CN107264213B - 一种汽车减震器失效检测及报警系统 - Google Patents

一种汽车减震器失效检测及报警系统 Download PDF

Info

Publication number
CN107264213B
CN107264213B CN201710553135.4A CN201710553135A CN107264213B CN 107264213 B CN107264213 B CN 107264213B CN 201710553135 A CN201710553135 A CN 201710553135A CN 107264213 B CN107264213 B CN 107264213B
Authority
CN
China
Prior art keywords
module
apart
logging modle
temperature
control module
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Fee Related
Application number
CN201710553135.4A
Other languages
English (en)
Other versions
CN107264213A (zh
Inventor
诸建芬
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
ZHENGJIANG JUMP MOULD CO., LTD.
Original Assignee
Zhengjiang Jump Mould Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zhengjiang Jump Mould Co Ltd filed Critical Zhengjiang Jump Mould Co Ltd
Priority to CN201710553135.4A priority Critical patent/CN107264213B/zh
Publication of CN107264213A publication Critical patent/CN107264213A/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN107264213B publication Critical patent/CN107264213B/zh
Expired - Fee Related legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q—ARRANGEMENT OF SIGNALLING OR LIGHTING DEVICES, THE MOUNTING OR SUPPORTING THEREOF OR CIRCUITS THEREFOR, FOR VEHICLES IN GENERAL
    • B60Q9/00—Arrangement or adaptation of signal devices not provided for in one of main groups B60Q1/00 - B60Q7/00, e.g. haptic signalling
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G17/00—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load
    • B60G17/015—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements
    • B60G17/018—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements characterised by the use of a specific signal treatment or control method
    • B60G17/0185—Resilient suspensions having means for adjusting the spring or vibration-damper characteristics, for regulating the distance between a supporting surface and a sprung part of vehicle or for locking suspension during use to meet varying vehicular or surface conditions, e.g. due to speed or load the regulating means comprising electric or electronic elements characterised by the use of a specific signal treatment or control method for failure detection
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2600/00—Indexing codes relating to particular elements, systems or processes used on suspension systems or suspension control systems
    • B60G2600/04—Means for informing, instructing or displaying
    • B60G2600/044—Alarm means
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2600/00—Indexing codes relating to particular elements, systems or processes used on suspension systems or suspension control systems
    • B60G2600/08—Failure or malfunction detecting means
    • B60G2600/086—Redundant systems
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60G—VEHICLE SUSPENSION ARRANGEMENTS
    • B60G2800/00—Indexing codes relating to the type of movement or to the condition of the vehicle and to the end result to be achieved by the control action
    • B60G2800/80—Detection or control after a system or component failure
    • B60G2800/802—Diagnostics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Human Computer Interaction (AREA)
  • Vehicle Body Suspensions (AREA)
  • Emergency Alarm Devices (AREA)

Abstract

本发明公开了一种汽车减震器失效检测及报警系统，包括：位于汽车悬架系统上的主减震器和备用减震器，以及运动感测模块、距离记录模块、温度检测模块、报警模块和控制模块；运动感测模块用于感测汽车是否运动，并在汽车运动时将运动信号传送至距离记录模块，当距离记录模块接收到运动信号时自动清零并开始记录，当距离记录模块连续记录的距离值高于距离阈值时，距离记录模块向控制模块传送开启信号；控制模块在接收到开启信号后，启动温度检测模块检测主减震器外壳的温度，并在温度检测模块所检测的温度值低于预设温度阈值时，控制模块关闭主减震器同时开启备用减震器，而且向报警模块传送开启信号以及时告知车主。

