CN107236263A - 一种汽车保险杠用pbt材料及其制备方法 - Google Patents

一种汽车保险杠用pbt材料及其制备方法 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车保险杠用PBT材料及其制备方法,以重量份数计,包括以下组分:PBT 100份,ABS 30‑40份,MBS 18‑26份,POE‑g‑MAH 20‑30份,玄武岩纤维15‑27份,空心玻璃微珠11‑15份,聚乙二醇‑4000 3‑5份,AES 1‑2份,相溶剂11‑14份,填料8‑15份,稳定剂2‑3份,抗老化剂1‑2份。本申请的PBT材料具有较强的抗冲击性,耐候性佳,长期使用仍可以保持良好的稳定性,十分适合作为汽车保险杠材料使用。

Description

一种汽车保险杠用PBT材料及其制备方法
技术领域
本发明涉及PBT材料领域,特别是涉及一种汽车保险杠用PBT材料及其制备方法。
背景技术
PBT材料自问世以来发展相当迅速,已经在电子电器、汽车工业、机械、仪器仪表以及家用电器等领域有了广泛的应用。近年来PBT材料在汽车工业中的应用逐渐增长,PBT材料不仅可以降低零部件的质量,还可以降低采购成本。在汽车制造领域,PBT已经被广泛应用于生产门把手、烟灰缸、门锁系统、车镜、车灯框、保险杠、雨刷柄、连接器、车灯插座等。其中保险杠是汽车的主要外饰零件之一,同时保险杠还会影响汽车的安全性。对于制备保险杠所用的材料一般要求其具有较高的抗冲击性能,优秀的耐寒性能以及良好的防震性能。
聚对苯二甲酸丁二酯(PBT)是一种结晶型线型饱和聚酯树脂,具有优异的力学、电气、耐化学腐蚀以及低吸湿性能,是一种综合性能优良的塑料。PBT树脂还具有易结晶,成型速度快;有良好的物理性能,机械强度高,尺寸稳定,抗疲劳性较好等优点,以及分子链中无双键,耐候性、耐磨损性能优异的特点。但是,PBT材料仍具有一些缺点,如缺口冲击强度低、阻燃性不高、热变形温度较低、高温下尺寸稳定性差等问题,需要通过对其进行改性使具有更好的综合性能。
中国专利CN201310132014.4公开了一种抗老化塑料汽车保险杠及其制备方法,所述抗老化塑料汽车保险杠包括下述重量份的组分:PBT塑料100份,PC塑料30-70份,玻璃纤维10-20份,抗老化剂0.1-0.5份,所述抗老化剂由下述组分按重量百分比组成:β-(4”-羟基-3”,5”-二叔丁基苯基)丙酸十八基酯30-50%、双十八基季戊四醇磷酸酯20-40%、3,3”-硫代二丙酸十二基酯20-40%。该抗老化塑料汽车保险杠,具有较高的拉升强度、弯曲强度、弯曲模量和缺口冲击强度。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车保险杠用PBT材料及其制备方法,该PBT材料具有较强的抗冲击性,耐候性佳,长期使用仍可以保持良好的稳定性,十分适合作为汽车保险杠材料使用。
为实现上述目的,本发明采用以下技术方案:
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 30-40份,MBS 18-26份,POE-g-MAH 20-30份,玄武岩纤维15-27份,空心玻璃微珠11-15份,聚乙二醇-4000 3-5份,AES 1-2份,相溶剂11-14份,填料8-15份,稳定剂2-3份,抗老化剂1-2份。
优选的,所述相溶剂为TMPTA。
优选的,所述填料为气相白炭黑和粘土的混合物。
优选的,所述稳定剂为硬脂酸锌。
优选的,所述抗老剂为双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚。
一种汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在60-70℃条件下利用高速剪切机分散1-2h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散2-3h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及相溶剂放入高混机中在70-90℃条件下进行混合3-4h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,填料,稳定剂,抗老化剂混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为220-230℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
本发明具有以下有益效果,
玄武岩纤维具有与高强度玻璃纤维相当的强度,而且其绿色环保,通过将玄武岩纤维添加到PBT材料中,利用ABS和玄武岩纤维相互配对PBT材料进行增强改性,有效的提高了PBT材料的刚性。
空心玻璃微珠由于其空心结构,具有较高的强度,良好的流动性以及化学稳定性,利用空性玻璃微珠可以降低PBT材料内部的摩擦系数,提高PBT材料的韧性。并且利用聚乙二醇-4000和AES对空气玻璃微珠和玄武岩纤维进行分散改性,制备成悬浮液后再与PBT材料混合,有效的提高了固体物在PBT材料中的分散稳定性,提高了PBT材料的均一性。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面通过实施例对本发明进一步说明,实施例只用于解释本发明,不会对本发明构成任何的限定。
实施例1
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 30份,MBS 18份,POE-g-MAH 20份,玄武岩纤维15份,空心玻璃微珠11份,聚乙二醇-4000 3份,AES 1份,TMPTA 11份,气相白炭黑和粘土的混合物8份,硬脂酸锌2份,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚1份。
该汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在60℃条件下利用高速剪切机分散1h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散2h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及TMPTA放入高混机中在70℃条件下进行混合3h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,气相白炭黑和粘土的混合物,硬脂酸锌,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为220℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
实施例2
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 40份,MBS 26份,POE-g-MAH 30份,玄武岩纤维27份,空心玻璃微珠15份,聚乙二醇-4000 5份,AES 2份,TMPTA 14份,气相白炭黑和粘土的混合物15份,硬脂酸锌3份,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚2份。
该汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在70℃条件下利用高速剪切机分散2h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散3h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及TMPTA放入高混机中在70-90℃条件下进行混合4h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,气相白炭黑和粘土的混合物,硬脂酸锌,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为230℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
实施例3
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 30份,MBS 26份,POE-g-MAH 20份,玄武岩纤维27份,空心玻璃微珠11份,聚乙二醇-40005份,AES 1份,TMPTA 14份,气相白炭黑和粘土的混合物8份,硬脂酸锌3份,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚1份。
该汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在60℃条件下利用高速剪切机分散2h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散2h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及TMPTA放入高混机中在70-90℃条件下进行混合4h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,气相白炭黑和粘土的混合物,硬脂酸锌,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为220℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
实施例4
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 38份,MBS 16份,POE-g-MAH 28份,玄武岩纤维18份,空心玻璃微珠14份,聚乙二醇-4000 4份,AES 2份,TMPTA 12份,气相白炭黑和粘土的混合物13份,硬脂酸锌2份,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚2份。
该汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在70℃条件下利用高速剪切机分散1h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散3h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及TMPTA放入高混机中在80℃条件下进行混合3h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,气相白炭黑和粘土的混合物,硬脂酸锌,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为220℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
实施例5
一种汽车保险杠用PBT材料,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 34份,MBS 24份,POE-g-MAH 22份,玄武岩纤维25份,空心玻璃微珠13份,聚乙二醇-4000 4份,AES 1份,TMPTA 13份,气相白炭黑和粘土的混合物11份,硬脂酸锌3份,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚1份。
该汽车保险杠用PBT材料的制备方法,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在60℃条件下利用高速剪切机分散2h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散2h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及TMPTA放入高混机中在80℃条件下进行混合4h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,气相白炭黑和粘土的混合物,硬脂酸锌,双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为230℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
经测试,实施例1-5以及对比例的力学性能如下表所示,其中,对比例是市售汽车保险杠用PBT材料;
抗冲击强度参考GB/T1843-1996测试,抗冲击强度越高表明性能越好;
本发明实施例1-5的抗冲击强度均明显高于对比例,表明具有较好的抗冲击性能。

