CN107098254A - 乘客输送机的维修检查系统 - Google Patents

Abstract

提供一种即使不拆下乘客输送机的乘降板，也能够稳定地收集维修数据的乘客输送机的维修检查系统。一个实施方式涉及的乘客输送机的维修检查系统，具备：控制盘，其设置在机械室内，所述机械室设置在乘客输送机的乘降板的下方；和终端连接部，其设置在机械室外，并与控制盘有线连接，终端连接部具有用于连接外部终端的连接端口，所述外部终端在乘客输送机的维修检查作业时使用。

Description

乘客输送机的维修检查系统

技术领域

本发明的实施方式涉及乘客输送机的维修检查系统。

背景技术

在自动扶梯、自动道路(移动的人行道)这样的乘客输送机的一种维修检查作业中，有从控制盘收集运转数据、错误数据这样的维修数据的作业。通过将进行维修检查作业的维修人员所持有的维修检查用终端与控制盘连接来收集维修数据。

一般来说，乘客输送机的控制盘设置在机械室内，所述机械室设置在乘降板的下方。因此，在为了收集维修数据而将维修检查用终端与控制盘连接时，维修人员需要拆下乘降板并进入机械室内。然而，当拆下乘降板时，会产生导致乘客不能够利用乘客输送机这样的不良情况。

因此，设计了一种通过使控制盘具有无线通信功能，即使不拆下乘降板也能够收集维修数据的维修检查系统。由此，由于无需拆下乘降板，所以消除了上述不良情况，能够不使乘客输送机停止而收集维修数据。

发明内容

另一方面，即使使控制盘具有无线通信功能，也存在机械室内的电波灵敏度差，不能够在控制盘与维修检查用的终端之间稳定进行无线通信这样的不良情况。即，存在不能够稳定收集维修数据这样的不良情况。

本发明要解决的问题是提供一种即使不拆下乘客输送机的乘降板，也能够稳定收集维修数据的乘客输送机的维修检查系统。

一个实施方式涉及的乘客输送机的维修检查系统的特征在于，具备：控制盘，其设置在机械室内，所述机械室设置在乘客输送机的乘降板的下方；和终端连接部，其设置在所述机械室外，并与所述控制盘有线连接，所述终端连接部具有用于连接外部终端的连接端口，所述外部终端在所述乘客输送机的维修检查作业时使用。

附图说明

图1是表示一个实施方式涉及的乘客输送机的维修检查系统的概略构成例的图。

图2是表示从正面观察该实施方式涉及的维修检查系统的终端连接部的情况下的外观的图。

图3是表示从横向观察该实施方式涉及的维修检查系统的终端连接部的情况下的外观的图。

图4是表示该实施方式涉及的维修检查系统的上部机械室的乘降口附近的图。

图5是表示该实施方式涉及的维修检查系统的终端连接部的另一配置例的图。

图6是表示该实施方式涉及的维修检查系统的终端连接部的又一配置例的图。

图7是表示该实施方式涉及的维修检查系统的外部终端的一例的图。

图8是用于说明该实施方式涉及的维修检查系统的终端连接部内置于乘客输送机的情况的图。

图9是表示该实施方式涉及的维修检查系统的外部终端的另一例的图。

具体实施方式

以下，参照附图说明实施方式。

图1表示一个实施方式涉及的乘客输送机的维修检查系统的概略构成例。此外，在本实施方式中，预料乘客输送机为自动扶梯的情况进行说明，但不限定于此，乘客输送机也可以是自动道路(移动的人行道)等。图中的10表示自动扶梯整体。

自动扶梯10例如倾斜设置在建筑物的上层与下层之间。该自动扶梯10通过使无间隙地连结而成的多个台阶(踏板)11在上部机械室12的乘降口与下部机械室13的乘降口之间循环移动，来搬送搭乘在台阶11上的乘客。

