CN107214314B - 一种铸造用轴承圈取出装置 - Google Patents
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Abstract
一种铸造用轴承圈取出装置,是由控制器、撑紧机构、滑落板和位移机构组成的,所述撑紧机构固定在位移机构的上端,所述位移机构的右侧设置有滑落板,所述控制器和撑紧机构位移机构电性连接。通过位移机构实现了撑紧机构的平稳位移,撑紧机构通过撑紧电动机主轴上的大齿轮和拉杆机构上小齿轮的啮合,实现了多个拉杆机构撑开,进而对轴承圈内壁施加径向力,通过拉杆机构端部的摩擦纹增大了摩擦力,有利于将轴承圈顺利拉出,且拉杆机构包括定位螺栓和定位槽,能够对拉杆机构的转动半径进行调节,提高了该装置的通用性,降低了生产成本,滑台的设置避免了人工接触高温下的轴承圈,使轴承圈在滑台的斜坡导向下滚落到固定区域。
Description
技术领域
本发明涉及一种铸造用轴承圈取出装置,具体地说是采用了撑紧机构、位移机构,使用后可以代替人工取出铸造轴承圈的铸造用轴承圈取出装置,属于机械设备领域。
背景技术
对于大型轴承来说,其内外圈多采用离心铸造的方式进行生产,轴承圈铸造成型后,工人多采用勾拽并伴以敲击的方式将轴承圈组件勾出,在拉拽过程中,由于工人用力过猛且勾拽工具与轴承圈抓接不牢而极易引起工人摔倒,且刚刚铸成的轴承圈温度极高,工人直接将轴承圈勾出后容易由于操作不当而引起各种事故,但是,在现在市场上还未有一种相应的设备来解决此类问题。
为此,需要一种铸造用轴承圈取出装置。
发明内容
针对上述的不足,本发明提供了一种铸造用轴承圈取出装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种铸造用轴承圈取出装置,是由控制器、撑紧机构、滑落板和位移机构组成的,所述撑紧机构包括撑紧电动机、后壳、法兰、法兰螺栓、前壳、拉杆机构、大齿轮和主轴,所述撑紧电动机固定安装在后壳上,所述前壳和后壳相接触的一端均设有法兰,所述前壳和后壳上的法兰通过法兰螺栓连接固定,所述前壳上设置有拉杆机构,所述前壳的腔体内中间位置设置有大齿轮,所述大齿轮安装在主轴上,所述主轴通过联轴器和撑紧电动机的输出轴键连接,所述前壳的下端和后壳的下端固定有位移机构,所述位移机构的右侧设置有滑落板,所述控制器和撑紧机构、位移机构电性连接。
进一步地,所述拉杆机构包括小齿轮、粗轴、连接板、定位螺栓、定位槽、细轴和摩擦纹,所述小齿轮安装在粗轴的一端,小齿轮和大齿轮相互配合,粗轴的另一端设置有连接板,所述连接板通过定位螺栓安装在粗轴上,所述连接板上开有定位槽,所述连接板的另一端固定连接有细轴,所述细轴的轴端设置有摩擦纹。
进一步地,所述定位螺栓的头部为矩形。
进一步地,所述位移机构包括基体、卡槽、挡柱、定位孔、基座、导轨、滑块、丝杠副和位移电动机,所述基体的上端设置有卡槽,所述基体的底端设置有滑块,所述滑块有两个,分别水平平行地分布在基体底面的前后两端,滑块和导轨配合,导轨的两端设置有基座,所述基座有两个,位于左侧的基座的侧面设置有位移电动机,位移电动机的轴端连接有丝杠副,所述丝杠副的螺母座安装在基体底面的中间位置,位于右侧的基座设置有挡柱,基座上设置有定位孔。
进一步地,所述挡柱有两个,关于位移电动机轴线对称分布。
该发明的有益之处是,该装置通过位移机构实现了撑紧机构的平稳位移,撑紧机构通过撑紧电动机主轴上的大齿轮和拉杆机构上小齿轮的啮合,实现了多个拉杆机构撑开,进而对轴承圈内壁施加径向力,通过拉杆机构端部的摩擦纹增大了摩擦力,有利于将轴承圈顺利拉出,且拉杆机构包括定位螺栓和定位槽,能够对拉杆机构的转动半径进行调节,提高了该装置的通用性,降低了生产成本,滑台的设置避免了人工接触高温下的轴承圈,使轴承圈在滑台的斜坡导向下滚落到固定区域,避免了人工操作伴有的高风险,该装置机构巧妙,能够有效地减轻人们的劳动负担,降低生产成本,具有良好的市场前景。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图;
图2为撑紧机构的整体结构示意图;
图3为撑紧机构的右半部分结构示意图;
图4为图2中拉杆机构的结构示意图;
图5为位移机构的结构示意图。
图中:1、控制器,2、撑紧机构,201、撑紧电动机,202、后壳,203、法兰,204、法兰螺栓,205、前壳,206、拉杆机构,2061、小齿轮,2062、粗轴,2063、连接板,2064、定位螺栓,2065、定位槽,2066、细轴,2067、摩擦纹,207、大齿轮,208、主轴,3、滑落板,4、位移机构,401、基体,402、卡槽,403、挡柱,404、定位孔,405、基座,406、导轨,407、滑块,408、丝杠副,409、位移电动机。
具体实施方式