Description

一种汽车减震器失效检测及报警系统
本发明是申请号：201610116063.2，申请日：2016-03-01，发明名称：汽车减震器失效检测及报警系统的分案申请。
技术领域
本发明涉及汽车减震器技术领域，更具体地说，本发明涉及一种汽车减震器失效检测及报警系统。
背景技术
为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器。
汽车减震器主要用于通过抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击来减震。在实际使用过程中，汽车减震器常会发生故障而导致失效，如果不采取有效地措施，将会严重降低车辆行驶的平顺性和舒适性。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术中存在上述缺陷，提供一种汽车减震器失效检测及报警系统，以克服现有技术中存在汽车减震器因故障导致失效降低车辆行驶的平顺性和舒适性的缺陷。
根据本发明，提供了一种汽车减震器失效检测及报警系统，包括：位于汽车悬架系统上的主减震器和备用减震器，以及运动感测模块、距离记录模块、温度检测模块、报警模块和控制模块；
所述运动感测模块设置在汽车轮毂上，用于感测汽车是否运动，并在汽车运动时将运动信号传送至所述距离记录模块，当所述距离记录模块接收到所述运动感测模块传送的运动信号时，该距离记录模块自动清零并开始记录，该距离记录模块预设有距离阈值，当距离记录模块连续记录的距离值高于该距离阈值时，距离记录模块向所述控制模块传送开启信号；
所述控制模块用于在接收到所述距离记录模块传送的开启信号后，启动所述温度检测模块检测所述主减震器外壳的温度，并在所述温度检测模块所检测的温度值低于预设温度阈值时，所述控制模块关闭所述主减震器同时开启所述备用减震器，而且向所述报警模块传送开启信号，以向车主提示主减震器失效的信息，还包括：判断模块，所述判断模块与所述控制模块连接，所述控制模块将所述温度检测模块所检测的温度值发送至所述判断模块，通过所述判断模块判断所述温度值是否低于预设温度阈值，还包括：预设温度阈值设置器，用于设置所述预设温度阈值，所述报警模块包括文字子模块，所述文字子模块用于显示文字提示，所述报警模块连接有计时模块，用于在达到所述计时模块预设的时间阈值后自动关闭。
由此，本发明的汽车减震器失效检测及报警系统，当一旦运动感测模块感测汽车运动时，该运动感测模会将运动信号传送至距离记录模块，距离记录模块连续记录的距离值高于距离阈值时，距离记录模块向控制模块传送开启信号，使得控制模块启动温度检测模块检测主减震器外壳的温度，并在温度检测模块所检测的温度值低于预设温度阈值时，关闭主减震器同时开启备用减震器，而且向报警模块传送开启信号以向车主提示主减震器失效的信息。
因此，本发明的汽车减震器失效检测及报警系统，可检测出主减震器是否失效，并在主减震器失效时及时关闭该主减震器，并使用备用减震器替用主减震器，而且将失效信息及时告知给车主。
附图说明
结合附图，并通过参考下面的详细描述，将会更容易地对本发明有更完整的理解并且更容易地理解其伴随的优点和特征，其中：
图1示意性地示出了根据本发明实施例的汽车减震器失效检测及报警系统的结构框图；
图中：1为主减震器；2为备用减震器；3为运动感测模块；4为距离记录模块；5为温度检测模块；6为报警模块，61为声音子模块，62为文字子模块；7为控制模块；8为判断模块；9为预设温度阈值设置器；10为距离阈值设置器；11为计时模块。
需要说明的是，附图用于说明本发明，而非限制本发明。注意，表示结构的附图可能并非按比例绘制。并且，附图中，相同或者类似的元件标有相同或者类似的标号。
具体实施方式
为了使本发明的内容更加清楚和易懂，下面结合具体实施例和附图对本发明的内容进行详细描述。
图1示意性地示出了根据本发明实施例的汽车减震器失效检测及报警系统的结构框图。
如图1所示，本发明的汽车减震器失效检测及报警系统的结构包括：位于汽车悬架系统上的主减震器1和备用减震器2，以及运动感测模块3、距离记录模块4、温度检测模块5、报警模块6和控制模块7。
运动感测模块3设置在汽车轮毂上，该运动感测模块3用于感测汽车是否运动，并在汽车运动时将运动信号传送至距离记录模块4。
距离记录模块4与运动感测模块3连接，当距离记录模块4接收到运动感测模块3传送的运动信号时，该距离记录模块4自动清零并开始记录，该距离记录模块4预设有距离阈值，当距离记录模块4连续记录的距离值高于该距离阈值时，距离记录模块4向控制模块7传送开启信号。这里，距离阈值由距离阈值设置器10来设置。
控制模块7与距离记录模块4、温度检测模块5、报警模块6连接，该控制模块7在接收到距离记录模块4传送的开启信号后，启动温度检测模块5检测主减震器1外壳的温度，如果温度检测模块5所检测的温度值低于预设温度阈值(预设温度阈值由设温度阈值设置器9设置)，则表明主减震器1外壳不够热，说明主减震器1内部无阻力，该主减震器1不工作，已经失效，此时，控制模块7关闭主减震器1同时开启备用减震器2，使用备用减震器2替用主减震器1，而且向报警模块6传送开启信号，以向车主提示主减震器1失效的信息，该报警模块6包括声音子模块61和文字子模块62，声音子模块61用于播放声音提示，文字子模块62用于显示文字提示，以告知车主主减震器1失效，且报警模块6连接有计时模块11，在报警时间达到计时模块11预设的时间阈值后，报警模块6会自动关闭。
在本实施例中，失效检测及报警系统还包括判断模块8，判断模块8与控制模块7连接，控制模块7将温度检测模块5所检测的温度值发送至判断模块8，通过判断模块8判断温度值是否低于预设温度阈值，并在温度检测模块5所检测的温度值低于预设温度阈值时，关闭主减震器1同时开启备用减震器2，而且向报警模块传6送开启信号。
由此，本发明的汽车减震器失效检测及报警系统，当一旦运动感测模块感测汽车运动时，该运动感测模会将运动信号传送至距离记录模块，距离记录模块连续记录的距离值高于距离阈值时，距离记录模块向控制模块传送开启信号，使得控制模块启动温度检测模块检测主减震器外壳的温度，并在温度检测模块所检测的温度值低于预设温度阈值时，关闭主减震器同时开启备用减震器，而且向报警模块传送开启信号以向车主提示主减震器失效的信息。
因此，本发明的汽车减震器失效检测及报警系统，可检测出主减震器是否失效，并在主减震器失效时及时关闭该主减震器，并使用备用减震器替用主减震器，而且将失效信息及时告知给车主。
可以理解的是，虽然本发明已以较佳实施例披露如上，然而上述实施例并非用以限定本发明。对于任何熟悉本领域的技术人员而言，在不脱离本发明技术方案范围情况下，都可利用上述揭示的技术内容对本发明技术方案作出许多可能的变动和修饰，或修改为等同变化的等效实施例。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所做的任何简单修改、等同变化及修饰，均仍属于本发明技术方案保护的范围内。

