CN107223654B - 一种自动调节喷车架支撑机构 - Google Patents

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    • A01M7/0082Undercarriages, frames, mountings, couplings, tanks

Abstract

本专利涉及工业喷绘技术领域,公开了一种自动调节喷车架支撑机构,包括顶杆、传动螺杆、电机和固定面板,所述电机固定安装于所述固定面板的一侧,所述顶杆、传动螺杆与电机依次连接,所述电机用于驱动所述传动螺杆上下移动,进而推动所述顶杆支撑喷车架悬臂结构前侧,所述固定面板用于将支撑机构固定于喷绘机机体。本专利具有设计人性化、零件组装简单、安装方便、自动化程度高等优点,能充分适用于工业生产中。

Description

一种自动调节喷车架支撑机构
技术领域
本专利涉及工业喷绘技术领域,具体地涉及一种自动调节喷车架支撑机构。
背景技术
目前,工业喷绘机被广泛应用在瓷砖、玻璃、木材、织物等加工产业上,通过喷绘的方式将釉料喷绘至瓷砖的砖胚或玻璃上,然后再进行烧制,烧制后釉料颜色和质感即会变化成色。现有的工业喷绘机可应用于任意材质的平面全彩打印,其颠覆性的数码打印理念给瓷砖、玻璃的加工行业带来一股新风,以势不可挡的席卷了整个行业,为客户大幅度的降低生产成本,提高生产效率创造了良好的条件可代替丝印、移印、转印设备,无需制版、无需套色即可制作出比传统方式更高的印刷质量,且机器操作简单方便、性能稳定,完全满足行业批量生产要求。再有,喷绘机的应用同时也大大减少加工过程中产生的粉尘,能够降低该过程的有害物质对操作工人身体的损害,并能进一步降低该工业污染的程度,因此目前该项技术广受行业的推崇。
采用悬空式的喷车架来固定喷车,与传统采用喷车移动的方式来对瓷砖或玻璃进行喷绘加工的方法相比,具有加工效率高、喷绘打印的精度佳、自动化程度高、工件打印质量好等优点,且悬空式的喷车架比起整体式的喷车架更有利于安装、拆卸或维修喷车,生产制备所需材料成本更低,但悬空式喷车架的平衡稳固性较差,尽管使用强度较高的材料作为支架主体,但长期的使用也难免喷车架的固定支架损耗而导致喷车架向悬空的一侧倾斜,由此喷车位置容易产生偏移,从而在打印过程中,对打印图样的精准度产生较大的影响。
发明内容
本专利所要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种保持喷车架平衡稳固的自动调节喷车架支撑机构。
本专利通过以下技术方案实现上述目的:
一种自动调节喷车架支撑机构,包括顶杆、传动螺杆、电机和固定面板,所述电机固定安装于所述固定面板的一侧,所述顶杆、传动螺杆与电机依次连接,所述电机用于驱动所述传动螺杆上下移动,进而推动所述顶杆支撑喷车架悬臂结构前侧,所述固定面板用于将支撑机构固定于喷绘机机体。
本专利的顶杆、传动螺杆和电机作一体式的固定连接设计,并且通过固定面板固定于喷绘机机体上,在打印作业时,当喷车架下降至预设的位置,本专利即以该机体所在平面作为水平参照位置,一方面所述顶杆可对喷车架悬臂结构前侧作支撑,另一方面在电机的驱动作用下也可对喷车架悬臂结构前侧的水平位置进行自动微调从而使之与机体水平位相匹。使用时,将本专利的固定面板固定安装于喷绘机机体上、置于喷车架的下方,与喷车架悬臂结构前侧对应,根据喷车架下降到达的特定位置,启动所述电机驱动所述传动螺杆的升起或下降,带动顶杆的上下移动,从而对喷车架悬臂结构前侧产生向上的抬升力或支撑力,此时使用者再根据具体实际情况进行适当的微调,即可实现打印作业时喷车架在水平位置上处于平衡状态。
上述方案中,本专利还包括顶块,所述顶块与所述顶杆对应设置,固定于喷车架悬臂结构前侧上,用于接受所述顶杆的支撑作用。顶块的设置为顶杆提供了一个明确的作用位点,使支撑或微调作用更具针对性,且根据不同的喷车架只需匹配不同的顶块即可,有利于实现本专利的标准化生产,使其更方便作为额外配件进行安装、拆卸或更换,适用范围更广。
上述方案中,所述固定面板的上侧设有导轨孔,与所述导轨孔对应的还设有导轨,所述导轨固定于喷车架悬臂结构前侧,用于穿过所述导轨孔以固定支撑机构与喷车架的相对位置,从而确保所述顶杆能准确作用于喷车架上,达到最佳的支撑效果。
上述方案中,所述导轨孔设有两个,以所述顶杆为对称轴对称设置,与之对应的设有两根所述导轨,进一步确定所述顶杆能作用于喷车架的最恰当位置上,以提高本专利的支撑效果。
