CN107203905A - 共享车辆的调度方法、装置及服务器 - Google Patents

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杨坤
赵�权
王晓龙
徐向学
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Abstract

本发明公开了一种共享车辆的调度方法、装置及服务器,该调度方法包括:检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生,如是,则在车辆地图中将当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用;向使用激励车辆的当前账户发放奖励。通过本发明的调度方法,可以鼓励用户使用激励车辆,进而实现共享车辆的调度,且大大降低了调度成本。

Description

共享车辆的调度方法、装置及服务器
技术领域
本发明涉及共享车辆调度技术领域,更具体地,本发明涉及一种共享车辆的调度方法、装置及服务器。
背景技术
近年来,由于环境质量日益恶化,人们环保意识的逐渐增强,市场上出现了越来越多的共享车辆。随着共享车辆的推广,使用共享车辆的人数不断增加,使用共享车辆的频率也不断上升,共享车辆的服务问题也日益凸显出来。
很多共享车辆被随意停放,使得部分共享车辆的停放位置比较隐蔽,不易被用户经常查找使用。如果共享车辆长时间不被使用,这就造成了共享车辆的资源浪费。而且,部分区域的用户在用车高峰时段也可能会遇到借车难的问题,影响用户体验。
发明内容
本发明的一个目的是提供一种能够调度共享车辆的新的技术方案。
根据本发明的第一方面,提供了一种共享车辆的调度方法,包括:
检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生,如是,则:
在车辆地图中将所述当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用;
向使用所述激励车辆的当前账户发放奖励。
可选的是,所述请求标记当前共享车辆的事件至少包括下列任意一种或者任意组合:
所述当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间;
所述当前共享车辆的电量低于设定值;
所述当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内;
所述当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。
可选的是,所述调度方法还包括:
在所述车辆地图中,将与所述当前共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。
可选的是,所述调度方法还包括:
在所述车辆地图上确定规定停车区域;
检测所述当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于所述规定停车区域内,如是,则向当前账户发放奖励。
可选的是,所述调度方法还包括:
检测所述当前账户使用所述激励车辆的时间是否超过设定奖励时间,如是,则向所述当前账户发放奖励。
根据本发明的第二方面,提供了一种共享车辆的调度装置,包括:
事件检测模块,用于检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生;
标记模块,用于在所述事件检测模块的检测结果为是的情况下,在车辆地图中将所述当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用;
奖励模块,用于向使用所述激励车辆的当前账户发放奖励。
可选的是,所述请求标记当前共享车辆的事件至少包括下列任意一种或者任意组合:
所述当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间;
所述当前共享车辆的电量低于设定值;
所述当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内;
所述当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。
可选的是,所述调度装置还包括:
另一标记模块,用于在所述车辆地图中将与所述共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。
可选的是,所述调度装置还包括:
区域确定模块,用于在所述车辆地图上确定规定停车区域;
停放位置检测模块,用于检测所述当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于所述规定停车区域内;
所述奖励模块还用于在所述停放位置检测模块的检测结果为是的情况下,向当前账户发放奖励。
可选的是,所述调度装置还包括:
时间检测模块,用于检测所述当前账户使用所述激励车辆的时间是否超过设定奖励时间;
所述奖励模块用于在所述时间检测模块的检测结果为是的情况下,向所述当前账户发放奖励。
根据本发明的第三方面,提供了一种服务器,包括根据本发明第二方面所述的调度装置。
