CN107428280B - 座椅 - Google Patents

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Abstract

座椅(1)具有包含缓冲材料(4)的座椅部件(3(2))，以及可将安装在该座椅部件(3)的规定位置上的装饰罩(7)进行拆装的紧固件(5)。紧固件(5)由滑动拉链构成，滑动拉链包括：由半条拉链(511)和另外半条拉链(512)组成的拉链部(51)；以及滑块部。设置于半条拉链(511)上的基部(6)的至少一部分，埋设于缓冲材料(4)中，另外半条拉链(512)的一部分固定于装饰罩(7)上。

Description

座椅
技术领域
本发明涉及一种装饰罩可自如拆装的座椅。
背景技术
以往，提出过一种装饰罩(表面罩)可从模制加工成座位形状的发泡体缓冲材料上自如拆装的座椅，并用于车辆等。此外，还提出过一种在缓冲材料中形成导引部并以此通过表面紧固件导引及固定装饰罩的座椅(例如参照专利文献1)。
[现有技术文献]
[专利文献]
专利文献1：特开平6-254268号公报
发明内容
[发明要解决的问题]
然而，在像这样使用表面紧固件的座椅中，为了能够在位置即使稍微发生偏移的状态下也可以实现固定连接，使得在导引装饰罩时很难确定地将其位置固定在前后左右上下各方向都不发生偏移的规定位置上。另外，为在狭窄的导引部的里侧全面地且可靠地紧固表面紧固件，有时需要使用工具，但通常很难迅速且简单地一边进行定位一边进行紧固操作。此外，还存在由于频繁地反复拆装装饰罩导致表面紧固件的紧固功能被损害的情况。
本发明的目的在于提供一种座椅，可以将装饰罩可靠地安装在座椅部件上的规定位置，并且不用工具等就可以迅速且简单地拆装装饰罩，此外即使频繁地拆装装饰罩也不会损害紧固功能。
[为解决问题实施的手段]
为了解决该问题，本发明提供一种座椅，其特征在于，具有：包含缓冲材料的座椅部件；以及可对装饰罩进行拆装的紧固件，所述装饰罩安装在该座椅部件规定位置上。
所述紧固件由滑动拉链构成，所述滑动拉链包括：由半条拉链和另外半条拉链组成的拉链部；以及沿该拉链部滑动并对所述半条拉链以及另外半条拉链进行开闭的滑块部；其中，设置于所述半条拉链上的基部，其至少一部分埋设在所述缓冲材料中，所述另外半条拉链的一部分固定在所述装饰罩上。
在该座椅中，作为紧固件来说，由于使用了滑动拉链，其半条拉链通过基部安装在缓冲材料上，另外半条拉链固定在装饰罩上，因此可以将装饰罩可靠地安装在座椅部件的规定位置上。如此，由于可以在安装装饰罩时进行定位，因此可以容易地保持座椅质量的稳定。
另外，在该座椅中，由于具有由滑动拉链构成的紧固件，因此可以不使用工具等就可以迅速且简单地拆装装饰罩。
此外，在该座椅中，由于具有由滑动拉链构成的紧固件，因此即使频繁地拆装装饰罩，也不会发生像表面紧固件一样造成紧固功能的损害。
所述半条拉链还可以被收纳在导引槽中。在将装饰罩导引及固定在在导引槽中时，通过该座椅，可以使用滑动拉链简单且可靠地进行固定。另外，固定在缓冲材料上的半条拉链处于被收纳在该导引槽中的状态。
优选地，所述基部至少其一部分在所述半条拉链的厚度方向上具有比该厚度更宽的宽度。这种基部在至少其一部分埋设在缓冲材料中的状态下，提高了紧固件的保持力。
所述基部还可以形成为板状。
所述基部的侧部上还可设置有狭缝。在紧固件根据导引槽的曲线形状发生弯曲时，由于狭缝的存在使得紧固弯曲的发生变得容易。
另外，优选地，在所述基部上形成凸起。通过凸起增加与聚氨酯等树脂的接触面积，从而可以进一步提高基部带来的保持力。
另外，优选地，所述基部的端部比所述紧固件的端部更向该紧固件的长边方向突出。由此，基部难以从缓冲材料上剥离，保持力进一步提高。
[发明效果]
根据本发明，可以将装饰罩可靠地安装在座椅部件上的规定位置，并且不用工具等就可以迅速且简单地拆装装饰罩，此外即使频繁地拆装装饰罩也不会造成紧固功能的损害。
附图说明
图1是本发明一个实施方式的座椅的立体图；
图2是图1中II-II线的靠背(座椅部件)结构的截面图；
图3是将紧固件等结构示例扩大的立体图；
图4是向侧方向弯曲的状态下的基部等的俯视图(沿凹部的深度方向D所示的图)。
具体实施方式
以下参照附图对本发明座椅的优选实施方式进行详细说明(参照图1-图4)。
座椅1包括：在车辆的底板面板上可前后移动的座位2；相对于座位2可斜靠的、带有头枕3A的靠背3。座位2以及靠背3分别是构成座椅1的座椅部件，并具有由发泡体组成的缓冲材料4。另外，在座位2以及靠背3上，利用紧固件5可拆装装饰罩7。此外，座位2与靠背3上设置有多个线状的导引槽10。
这里，以靠背3为例进行说明。构成靠背3的缓冲材料4包括：用于从后方支撑乘客背部的主缓冲部41；以及用于在横向保持乘客背部的副缓冲部42(参照图2)。
装饰罩7由放置在缓冲材料4的主缓冲部41上的主面部71和放置在副缓冲部42上的侧面部72形成。装饰罩7的主面部71与侧面部72在表面相互接触的状态下由缝合部74接合在一起，在表面朝向乘坐者一侧而背面朝向缓冲材料4一侧被缓冲材料4覆盖时，顶端部分不会从缝合部74以及装饰罩7的该缝合部74露出到表面侧(参照图2)。另外，图2所示的装饰罩7的侧面部72，其各外表面由第2缝合部76缝合成一体，当然，还可以由未被缝合的一外表面构成。
