CN210753407U - 一种车辆自动标识设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种车辆自动标识设备，涉及铁路货车车辆喷涂标识设备技术领域，本实用新型包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、行走机构以及升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框，所述固定框上设置有能够在固定框上来回滑动的移动框，移动框上设置有能够在移动框上来回滑动的左右横移装置，所述左右横移装置上设置有能够在左右横移装置上移动且能够喷出油漆的油漆喷头，所述左右横移装置上还设置有能够将油漆喷头所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构；本实用新型具有结构简单，提高喷涂效率以及降低劳动力的优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及铁路货车车辆喷涂标识设备技术领域，更具体的是涉及一种车辆自动标识设备。
背景技术
机车车辆标记，在铁路机车和车辆的某一固定位置上，用符号表示产权、型号、车号、基本性能、配属以及在使用中所应注意的事项等叫做机车车辆标记。机车车辆标记主要有产权标记、制造标记、检修标记和运用标记。
⑴车种标记：表明客车、特种用途车车辆种类的标记，以汉字方式表示，标在车体两侧板端部。机车和货车上没有单独的车种标记。⑵车号：由机车车辆型号及其出厂号码组成，通常标在机车车辆两侧明显处所。型号包括基本型号和辅助型号，表示机车车辆的类型。⑶定位标记：表示机车车辆前后端位置并用以命名同名零部件的标记。⑷基本数据标记：表示客车和货车基本性能的标记。通常货车标在车体两侧，客车则标在车体两端。⑸其他标记：包括表示机车车辆设备、用途和结构特点的各种标记。
现有技术的机车车辆标记的喷涂大多都是人工将喷码的模版放置在待喷码的位置，然后在模板上喷油漆，这样就能够将模板上的字样或者图案印到机车车辆上，这种传统的标识喷洒方式不仅消耗大量的人体劳动力，而且当需要在较高的位置喷涂标识的时候需要搭乘升降机或者爬梯才能作业，登高作业增加了操作人员的安全风险，不利于长期的机车标识管理工作的推行。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：为了解决现有机车车辆标记的喷涂大多都是人工将喷码，无相应的专有设备的技术问题，本实用新型提供一种车辆自动标识设备。
本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：
一种车辆自动标识设备，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框，所述固定框上设置有能够在固定框上来回滑动的移动框，移动框上设置有能够在移动框上来回滑动的左右横移装置，所述左右横移装置上设置有能够在左右横移装置上移动且能够喷出油漆的油漆喷头，所述左右横移装置上还设置有能够将油漆喷头所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构。
工作原理：当需要对机车车辆进行喷码标记的时候，行走机构能够让本设备移动至目的地点，然后通过升降机构将喷码机构上升或者下降至机车车辆需要做标识的位置，然后通过移动移动框让油漆喷头靠近机车车辆需要喷涂标识的位置，通过向字模扳机机构喷射油漆，让油漆通过字模扳机机构上预定的文字或者图案的模板在机车车辆上映出文字或者图案。此套设备可满足不同敞车，棚车，字码标识作业、结构简单、方便可靠，降低了传统人工喷涂的安全隐患。同时通过设置升降机构，让本设备满足了不同高度的标识作业。
进一步地，所述升降机构包括升降导向柱，所述升降导向柱上设置有能够沿升降导向柱长度方向来回滑动的固定支座以及能够驱动固定支座运动的升降油缸，所述升降油缸的活塞杆与固定支座固定连接，所述升降油缸的缸筒与固定支座的固定连接。
通过升降油缸来驱动喷码机构的上升或者下降，让喷码机构的工作更加稳定，由于升降油缸是由液压驱动的，液压系统本身具有保压功能，因此液压系统的额定压力可以保证升降油缸的活塞杆在收到外接压力的时候能够不会发生滑移，这样就可以让喷码机构较为笨重的情况下也不会由于重力而往下滑移造成设备损坏或者砸伤他人，提高本设备的工作稳定性和安全性能。