上述方案中,本专利还包括限位装置,所述限位装置包括限位件和限位开关,所述限位件固定于所述传动螺杆的侧面,所述限位开关固定于所述固定面板、与所述传动螺杆同侧,与电机控制连接,与所述限位件配合控制电机启停。
由于本专利是采用电机作为驱动力的自动调节支撑机构,尽管电机的驱动只是对顶杆的位置产生微量调节的作用,但是过度的上升或下降将会对喷车架产生一定的损坏作用或达不到支撑的作用,甚至会造成支撑机构本身的毁损,因此设置所述限位装置,当所述传动螺杆到达所限位置时,即可通过传动螺杆上的限位件与固定面板上的限位开关间的卡扣作用,阻却顶杆的上下移动,从而避免对喷车架的损坏或支撑不足,或对支撑机构本身造成毁损。进一步优化地,将所述限位开关接入所述电机的启动电路中,当传动螺杆到达相应限定位置时,即可切断电机的启动电路,从而使电机停止驱动作用,保证所述顶杆在恰当的位置上进行移动。
上述方案中,所述限位开关包括上限位开关和下限位开关,分别设置于所述固定面板的上部和下部,用于限定所述传动螺杆上下移动的距离。同时对所述传动螺杆设定上限位和下限位,充分保证所述顶杆能在恰当的作用区间内发挥最佳的支撑或调节效果。
上述方案中,本专利还包括原位传感器,所述原位传感器安装于所述固定面板、与所述传动螺杆同侧,所述传动螺杆设有感应件,当所述感应件到达所述原位传感器的位置即触发提示所述传动螺杆处于起始位置。原位传感器的设置位置是所述传动螺杆移动的起始位置,鉴于本专利相对于喷车架或喷绘机机体都属于较小的外接零部件,其微调过程极不明显,因此有必要作起始位置的提示设置,以确保其准确定位。
上述方案中,所述顶杆的顶端为半圆形结构,使顶杆与喷车架间为点接触而非面接触,避免因生产工艺的偏差,如切面不平整等,影响顶杆顶端对喷车架悬臂结构前侧的支撑或调节作用。
上述方案中,所述顶杆的顶端为铜制材料,由于铜为软金属材料,因此一方面能减少长期使用本专利对喷车架或顶杆造成较严重的磨损,另一方面铜制材料具有一定的硬度,不容易因喷车架的压力而产生变形。
本专利通过顶杆、传动螺杆、电机和固定面板的相互连接应用,以极为简单的机械结构创造性地实现了对悬空式喷车架的支撑和微调,弥补了悬空式喷车架长期使用不稳定的缺点,辅助并改进了其应用,有利于提高喷车架的耐用性、稳定性,从而也确保了利用悬空喷车架固定喷车进行喷绘加工的打印质量。此外,本专利通过顶块、导轨、限位装置与原位传感器等设置,对本专利的安装位置、调节区间作了明确限定,进一步实现了精准的自动微调、稳实支撑的效果,具有设计人性化、零件组装简单、安装方便、自动化程度高等优点,能充分适用于工业生产中。
附图说明
图1是本专利的示意图。
图2是本专利的限位装置和原位感应器的示意图。
图中:100电机、200传动螺杆、300顶杆、310顶块、400固定面板、410导轨孔、500导轨、610限位件、621上限位开关、622下限位开关、700原位感应器。
具体实施方式
为进一步说明本专利的结构和工作原理,以下结合附图举例对本专利做进一步地详细说明。其中,附图仅用于示例性说明,表示的仅是示意图,而非实物图,不能理解为对本专利的限制。
如图1所示,本实施例公开了一种自动调节喷车架支撑机构,包括电机100、传动螺杆200、顶杆300和固定面板400。所述电机100通过一隔板固定安装于所述固定面板400的一侧,所述传动螺杆200、顶杆300设置于所述隔板之上、与电机100依次连接,呈一体结构。所述顶杆300穿过所述固定面板400的上侧面板。与所述顶杆300相对应地,在喷车架上设有一顶块310。所述固定面板400的上侧面板设有两个导轨孔410,所述两个导轨孔410以所述顶杆300为对称轴对称设置,与之对应的设有两根导轨500,所述两根导轨500作平行设置、固定于喷车架。优选地,所述顶杆300的顶端为半圆形结构,其顶端为铜制材料。
如图2所示,本实施例还设有限位装置和原位感应器700,所述限位装置包括限位件610、限位开关。所述限位件610环绕设置于所述传动螺杆200。所述限位开关包括上限位开关621和下限位开关622,所述上限位开关621固定于所述固定面板400的上部、与所述传动螺杆200同侧,相对应地,所述下限位开关622固定于所述固定面板400的下部、与所述传动螺杆200同侧。所述上限位开关621和下限位开关622分别与与电机100控制连接,与所述限位件610配合控制电机100的启停。所述原位感应器700为一红外光发收器,设置于所述下限位开关622的位置之上,优选地,所述传动螺杆200上的限位件610同时设有红外感应件,所述红外感应件能触发所述原位感应器700,所述原位感应器700接入所述电机100的启动电路中,能控制电机100的启停。