接下来，针对导引槽10进行说明。导引槽10由于由沿主缓冲部41与副缓冲部42之间的边界部分形成为规定深度的凹部12组成，在共同形成座椅1的外观的同时，将用于导引装饰罩7的紧固件5中基部侧的带部511收纳于其中。另外，正常状态下，凹部12由于缓冲材料4的弹力在主缓冲部41与副缓冲部42之间被压迫而处于堵塞的状态。为了便于理解，图2示出了扩大后状态的凹部12。对于导引槽10可以将紧固件5的装饰罩侧的布带部512向凹部12的深度方向D插入，与基部侧布带部511啮合使紧固件5固定，从而可以将装饰罩7导引固定在座椅1上。
紧固件5是可以将装饰罩7从缓冲材料4的表面上拆装的部件。本实施方式中的紧固件5由包含拉链部51与滑块部52的滑动拉链50构成(参照图2、图3)。
滑动拉链50的拉链部51由基部侧布带部511以及装饰罩侧布带部512组成。基部侧布带部511以及装饰罩侧布带部512包括：相互啮合的元件(链齿)511B、512B和插销(图2中仅图示了装饰罩侧布带部512的插销512C)(参照图3)。
滑动拉链50的滑块部52沿元件511B、512B的排列方向(以下称为滑动方向，用符号S表示)在拉链部51上滑动，并与基部侧布带部511的元件511B和装饰罩侧布带部512的元件512B啮合，以使紧固件5处于固定状态，或解除啮合以解除紧固件5的固定。
装饰罩侧布带部512在缝合部74上与装饰罩7的主面部71以及侧面部72缝合在一起，并固定在装饰罩7上(参照图2、图3)。另外，这里举例示出了缝合的情况，但也可以通过焊接等方式进行固定。
基部侧布带部511的边缘部(当基部侧布带部511较宽时，则在中间)设置有基部6(参照图2、图3)。基部6由例如由树脂制成的板状部件构成，该板状部件具有比基部侧布带部511的厚度t更宽的宽度b(参照图4)。基部6其至少一部分优选地全部地通过例如聚氨酯树脂一体发泡成形的方法埋设于缓冲材料4中(参照图2)，并在与深度方向D垂直方向上扩大，提高了紧固件5的保持力。此外，从在与深度方向D垂直的方向上扩大的角度来看，基部6的至少一部分只要是具有比基部侧布带部511的厚度t更宽的宽度b的形状即可，既可以是上述板状以外的形状，也可以是截面为圆形或矩形等等且在深度方向D上具有厚度的形状。
构成基部6的板状部件可以由毛毡或织物等材料形成。另外，由这些材料组成的板状部件所构成的基部6，还可以被缝制并安装在紧固件5的基部侧布带部511上。构成基部6的板状部件在没有树脂制材料时，缓冲材料4的聚氨酯等树脂可以进一步浸渍到其材料(毛毡或织物等材料)中。
另外，例如树脂制的基部6的表面形成有凸起61(参照图3)。朝向缓冲材料4的聚氨酯等树脂突出的凸起61，被增加了与缓冲材料4的接触面积，从而进一步提高了基部6带来的保持力。在本实施方式中，虽然在凹部12的深度方向D的基部6的两面(上表面以及下表面)形成有凸起61，也可以仅形成在一面上。另外，虽然没有特别图示，但也可以形成在与深度方向D垂直的方向上延伸的凸起61。另外，从增加与缓冲材料4的接触面积以增加阻力的角度来看，也可以在基部6的表面形成凹凸或多个凹痕取代凸起61。
另外，基部6的侧部设置有狭缝62(参照图3)。当导引槽10在中途发生弯曲时，狭缝62根据该曲线的形状容易使基部6向侧方弯曲(参照图4)。
此外，基部6的滑动方向S的端部63和64，比构成紧固件5的滑动拉链50的端部更向滑动方向S突出，本实施方式中的基部6比滑动拉链50长(参照图3)。所述基部6难以从缓冲材料4剥离，进一步提高保持力。
另外，靠背3的其他导引槽以及座位2中的导引槽由于与上述导引槽10的结构相同，因此这里省略说明。
到目前为止所说明的本实施方式的该座椅1中，作为紧固件5来说，由于基部侧布带部511被安装在缓冲材料4上，装饰罩侧布带部512缝合在装饰罩7上，并使用了固定在装饰罩7的滑动拉链50因此可以可靠地将装饰罩7安装在靠背3或座位2的规定位置上。另外，在该座椅1中，由于不使用工具就可以简单且迅速地拆装装饰罩7，因此很容易根据季节更换装饰罩7、或者出于清洗目的进行拆装这样的操作。此外，在该座椅1中，由于将滑动拉链50作为紧固件5使用，因此即使频繁地拆装装饰罩7，也可以像表面紧固件那样不对紧固功能造成损害。
另外，上述实施方式是本发明的一个优选实施例，但并不限于此，在不超出在本发明的要旨范围内可以做各种变形。例如，本发明的座椅1除了用于汽车用座椅以外，还可以用于飞机用座椅、旅客船用座椅等。
[工业实用性]
本发明优选适用于座椅，具有包括缓冲材料的座椅部件和可以将安装在该座椅部件的规定位置上的装饰罩进行拆装的紧固件。
[符号说明]
1…座椅
2…座(座椅部件)
3…靠背(座椅部件)
4…缓冲材料
5…紧固件
6…基部
7…装饰罩
10…导引槽
50…滑动拉链
51…拉链部
52…滑块部
61…凸起
62…狭缝
63、64…基部的端部
511…基部侧布带部(半条拉链)
512…罩侧布带部(另外半条拉链)
b…基部的宽度
t…基部侧布带部的厚度(半条拉链的厚度)
S…滑动方向(紧固件的长边方向)