进一步地，所述行走机构包括基体，所述基体上设置有多个能够让基体在地面上移动的行走轮，所述基体上还设置有防止基体在移动的过程中与障碍物发生碰撞的初始定位装置，所述初始定位装置上设置有能转动的定位滚轮。
进一步地，所述左右横移装置上固定设置有驱动油漆喷头移动的托板机构，所述托板机构包括固定设置在左右横移装置上的X向驱动系统，X向驱动系统包括固定设在左右横移装置上X向滑动导轨、能够在X向滑动导轨上来回滑动的X向滑块、驱动X向滑块滑动的X向丝杆组件以及驱动X 向丝杆组件的丝杆转动的X向驱动电机，所述X向滑块上固定设置有Y向驱动系统，所述Y向驱动系统包括固定设置在X向滑块上的Y向滑动导轨、能够在Y向滑动导轨上来回滑动的滑板、驱动滑板滑动的Y向丝杆组件以及驱动Y向丝杆组件的丝杆转动的Y向驱动电机,所述油漆喷头固定设置在滑板上。
通过设置移动的托板机构，并且让托板机构由X向驱动系统和Y向驱动系统组成，让设置在滑板上的油漆喷头在X向驱动系统和Y向驱动系统组成直角坐标系上移动，让油漆喷头的移动轨迹和位置都能够精确控制，提高了喷码的位置精度。
进一步地，固定框的两侧均固定设置有SGR导轨，所述移动框上固定设置有能够与SGR导轨匹配的导轨滑块，固定框还固定设置有与SGR导轨相垂直的直线导轨以及与直线导轨相匹配的滑块，所述移动框固定设置在滑块上。
进一步地，所述油漆喷头上连接有能够盛装油漆的油漆桶、能够为油漆喷头提供压缩空气的空压机、能够将油漆桶内的油漆抽送至油漆喷头的隔膜泵、为隔膜泵和空压机提供电能的驱动电源、能够调节隔膜泵出口压力的隔膜泵调压阀、能够调节油漆喷头喷漆压力的喷雾调压阀、能够调节空压机出口气压的总路调压阀以及能够开启和关闭空压机向油漆喷头提供高压空气的气路电磁阀。隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类，采用压缩空气作为动力源，可对各种液体，带颗粒的液体，高粘度，易挥发易燃、剧毒的液体进行输送，对油漆输送特别适合。
进一步地，所述升降机构还包括驱动升降油缸的活塞杆伸缩的升降驱动机构以及控制升降驱动机构启停的升降操纵机构，升降驱动机构包括液压油箱、液压泵、控制升降油缸的活塞杆伸缩的液压阀。
进一步地，所述喷码机构上设置有红外线指示以及摄像头，所述升降机构上设置有配电箱，配电箱上设置有微控触屏，显示屏以及操作按钮。
本实用新型的有益效果如下：
1、当需要对机车车辆进行喷码标记的时候，行走机构能够让本设备移动至目的地点，然后通过升降机构将喷码机构上升或者下降至机车车辆需要做标识的位置，然后通过移动移动框让油漆喷头靠近机车车辆需要喷涂标识的位置，通过向字模扳机机构喷射油漆，让油漆通过字模扳机机构上预定的文字或者图案的模板在机车车辆上映出文字或者图案。
2、此套设备可满足不同敞车，棚车，字码标识作业、结构简单、方便可靠，降低了传统人工喷涂的安全隐患。同时通过设置升降机构，让本设备满足了不同高度的标识作业。
3、通过升降油缸来驱动喷码机构的上升或者下降，让喷码机构的工作更加稳定，由于升降油缸是由液压驱动的，液压系统本身具有保压功能，因此液压系统的额定压力可以保证升降油缸的活塞杆在收到外接压力的时候能够不会发生滑移，这样就可以让喷码机构较为笨重的情况下也不会由于重力而往下滑移造成设备损坏或者砸伤他人，提高本设备的工作稳定性和安全性能。
4、通过设置移动的托板机构，并且让托板机构由X向驱动系统和Y向驱动系统组成，让设置在滑板上的油漆喷头在X向驱动系统和Y向驱动系统组成直角坐标系上移动，让油漆喷头的移动轨迹和位置都能够精确控制，提高了喷码的位置精度。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的后视图；
图3是本实用新型的侧视图；
图4是喷码机构的俯视图；
图5是托板机构的立体结构示意图；
图6是升降机构的立体结构示意图；
图7是本实用新型的管路系统示意图。