各台阶11通过环状的连结链条14连结，并配置在桁架15内，所述桁架15设置于建筑物的地板下面。在桁架15的内部，配置有上部链轮16和下部链轮17，在它们之间卷挂有连结链条14。

在上部链轮16和下部链轮17的任一方(在该例子中为上部链轮16)上，连结有具有马达、减速器等的驱动装置18。通过该驱动装置18，链轮16、17旋转，多个台阶11经由与链轮16、17啮合的连结链条14一边由未图示的引导轨道引导，一边在上部机械室12的乘降口与下部机械室13的乘降口之间循环移动。

另外，在桁架15的上部，以与各台阶11的两侧面相向的方式，沿着台阶11的移动方向设置有一对未图示的裙板。在该一对裙板上，分别立起设置有栏杆19。在该栏杆19的周围，安装有带状的手扶轨道20。手扶轨道20是搭乘在台阶11上的乘客把持的扶手，例如通过传递驱动装置18的驱动力，与台阶11的移动同步绕转移动。

在上部机械室12和下部机械室13的乘降口分别设置有乘降板。乘降板是乘客乘降自动扶梯10时在其上通行的部件。乘客乘降自动扶梯10时通行的通路由多块乘降板构成，各乘降板设置成能够分别独立地拆下。上部机械室12和下部机械室13分别设置在该乘降板的下方。即，乘降板也相当于上部机械室12和下部机械室13的天花板。

在上部机械室12中，除了驱动装置18之外，还设置有进行自动扶梯10的运行控制的控制盘21。该控制盘21进行自动扶梯10的运行控制，并且将运转数据、错误数据等维修数据存储在未图示的内部存储器中，所述运转数据表示该自动扶梯10的运转历史记录，所述错误数据表示在该自动扶梯10中产生的异常和故障。该维修数据由维修人员在维修检查作业时收集，并利用于自动扶梯10的维修检查(例如，构成自动扶梯10的部件的更换时间的推定等)。

在上部机械室12外且上部机械室12的乘降口附近，设置有终端连接部22。终端连接部22经由第一信号线(缆线)23与控制盘21有线连接。第一信号线23利用于存储在控制盘21中的维修数据的传输。终端连接部22具备用于连接外部终端24的连接端口22a，所述外部终端24在维修检查作业时使用。在该连接端口22a上例如连接有外部终端24，所述外部终端24具有与维修人员所持有的维修检查用终端(以下表述为维修人员终端)25进行近距离无线通信的功能。

此外，作为连接端口22a的总线规格(换句话说，将外部终端24与连接端口22a连接的方式)，例如，可列举USB(Universal Serial Bus：通用串行总线)规格等作为一例。但是，上述的总线规格仅为一例，不限于此。例如，外部终端24也可以经由光纤与连接端口22a连接。另外，在图1中，例示了在终端连接部22上仅设置有一个连接端口22a的情况，但不限于此，在终端连接部22上可以设置任意数量的连接端口22a。

维修人员终端25例如与连接到连接端口22a的外部终端24进行近距离无线通信，并收集存储于控制盘21内的内部存储器的维修数据。具体而言，维修人员终端25按以下方式收集维修数据。

首先，维修人员终端25与连接到连接端口22a的外部终端24进行配对。由此，在维修人员终端25与外部终端24之间，进行近距离无线通信的环境齐备。接着，维修人员终端25响应于维修人员的操作，通过近距离无线通信向外部终端24送出表示请求维修数据的收集之意的指示信号。该指示信号经由外部终端24和第一信号线23输入至控制盘21。控制盘21响应于该指示信号的输入，读出存储于内部存储器的维修数据，并向外部终端24送出该维修数据。该维修数据通过近距离无线通信，经由第一信号线23和外部终端24输入至维修人员终端25。这样，维修人员终端25收集维修数据。