根据本发明的第四方面,提供了一种服务器,包括存储器和处理器,所述存储器用于存储指令,所述指令用于控制所述处理器进行操作以执行根据本发明第一方面所述的调度方法。
本发明的一个有益效果在于,通过本发明的调度方法,可以鼓励用户使用激励车辆,进而实现共享车辆的调度,且大大降低了调度成本。
通过以下参照附图对本发明的示例性实施例的详细描述,本发明的其它特征及其优点将会变得清楚。
附图说明
被结合在说明书中并构成说明书的一部分的附图示出了本发明的实施例,并且连同其说明一起用于解释本发明的原理。
图1为根据本发明一种共享车辆的调度方法的其中一种实施方式的流程图;
图2为根据本发明一种共享车辆的调度方法的其中一种实施方式的流程图;
图3为根据本发明一种共享车辆的调度方法的其中一种实施方式的流程图;
图4为根据本发明一种共享车辆的调度装置的一种实施结构的方框原理图;
图5为根据本发明一种共享车辆的调度装置的另一种实施结构的方框原理图;
图6为根据本发明一种服务器的一种实施结构的方框原理图。
具体实施方式
现在将参照附图来详细描述本发明的各种示例性实施例。应注意到:除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本发明的范围。
以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本发明及其应用或使用的任何限制。
对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为说明书的一部分。
在这里示出和讨论的所有例子中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它例子可以具有不同的值。
应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
为了解决现有技术中存在的很多共享车辆被随意停放,使得部分共享车辆的停放位置比较隐蔽,不易被用户经常查找使用的问题,提供了一种共享车辆的调度方法。
图1为根据本发明一种共享车辆的调度方法的一种实施方式的流程图。
根据图1所示,该调度方法包括以下步骤:
S110,检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生,如是,则执行步骤S120,如否,则继续执行步骤S110或者结束该调度方法。
具体的,当前共享车辆可以为步骤S110检测的共享车辆。
在本发明的第一个实施例中,请求标记当前共享车辆的事件为当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间。
在本发明的第二个实施例中,请求标记当前共享车辆的事件为当前共享车辆的电量低于设定值。
在本发明的第三个实施例中,请求标记当前共享车辆的事件为当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内。其中,设定奖励区域可以是较为隐蔽的区域,例如小区内;设定奖励区域还可以是共享车辆累积严重的区域;设定奖励区域也可以是与其他商家有合作的区域。
在本发明的第四个实施例中,请求标记当前共享车辆的事件为当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。其中,规定停车区域具体可以是预先划定好的可以停放共享车辆的区域,也可以是共享车辆需求较大的区域,还可以是共享车辆供不应求的区域。
步骤S120,在车辆地图中将当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用。
在车辆地图中,激励车辆和其他共享车辆的图标不同,以便于用户区分出激励车辆。在用户使用的APP的车辆地图上,可以仅显示用户附近的激励车辆的图标;也可以是同时显示用户附近的激励车辆的图标和其他共享车辆的图标;进一步地,激励车辆的图标可以是显示在其他共享车辆的图标之上。
步骤S130,向使用激励车辆的当前账户发放奖励。
奖励的方式例如可以但不限于是红包、合作商家的打折券、优惠券等。
具体的,用户可以是通过扫码或手动输入编码的方式开启车锁使用共享车辆。在用户结束使用该共享车辆即关锁时,服务器需要获取该共享车辆的停放位置,以将该停放位置显示在车辆地图上,使得该共享车辆在关锁状态下能够被所有用户查找使用。
这样,通过本发明的调度方法,就可以鼓励用户使用激励车辆,进而实现共享车辆的调度,且大大降低了人力物力的调度成本。
对于前述的第一个实施例,通过本发明的调度方法,可以使得共享车辆的使用更均衡,避免某些共享车辆经常被使用,而某些共享车辆长时间不被使用的情况发生。
对于前述的第二个实施例,共享车辆的车轮转轴上可以设置有发电花鼓,发电花鼓可以将车轮转动的动能转换为电能,为共享车辆的电池充电。那么,当前共享车辆的电池电量低于设定值时,通过本发明的调度方法,鼓励用户使用电池电量低于设定值的共享车辆,可以通过使用共享车辆、以使发电花鼓为电池充电,提高电池电量,延长共享车辆的使用时间,有效降低经常更换电池造成的维护成本。
