CN107201199A - 一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶、其制备方法及应用 - Google Patents

一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶、其制备方法及应用 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶、其制备方法及应用,所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,以重量份计,包括0.5‑1.5份固化剂、以及由下述重量份的各成分制备而成的涂层剂,丙烯酸酯软单体35‑40份、丙烯酸酯硬单体5‑10份、反应型功能单体1.2‑2.5份、引发剂0.2‑0.5份、溶剂65‑80份。本发明的压敏胶完全固化后气味低,剥离强度高,可应用于环保要求较高的汽车内饰件粘贴。

Description

一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶、其制备方法 及应用
技术领域
本发明涉及高分子材料领域,具体涉及一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶、其制备方法及应用。
背景技术
低气味高剥离强度压敏胶粘剂是指在室温到80℃条件下可挥发物释放量小,低气味,涂布此类压敏胶制成的保护膜剥离强度高于8N/25mm。
随着科技的发展,众多领域尤其是汽车行业对丙烯酸酯压敏胶都提出了新的挑战,气味大更是一个长期存在的问题。本发明人等致力于汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶的研究,旨在解决溶剂型丙烯酸酯压敏胶气味大的问题,从而达到在较宽的使用温度范围内都能够粘贴汽车内饰件。
发明内容
为解决上述现有技术中存在的问题,本发明提供一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶。
具体地,本发明提供一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,以重量份计,包括0.5-1.5份固化剂、以及由下述重量份的各成分制备而成的涂层剂,
丙烯酸酯软单体 35-40份
丙烯酸酯硬单体 5-10份
反应型功能单体 1.2-2.5份
引发剂 0.2-0.5份
溶剂 55-85份。
其中,所述涂层剂由下述方法制备而成:
先将所有反应单体、部分引发剂及部分溶剂作为底料加入反应釜,溶剂加入量为使反应单体浓度不低于60%,引发剂加入量占所有反应单体总量的万分之5-10,搅拌转速120r/min-250 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃,反应进行2h-3h后,用溶剂将其余引发剂溶解后滴加至反应体系,滴加时长2h,反应单体在整个过程中处于“饥饿”状态;滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释成38-42wt%,继续75℃-78℃反应2h结束。
此外,所述丙烯酸酯软单体为丙烯酸异辛酯。
此外,所述丙烯酸酯硬单体为醋酸乙烯酯。
此外,所述反应型功能单体为丙烯酸羟丙酯、丙烯酸羟乙酯或衣康酸中的一种或几种。
此外,所述的引发剂为偶氮二异丁腈。
此外,所述的溶剂为乙酸乙酯。
此外,所述的固化剂MDI三聚体。
本发明还提供一种如上所示的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶的制备方法,其先将所有反应单体、部分引发剂及部分溶剂作为底料加入反应釜,溶剂加入量为使反应单体浓度不低于60%,引发剂加入量占所有反应单体总量的万分之5-10,搅拌转速120r/min-250 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃,反应进行2h-3h后,用溶剂将其余引发剂溶解后缓慢滴加至反应体系,滴加时长2h,反应单体在整个过程中处于“饥饿”状态;滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释成38-42wt%,继续75℃-78℃反应2h结束,由此制得涂层剂;将固化剂单独保存。
本发明提供一种如上所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶的应用,其在涂布前,将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热45-50℃熟化48h或室温熟化7d后涂布。
本发明所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,完全固化后气味低,剥离强度高,可应用于环保要求较高的汽车内饰件粘贴。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明的技术方案进行详述,但本发明并不限定于这些实施例,本领域内惯用手段的置换均包含在本发明范围内。
实施例1
(1)各组分的重量份数如下:
丙烯酸酯异辛酯 35kg
丙烯酸羟乙酯 0.5 kg
衣康酸 1.0 kg
偶氮二异丁腈 0.3 kg
醋酸乙烯酯 8 kg
乙酸乙酯 69 kg
MDI三聚体: 1.2 kg
(2)涂层剂制备工艺过程如下:
