CN107142812A - 一种水性混合型塑胶跑道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种水性混合型塑胶跑道,包括塑胶面表层、沥青砼层、中间层和地表层,所述塑胶表面层是由聚氨酯预聚体、碳酸钙和PU颗粒组合而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,所述沥青砼层包括AC‑10细粒式沥青砼层和AC‑20粗粒式沥青砼层组成,所述中间层为灰结石或水泥稳定碎石基层,所述地表层包括碎石层和三七灰土层,该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC‑10细粒式沥青砼层、AC‑20粗粒式沥青砼层、中间层、碎石层和三七灰土层,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒,本发明材料结构简单,抗磨性简单,该跑道各方面性能参数较高。
Description
技术领域
本发明涉及塑胶跑道技术领域,具体为一种水性混合型塑胶跑道。
背景技术
塑胶跑道又称全天候田径运动跑道,它由聚氨酯预聚体、混合聚醚、废轮胎橡胶、EPDM橡胶粒或PU颗粒、颜料、助剂、填料组成。塑胶跑道具有平整度好、抗压强度高、硬度弹性适当、物理性能稳定的特性,有利于运动员速度和技术的发挥,有效地提高运动成绩,降低摔伤率。塑胶跑道是由聚氨酯橡胶等材料组成的,具有一定的弹性和色彩,具有一定的抗紫外线能力和耐老化力是国际上公认的最佳全天候室外运动场地坪材料。
跑道指运动场上用于赛跑、速滑。赛车等比赛用路,也指机场上长条形的土地,用来供航空器起飞或着陆。跑道可以是铺有沥青或混凝土,或者是弄平的草、泥或碎石地面。比如中国申请号201020292209.7的专利申请文件公开了一种塑胶跑道,包括依次铺设成型为一体的底层、基层和表层,其特征在于:所述底层由黑橡胶颗粒铺设而成,基层设置在底层上表面,是由三元乙丙橡胶颗粒铺设而成;所述的表层为喷涂在基层上表面的三元乙丙胶粒层。以下优点:底层采用黑橡胶颗粒,由于黑橡胶颗粒取自废旧轮胎,不仅具有原料成本低廉,且有效地解决了废旧轮胎因不会自动降解而难以处理的问题,用它进行的跑道施工符合环保要求;黑橡胶颗粒有弹性,且较厚,可以起到地面找平的作用;表层和中间层很厚,抗磨性能强、抗钉力好,符合专业田径运动场地对强度的要求。但是,这种跑道的制作成本比较高,而且舒适度不佳,不太节能环保,所以不利于推广使用。
综上所述,针对现有技术的缺陷,特别需要一种综合参数性能好的塑胶跑道,从而解决以上提到的问题。
发明内容
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种水性混合型塑胶跑道,包括塑胶面表层、沥青砼层、中间层和地表层,所述塑胶表面层是由聚氨酯预聚体、碳酸钙和PU颗粒组合而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,所述沥青砼层包括AC-10细粒式沥青砼层和AC-20粗粒式沥青砼层组成,所述中间层为灰结石或水泥稳定碎石基层,所述地表层包括碎石层和三七灰土层,该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC-10细粒式沥青砼层、AC-20粗粒式沥青砼层、中间层、碎石层和三七灰土层,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒,并且在所述的塑胶面表层和沥青砼层之间添加水性聚合物乳液。
作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体60-80份、碳酸钙10-20份、紫外线吸收剂0.3-0.9份、氧化铁2-6份、硫磺4-10份、硬脂酸10-20份、防老剂3-5份、促进剂4-8份。
作为本发明一种优选的技术方案,所述AC-10细粒式沥青砼层和AC-20粗粒式沥青砼层的厚度分别为30mm和50mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述中间层的厚度为200mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述碎石层的厚度为100mm,所述三七灰土层的厚度为200mm。
作为本发明一种优选的技术方案,所述中间层还可采用用弹性塑胶制作而成,并在中间层内部设置空腔结构,在空腔结构内充填阻尼颗粒。
作为本发明一种优选的技术方案,所述塑胶颗具体为EPDM颗粒。
作为本发明一种优选的技术方案,所述防老剂为防老剂1010,所述促进剂为氧化镁,所述紫外线吸收剂为紫外线吸收剂UV-9。。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