对于前述的第三个实施例,当设定奖励区域为较为隐蔽的区域时,通过本发明的调度方法,可以鼓励用户查找使用停放位置较为隐蔽的共享车辆。在设定奖励区域内共享车辆累积严重时,通过本发明的调度方法,可以鼓励用户将停放在设定奖励区域内的共享车辆骑出,达到均衡共享车辆使用的目的。当共享车辆在设定奖励区域内与其他商家合作时,可以将激励车辆的图标标记为对应商家的标志(logo),并向使用这些共享车辆的账户发放合作商家的优惠券等奖励,通过本发明的调度方法,可以鼓励用户使用停放在设定奖励区域内的共享车辆,还可以提高用户粘度,与合作商家实现双赢。
对于前述的第四个实施例,通过本发明的调度方法,可以鼓励用户将没有停放在规定停车区域的共享车辆停放至规定停车区域,从而实现共享车辆的调度。
进一步地,当激励车辆被使用之后,即当前账户通过扫描或者是用户输入密码使得激励车辆被解锁之后,该激励车辆可以被解除激励标记,即不再是激励车辆。
在此基础上,当用户结束使用共享车辆例如可以是关锁之后,可以重新对该共享车辆执行本发明的调度方法的步骤S110~S130。对于上述第一个实施例,则可以是在用户结束使用共享车辆之后,对共享车辆的停放时间重新计时。
为了使得用户能够真正使用激励车辆实现车辆调度,而不是执行简单开锁、关锁步骤以获得奖励,在本发明的一个具体实施例中,该步骤S130可以包括:检测当前账户使用激励车辆的时间是否超过设定奖励时间,如是,则向当前账户发放奖励;如否,则结束或者继续执行步骤S110。
由于有的共享车辆上没有设置GPS或者是北斗定位芯片,无法准确确定共享车辆的位置,因此,部分激励车辆在车辆地图中的位置可能会不准确。为了使得用户可以查找到这些激励车辆,可以如图2所示,在执行步骤S120之后,执行步骤S210,在车辆地图中,将与当前共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。再执行步骤S130。在此基础上,在这些激励车辆中的任意一辆被用户使用之后,剩余的激励车辆可以均解除激励标记。
为了规范用户停车,鼓励用户将使用的激励车辆停放在规定停车区域内,或者是解决共享车辆供求不平衡的问题,可以在执行步骤S130之前,执行如图3所示的步骤S310~S320。
步骤S310,在车辆地图上确定规定停车区域。
具体的,车辆地图上可以有至少一个规定停车区域。规定停车区域可以是预先划定好的可以停放共享车辆的区域,也可以是共享车辆需求较大的区域,还可以是共享车辆供不应求的区域。
步骤S320,检测当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于规定停车区域内,如是,则执行步骤S130,向当前账户发放奖励;如否,则可以重新执行步骤S110。
进一步地,在检测到当前账户使用的激励车辆的停放位置处于规定停车区域内时,可以向当前账户发放比停放位置未处于规定停车区域内时更高的奖励。
与上述方法相对应的,本发明还提供了一种共享车辆的调度装置。图4为根据本发明一种共享车辆的调度装置的一种实施结构的方框原理图。
根据图4所示,该调度装置包括事件检测模块410、标记模块420和奖励模块430。
事件检测模块410用于检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生。
其中,请求标记当前共享车辆的事件至少包括下列任意一种或者任意组合:
当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间;
当前共享车辆的电量低于设定值;
当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内;
当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。
标记模块420用于在事件检测模块410的检测结果为是的情况下,在车辆地图中将当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用。
奖励模块430用于向使用激励车辆的当前账户发放奖励。
进一步地,该调度装置还包括另一标记模块,用于在车辆地图中将与共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。
再进一步地,如图5所示,该调度装置还包括区域确定模块510和停放位置检测模块520,该区域确定模块510用于在车辆地图上确定规定停车区域;该停放位置检测模块520用于检测当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于规定停车区域内;奖励模块430还用于在停放位置检测模块520的检测结果为是的情况下,向当前账户发放奖励。
在此基础上,该调度装置还包括时间检测模块530,用于检测当前账户使用激励车辆的时间是否超过设定奖励时间;奖励模块430用于在时间检测模块530的检测结果为是的情况下,向当前账户发放奖励。
本发明还提供了一种服务器,在一方面,该服务器包括前述的共享车辆的调度装置。
图6为根据本发明另一方面的服务器的实施结构的方框原理图。
根据图6所示,该服务器包括存储器610和处理器620,其中,存储器610用于存储指令,该指令控制处理器620进行操作以执行前述的共享车辆的调度方法。
该处理器620例如可以是中央处理器CPU、微处理器MCU等。该存储器610例如包括ROM(只读存储器)、RAM(随机存取存储器)、诸如硬盘的非易失性存储器等。