此外，作为在外部终端24与维修人员终端25之间进行的近距离无线通信的规格，例如，可列举Wi-Fi(注册商标)、Bluetooth(注册商标)等作为一例。但是，在本实施方式涉及的乘客输送机的维修检查系统中，作为近距离无线通信的规格，与Wi-Fi相比，更优选利用Bluetooth。这是由于Bluetooth的通信距离比Wi-Fi短。

一般来说，Bluetooth的通信距离设为大致10米。另一方面，Wi-Fi的通信距离设为大致100米。在利用Wi-Fi作为近距离无线通信的规格的情况下，由于通信距离长，所以与连接到设置在其他层的其他自动扶梯的外部终端、设置在自动扶梯附近的其他电子设备发生电波干涉的可能性变高。也就是说，有可能导致不能够在外部终端24与维修人员终端25之间进行稳定的无线通信。另一方面，在利用Bluetooth作为近距离无线通信的规格的情况下，由于通信距离短，所以与其他电子设备发生电波干涉的可能性低，能够在外部终端24与维修人员终端25之间进行稳定的无线通信。

此外，上述近距离无线通信的规格仅为一例，不限于此。

接着，参照图2至图4，详细说明终端连接部22。

例如，如图2至图4所示，终端连接部22也可以是设置在自动扶梯10的乘降口附近的操作盘。此外，在这里，例示了终端连接部22为操作盘的情况，但不限于此，终端连接部22也可以与操作盘分开设置。例如，如图5所示，终端连接部22可以与操作盘分开设置在上部机械室12的乘降口附近且栏杆19的内侧盖板的任意场所。或者，如图6所示，终端连接部22可以与操作盘分开设置在上部机械室12的乘降口附近且栏杆19的外侧盖板的任意场所。如图6所示，通过将终端连接部22设置在栏杆19的外侧盖板的任意场所，维修人员能够进行维修数据的收集而不会妨碍乘客的通行。在以下说明中，也将终端连接部22表述为操作盘22来进行说明。

如图2至图4所示，在操作盘22上，除了连接端口22a之外，还设置有紧急停止按钮22b。如图3所示，操作盘22除了经由第一信号线23外，也经由第二信号线26与控制盘21有线连接。第二信号线26利用于与自动扶梯10的运行控制相关的控制信号的传输。具体而言，第二信号线26利用于：在紧急停止按钮22b被乘客等按下时，表示该紧急停止按钮22b被按下的信号、根据该信号从控制盘21送出的用于使自动扶梯10紧急停止的控制信号等的传输。

此外，在本实施方式中，例示了利用于维修数据传输的第一信号线23、利用于控制信号传输的第二信号线26分别与控制盘21有线连接的构成，但也可以是兼备第一信号线23和第二信号线26这两方功能的一条信号线与控制盘21有线连接的构成。

在图2至图4中，作为外部终端24，例示了具有与维修人员终端25进行近距离无线通信的功能的通信适配器24a与连接端口22a连接的情况。该通信适配器24a利用来自电池或AC电源的电力而驱动。此外，通信适配器24a的形态不限于图2至图4所示的形态，例如，也可以如图7所示为小型化的形态。在通信适配器24a为图2至图4所示的形态的情况下，考虑乘客的安全，优选仅在维修检查作业时连接。另一方面，通信适配器24a为图7所示的形态的情况下，既可以仅在维修检查作业时连接，也可以始终保持连接的状态。仅在维修检查作业时连接的情况下，当不连接通信适配器24a时，安装有用于保护连接端口22a免受尘埃等异物的影响的保护帽(盖)。另一方面，在始终保持连接的状态的情况下，安装有用于保护通信适配器24a自身免受恶作剧等影响的保护帽(盖)。