附图标记：1-行走轮，2-驱动电源，3-空压机，4-隔膜泵，5-初始定位装置，6-升降操纵机构， 7-字模扳机机构，8-油漆喷头，9-托板机构，10-红外线指示，11-左右横移装置，12-摄像头，13- 配电箱，14-微控触屏，15-显示屏，16-操作按钮，17-升降油缸，18-X向驱动系统，19-Y向驱动系统，21-油漆桶，23-基体，24-升降导向柱，25-固定支座，26-定位滚轮，27-固定框，28-SGR 导轨，29-移动框，30-电动伸缩杆，31-直线导轨，32-滑块，33-滑板，34-联轴器，35-转动轴， 36-X向驱动电机，37-Y向驱动电机，38-隔膜泵调压阀，39-喷雾调压阀，40-气路电磁阀，41-总路调压阀。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型实施方式的描述中，需要说明的是，术语“内”、“外”、“上”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该实用新型产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1
如图1到7所示，本实施例提供一种车辆自动标识设备，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框27，所述固定框27上设置有能够在固定框27 上来回滑动的移动框29，移动框29上设置有能够在移动框29上来回滑动的左右横移装置11，所述左右横移装置11上设置有能够在左右横移装置11上移动且能够喷出油漆的油漆喷头8，所述左右横移装置11上还设置有能够将油漆喷头8所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构7，移动框29的移动以及左右横移装置11的移动都由电动伸缩杆30推动。
当需要对机车车辆进行喷码标记的时候，行走机构能够让本设备移动至目的地点，然后通过升降机构将喷码机构上升或者下降至机车车辆需要做标识的位置，然后通过移动移动框29让油漆喷头 8靠近机车车辆需要喷涂标识的位置，通过向字模扳机机构7喷射油漆，让油漆通过字模扳机机构7 上预定的文字或者图案的模板在机车车辆上映出文字或者图案。此套设备可满足不同敞车，棚车，字码标识作业、结构简单、方便可靠，降低了传统人工喷涂的安全隐患。同时通过设置升降机构，让本设备满足了不同高度的标识作业。
实施例2
如图1到7所示，本实施例提供一种车辆自动标识设备，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框27，所述固定框27上设置有能够在固定框27 上来回滑动的移动框29，移动框29上设置有能够在移动框29上来回滑动的左右横移装置11，所述左右横移装置11上设置有能够在左右横移装置11上移动且能够喷出油漆的油漆喷头8，所述左右横移装置11上还设置有能够将油漆喷头8所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构7。
所述升降机构包括升降导向柱24，所述升降导向柱24上设置有能够沿升降导向柱24长度方向来回滑动的固定支座25以及能够驱动固定支座25运动的升降油缸17，所述升降油缸17的活塞杆与固定支座25固定连接，所述升降油缸17的缸筒与固定支座25的固定连接。
所述升降机构还包括驱动升降油缸17的活塞杆伸缩的升降驱动机构以及控制升降驱动机构启停的升降操纵机构6，升降驱动机构包括液压油箱、液压泵、控制升降油缸17的活塞杆伸缩的液压阀。
通过升降油缸17来驱动喷码机构的上升或者下降，让喷码机构的工作更加稳定，由于升降油缸17是由液压驱动的，液压系统本身具有保压功能，因此液压系统的额定压力可以保证升降油缸 17的活塞杆在收到外接压力的时候能够不会发生滑移，这样就可以让喷码机构较为笨重的情况下也不会由于重力而往下滑移造成设备损坏或者砸伤他人，提高本设备的工作稳定性和安全性能。
实施例3
如图1到7所示，本实施例提供一种车辆自动标识设备，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框27，所述固定框27上设置有能够在固定框27 上来回滑动的移动框29，移动框29上设置有能够在移动框29上来回滑动的左右横移装置11，所述左右横移装置11上设置有能够在左右横移装置11上移动且能够喷出油漆的油漆喷头8，所述左右横移装置11上还设置有能够将油漆喷头8所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构7。