另外,该服务器还可以包括接口装置、通信装置、输入装置、显示装置、扬声器、麦克风等等。
该接口装置例如包括USB接口、RS232接口、RS485接口、耳机接口等。该通信装置例如能够进行有有线或无线通信。该输入装置例如可以包括触摸屏、键盘等。该显示装置例如是液晶显示屏、触摸显示屏等。用户可以通过扬声器和麦克风输入/输出语音信息。
上述各实施例主要重点描述与其他实施例的不同之处,但本领域技术人员应当清楚的是,上述各实施例可以根据需要单独使用或者相互结合使用。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分相互参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,但本领域技术人员应当清楚的是,上述各实施例可以根据需要单独使用或者相互结合使用。另外,对于装置实施例而言,由于其是与方法实施例相对应,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的对应部分的说明即可。以上所描述的系统实施例仅仅是示意性的,其中作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的。
本发明可以是装置、方法和/或计算机程序产品。计算机程序产品可以包括计算机可读存储介质,其上载有用于使处理器实现本发明的各个方面的计算机可读程序指令。
计算机可读存储介质可以是可以保持和存储由指令执行设备使用的指令的有形设备。计算机可读存储介质例如可以是――但不限于――电存储设备、磁存储设备、光存储设备、电磁存储设备、半导体存储设备或者上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质的更具体的例子(非穷举的列表)包括:便携式计算机盘、硬盘、随机存取存储器(RAM)、只读存储器(ROM)、可擦式可编程只读存储器(EPROM或闪存)、静态随机存取存储器(SRAM)、便携式压缩盘只读存储器(CD-ROM)、数字多功能盘(DVD)、记忆棒、软盘、机械编码设备、例如其上存储有指令的打孔卡或凹槽内凸起结构、以及上述的任意合适的组合。这里所使用的计算机可读存储介质不被解释为瞬时信号本身,诸如无线电波或者其他自由传播的电磁波、通过波导或其他传输媒介传播的电磁波(例如,通过光纤电缆的光脉冲)、或者通过电线传输的电信号。
这里所描述的计算机可读程序指令可以从计算机可读存储介质下载到各个计算/处理设备,或者通过网络、例如因特网、局域网、广域网和/或无线网下载到外部计算机或外部存储设备。网络可以包括铜传输电缆、光纤传输、无线传输、路由器、防火墙、交换机、网关计算机和/或边缘服务器。每个计算/处理设备中的网络适配卡或者网络接口从网络接收计算机可读程序指令,并转发该计算机可读程序指令,以供存储在各个计算/处理设备中的计算机可读存储介质中。
用于执行本发明操作的计算机程序指令可以是汇编指令、指令集架构(ISA)指令、机器指令、机器相关指令、微代码、固件指令、状态设置数据、或者以一种或多种编程语言的任意组合编写的源代码或目标代码,所述编程语言包括面向对象的编程语言—诸如Smalltalk、C++等,以及常规的过程式编程语言—诸如“C”语言或类似的编程语言。计算机可读程序指令可以完全地在用户计算机上执行、部分地在用户计算机上执行、作为一个独立的软件包执行、部分在用户计算机上部分在远程计算机上执行、或者完全在远程计算机或服务器上执行。在涉及远程计算机的情形中,远程计算机可以通过任意种类的网络—包括局域网(LAN)或广域网(WAN)—连接到用户计算机,或者,可以连接到外部计算机(例如利用因特网服务提供商来通过因特网连接)。在一些实施例中,通过利用计算机可读程序指令的状态信息来个性化定制电子电路,例如可编程逻辑电路、现场可编程门阵列(FPGA)或可编程逻辑阵列(PLA),该电子电路可以执行计算机可读程序指令,从而实现本发明的各个方面。
这里参照根据本发明实施例的方法、装置(系统)和计算机程序产品的流程图和/或框图描述了本发明的各个方面。应当理解,流程图和/或框图的每个方框以及流程图和/或框图中各方框的组合,都可以由计算机可读程序指令实现。
这些计算机可读程序指令可以提供给通用计算机、专用计算机或其它可编程数据处理装置的处理器,从而生产出一种机器,使得这些指令在通过计算机或其它可编程数据处理装置的处理器执行时,产生了实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的装置。也可以把这些计算机可读程序指令存储在计算机可读存储介质中,这些指令使得计算机、可编程数据处理装置和/或其他设备以特定方式工作,从而,存储有指令的计算机可读介质则包括一个制造品,其包括实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作的各个方面的指令。
也可以把计算机可读程序指令加载到计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上,使得在计算机、其它可编程数据处理装置或其它设备上执行一系列操作步骤,以产生计算机实现的过程,从而使得在计算机、其它可编程数据处理装置、或其它设备上执行的指令实现流程图和/或框图中的一个或多个方框中规定的功能/动作。
