CN107339329A - 一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置及使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置及方法，该装置包括压保持架机构、分球机构、支撑机构和工件底座，分球机构设置与工件底座的下方，压保持架机构包括夹紧装置、支撑顶板、气缸和压板，压保持架机构设置在工件底座的上方，分球机构包括分球针式分球器和液压缸，分球器上最长分球针和最短分球针顶端为尖形，其余分球针均匀分配于最长分球针和最短分球针之间的分球器底座上，顶端为倾斜形，不易造成钢球卡在两个分球针之间。本发明能够同时实现均分钢球和装配保持架，采用本发明边安装工件边分球的方法，不易折弯或折断分球针，提高了分球器的使用寿命，提高了生产效率，降低了操作工的劳动强度，提高了装配质量。

Description

一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置及使用方法

技术领域

本发明涉及轴承装配领域，尤其涉及一种单向轴承分球和装配保持架的装置及使用方法。

背景技术

在单向轴承制造装配过程中，内外圈和钢球合套后，需要钢球均匀等分在单向轴承的内外圈沟道中，以便于单向轴承保持架的安装。目前大多数的分球装置采用分球针式均分钢球，运用气缸将分球针自动均分钢球，运用这种方式容易损伤钢球，气缸容易产生振动破坏钢球的均布，而且容易将分球针折断或弯曲变形。很多中小企业单向轴承生产厂家，采用手工的方式分钢球，安装保持架，效率很低，而且在安装保持架时通常采用橡胶锤锤砸的方式，采用这种方法很容易导致保持架兜孔、沟道两侧受力不均，降低游隙，而且在施力时，不易控制力道，很容易造成钢球、保持架兜孔、沟道的损坏，而且敲击装配，劳动强度很大，非常不方便。

中国专利公开号：CN 103398110 A，公布了一种用于保持架装配机的分球器，该发明涉及一种用于保持架装配机的分球器，其包括用于安装的手柄、底座以及多个固定于所述的底座的端面上且呈环形阵列分布的分球插杆，多根所述的分球插杆中最长的一根为第一分球插杆，其余各根分球插杆的长度由第一分球插杆向两侧递减，且其余各根分球插杆关于第一分球插杆相对称设置。但是该发明的分球插杆尖部都呈尖形，多次实验证明运用该分球插杆分球，很容易导致两个钢球卡在两个插杆之间，导致分球失败，降低了生产效率。且该发明只能分钢球，不能装保持架，功能比较单一。

发明内容

针对现有技术中存在不足，本发明提供了一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，该装置同时满足均分钢球、装配保持架的要求。

本发明是通过以下技术手段实现上述技术目的的。

一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，包括压保持架机构、分球机构、支撑机构和工件底座，所述支撑机构包括装置底座、支撑板和支撑柱，所述工件底座上设有工件安装孔，所述工件安装孔为阶梯通孔，工件底座通过多个竖直设置在装置底座上的支撑板固定于装置底座的上方，所述分球机构安装于装置底座上，包括分球器和液压缸，液压缸的活塞杆与分球器连接，液压缸能够使得分球器上下运动，并穿过工件底座上的工件安装孔；

所述压保持架机构包括夹紧装置、支撑顶板、气缸和压板，所述支撑顶板通过夹紧装置固定在支撑柱上，支撑顶板能够围绕支撑柱旋转、上升或下降，所述气缸固定于支撑顶板的底面，气缸的活塞杆连接压板，所述压板为圆形，位于工件底座的正上方，并与分球器同轴。

优选地，还包括限位块，所述限位块为圆弧形，竖直固定于装置底座上，限位块与分球器为间隙配合。

优选地，所述压板一端面为光滑平面，另一端面上设有圆环，所述圆环与压板同轴，圆环的宽度不大于保持架的宽度。

优选地，所述分球器为分球针式，分球针由铜类或者尼龙制作。

优选地，所述分球器包括分球器底座和多个分球针，所述分球器底座为圆环形，多个所述分球针的长短不一，最长分球针和最短分球针分布在分球器座的直径的两个端点处，最长分球针和最短分球针顶端为尖形，其余分球针均匀分配于最长分球针和最短分球针之间的分球器底座上，并关于最长分球针和最短分球针的连线对称，其余分球针的顶端为倾斜形，最长分球针到最短分球针的长度依次递减。

优选地，所述分球针的个数与轴承内钢球的数量相同，分球针的厚度根据轴承的内外圈直径而定，分球针的厚度小于轴承的外圈内径与内圈外径之差的二分之一。

优选地，所述工件底座上的阶梯通孔包括由上而下的第一孔和第二孔，所述第一孔的直径根据轴承外圈的外径确定，所述第二孔的直径根据轴承外圈的内径确定。

一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：启动液压缸，将液压缸活塞杆伸长，使得分球器底座位于第二孔内；