先将上述的丙烯酸酯异辛酯、醋酸乙烯酯、丙烯酸羟乙酯、衣康酸加入反应釜中,并加入0.0223kg偶氮二异丁腈,加入40kg乙酸乙酯使单体浓度为60%以上,搅拌转速180 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-76℃。反应进行2h后,缓慢滴加其余引发剂的乙酸乙酯溶液,时长2h。滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释,固含量39.3 %,继续在75℃-76℃反应2h结束反应。
(3)使用方法
涂布前将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热至45℃熟化48h进行涂布。
按GB/T2792(压敏胶粘带180°剥离强度试验方法)测试剥离强度≥11.5N/25mm,按GB/T 2793(胶粘剂不挥发物含量的测定)测试挥发份含量≤0.25%。
实施例2
(1)各组分的重量份数如下:
丙烯酸酯异辛酯 39kg
丙烯酸羟乙酯 0.8 kg
衣康酸 0.5 kg
偶氮二异丁腈 0.25 kg
醋酸乙烯酯 7 kg
乙酸乙酯 73.4 kg
MDI三聚体: 1.4 kg
(2)涂层剂制备工艺过程如下:
先将上述的丙烯酸酯异辛酯、醋酸乙烯酯、丙烯酸羟乙酯、衣康酸加入反应釜中,并加入0.0473kg偶氮二异丁腈,加入35kg乙酸乙酯使单体浓度为60%以上,搅拌转速250 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在77℃-78℃。反应进行2h后,缓慢滴加其余引发剂的乙酸乙酯溶液,时长2h。滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释,固含量39.3wt%,继续在77℃-78℃反应2h结束反应。
(3)使用方法
涂布前将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干室温熟化7d后进行涂布。
按GB/T2792(压敏胶粘带180°剥离强度试验方法)测试剥离强度≥12N/25mm,按GB/T 2793(胶粘剂不挥发物含量的测定)测试挥发份含量≤0.2%。
实施例3
(1)各组分的重量份数如下:
丙烯酸酯异辛酯 37 kg
丙烯酸羟乙酯 0.8 kg
衣康酸 0.4 kg
偶氮二异丁腈 0.2 kg
醋酸乙烯酯 5 kg
乙酸乙酯 55 kg
MDI三聚体: 0.5 kg
(2)涂层剂的制备工艺过程如下:
先将上述的丙烯酸酯异辛酯、醋酸乙烯酯、丙烯酸羟乙酯、衣康酸加入反应釜中,并加入0.0346kg偶氮二异丁腈,加入30kg乙酸乙酯使单体浓度为60%以上,搅拌转速120 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃。反应进行2h后,缓慢滴加其余引发剂的乙酸乙酯溶液,时长2h。滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释,固含量42.1wt%,继续在75℃-78℃反应2h结束反应。
(3)涂布前将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热熟化48h后进行涂布。
按GB/T2792(压敏胶粘带180°剥离强度试验方法)测试剥离强度≥13N/25mm,按GB/T 2793(胶粘剂不挥发物含量的测定)测试挥发份含量≤0.3%。
实施例4
(1)各组分的重量份数如下:
丙烯酸酯异辛酯 40 kg
丙烯酸羟乙酯 1.2 kg
衣康酸 0.4 kg
偶氮二异丁腈 0.3 kg
醋酸乙烯酯 9 kg
乙酸乙酯 77.55 kg
MDI三聚体: 0.8 kg
(2)涂层剂的制备工艺过程如下:
先将上述的丙烯酸酯异辛酯、醋酸乙烯酯、丙烯酸羟乙酯、衣康酸加入反应釜中,并加入0.0380kg偶氮二异丁腈,加入35kg乙酸乙酯使单体浓度为60%以上,搅拌转速120 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃。反应进行2h后,缓慢滴加其余引发剂的乙酸乙酯溶液,时长2h。滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释,固含量为39.6wt%,继续在75℃-78℃反应2h结束反应。
(3)涂布前将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热熟化48h后进行涂布。
按GB/T2792(压敏胶粘带180°剥离强度试验方法)测试剥离强度≥13N/25mm,按GB/T 2793(胶粘剂不挥发物含量的测定)测试挥发份含量≤0.3%。
实施例5
(1)各组分的重量份数如下:
丙烯酸酯异辛酯 38 kg
丙烯酸羟丙酯 2.5 kg
偶氮二异丁腈 0.5 kg
醋酸乙烯酯 10 kg
乙酸乙酯 85 kg
MDI三聚体: 1.5 kg
(2)涂层剂的制备工艺过程如下:
先将上述的丙烯酸酯异辛酯、醋酸乙烯酯、丙烯酸羟丙酯加入反应釜中,并加入0.0343kg偶氮二异丁腈,加入35kg乙酸乙酯使单体浓度为60%以上,搅拌转速120 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-77℃。反应进行2h后,缓慢滴加其余引发剂的乙酸乙酯溶液,时长2h。滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释成37.5wt%,继续在75℃-77℃反应2h结束反应。
(3)涂布前将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热熟化48h后进行涂布。
按GB/T2792(压敏胶粘带180°剥离强度试验方法)测试剥离强度≥13N/25mm,按GB/T 2793(胶粘剂不挥发物含量的测定)测试挥发份含量≤0.3%。

Claims (10)

1.一种汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,以重量份计,包括0.5-1.5份固化剂、以及由下述重量份的各成分制备而成的涂层剂,
丙烯酸酯软单体 35-40份
丙烯酸酯硬单体 5-10份
反应型功能单体 1.2-2.5份
引发剂 0.2-0.5份
溶剂 55-85份。
2.根据权利要求1所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述涂层剂由下述方法制备而成:
先将所有反应单体、部分引发剂及部分溶剂作为底料加入反应釜,溶剂加入量为使反应单体浓度不低于60%,引发剂加入量占所有反应单体总量的万分之5-10,搅拌转速120r/min-250 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃,反应进行2h-3h后,用溶剂将其余引发剂溶解后滴加至反应体系,滴加时长2h,反应单体在整个过程中处于“饥饿”状态;滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释成38-42wt%,继续75℃-78℃反应2h结束。
3.根据权利要求1或2所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述丙烯酸酯软单体为丙烯酸异辛酯。
4.根据权利要求1或2所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述丙烯酸酯硬单体为醋酸乙烯酯。
5.根据权利要求1或2所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述反应型功能单体为丙烯酸羟丙酯、丙烯酸羟乙酯或衣康酸中的一种或几种。
6.根据权利要求1或2所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述的引发剂为偶氮二异丁腈。
7.根据权利要求1或2所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述的溶剂为乙酸乙酯。
8.根据权利要求1所述的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶,其特征在于,所述的固化剂MDI三聚体。
9.一种如权利要求1-8中任意一项所示的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶的制备方法,其特征在于,先将所有反应单体、部分引发剂及部分溶剂作为底料加入反应釜,溶剂加入量为使反应单体浓度不低于60%,引发剂加入量占所有反应单体总量的万分之5-10,搅拌转速120r/min-250 r/min,通过溶剂回流控制反应温度在75℃-78℃,反应进行2h-3h后,用溶剂将其余引发剂溶解后缓慢滴加至反应体系,滴加时长2h,反应单体在整个过程中处于“饥饿”状态;滴加完成后反应1h,加入溶剂稀释成38-42wt%,继续75℃-78℃反应2h结束,由此制得涂层剂;将固化剂单独保存。
10.一种如权利要求1-8中任意一项所示的汽车内饰粘贴用低气味高剥离强度压敏胶的应用,其特征在于,在涂布前,将涂层剂与固化剂充分混合均匀,加热烘干并加热45-50℃熟化48h或室温熟化7d后涂布。
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