革层，31-喷头，32-喷管，33-第一齿条，34-第一箱体，41-电热丝，42-第二箱体。

具体实施方式

下面通过对实施例的描述，本发明的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理、制造工艺及操作使用方法等，作进一步详细的说明，以帮助本领域技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

如图1至图5所示，一种出风口喷涂设备,包括轨道1，运输装置2，小车21，滚轮22，链板23，立柱24，齿轮25，放料架26，托架26a，海绵层26b，皮革层26c，喷头31，喷管32，第一齿条33，第一箱体34，电热丝41和第二箱体42。

本发明的主要思路是：轨道1为环形回路，穿过喷涂区域和烘烤区域，运输装置2在轨道1上运行，经过喷涂区域的时候给汽车出风口喷涂，然后进入烘烤区域给汽车出风口烘干，最后将烘烤完的汽车出风口运出烘烤区域后取下。

轨道1包括运输段轨道、喷涂段轨道和烘烤段轨道，运输段轨道两端分别与喷涂段轨道和烘烤段轨道连接，喷涂段轨道另一端与烘烤段轨道连接，喷涂段轨道包括工作段轨道A-B-C-D-E段与连接段轨道A-C、C-E段，工作段轨道呈“之”字形布置，A处与C处分别设置有电控门，电控门通过铰接方式与轨道1内壁连接在S位置，电控门能够在M位置和N位置之间相互切换，电控门通过微机进行控制，当A处的电控门处于N位置时，C处电控门只能处于N位置，当A处的电控门处于M位置时，C处电控门能够处于M位置或者N位置。

运输装置2与轨道1嵌合，沿着轨道1移动，运输装置2包含小车21和两个以上运输单元，小车21与运输单元之间通过铰接方式连接，小车21使用蓄电池提供动力，运输单元包括滚轮22，链板23，立柱24，齿轮25，放料架26，滚轮22嵌合在轨道内部，链板23设置在滚轮22顶部与滚轮22固定连接，两个相邻的链板23通过铰接方式首尾连接，立柱24通过轴承连接至链板23，齿轮25套在立柱24外缘，放料架26设置在立柱24顶端。

放料架26包含托架26a、海绵层26b和皮革层26c，托架26a安装在立柱24顶端，海绵层26b安装在托架26a顶端，皮革层26c包裹在海绵层26b外部。海绵层26b和皮革层26c能够很好的将汽车出风口的上缘包裹住，防止涂料从上口流到汽车出风口的内部，同时皮革层26c能够很好的防止汽车出风口与放料架26之间产生相对滑动。

喷涂区域设置有第一箱体34、喷管32、若干个喷头31与第一齿条33，第一箱体34能够防止喷涂的时候涂料飞溅，避免造成污染，喷管32设置在第一箱体34内，喷管32分段布置，每一段沿着工作段轨道的直线部分布置，每段喷管32均安装有电控阀，电控阀与电动门联动，当A、C处的电控门均处于N位置时，AB段、BC段、CD段和DE段喷管的电控阀开启，相应的喷管畅通，当A、C处的电控门均处于M位置时，AB段、BC段、CD段和DE段喷管的电控阀关闭，相应的喷管阻塞，当A处的电控门处于M位置且C处的电控门处于N位置，AB段和BC段喷管阻塞，CD段和DE段喷管畅通，喷管32上均匀设置有多个连接件，每个连接件上安装多个喷头31，每个喷头31距汽车出风口表面的距离均相等，第一齿条33安装在喷管32下方，第一齿条33与齿轮25啮合。

烘烤区域设置有第二箱体42、电热丝41与第二齿条，第二箱体42能够有效隔热，节省能源，电热丝41设置在第二箱体42内，沿着烘烤段轨道布置，第二齿条安装在电热丝41下方，第二齿条与齿轮25啮合。

本发明的工作原理是：根据汽车出风口喷涂厚度的要求，选择不同的喷涂路径，如图所示，包括路径A-B-C-D-E、A-C-D-E、A-C-E，其中，路径A-B-C-D-E、A-C-D-E、A-C-E路径长度依次变短，喷涂的厚度依次变薄，当A、C处的电控门均处于N位置时，路径为A-B-C-D-E，所有喷管均工作，当A处的电控门处于M位置且C处的电控门处于N位置，路径为A-C-D-E，对应AB、BC段喷管关闭，其余喷管工作，当A、C处的电控门均处于M位置时，路径为A-C-E，对应AB、BC、CD和DE段喷管关闭，其余喷管工作。