一种铸造用轴承圈取出装置,是由控制器1、撑紧机构2、滑落板3和位移机构4组成的,所述撑紧机构2包括撑紧电动机201、后壳202、法兰203、法兰螺栓204、前壳205、拉杆机构206、大齿轮207和主轴208,所述撑紧电动机201固定安装在后壳202上,所述前壳205和后壳202相接触的一端均设有法兰203,所述前壳205和后壳202上的法兰203通过法兰螺栓204连接固定,所述前壳205上设置有拉杆机构206,所述前壳205的腔体内中间位置设置有大齿轮207,所述大齿轮207安装在主轴208上,所述主轴208通过联轴器和撑紧电动机201的输出轴键连接,所述前壳205的下端和后壳202的下端固定有位移机构4,所述位移机构4的右侧设置有滑落板3,所述控制器1和撑紧机构2、位移机构4电性连接。
进一步地,所述拉杆机构206包括小齿轮2061、粗轴2062、连接板2063、定位螺栓2064、定位槽2065、细轴2066和摩擦纹2067,所述小齿轮2061安装在粗轴2062的一端,小齿轮2061和大齿轮207相互配合,粗轴2062的另一端设置有连接板2063,所述连接板2063通过定位螺栓2064安装在粗轴2062上,所述连接板2063上开有定位槽2065,所述连接板2063的另一端固定连接有细轴2066,所述细轴2066的轴端设置有摩擦纹2067。
进一步地,所述定位螺栓2064的头部为矩形。
进一步地,所述位移机构4包括基体401、卡槽402、挡柱403、定位孔404、基座405、导轨406、滑块407、丝杠副408和位移电动机409,所述基体401的上端设置有卡槽402,所述基体401的底端设置有滑块407,所述滑块407有两个,分别水平平行地分布在基体401底面的前后两端,滑块407和导轨406配合,导轨406的两端设置有基座405,所述基座405有两个,位于左侧的基座405的侧面设置有位移电动机409,位移电动机409的轴端连接有丝杠副408,所述丝杠副408的螺母座安装在基体401底面的中间位置,位于右侧的基座405设置有挡柱403,基座403上设置有定位孔404。
进一步地,所述挡柱403有两个,关于位移电动机409轴线对称分布。
该装置在使用时,首先根据离心铸造机的安装位置将该装置通过地脚螺栓进行安装,安装完毕后接通电源,开启控制器1,当离心铸造的轴承圈已经成型后需要取出时,位移机构4通过位移电动机409带动丝杠副408将基体401进行移动,进而将安装在基体401上的撑紧机构2进行移动,撑紧机构2中此时聚拢在一起的拉杆机构206插入轴承圈的腔体内,此时,撑紧电动机201转动,在主轴208的传动下,大齿轮207带动小齿轮2061啮合转动,小齿轮2061带动粗轴2062转动,随即细轴2066撑开,细轴2066端部的摩擦纹2067能够提供较大的摩擦力,随即撑紧机构2在位移机构4的带动下将轴承圈拉出,当轴承圈的端部接近挡柱403时,撑紧电动机201反转,此时拉杆机构206合拢,位移机构4继续移动,轴承圈在挡柱403的作用下落至滑落板3继而滑落,一次轴承圈取出工作完毕。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种铸造用轴承圈取出装置,是由控制器、撑紧机构、滑落板和位移机构组成的,其特征是,所述撑紧机构包括撑紧电动机、后壳、法兰、法兰螺栓、前壳、拉杆机构、大齿轮和主轴,所述撑紧电动机固定安装在后壳上,所述前壳和后壳相接触的一端均设有法兰,所述前壳和后壳上的法兰通过法兰螺栓连接固定,所述前壳上设置有拉杆机构,所述前壳的腔体内中间位置设置有大齿轮,所述大齿轮安装在主轴上,所述主轴通过联轴器和撑紧电动机的输出轴键连接,所述前壳的下端和后壳的下端固定有位移机构,所述位移机构的右侧设置有滑落板,所述控制器和撑紧机构、位移机构电性连接,所述拉杆机构包括小齿轮、粗轴、连接板、定位螺栓、定位槽、细轴和摩擦纹,所述小齿轮安装在粗轴的一端,小齿轮和大齿轮相互配合,粗轴的另一端设置有连接板,所述连接板通过定位螺栓安装在粗轴上,所述连接板上开有定位槽,所述连接板的另一端固定连接有细轴,所述细轴的轴端设置有摩擦纹。
2.如权利要求1所述的一种铸造用轴承圈取出装置,其特征是,所述定位螺栓的头部为矩形。
3.如权利要求1所述的一种铸造用轴承圈取出装置,其特征是,所述位移机构包括基体、卡槽、挡柱、定位孔、基座、导轨、滑块、丝杠副和位移电动机,所述基体的上端设置有卡槽,所述基体的底端设置有滑块,所述滑块有两个,分别水平平行地分布在基体底面的前后两端,滑块和导轨配合,导轨的两端设置有基座,所述基座有两个,位于左侧的基座的侧面设置有位移电动机,位移电动机的轴端连接有丝杠副,所述丝杠副的螺母座安装在基体底面的中间位置,位于右侧的基座设置有挡柱,基座上设置有定位孔。
4.如权利要求3所述的一种铸造用轴承圈取出装置,其特征是,所述挡柱有两个,关于位移电动机轴线对称分布。
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