步骤2：将工件放置到分球器上，在放置工件的过程中利用分球器进行分球，分完球后工件落在第一孔内，液压缸活塞杆收缩，完成分球操作；

步骤3：将保持架放到工件上，使保持架的兜孔与钢球一一对应。

步骤4：启动气缸，使得气缸的活塞杆伸长，利用压板将保持架压入轴承内，收缩气缸活塞杆，完成保持架装配操作。

本发明的有益效果：

1)本发明结构简单合理，操作方便，能够同时实现均分钢球和装配保持架，并且本发明分球器的部分分球针的顶端设计为倾斜形，不易造成钢球卡在两个分球针之间。

2)采用本发明边安装工件边分球的方法，不易折弯或折断分球针，提高了分球器的使用寿命，提高了生产效率，降低了操作工的劳动强度，提高了装配质量，尤其适合于型号种类多、中小批量的单向轴承的装配。

附图说明

图1为本发明所述用于单向轴承分球和装配保持架的装置的结构示意图。

图2为本发明所述用于单向轴承分球和装配保持架的装置的主视图。

图3为图1的左视图。

图4为本发明所述压板的仰视图。

图5为本发明所述压板的剖视图。

图6为本发明所述限位块的俯视图。

图7为本发明所述分球针展开示意图。

图8为本发明工件分球初始状态结构示意图。

图9为本发明分球初始状态结构示意图。

图10为本发明分球状态结构示意图。

图11为本发明压保持架初始状态结构示意图。

其中：

1.支撑柱；2.夹紧装置；3.支撑顶板；4.气缸；5.压板；501.圆环；6.支撑板；7.分球器；71.最长分针；72.最短分针；8.液压缸；9.装置底座；10.工件底座；101.第一孔；102；第二孔；11.限位块；12.工件；13.保持架。

具体实施方式

下面结合附图以及具体实施例对本发明作进一步的说明，但本发明的保护范围并不限于此。

如图1、图2和图3所示，本发明所述的一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，包括压保持架机构、分球机构、支撑机构、限位块11和工件底座10，所述支撑机构包括装置底座9、支撑板6和支撑柱1，所述工件底座10上设有工件安装孔，所述工件安装孔为阶梯通孔，阶梯通孔包括由上而下的第一孔101和第二孔102，所述第一孔101的直径根据轴承外圈的外径确定，所述第二孔102的直径根据轴承外圈的内径确定。工件底座10通过两个竖直设置在装置底座9上的支撑板6固定于装置底座9的上方。

所述分球机构包括分球器7和液压缸8，所述液压缸8安装于装置底座9上，液压缸8的活塞杆与分球器7连接，液压缸8能够使得分球器7上下运动，并穿过工件底座10上的工件安装孔；本实施例中的分球器7为分球针式，所述分球器7包括分球器底座和多个分球针，所述分球器底座为圆环形，多个所述分球针的长短不一，最长分球针71和最短分球针72分布在分球器座的直径的两个端点处，最长分球针71和最短分球针72顶端为尖形，其余分球针均匀分配于最长分球针71和最短分球针72之间的分球器底座上，并关于最长分球针71和最短分球针72的连线对称，如图7所示，其余分球针的顶端为倾斜形，最长分球针71到最短分球针72的长度依次递减。分球针的材料可以为铜类、尼龙，不易损伤钢球。

分球针的个数与轴承内钢球的数量相同，分球针的厚度根据轴承的内外圈直径而定，分球针的厚度小于轴承的外圈内径与内圈外径之差的二分之一。

如图6所示，所述限位块11为圆弧形，竖直固定于装置底座10上，限位块11与分球器7为间隙配合，防止分球器7上下运动过程中发生倾斜。

所述压保持架机构包括夹紧装置2、支撑顶板3、气缸4和压板5，所述支撑顶板3通过夹紧装置2固定在支撑柱1上，支撑顶板3能够围绕支撑柱1旋转、上升或下降，所述气缸4固定于支撑顶板3的底面，气缸4的活塞杆连接压板5，所述压板5位于工件底座10的正上方，并与分球器7同轴。如图4和图5所示，压板5为圆板，压板5的一面为光滑平面，另一面上设有圆环501，所述圆环501与压板5同轴，圆环501的宽度不大于保持架的宽度。压板5的两面都可以用来压保持架13，对于内外圈高度不一样的单向轴承，采用带有圆环501的一面朝下，对于内外圈高度一样的单向轴承，采用光滑平面的一面朝下，因为装配时压板5直接用来压保持架13，每次装保持架13时，压板5都会受到一定的冲击力，所以需要热处理增加它的强度。对于不同型号的单向轴承，可以更换分球器、限位块、工件底座。