使用时,将本实施例的固定面板400通过螺栓连接等方式连接于喷绘机机体上,根据打印图样的要求控制喷车架下降到特定的位置,使位于喷车架悬臂结构前侧上的所述导轨500穿过所述固定面板400上侧面板上的导轨孔410,并在两导轨500间、与所述顶杆300相对应的位置安装顶块310,启动所述电机100,使所述顶杆300接触到所述顶块310。随后,使用者可根据喷车架的平衡情况,再次启动电机100,上调或下调所述顶杆300,调整至喷车架与喷绘机机体保持平行。当启动电机100的同时,所述上限位开关621、下限位开关622和原位感应器700也会随之启动,处于工作状态:当所述传动螺杆200在电机100的驱动下,其上的限位件610碰触到所述上限位开关621或下限位开关622,即会反馈信号给操作台提示使用者支撑机构达到限位的情况,同时会随即切断电机100的启动电路,停止电机100运作;所述原位感应器700处于工作状态时,会持续发出红外光线,当所述限位件610上的红外感应件到达原位感应器700的位置时,即会反射红外光线回到所述原位感应器700,触发感应器将信号反馈给操作台提示使用者支撑机构达到最低限位的情况,同时也会切断电机100的启动电路,停止电机100运作,以此双重限位保证支撑机构的安全、稳定运行。
显然,本专利的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利所作的举例,而并非是对本专利的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本专利的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利权利要求的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,包括顶杆、传动螺杆、电机和固定面板,所述电机固定安装于所述固定面板的一侧,所述顶杆、传动螺杆与电机依次连接,所述电机用于驱动所述传动螺杆上下移动,进而推动所述顶杆支撑喷车架悬臂结构前侧,所述固定面板用于将支撑机构固定于喷绘机机体;所述顶杆在电机的驱动作用下对喷车架悬臂结构前侧的水平位置进行自动微调。
2.根据权利要求1所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,还包括顶块,所述顶块与所述顶杆对应设置,固定于喷车架悬臂结构前侧上,用于接受所述顶杆的支撑作用。
3.根据权利要求1所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,所述固定面板的上侧设有导轨孔,与所述导轨孔对应的还设有导轨,所述导轨固定于喷车架悬臂结构前侧,用于穿过所述导轨孔以固定支撑机构与喷车架的相对位置。
4.根据权利要求3所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,所述导轨孔设有两个,以所述顶杆为对称轴对称设置,与之对应的设有两根所述导轨。
5.根据权利要求1至4任一项所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,还包括限位装置,所述限位装置包括限位件和限位开关,所述限位件固定于所述传动螺杆的侧面,所述限位开关固定于所述固定面板、与所述传动螺杆同侧,与电机控制连接,与所述限位件配合控制电机启停。
6.根据权利要求5所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,所述限位开关包括上限位开关和下限位开关,分别设置于所述固定面板的上部和下部,用于限定所述传动螺杆上下移动的距离。
7.根据权利要求1至4任一项所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,还包括原位传感器,所述原位传感器安装于所述固定面板、与所述传动螺杆同侧,所述传动螺杆设有感应件,当所述感应件到达所述原位传感器的位置即触发提示所述传动螺杆处于起始位置。
8.根据权利要求1至4任一项所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,所述顶杆的顶端为半圆形结构。
9.根据权利要求1至4任一项所述的一种自动调节喷车架支撑机构,其特征在于,所述顶杆的顶端为铜制材料。
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