(1)本发明采用聚氨酯预聚体作为表层的主要原料,由多异氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇在一定条件下反应所形成的高分子聚合物,对不同被粘基材的表面有着较好的适应性,而且自身内聚能较大,具有相当高的强度;
(2)本发明的表层并且结合碳酸钙和PU颗粒而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,增强其整体强度和适用性,具有无毒、高弹性、柔软、防滑、防撞的优点,有效的防止了聚氨酯弹性体材料的暴露和与人体的直接接触,避免了其本身具有的毒性给环境和人体带来的污染和损害。使用的材料整体仍然保持了优良的弹性和硬度,使之可以满足诸多不同场合的需要。
(3)本发明采用沥青砼层作为地表下的结构,粘结强度和温度稳定性高,加入两层不同的沥青后,混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面;
(4)本发明采用水性聚合物乳液作为为粘结剂,无毒性,绿色环保,在潮湿有水的环境中亦能施工,成本低、操作简便、透气渗水,物理性能优良、不掉粒,各项性能均达到国际标准。
(5)本发明采用三七灰土层作为底层结构,是一种具有较高强度的的建筑材料,本发明材料结构简单,抗磨性简单,该跑道各方面性能参数较高。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图中:100、塑胶面表层;200、AC-10细粒式沥青砼层;300、AC-20粗粒式沥青砼层;400、中间层;500、碎石层;600、三七灰土层。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
如图1所示,本发明提供一种技术方案:一种水性混合型塑胶跑道,包括塑胶面表层、沥青砼层、中间层400和地表层,所述塑胶表面层是由聚氨酯预聚体、碳酸钙和PU颗粒组合而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,所述沥青砼层包括AC-10细粒式沥青砼层200和AC-20粗粒式沥青砼层300组成,所述中间层400为灰结石或水泥稳定碎石基层,所述地表层包括碎石层500和三七灰土层600600,该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC-10细粒式沥青砼层200、AC-20粗粒式沥青砼层300、灰结石、碎石层500和三七灰土层600600,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒,并且在所述的塑胶面表层和沥青砼层之间添加水性聚合物乳液。
所述AC-10细粒式沥青砼层200和AC-20粗粒式沥青砼层300的厚度分别为30mm和50mm;所述中间层400的厚度为200mm;所述碎石层500的厚度为100mm,所述三七灰土层600600的厚度为200mm;所述中间层400还可采用用弹性塑胶制作而成,并在中间层400内部设置空腔结构,在空腔结构内充填阻尼颗粒;所述塑胶颗具体为EPDM颗粒;所述防老剂为防老剂1010,所述促进剂为氧化镁,所述紫外线吸收剂为紫外线吸收剂UV-9。
所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体60份、碳酸钙10份、紫外线吸收剂0.3份、氧化铁2份、硫磺4份、硬脂酸10份、防老剂3份、促进剂4份。
实施例2:
与实施例1不同之处在于:
该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC-10细粒式沥青砼层200、AC-20粗粒式沥青砼层300、水泥稳定碎石基层、碎石层500和三七灰土层600600,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒。
所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体70份、碳酸钙15份、紫外线吸收剂0.6份、氧化铁4份、硫磺7份、硬脂酸15份、防老剂4份、促进剂6份。
实施例3:
与实施例1不同之处在于:
该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层、AC-10细粒式沥青砼层200、AC-20粗粒式沥青砼层300、水泥稳定碎石基层、碎石层500和三七灰土层600600,并且在所述的塑胶面表层上均匀分布有若干塑胶颗粒。