附图中的流程图和框图显示了根据本发明的多个实施例的系统、方法和计算机程序产品的可能实现的体系架构、功能和操作。在这点上,流程图或框图中的每个方框可以代表一个模块、程序段或指令的一部分,所述模块、程序段或指令的一部分包含一个或多个用于实现规定的逻辑功能的可执行指令。在有些作为替换的实现中,方框中所标注的功能也可以以不同于附图中所标注的顺序发生。例如,两个连续的方框实际上可以基本并行地执行,它们有时也可以按相反的顺序执行,这依所涉及的功能而定。也要注意的是,框图和/或流程图中的每个方框、以及框图和/或流程图中的方框的组合,可以用执行规定的功能或动作的专用的基于硬件的系统来实现,或者可以用专用硬件与计算机指令的组合来实现。对于本领域技术人员来说公知的是,通过硬件方式实现、通过软件方式实现以及通过软件和硬件结合的方式实现都是等价的。
以上已经描述了本发明的各实施例,上述说明是示例性的,并非穷尽性的,并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下,对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。本文中所用术语的选择,旨在最好地解释各实施例的原理、实际应用或对市场中的技术的技术改进,或者使本技术领域的其它普通技术人员能理解本文披露的各实施例。本发明的范围由所附权利要求来限定。

Claims (12)

1.一种共享车辆的调度方法,其特征在于,包括:
检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生,如是,则:
在车辆地图中将所述当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用;
向使用所述激励车辆的当前账户发放奖励。
2.根据权利要求1所述的调度方法,其特征在于,所述请求标记当前共享车辆的事件至少包括下列任意一种或者任意组合:
所述当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间;
所述当前共享车辆的电量低于设定值;
所述当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内;
所述当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。
3.根据权利要求1所述的调度方法,其特征在于,所述调度方法还包括:
在所述车辆地图中,将与所述当前共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。
4.根据权利要求1所述的调度方法,其特征在于,所述调度方法还包括:
在所述车辆地图上确定规定停车区域;
检测所述当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于所述规定停车区域内,如是,则向当前账户发放奖励。
5.根据权利要求1所述的调度方法,其特征在于,所述调度方法还包括:
检测所述当前账户使用所述激励车辆的时间是否超过设定奖励时间,如是,则向所述当前账户发放奖励。
6.一种共享车辆的调度装置,其特征在于,包括:
事件检测模块,用于检测是否有请求标记当前共享车辆的事件发生;
标记模块,用于在所述事件检测模块的检测结果为是的情况下,在车辆地图中将所述当前共享车辆标记为激励车辆,以提示用户使用;
奖励模块,用于向使用所述激励车辆的当前账户发放奖励。
7.根据权利要求6所述的调度装置,其特征在于,所述请求标记当前共享车辆的事件至少包括下列任意一种或者任意组合:
所述当前共享车辆的停放时间超过设定停放时间;
所述当前共享车辆的电量低于设定值;
所述当前共享车辆的停放位置处于设定奖励区域内;
所述当前共享车辆的停放位置处于规定停车区域之外。
8.根据权利要求6所述的调度装置,其特征在于,所述调度装置还包括:
另一标记模块,用于在所述车辆地图中将与所述共享车辆之间的距离小于设定距离的共享车辆均标记为激励车辆。
9.根据权利要求6所述的调度装置,其特征在于,所述调度装置还包括:
区域确定模块,用于在所述车辆地图上确定规定停车区域;
停放位置检测模块,用于检测所述当前账户使用的激励车辆的停放位置是否处于所述规定停车区域内;
所述奖励模块还用于在所述停放位置检测模块的检测结果为是的情况下,向当前账户发放奖励。
10.根据权利要求6所述的调度装置,其特征在于,所述调度装置还包括:
时间检测模块,用于检测所述当前账户使用所述激励车辆的时间是否超过设定奖励时间;
所述奖励模块用于在所述时间检测模块的检测结果为是的情况下,向所述当前账户发放奖励。
11.一种服务器,其特征在于,包括权利要求6-10中任一项所述的调度装置。
12.一种服务器,其特征在于,包括存储器和处理器,所述存储器用于存储指令,所述指令用于控制所述处理器进行操作以执行根据权利要求1-5中任一项所述的调度方法。
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