CN2853192Y - 涂装积放链的识别机构 - Google Patents

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Abstract

本实用新型是一种用于涂装积放链的识别机构。通过积放式小车上工件识别的发号块，确定工件的喷涂次数。小车运行过程读取发号块信息，由逻辑控制系统控制实现工件重复进入喷漆室进行喷漆，完成工艺要求。其结构是在积放轨道的直轨道段上，沿前进方向分别安装楔块、推块气缸、接近开关。其中推块气缸通过气缸座焊接在积放轨道上，接近开关连接逻辑控制系统PLC；发号块通过发号杆安装在积放小车上，且可以沿杆轴向方向移动；道岔上安装道岔气缸，且通过道岔气缸受逻辑控制系统PLC控制；楔块能够将说有的发号块推到复位位置上；推块气缸能够将发号块推离复位位置。本实用新型的优点：在满足产量的情况下，减少了喷漆室数量降低了工程造价；减少了占用空间。

Description

涂装积放链的识别机构
技术领域
本实用新型涉及的是一种用于涂装积放链的识别机构。属于物流输送和工装技术领域。
背景技术
现有技术在产量有限的情况下，如在喷气工件中有些工件需要重复喷漆就需要多个喷漆室。其缺陷是：①喷漆室数量的增加，造成投资费用增加，占用空间增大，尤其是在空间受限的场合。②管理费用高。
发明内容
本实用新型的目的在于针对上述存在的技术缺陷，提出在只要一个喷漆工位的涂装线上，且不同工件喷漆的情况下，识别工件。从而达到控制轨道走向，实现一些工件的重复喷漆满足工期要求。
本实用新型的技术方案：通过在积放式小车上安装用于工件识别的发号块，来确定工件的喷涂工艺(次数)。在小车的运行过程中读取发号块信息，传给逻辑控制系统PLC，由逻辑控制系统PLC控制轨道的道岔从而实现工件重复进入喷漆室进行喷漆，完成工艺要求。其结构是在积放轨道的直轨道段上，沿前进方向分别安装楔块、推块气缸、接近开关。其中推块气缸通过气缸座焊接在积放轨道上，接近开关连接逻辑控制系统PLC；发号块通过发号杆安装在积放小车上，且可以沿杆轴向方向移动；道岔上安装道岔气缸，且通过道岔气缸受逻辑控制系统PLC控制；楔块能够将说有的发号块推到复位位置上；推块气缸能够将发号块推离复位位置。
本发明的优点：①在满足产量的情况下，减少了喷漆室数量降低了工程造价；②减少了占用空间。
附图说明
附图1为本发明的结构和工作示意图(主视)。
附图2为本发明的结构和工作示意图(侧视)。
附图3为本发明的控制示意图。
附图中的1是楔块，2是积放轨道，3是积放小车，4是气缸座，5是推块气缸，6是接近开关，7是发号块，8是发号杆，9是逻辑控制系统(PLC)，10是道岔气缸，11是道岔，12是复位位置。
具体实施方式
对照附图1、2、3：其构是在积放轨道2的直轨道段上，沿前进方向分别安装楔块1、推块气缸5、接近开关6。其中推块气缸5通过气缸座4焊接在积放轨道2上，接近开关6连接逻辑控制系统PLC；发号块7通过发号杆8安装在积放小车3上，且可以沿杆轴向方向移动；道岔11上安装道岔气缸10，且通过道岔气缸10受逻辑控制系统PLC控制；楔块1能够将说有的发号块7推到复位位置12上；推块气缸5能够将发号块7推离复位位置12。
工作过程：
积放小车3沿着积放轨道2运动，当通过楔块1时，楔块1利用斜面将发号块7推到复位位置12上。然后在通过推块气缸5时，推块气缸5根据工艺要求把需要二次喷漆工件的积放小车3上的发号块7推离复位位置12。当积放小车3运行到接近开关6处时，通过接近开关6读取发号块7的位置信息，从而逻辑控制系统PLC通过道岔气缸10控制道岔11，使积放小车返回喷漆室进行二次喷漆。

Claims (1)

1、涂装积放链的识别机构，其特征是在积放轨道(2)的直轨道段上，沿前进方向分别安装楔块(1)、推块气缸(5)、接近开关(6)，其中推块气缸(5)通过气缸座(4)焊接在积放轨道(2)上，接近开关(6)连接逻辑控制系统PLC；发号块(7)通过发号杆(8)安装在积放小车(3)上，且可以沿杆轴向方向移动；道岔(11)上安装道岔气缸(10)，且通过道岔气缸(10)受逻辑控制系统PLC控制；楔块(1)将发号块(7)推到复位位置(12)上；推块气缸(5)将发号块(7)推离复位位置(12)。
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