Claims (1)

1.一种汽车减震器失效检测及报警系统，其特征在于，包括：位于汽车悬架系统上的主减震器(1)和备用减震器(2)，以及运动感测模块(3)、距离记录模块(4)、温度检测模块(5)、报警模块(6)和控制模块(7)；
所述运动感测模块(3)设置在汽车轮毂上，用于感测汽车是否运动，并在汽车运动时将运动信号传送至所述距离记录模块(4)，当所述距离记录模块(4)接收到所述运动感测模块(3)传送的运动信号时，该距离记录模块(4)自动清零并开始记录，该距离记录模块(4)预设有距离阈值，当距离记录模块(4)连续记录的距离值高于该距离阈值时，距离记录模块(4)向所述控制模块(7)传送开启信号；
所述控制模块(7)用于在接收到所述距离记录模块(4)传送的开启信号后，启动所述温度检测模块(5)检测所述主减震器(1)外壳的温度，并在所述温度检测模块(5)所检测的温度值低于预设温度阈值时，所述控制模块(7)关闭所述主减震器(1)同时开启所述备用减震器(2)，而且向所述报警模块(6)传送开启信号，以向车主提示主减震器(1)失效的信息；还包括：判断模块(8)，所述判断模块(8)与所述控制模块(7)连接，所述控制模块(7)将所述温度检测模块(5)所检测的温度值发送至所述判断模块(8)，通过所述判断模块(8)判断所述温度值是否低于预设温度阈值，还包括：预设温度阈值设置器(9)，用于设置所述预设温度阈值，所述报警模块(6)包括文字子模块(62)，所述文字子模块(62)用于显示文字提示，所述报警模块(6)连接有计时模块(11)，用于在达到所述计时模块(11)预设的时间阈值后自动关闭。
CN201710553135.4A 2016-03-01 2016-03-01 一种汽车减震器失效检测及报警系统 Expired - Fee Related CN107264213B (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201710553135.4A CN107264213B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 一种汽车减震器失效检测及报警系统

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201610116063.2A CN105539284B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 汽车减震器失效检测及报警系统
CN201710553135.4A CN107264213B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 一种汽车减震器失效检测及报警系统

Related Parent Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610116063.2A Division CN105539284B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 汽车减震器失效检测及报警系统

Publications (2)

Publication Number Publication Date
CN107264213A CN107264213A (zh) 2017-10-20
CN107264213B true CN107264213B (zh) 2019-10-08

Family

ID=55818991

Family Applications (4)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710553139.2A Active CN107215273B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 带有提示功能的汽车减震器失效检测及报警系统
CN201710553138.8A Active CN107253468B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 一种用于汽车减震器的失效检测及报警系统
CN201710553135.4A Expired - Fee Related CN107264213B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 一种汽车减震器失效检测及报警系统
CN201610116063.2A Active CN105539284B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 汽车减震器失效检测及报警系统

Family Applications Before (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201710553139.2A Active CN107215273B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 带有提示功能的汽车减震器失效检测及报警系统
CN201710553138.8A Active CN107253468B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 一种用于汽车减震器的失效检测及报警系统

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201610116063.2A Active CN105539284B (zh) 2016-03-01 2016-03-01 汽车减震器失效检测及报警系统

Country Status (1)

Country Link
CN (4) CN107215273B (zh)

Families Citing this family (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN106004296B (zh) * 2016-05-29 2018-08-24 嵊州市万智网络科技有限公司 一种检测汽车后悬挂塌陷报警应急维护装置
CN106017893A (zh) * 2016-06-28 2016-10-12 广西大学 一种车用减振器性能监测系统
CN113447282B (zh) * 2021-05-13 2023-03-14 中车唐山机车车辆有限公司 一种列车车下减振器的失效检测系统

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0220116A1 (fr) * 1985-10-11 1987-04-29 Jaeger Procédé et dispositif de contrôle d'une suspension de véhicule par mesure du coefficient de frottement de l'amortisseur
EP1236592A2 (en) * 2001-03-03 2002-09-04 American Axle & Manufacturing Inc. Apparatus and method for coupling a disconnectable stabilizer bar system
DE102007028633A1 (de) * 2007-06-21 2008-12-24 Continental Aktiengesellschaft Verfahren zur Funktionsüberprüfung von Bewegungssensoren
DE102008038023A1 (de) * 2008-08-16 2010-02-18 Daimler Ag Kraftfahrzeugsitz
CN103921644A (zh) * 2013-01-10 2014-07-16 奥迪股份公司 用于调节车辆的竖向调节系统的方法

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE4218087C2 (de) * 1992-06-01 2001-03-22 Rolf Isermann Verfahren zur Ermittlung des Dämpfungskoeffizienten einer Radaufhängung eines Kraftfahrzeuges
CN2617663Y (zh) * 2003-04-10 2004-05-26 贺铁山 摩托车双后减震器
DE10348916A1 (de) * 2003-10-21 2005-06-02 Bayerische Motoren Werke Ag System zur Warnung eines Fahrers eines Kraftfahrzeugs
EP2000336A1 (en) * 2007-06-07 2008-12-10 Nederlandse Organisatie voor toegepast- natuurwetenschappelijk onderzoek TNO Suspension system
JP4359901B1 (ja) * 2008-09-19 2009-11-11 有限会社 加納 発電装置
CN201737115U (zh) * 2010-05-26 2011-02-09 朱建新 一种避震器
DE102012200248B4 (de) * 2012-01-10 2021-02-18 Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft Warneinrichtung in einem Kraftfahrzeug zum Warnen eines Fahrzeugführers
EP2962898B1 (en) * 2014-07-03 2021-11-10 Volvo Car Corporation A method and system for generating an alarm signal in a vehicle
CN204367995U (zh) * 2014-12-27 2015-06-03 山西大运汽车制造有限公司 一种自卸汽车和工程车辆危险工况报警装置
CN205352689U (zh) * 2016-03-01 2016-06-29 诸建芬 汽车减震器失效检测及报警系统

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0220116A1 (fr) * 1985-10-11 1987-04-29 Jaeger Procédé et dispositif de contrôle d'une suspension de véhicule par mesure du coefficient de frottement de l'amortisseur
EP1236592A2 (en) * 2001-03-03 2002-09-04 American Axle & Manufacturing Inc. Apparatus and method for coupling a disconnectable stabilizer bar system
DE102007028633A1 (de) * 2007-06-21 2008-12-24 Continental Aktiengesellschaft Verfahren zur Funktionsüberprüfung von Bewegungssensoren
DE102008038023A1 (de) * 2008-08-16 2010-02-18 Daimler Ag Kraftfahrzeugsitz
CN103921644A (zh) * 2013-01-10 2014-07-16 奥迪股份公司 用于调节车辆的竖向调节系统的方法

Also Published As

Publication number Publication date
CN107253468A (zh) 2017-10-17
CN107215273A (zh) 2017-09-29
CN107264213A (zh) 2017-10-20
CN105539284A (zh) 2016-05-04
CN107215273B (zh) 2019-04-30
CN105539284B (zh) 2017-12-08
CN107253468B (zh) 2019-10-11

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN107264213B (zh) 一种汽车减震器失效检测及报警系统
US7197396B2 (en) Collision mitigation system
TW394732B (en) Equipment for the passenger protection in an automobile
US7025163B2 (en) Device for detecting a deformation of a component
US7526382B2 (en) Side collision plausibility with lateral velocity
JPH07508950A (ja) 車両の乗員保護システム用の制御ユニット
US20120271509A1 (en) Diagnosis of a Person Protection System
CN102887043B (zh) 车辆的高度传感器模块
CN105905060B (zh) 一种智能化汽车安全气囊系统及控制方法
CN109484101A (zh) 用于检测车辆悬架系统中的异常情况的系统和方法
JP2007535439A (ja) 自動車の安全に関する構成部品の制御方法、及び予防的に作動する安全システムを備えた自動車
Chan Fundamentals of crash sensing in automotive air bag systems
JP2008518833A (ja) 受動的乗客安全措置を作動するための装置
CN105023600A (zh) 一种基于路况预测的车载硬盘防震方法
CN105691396B (zh) 汽车安全保护系统及方法
CN100408384C (zh) 识别碰撞的方法和控制设备
CN205352689U (zh) 汽车减震器失效检测及报警系统
CN107221046A (zh) 行车记录系统、行车记录方法及汽车
JP5447984B2 (ja) 車両用衝突検知装置
CN105564183B (zh) 汽车减震器控制系统
JP6156699B2 (ja) 車両用緊急通報装置
JP5104689B2 (ja) 車両用衝突検知装置
JP4207723B2 (ja) 車輪状態検出装置
CN100431878C (zh) 用于识别汽车中对置的卫星传感器安装错误的装置
JPH0737133A (ja) 車両用データレコーダ

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
TA01 Transfer of patent application right

Effective date of registration: 20190909

Address after: 318020, 10-1, Huimin Road, Bei Cheng street, Huangyan District, Zhejiang, Taizhou

Applicant after: ZHENGJIANG JUMP MOULD CO., LTD.

Address before: Qin Yan Cun Henghe town of Cixi city 315000 Zhejiang city of Ningbo Province

Applicant before: Zhu Jian Fen

TA01 Transfer of patent application right
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee

Granted publication date: 20191008

Termination date: 20210301

CF01 Termination of patent right due to non-payment of annual fee