所述行走机构包括基体23，所述基体23上设置有多个能够让基体23在地面上移动的行走轮1，所述基体23上还设置有防止基体23在移动的过程中与障碍物发生碰撞的初始定位装置5，所述初始定位装置5上设置有能转动的定位滚轮26。
实施例4
如图1到7所示，本实施例提供一种车辆自动标识设备，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框27，所述固定框27上设置有能够在固定框27 上来回滑动的移动框29，移动框29上设置有能够在移动框29上来回滑动的左右横移装置11，所述左右横移装置11上设置有能够在左右横移装置11上移动且能够喷出油漆的油漆喷头8，所述左右横移装置11上还设置有能够将油漆喷头8所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构7。
所述左右横移装置11上固定设置有驱动油漆喷头8移动的托板机构9，所述托板机构9包括固定设置在左右横移装置11上的X向驱动系统18，X向驱动系统18包括固定设在左右横移装置 11上X向滑动导轨、能够在X向滑动导轨上来回滑动的X向滑块、驱动X向滑块滑动的X向丝杆组件以及驱动X向丝杆组件的丝杆转动的X向驱动电机36，所述X向滑块上固定设置有Y向驱动系统19，所述Y向驱动系统19包括固定设置在X向滑块上的Y向滑动导轨、能够在Y向滑动导轨上来回滑动的滑板33、驱动滑板33滑动的Y向丝杆组件以及驱动Y向丝杆组件的丝杆转动的Y向驱动电机37,所述油漆喷头8固定设置在滑板33上。
通过设置移动的托板机构9，并且让托板机构9由X向驱动系统18和Y向驱动系统19组成，让设置在滑板33上的油漆喷头8在X向驱动系统18和Y向驱动系统19组成直角坐标系上移动，让油漆喷头8的移动轨迹和位置都能够精确控制，提高了喷码的位置精度。
固定框27的两侧均固定设置有SGR导轨28，所述移动框29上固定设置有能够与SGR导轨28 匹配的导轨滑块，固定框27还固定设置有与SGR导轨28相垂直的直线导轨31以及与直线导轨31 相匹配的滑块32，所述移动框29固定设置在滑块32上。
所述油漆喷头8上连接有能够盛装油漆的油漆桶21、能够为油漆喷头8提供压缩空气的空压机3、能够将油漆桶21内的油漆抽送至油漆喷头8的隔膜泵4、为隔膜泵4和空压机3提供电能的驱动电源2、能够调节隔膜泵4出口压力的隔膜泵调压阀38、能够调节油漆喷头8喷漆压力的喷雾调压阀39、能够调节空压机3出口气压的总路调压阀41以及能够开启和关闭空压机3向油漆喷头 8提供高压空气的气路电磁阀40。隔膜泵是一种新型输送机械，是目前国内最新颖的一种泵类，采用压缩空气作为动力源，可对各种液体，带颗粒的液体，高粘度，易挥发易燃、剧毒的液体进行输送，对油漆输送特别适合。
油漆桶21的出口与隔膜泵4入口通关管道接通，隔膜泵4的出口有两条管路，第一条管路是隔膜泵4的出口直接与油漆喷头8通过管道接通，第二条管路是隔膜泵4的出口与隔膜泵调压阀 38入口通过管道接通，隔膜泵调压阀38的出口与喷雾调压阀39的入口通过管道接通，喷雾调压阀39的出口与油漆喷头8的入口通过管道接通；隔膜泵调压阀38的出口与空压机3的出气口铜管管道接通，空压机3的出气口一次与总路调压阀41、气路电磁阀40通过管道接通之后再与油漆喷头8通过管道接通。
所述喷码机构上设置有红外线指示10以及摄像头12，所述升降机构上设置有配电箱13，配电箱13上设置有微控触屏14，显示屏15以及操作按钮16。
Claims (8)
1.一种车辆自动标识设备，其特征在于，包括能够对机车车辆进行喷码标记的喷码机构、能够移动喷码机构的行走机构以及能够让喷码机构上升与下降的升降机构，所述喷码机构包括在升降机构的驱动下能够上升与下降的固定框(27)，所述固定框(27)上设置有能够在固定框(27)上来回滑动的移动框(29)，移动框(29)上设置有能够在移动框(29)上来回滑动的左右横移装置(11)，所述左右横移装置(11)上设置有能够在左右横移装置(11)上移动且能够喷出油漆的油漆喷头(8)，所述左右横移装置(11)上还设置有能够将油漆喷头(8)所喷出的油漆按照预定的文字或者图案涂抹在机车车辆上的字模扳机机构(7)。
