CN1074404A - 一种复合材料内饰板的成型方法 - Google Patents

Abstract

一种将无纺化纤布、聚丙烯泡沫塑料经粘结、复 合、加热、模压成型为内装饰板的方法，由裁料、喷胶、 复合、加热、模压、修整、喷涂等工序组成。本发明具 有工艺过程简单、操作简易方便、投资少，制造成本低 等优点。适合汽车内装饰件和其它复合材料生产之 用。

Description

本发明涉及一种层状复合材料的成型方法，特别是涉及汽车内装饰件的成型方法。

现有的汽车内饰件是聚氨脂软泡沫塑料与织物或聚氯乙烯膜复合，不需模压定型。单一的塑料内饰板的成型方法是用真空吸塑方法实现的，不适合无纺化纤布。

本发明的目的是提供一种投资省、实现容易、操作简便、成本低，将无纺化纤布1、3，聚丙烯泡沫塑料2、经粘结、复合、加热、模压成汽车内装饰件的方法。

本发明的目的是这样实现的，即：这种复合材料内饰板的成型方法，其过程如下：由备料、喷胶、复合、加热、成型、修整，涂喷等工序组成。

-将无纺化纤布材料按被加工工件尺寸要求下料。下料方法可用裁剪机或手工剪裁，无纺化纤布的厚度根据需要选定，以重量标定，在100g/m²至500g/m²之间。聚丙烯泡沫塑料板亦裁成与无纺化纤布相同尺寸，其厚度根据产品要求确定，在3mm至7mm之间。为使成型后的产品具有难燃性，要求在无纺化纤布和聚丙烯泡沫塑料中分别加入阻燃剂氯或溴。

-剪裁后的聚丙烯片料在常温下双面均喷涂粘结剂，目的是与无纺化纤布粘贴复合。粘结剂可以用VAE系列水溶性粘结剂，亦可以用氯丁胶或尿醛胶。喷涂的方法可用压缩空气喷枪喷，或用油漆刷手工刷涂。

-将喷胶后的聚丙烯泡沫塑料片正反面与无纺化纤布层叠复合。

-复合后的片料置于远红外烘干炉内加热，炉温为120℃至140℃。加热时间6至8分钟。

-将复合件置于压力机的热模具中，合模、加压、成型。模具的模腔温度在80℃至120℃，压力为500KPa，成型时间4至6分钟。由于聚丙烯的热可塑性和发泡性，受热后随模具形状而变型;无纺化纤布本身即已浸渍树脂胶，因此受热后即与聚丙烯热合。又由于无纺化纤布可拉伸特性，在压力作用下，按模具形状拉伸定型。成型模具的上下模之间保证一定间隙，此间隙值以产品厚度的85%计算。例如产品成品厚7mm，模具间隙取5.95mm，保证1mm压缩量。有此压缩量，既可保证成型后的产品能在其弹性作用下恢复到应有尺寸，又不至于破坏聚丙烯泡沫塑料交叉链型电子结构。模具加热可用电阻丝加热，要保证上、下模模腔的温度差小于5℃，以防止复合体上层或下层产生收缩。模具采用导热性良好的铝合金材料。

-从模具上取下成型件，进行修边。修边的方法根据产品安装要求而定，切边或者包边。用切边机、包边机或手工进行。

-在成品件的背面涂薄层酚醛树脂，以提高产品刚度，并增加抗腐蚀性能。

本发明具有工艺简单、工序少、使用设备少、实现目的容易等特点。是制造汽车复合材料成型内饰件的可靠方法，适合中、小批量生产复合材料成型内饰件。

本发明的附图说明如下：

附图1为本发明成型产品示意图。

图中：1、3，无纺化纤布。

2，聚丙烯泡沫塑料。

4，酚醛树脂层。

附图2为本发明加工过程示意图。

图中：1、下料，2、喷胶，

3、复合，4、远红外加热，

5、模压成型，6、修边，

7、喷涂酚醛树脂。

Claims (4)

1、一种复合材料内饰板的成型方法，其特征在于：用于无纺化纤布1、3，聚丙烯泡沫塑料2，层间用粘结剂粘结复合成型。复合材料背面涂以酚醛树脂层。

2、如权利要求1所述的复合材料内饰板的成型方法，其特征在于：无纺化纤布与聚丙烯经粘结剂粘接复合，粘结剂为VAE系列水溶性粘结剂或氯丁胶、尿醛胶。

3、如权利要求1所述的复材料内饰板的成型方法，其特征在于：无纺化纤布1、3，聚丙烯泡沫塑料2复合后置于远红外炉中加热。

4、如权利要求1所述的复合材料内饰板的成型方法，其特征在于：经远红外炉加热的复合材料置于热成型模具内，施压成型。

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