然后在每个放料架26上放置一个汽车出风口，启动小车21，小车21拉动放料架26沿着轨道1匀速移动，进入喷涂区域，第一齿条33与齿轮25接触啮合旋转，齿轮25带动立柱24旋转，立柱24带动放料架26旋转，喷头31喷出涂料，对汽车出风口进行均匀喷涂，喷涂完毕后进入烘烤区域，第二齿条与齿轮25接触啮合旋转，齿轮25带动立柱24旋转，立柱24带动放料架26旋转，电热丝41通电发热，对汽车出风口进行均匀烘烤，小车21继续移动离开烘烤区域，最后将烘烤完成后的汽车出风口从放料架26上取下。

本发明通过“之”字形工作段轨道的设计能够有效的节约场地，降低成本，通过对不同路径的选择达到控制喷涂厚度的目的，分别通过第一齿条33与齿轮25及第二齿条与齿轮25的啮合旋转，实现均匀喷涂与均匀烘烤的目的，方法简单，具有较高的可操作性，能够很好的节约成本。

上面对本发明进行了示例性描述，显然本发明具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进，或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的，均在本发明的保护范围之内。本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种出风口喷涂设备，其特征在于：包括轨道、运输装置、喷涂装置以及烘烤装置，所述运输装置放置于轨道内，轨道包括运输段轨道、喷涂段轨道与烘烤段轨道，运输段轨道的两端分别连接喷涂段轨道与烘烤段轨道，喷涂段轨道的另一端连接烘烤段轨道，形成完整回路，喷涂段轨道包括输出段轨道、工作段轨道，工作段轨道上设置有多个岔口，每个岔口均连接至输出段轨道，喷涂段轨道设置在喷涂装置内，烘烤段轨道设置在烘烤装置内。

2.根据权利要求1所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述喷涂设备还包括路径选择装置、微型计算机，所述岔口均安装有路径选择装置，路径选择装置连接至微型计算机。

3.根据权利要求1所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述运输装置包括驱动部、两个以上运输单元，所述运输单元之间首尾连接，驱动部带动运输单元沿轨道移动，运输单元均包括滚轮、连接件、立柱、旋转部以及放料架，滚轮嵌合在轨道内部，连接件设置在滚轮顶部与滚轮固定连接，两个相邻的连接件首尾连接，立柱通过轴承连接至连接件，旋转部套在立柱外缘，放料架设置在立柱顶端。

4.根据权利要求2所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述旋转部采用齿轮，喷涂段轨道上部对应设有第一齿条，烘烤段轨道一侧对应设有第二齿条，齿轮分别与第一齿条及第二齿条啮合。

5.根据权利要求2所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述放料架包含托架、海绵层以及皮革层，所述托架安装在立柱顶端，海绵层安装在托架顶端，皮革层包裹在海绵层外部。

6.根据权利要求2所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述工作段轨道呈“之”字形布置，路径选择装置放置在“之”字形的拐点处。

7.根据权利要求1所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述喷涂装置包括第一箱体、喷管、电控阀以及两个以上喷头，所述喷管放置在第一箱体内，喷管呈分段式布置，每段喷管内均设置有电控阀，喷管放置在工作段轨道上方，喷头安装于喷管上。

8.根据权利要求1所述的出风口喷涂设备，其特征在于：所述烘烤装置包含第二箱体以及加热块，加热块放置在第二箱体内，加热块按照烘烤段轨道走向布置。

9.根据权利要求1-8任意一项所述的出风口喷涂设备的喷涂方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤一：根据汽车出风口表面涂料厚度的要求，通过路径选择装置设置运输装置的行驶路径，在每个放料架上放置一个汽车出风口，接着驱动部工作，带动放料架沿着轨道移动；

步骤二：放料架移动进入喷涂装置内，齿轮接触到第一齿条，齿轮与第一齿条啮合旋转，齿轮带动立柱旋转，立柱带动放料架旋转，放料架带动汽车出风口旋转，喷头匀速喷出涂料，对汽车出风口进行喷涂；

步骤三：放料架继续移动进入烘烤装置，齿轮接触到第二齿条，齿轮与第二齿条相互啮合旋转，齿轮带动立柱旋转，立柱带动放料架旋转，放料架带动汽车出风口旋转，加热块发热，对汽车出风口均匀烘烤；

步骤四：放料架移动出烘烤装置，停止在初始位置，最后将加工完成的汽车出风口从放料架上取下。