2.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述升降机构包括升降导向柱(24)，所述升降导向柱(24)上设置有能够沿升降导向柱(24)长度方向来回滑动的固定支座(25)以及能够驱动固定支座(25)运动的升降油缸(17)，所述升降油缸(17)的活塞杆与固定支座(25)固定连接，所述升降油缸(17)的缸筒与固定支座(25)的固定连接。
3.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述行走机构包括基体(23)，所述基体(23)上设置有多个能够让基体(23)在地面上移动的行走轮(1)，所述基体(23)上还设置有防止基体(23)在移动的过程中与障碍物发生碰撞的初始定位装置(5)，所述初始定位装置(5)上设置有能转动的定位滚轮(26)。
4.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述左右横移装置(11)上固定设置有驱动油漆喷头(8)移动的托板机构(9)，所述托板机构(9)包括固定设置在左右横移装置(11)上的X向驱动系统(18)，X向驱动系统(18)包括固定设在左右横移装置(11)上X向滑动导轨、能够在X向滑动导轨上来回滑动的X向滑块、驱动X向滑块滑动的X向丝杆组件以及驱动X向丝杆组件的丝杆转动的X向驱动电机(36)，所述X向滑块上固定设置有Y向驱动系统(19)，所述Y向驱动系统(19)包括固定设置在X向滑块上的Y向滑动导轨、能够在Y向滑动导轨上来回滑动的滑板(33)、驱动滑板(33)滑动的Y向丝杆组件以及驱动Y向丝杆组件的丝杆转动的Y向驱动电机(37),所述油漆喷头(8)固定设置在滑板(33)上。
5.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，固定框(27)的两侧均固定设置有SGR导轨(28)，所述移动框(29)上固定设置有能够与SGR导轨(28)匹配的导轨滑块，固定框(27)还固定设置有与SGR导轨(28)相垂直的直线导轨(31)以及与直线导轨(31)相匹配的滑块(32)，所述移动框(29)固定设置在滑块(32)上。
6.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述油漆喷头(8)上连接有能够盛装油漆的油漆桶(21)、能够为油漆喷头(8)提供压缩空气的空压机(3)、能够将油漆桶(21)内的油漆抽送至油漆喷头(8)的隔膜泵(4)、为隔膜泵(4)和空压机(3)提供电能的驱动电源(2)、能够调节隔膜泵(4)出口压力的隔膜泵调压阀(38)、能够调节油漆喷头(8)喷漆压力的喷雾调压阀(39)、能够调节空压机(3)出口气压的总路调压阀(41)以及能够开启和关闭空压机(3)向油漆喷头(8)提供高压空气的气路电磁阀(40)。
7.根据权利要求2所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述升降机构还包括驱动升降油缸(17)的活塞杆伸缩的升降驱动机构以及控制升降驱动机构启停的升降操纵机构(6)，升降驱动机构包括液压油箱、液压泵、控制升降油缸(17)的活塞杆伸缩的液压阀。
8.根据权利要求1所述的车辆自动标识设备，其特征在于，所述喷码机构上设置有红外线指示(10)以及摄像头(12)，所述升降机构上设置有配电箱(13)，配电箱(13)上设置有微控触屏(14)，显示屏(15)以及操作按钮(16)。
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| CN201921222905.8U CN210753407U (zh) | 2019-07-31 | 2019-07-31 | 一种车辆自动标识设备 |
Publications (1)
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| CN210753407U true CN210753407U (zh) | 2020-06-16 |
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2019
- 2019-07-31 CN CN201921222905.8U patent/CN210753407U/zh active Active
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |