CN107178571B - 一种自清洁式报警制动刹车片 - Google Patents
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Abstract
本发明提出了一种自清洁式报警制动刹车片,包括钢板和摩擦片,摩擦片固定在钢板上,摩擦片上设有预警线且摩擦片上设置有多个凹槽,凹槽内设有清洁报警组件,清洁报警组件包括弹性连接件、报警片和清洁块,弹性连接件一端与凹槽槽底固定连接且其另一端与报警片固定连接,清洁块固定在报警片上;在自然状态下,清洁块朝向刹车盘的清洁面始终高于摩擦片朝向刹车盘的摩擦面,且报警片与清洁块的接触面与预警线齐平。本发明清洁块可与刹车盘的全部摩擦面接触,达到100%清洁刹车盘表面的效果,达到更好的制动力,而且不会产生制动噪音,具有报警提醒功能,能够提醒车主及时更换损坏的摩擦片。
Description
技术领域
本发明涉及机动车制动器技术领域,尤其涉及一种自清洁式报警制动刹车片。
背景技术
在制动过程中,刹车盘上难免会粘有很多沙粒、泥土或其他硬质颗粒,当刹车片与刹车盘进行摩擦的时候,摩擦盘上粘有的沙粒、泥土或其他硬质颗粒会夹在刹车片和刹车盘之间,造成刹车片与刹车盘的磨损,同时也会影响刹车片的制动效果。而且,在汽车刹车过程中,摩擦片由于摩擦作用,摩擦材料会逐渐被磨损,摩擦材料使用完后要及时更换摩擦片,否则会丧失刹车效果并损坏刹车盘;当摩擦材料磨至太薄也会影响刹车的灵敏性,而今的刹车摩擦片不具有提醒人们更加摩擦片的功能,这样给车主们的日常维护带来很多不便,存在极大的安全隐患。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题,本发明提出了一种自清洁式报警制动刹车片。
本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片,包括钢板和摩擦片,摩擦片固定在钢板上,摩擦片上设有预警线且摩擦片上设置有多个凹槽,凹槽内设有清洁报警组件,清洁报警组件包括弹性连接件、报警片和清洁块,弹性连接件一端与凹槽槽底固定连接且其另一端与报警片固定连接,清洁块固定在报警片上;在自然状态下,清洁块朝向刹车盘的清洁面始终高于摩擦片朝向刹车盘的摩擦面,且报警片与清洁块的接触面与预警线齐平。
优选的,钢板上设有多个散热孔。
优选的,摩擦片靠近钢板一侧设有多个一体成型的散热柱,多个散热柱与多个散热孔一一对应设置且散热柱贯穿散热孔。
优选的,钢板远离摩擦片一侧设有多个散热片,多个散热片与多个散热孔一一对应设置且散热片的横街面积大于散热孔的横截面积,散热片上设有第一装配孔,散热柱上设有第二装配孔,第一装配孔与第二装配孔对应设置并通过螺钉连接。
优选的,第一装配孔为沉孔。
优选的,凹槽倾斜设置且凹槽倾斜方向与刹车盘转动方向相同。
本发明中,摩擦片上设有预警线且摩擦片上设置有多个凹槽,凹槽内设有清洁报警组件,清洁报警组件包括弹性连接件、报警片和清洁块,弹性连接件一端与凹槽槽底固定连接且其另一端与报警片固定连接,清洁块固定在报警片上;在自然状态下,清洁块朝向刹车盘的清洁面始终高于摩擦片朝向刹车盘的摩擦面,且报警片与清洁块的接触面与预警线齐平。当汽车刹车时,刹车盘先与清洁块相摩擦,再与摩擦片相摩擦,在刹车过程中,清洁块可与刹车盘的全部摩擦面接触,达到100%清洁刹车盘表面的效果,达到更好的制动力,而且不会产生制动噪音;当摩擦片磨损至预警线时,清洁块完全消耗,报警片的会与制动盘产生摩擦,报警片因摩擦振动而产生刺耳的音频,达到报警提醒功能,车主听到这样的声音便会知晓更换摩擦片,从而杜绝因未及时更换损坏的摩擦片而引起的安全事故。
附图说明
图1为本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片的结构示意图;
图2为本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片中摩擦片结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2所示,图1为本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片的结构示意图;图2为本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片中摩擦片结构示意图。