Claims (6)

1.一种汽车保险杠用PBT材料,其特征在于,以重量份数计,包括以下组分:
PBT 100份,ABS 30-40份,MBS 18-26份,POE-g-MAH 20-30份,玄武岩纤维15-27份,空心玻璃微珠11-15份,聚乙二醇-4000 3-5份,AES 1-2份,相溶剂11-14份,填料8-15份,稳定剂2-3份,抗老化剂1-2份。
2.根据权利要求1所述的汽车保险杠用PBT材料,其特征在于:所述相溶剂为TMPTA。
3.根据权利要求1所述的汽车保险杠用PBT材料,其特征在于:所述填料为气相白炭黑和粘土的混合物。
4.根据权利要求1所述的汽车保险杠用PBT材料,其特征在于:所述稳定剂为硬脂酸锌。
5.根据权利要求1所述的汽车保险杠用PBT材料,其特征在于:所述抗老剂为双(3,5-三级丁基-4-羟基苯基)硫醚。
6.根据权利要求1-5任一项所述的汽车保险杠用PBT材料的制备方法,其特征在于,包括以下步骤:
(1)将玄武岩纤维和空心玻璃微珠分散于聚乙二醇-4000的乙醇溶液中,在60-70℃条件下利用高速剪切机分散1-2h后,滴加AES,滴加完成后进行超声分散2-3h,制得悬浮液;
(2)将PBT、ABS、MBS,POE-g-MAH以及相溶剂放入高混机中在70-90℃条件下进行混合3-4h后,向其中加入步骤1制得的悬浮液,填料,稳定剂,抗老化剂混合均匀后,将混合物加入双螺杆挤出机中,经熔融共混后,挤出造粒,挤出温度为220-230℃,螺杆转速为200rpm,即得所述汽车保险杠用PBT材料。
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