Claims (6)

1.一种座椅，具有包含缓冲材料的座椅部件，以及可将安装在所述座椅部件的规定位置上的装饰罩进行拆装的紧固件，其特征在于：
所述紧固件由滑动拉链构成，所述滑动拉链包括：由半条拉链和另外半条拉链组成的拉链部；以及沿所述拉链部滑动并对所述半条拉链和所述另外半条拉链进行开闭的滑块部；
其中，设置于所述半条拉链上的板状的基部的至少一部分埋设于所述缓冲材料中；所述另外半条拉链的一部分固定于所述装饰罩上；
所述半条拉链被收纳在导引槽中；
所述基部在与所述导引槽的槽深方向垂直的方向上扩大，其至少一部分在所述半条拉链的厚度方向上具有比所述厚度更宽的宽度；
所述基部形成有沿所述槽深方向延伸的多个针状凸起；
所述基部设置在所述半条拉链的边缘部，并且与所述半条拉链形成T状。
2.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述基部的侧部设置有狭缝。
3.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述基部的端部比所述紧固件的端部更向所述紧固件的长边方向突出。
4.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述基部形成有在与所述槽深方向垂直的方向上延伸的凸起。
5.根据权利要求1所述的座椅，其特征在于，所述基部的两面形成有所述凸起。
6.根据权利要求2所述的座椅，其特征在于，所述基部的侧部形成有多个所述狭缝，在所述基部的所述侧部的所述狭缝之间形成有所述凸起。
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