参照图1、图2,本发明提出一种自清洁式报警制动刹车片,包括钢板1和摩擦片2,摩擦片2固定在钢板1上,摩擦片2上设有预警线3且摩擦片2上设置有多个凹槽4,凹槽4倾斜设置且凹槽4倾斜方向与刹车盘转动方向相同。凹槽4内设有清洁报警组件,清洁报警组件包括弹性连接件5、报警片6和清洁块7,弹性连接件5一端与凹槽4槽底固定连接且其另一端与报警片6固定连接,清洁块7固定在报警片6上。在自然状态下,清洁块7朝向刹车盘的清洁面始终高于摩擦片2朝向刹车盘的摩擦面,且报警片6与清洁块7的接触面与预警线3齐平。
在具体设计中,钢板1上设有多个散热孔8。摩擦片2靠近钢板1一侧设有多个一体成型的散热柱9,多个散热柱9与多个散热孔8一一对应设置且散热柱9贯穿散热孔8。钢板1远离摩擦片2一侧设有多个散热片10,多个散热片10与多个散热孔8一一对应设置且散热片10的横截面积大于散热孔8的横截面积,散热片10上设有第一装配孔11,第一装配孔11为沉孔,散热柱9上设有第二装配孔12,第一装配孔11与第二装配孔12对应设置并通过螺钉13连接。由于在制动过程中,摩擦片2与制动盘之间进行摩擦并在短时间内积聚大量的热能,尤其是在高速行驶中进行紧急刹车时,摩擦片2的温度会在短时间内积聚上升,当摩擦片2的温度上升至一定值之后,摩擦片2的制动效果会大幅减退甚至失效;摩擦片2因积聚的热量通过散热柱9传递给散热片2和钢板1,通过设置钢板1、散热柱9和散热片10对摩擦片2进行散热,防止摩擦片2温度过高导致摩擦片2与制动盘之间的摩擦系数变小,确保摩擦片2始终具有良好的制动性能;而且通过螺钉13将散热片与散热柱9固定连接,可以放置摩擦片2脱落。
本发明提出的一种自清洁式报警制动刹车片,当汽车刹车时,刹车盘先与清洁块7相摩擦,再与摩擦片2相摩擦,在刹车过程中,清洁块7可与刹车盘的全部摩擦面接触,达到100%清洁刹车盘表面的效果,达到更好的制动力,而且不会产生制动噪音;当摩擦片2磨损至预警线3时,清洁块7完全消耗,报警片6的会与制动盘产生摩擦,报警片6因摩擦振动而产生刺耳的音频,达到报警提醒功能,车主听到这样的声音便会知晓更换摩擦片2,从而杜绝因未及时更换损坏的摩擦片2而引起的安全事故。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种自清洁式报警制动刹车片,包括钢板(1)和摩擦片(2),摩擦片(2)固定在钢板(1)上,摩擦片(2)上设有预警线(3)且摩擦片(2)上设置有多个凹槽(4),其特征在于:凹槽(4)内设有清洁报警组件,清洁报警组件包括弹性连接件(5)、报警片(6)和清洁块(7),弹性连接件(5)一端与凹槽(4)槽底固定连接且其另一端与报警片(6)固定连接,清洁块(7)固定在报警片(6)上;在自然状态下,清洁块(7)朝向刹车盘的清洁面始终高于摩擦片(2)朝向刹车盘的摩擦面,且报警片(6)与清洁块(7)的接触面与预警线(3)齐平。
2.根据权利要求1所述的自清洁式报警制动刹车片,其特征在于,钢板(1)上设有多个散热孔(8)。
3.根据权利要求2所述的自清洁式报警制动刹车片,其特征在于,摩擦片(2)靠近钢板(1)一侧设有多个一体成型的散热柱(9),多个散热柱(9)与多个散热孔(8)一一对应设置且散热柱(9)贯穿散热孔(8)。
4.根据权利要求3所述的自清洁式报警制动刹车片,其特征在于,钢板(1)远离摩擦片(2)一侧设有多个散热片(10),多个散热片(10)与多个散热孔(8)一一对应设置且散热片(10)的横截面积大于散热孔(8)的横截面积,散热片(10)上设有第一装配孔(11),散热柱(9)上设有第二装配孔(12),第一装配孔(11)与第二装配孔(12)对应设置并通过螺钉(13)连接。
5.根据权利要求4所述的自清洁式报警制动刹车片,其特征在于,第一装配孔(11)为沉孔。
6.根据权利要求1-5中任一项所述的自清洁式报警制动刹车片,其特征在于,凹槽(4)倾斜设置且凹槽(4)倾斜方向与刹车盘转动方向相同。
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