本发明所述用于单向轴承分球和装配保持架的装置的使用方法，包括以下步骤：

步骤1：如图9所示，启动液压缸8，将液压缸8活塞杆伸长，使得分球器底座位于第二孔102内；

步骤2：如图10所示，将工件11放置到分球器7上，在放置工件11的过程中利用分球器7进行分球，分完球后工件12落在第一孔101内，液压缸8活塞杆收缩，完成分球操作；

步骤3：如图11所示，将保持架13放到工件12上，使保持架13的兜孔与钢球一一对应。

步骤4：启动气缸4，使得气缸4的活塞杆伸长，利用压板5将保持架13压入轴承内，收缩气缸4活塞杆，完成保持架装配操作。

所述实施例为本发明的优选的实施方式，但本发明并不限于上述实施方式，在不背离本发明的实质内容的情况下，本领域技术人员能够做出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。

Claims (8)

1.一种用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，包括压保持架机构、分球机构、支撑机构和工件底座(10)，所述支撑机构包括装置底座(9)、支撑板(6)和支撑柱(1)，所述工件底座(10)上设有工件安装孔，所述工件安装孔为阶梯通孔，工件底座(10)通过多个竖直设置在装置底座(9)上的支撑板(6)固定于装置底座(9)的上方，所述分球机构安装于装置底座(9)上，包括分球器(7)和液压缸(8)，液压缸(8)的活塞杆与分球器(7)连接，液压缸(8)能够使得分球器(7)上下运动，并穿过工件底座(10)上的工件安装孔；

所述压保持架机构包括夹紧装置(2)、支撑顶板(3)、气缸(4)和压板(5)，所述支撑顶板(3)通过夹紧装置(2)固定在支撑柱(1)上，支撑顶板(3)能够围绕支撑柱(1)旋转、上升或下降，所述气缸(4)固定于支撑顶板(3)的底面，气缸(4)的活塞杆连接压板(5)，所述压板(5)为圆形，位于工件底座(10)的正上方，并与分球器(7)同轴。

2.根据权利要求1所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，还包括限位块(11)，所述限位块(11)为圆弧形，竖直固定于装置底座(10)上，限位块(11)与分球器(7)为间隙配合。

3.根据权利要求1所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，所述压板(5)一端面为光滑平面，另一端面上设有圆环(501)，所述圆环(501)与压板(5)同轴，圆环(501)的宽度不大于保持架的宽度。

4.根据权利要求1所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，所述分球器(7)为分球针式，分球针由铜类或者尼龙制作。

5.根据权利要求4所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，所述分球器(7)包括分球器底座和多个分球针，所述分球器底座为圆环形，多个所述分球针的长短不一，最长分球针(71)和最短分球针(72)分布在分球器座的直径的两个端点处，最长分球针(71)和最短分球针(72)顶端为尖形，其余分球针均匀分配于最长分球针(71)和最短分球针(72)之间的分球器底座上，并关于最长分球针(71)和最短分球针(72)的连线对称，其余分球针的顶端为倾斜形，最长分球针(71)到最短分球针(72)的长度依次递减。

6.根据权利要求5所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，所述分球针的个数与轴承内钢球的数量相同，分球针的厚度根据轴承的内外圈直径而定，分球针的厚度小于轴承的外圈内径与内圈外径之差的二分之一。

7.根据权利要求1所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置，其特征在于，所述工件底座(10)上的阶梯通孔包括由上而下的第一孔(101)和第二孔(102)，所述第一孔(101)的直径根据轴承外圈的外径确定，所述第二孔(102)的直径根据轴承外圈的内径确定。

8.根据权利要求1-7任一所述的用于单向轴承分球和装配保持架的装置的使用方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤1：启动液压缸(8)，将液压缸(8)活塞杆伸长，使得分球器底座位于第二孔(102)内；

步骤2：将工件(11)放置到分球器(7)上，在放置工件(11)的过程中利用分球器(7)进行分球，分完球后工件(12)落在第一孔(101)内，液压缸(8)活塞杆收缩，完成分球操作；

步骤3：将保持架(13)放到工件(12)上，使保持架(13)的兜孔与钢球一一对应。

步骤4：启动气缸(4)，使得气缸(4)的活塞杆伸长，利用压板(5)将保持架(13)压入轴承内，收缩气缸(4)活塞杆，完成保持架装配操作。