所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体80份、碳酸钙20份、紫外线吸收剂0.9份、氧化铁6份、硫磺10份、硬脂酸20份、防老剂5份、促进剂8份。
上述原料中,水泥稳定碎石的作用原理为:水泥稳定碎石是以级配碎石作骨料,采用一定数量的胶凝材料和足够的灰浆体积填充骨料的空隙,按嵌挤原理摊铺压实。其压实度接近于密实度,强度主要靠碎石间的嵌挤锁结原理,同时有足够的灰浆体积来填充骨料的空隙。它的初期强度高,并且强度随龄期而增加很快结成板体,因而具有较高的强度,抗渗度和抗冻性较好。水泥稳定碎石水泥用量一般为混合料3%~6%,7天的无侧限抗压强度可达5.0Mpa,较其他路基材料高。水泥稳定碎石成活后遇雨不泥泞,表面坚实,是高级路面的理想基层材料。
本发明采用聚氨酯预聚体作为表层的主要原料,由多异氰酸酯和聚醚或聚酯多元醇在一定条件下反应所形成的高分子聚合物,对不同被粘基材的表面有着较好的适应性,而且自身内聚能较大,具有相当高的强度;本发明的表层并且结合碳酸钙和PU颗粒而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,增强其整体强度和适用性,具有无毒、高弹性、柔软、防滑、防撞的优点,有效的防止了聚氨酯弹性体材料的暴露和与人体的直接接触,避免了其本身具有的毒性给环境和人体带来的污染和损害。使用的材料整体仍然保持了优良的弹性和硬度,使之可以满足诸多不同场合的需要。本发明采用沥青砼层作为地表下的结构,粘结强度和温度稳定性高,加入两层不同的沥青后,混合料能形成密实、稳定、粗糙度适宜、经久耐用的路面;本发明采用水性聚合物乳液作为为粘结剂,无毒性,绿色环保,在潮湿有水的环境中亦能施工,成本低、操作简便、透气渗水,物理性能优良、不掉粒,各项性能均达到国际标准,本发明采用三七灰土层600600作为底层结构,是一种具有较高强度的的建筑材料,本发明材料结构简单,抗磨性简单,该跑道各方面性能参数较高。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:包括塑胶面表层(100)、沥青砼层、中间层(400)和地表层,所述塑胶表面层是由聚氨酯预聚体、碳酸钙和PU颗粒组合而成,并添加紫外线吸收剂和氧化铁,所述沥青砼层包括AC-10细粒式沥青砼层(200)和AC-20粗粒式沥青砼层(300)组成,所述中间层(400)为灰结石或水泥稳定碎石基层,所述地表层包括碎石层和三七灰土层(600),该塑胶跑道从上至下依次为塑胶面表层(100)、AC-10细粒式沥青砼层(200)、AC-20粗粒式沥青砼层(300)、中间层(400)、碎石层和三七灰土层(600),并且在所述的塑胶面表层(100)上均匀分布有若干塑胶颗粒,并且在所述的塑胶面表层(100)和沥青砼层之间添加水性聚合物乳液。
2.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶表层的厚度为13mm,并且所述塑胶表层还包括硫磺,硬脂酸、防老剂和促进剂,所述塑胶表面层的各成分重量份数分别是:聚氨酯预聚体60-80份、碳酸钙10-20份、紫外线吸收剂0.3-0.9份、氧化铁2-6份、硫磺4-10份、硬脂酸10-20份、防老剂3-5份、促进剂4-8份。
3.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述AC-10细粒式沥青砼层(200)和AC-20粗粒式沥青砼层(300)的厚度分别为30mm和50mm。
4.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述中间层(400)的厚度为200mm。
5.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述碎石层(500)的厚度为100mm,所述三七灰土层(600)的厚度为200mm。
6.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述中间层(400)还可采用用弹性塑胶制作而成,并在中间层(400)内部设置空腔结构,在空腔结构内充填阻尼颗粒。
7.根据权利要求1所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述塑胶颗具体为EPDM颗粒。
8.根据权利要求2所述的一种水性混合型塑胶跑道,其特征在于:所述防老剂为防老剂1010,所述促进剂为氧化镁,所述紫外线吸收剂为紫外线吸收剂UV-9。
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Application publication date: 20170908 |
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