在图2至图4中，例示了通信适配器24a可拆下地与终端连接部22的连接端口22a连接(外装)的情况，但不限于此，例如，如图8所示，通信适配器24a也可以内置于自动扶梯10，以使得不能容易地拆下。由此，由于维修人员无需在每次维修检查作业时将通信适配器24a与连接端口22a连接，所以能够得到能够使维修人员的作业效率提高这样的优点。另外，能够降低通信适配器24a由于外来因素(例如恶作剧等)而发生故障的可能性。

根据以上说明的一个实施方式，乘客输送机的维修检查系统在上部机械室12外且上部机械室12的乘降口附近具备能够连接外部终端24的连接端口22a，所述外部终端24具有与维修人员终端25进行近距离无线通信的功能。因此，维修人员即使每次维修检查作业时不拆下乘降板而进入上部机械室12内，并将维修人员终端25与控制盘21连接，也能够收集维修数据。

另外，如上所述，由于无需为了收集维修数据而拆下乘降板，所以能够收集维修数据而不使自动扶梯10的运转停止。即，能够收集维修数据而不使向乘客的服务下降。

并且，如上所述，由于无需为了收集维修数据而拆下乘降板，所以能够减少收集维修数据时所需的维修人员的数量。一般来说，每一块乘降板有十几公斤重，如果是以往，在收集维修数据时，为了拆下乘降板，至少需要两名维修人员。然而，根据本实施方式，由于收集维修数据时无需拆下乘降板，所以能够减少收集维修数据所需的维修人员的数量。

进而，连接端口22a一般设置在被认为电波灵敏度差的上部机械室12的外面，所以能够在外部终端24与维修人员终端25之间进行稳定的无线通信。

此外，在本实施方式中，在连接端口22a连接有具有与维修人员终端25进行近距离无线通信的功能的外部终端24，但如图9所示，也可以在连接端口22a有线连接有维修人员终端25。即使在该情况下，由于无需拆下相当于上部机械室12的天花板的乘降板，所以能够得到与上述同样的效果。

另外，虽然对本发明的几个实施方式进行了说明，但这些实施方式是作为例子而提示的，而并非意在限定发明的范围。这些新颖的实施方式能以其他各种方式来实施，在不脱离发明的要旨的范围内，能够进行各种省略、替换以及变更。这些实施方式或其变形被包含在发明的范围或要旨内，并被包含在权利要求书所记载的发明及与之等同的范围内。

Claims (9)

1.一种乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，具备：

控制盘，其设置在机械室内，所述机械室设置在乘客输送机的乘降板的下方；和

终端连接部，其设置在所述机械室外，并与所述控制盘有线连接，

所述终端连接部具有用于连接外部终端的连接端口，所述外部终端在所述乘客输送机的维修检查作业时使用。

2.根据权利要求1所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述外部终端具备与维修人员所持有的维修检查用终端进行近距离无线通信的功能。

3.根据权利要求2所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述维修检查用终端通过与所述外部终端进行的近距离无线通信，收集存储于所述控制盘的维修数据。

4.根据权利要求1所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述外部终端是维修人员所持有的维修检查用终端。

5.根据权利要求4所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述维修检查用终端通过与所述终端连接部有线连接，收集存储于所述控制盘的维修数据。

6.根据权利要求1所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述终端连接部设置于一对栏杆的内侧盖板，所述一对栏杆设置于所述乘客输送机。

7.根据权利要求6所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述终端连接部设置于包含紧急停止按钮的操作盘，所述操作盘设置于所述内侧盖板。

8.根据权利要求1所述的乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，

所述终端连接部设置于一对栏杆的外侧盖板，所述一对栏杆设置于所述乘客输送机。

9.一种乘客输送机的维修检查系统，其特征在于，具备：

控制盘，其设置在机械室内，所述机械室设置在乘客输送机的乘降板的下方；和

通信终端，其设置在所述机械室外，并与所述控制盘有线连接，

所述通信终端在所述乘客输送机的维修检查作业中，通过近距离无线通信，对维修人员所持有的维修检查用终端发送存储于所述控制盘的维修数据。