CN107074205A - 扁平空气动力学风挡擦拭器刮片 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种扁平空气动力学风挡擦拭器刮片(1)，特别是用于车辆的风挡擦拭器刮片，其特征在于，其包括：纵向擦拭器刮片(8)；至少一个纵向增强条(6)；用于保持所述擦拭器刮片和所述增强条的纵向构件(7)；和包括两个端部帽(3)和中央安装件(2)的纵向整流件(2、3)，该中央安装件在端部帽之间延伸且连接至其，该安装件包括用于固定至所述增强条或固定至条保持构件的器件。

Description

扁平空气动力学风挡擦拭器刮片

技术领域

本发明特别地涉及一种流线型扁平风挡擦拭器。

背景技术

典型地，用于窗户——诸如机动车辆的风挡——的风挡擦拭器特别地包括擦拭器刮片，其大体由橡胶制成，且被设计为抵靠车辆的窗户摩擦，以通过将水驱除到驾驶员视野之外而将水移除。擦拭器由臂承载，该臂被马达驱动做成角度的往复运动。

已知两种风挡擦拭器技术，特别地，一种擦拭器技术使用铰接支架形式的摆动联动机构，所述支架在多个离散位置保持擦拭器刮片，另一技术使用半刚性组件形式的扁平擦拭器(来自英文“扁平刮片”(flat blade))，所述半刚性组件在擦拭器刮片的整个长度上保持擦拭器刮片。

在两种方案中，擦拭器通过包括机械连接器和适配器的组件附连至旋转的风挡擦拭器臂。连接器是直接固定至擦拭器的结构或直接固定至扁平擦拭器的部件，适配器是允许连接器固定至风挡擦拭器臂的中间部件。这两个部件通过允许其相对旋转的横向销连接在一起。

本领域技术人员熟知基于摆动联动机构的擦拭器技术。申请人的申请FR-A1-2681 028例如披露了具有非对称摆动联动机构的风挡擦拭器。具有摆动联动机构的擦拭器具有的优势是，擦拭器刮片以在擦拭器整个长度上相对均匀的压力抵靠车辆窗户施加。但是，该技术具有的缺点例如特别是其空间需求。

扁平擦拭器技术还对本领域技术人员熟知。在该情况下，擦拭器设置有至少一个纵向增强构件，其增强擦拭器刮片，以便促进该刮片应用到车辆窗户上。该增强构件是弯曲的，其曲率允许刮片保持扁平地抵靠窗户，即使在擦拭器的纵向端部处。

已经提出使风挡擦拭器变为流线型的，以便特别地优化其空气动力学性质。由此已知提供一种擦拭器，其包括具有流线型部分的摆动联动机构。

申请人已经寻求通过为扁平风挡擦拭器提供流线型部分而改进所述擦拭器，且由此提出一种流线型扁平风挡擦拭器。

发明内容

在本申请中，扁平刮片是指特别地包括至少一个弯曲增强构件或脊状件的刮片。该弯曲增强构件是将负载在擦拭器的长度上扩展的器件，这样的负载通过擦拭器驱动臂产生，以便将擦拭器牢固地压靠要被擦拭的表面。

流线型扁平擦拭器是指这样的扁平擦拭器，例如在上文提到地，其设置有流线型部分。流线型部分大体是指成型(profiled)的外部设备。这样的流线型部分横向地和纵向地覆盖扁平擦拭器的结构。

本发明具有多个实施例，其特征自然能够彼此组合。

根据第一实施例，本发明提出一种用于流线型扁平风挡擦拭器的端部件，特别地用于车辆，包括第一容置部，其被构造为接收擦拭器的增强构件的一个端部，其特征在于，所述端部件在其至少一个外部面上包括至少一个凸伸止挡件，所述凸伸止挡件与擦拭器的终端帽协作。

这在终端帽容易相对于扁平擦拭器——特别是相对于扁平擦拭器的端部件——移位的情况下特别有用。终端帽相对于端部件的移位路径由此通过从端部件凸伸的止挡件限制。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-端部件包括两个大体平行的侧向外部面，所述侧向外部面通过上外部面连接在一起，

-上外部面包括凸伸止挡件，

-侧向外部面的至少一个包括凸伸止挡件，

-所述或每个止挡件具有支承面，所述支承面沿与端部件的纵向轴线大体平行的方向取向，

-所述或每个止挡件包括形成斜坡的倾斜部分，其被构造为与所述终端帽协作，

-第一容置部具有细长形状，且包括敞开的纵向端部和闭合的纵向端部，所述敞开的纵向端部用于将增强构件的端部接合在所述容置部中，

-端部件包括被构造为接收擦拭器的擦拭器刮片的一个端部的第二容置部，和/或被构造为接收用于保持所述刮片的构件的一个端部的第三容置部。

本发明还提出一种用于(特别地用于车辆的)流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，所述帽具有大体细长的形状，且在一个纵向端部处包括两个大体平行的侧向凸缘，所述侧向凸缘相对于彼此限定一空间，该空间被构造为接收擦拭器的端部件，其特征在于，所述终端帽包括至少一个凸伸止挡件，所述凸伸止挡件与所述端部件协作。

应注意，流线型部分——特别是中央安装件及其终端帽——是刚性元件，这意味着，这样的元件不需要另一擦拭器刮片结构元件来保持形状，这与需要它的橡胶刮片本身是不同的。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-侧向凸缘包括大体平行的内部面，至少一个所述内部面包括凸伸止挡件，

-所述纵向端部包括用于连接所述侧向凸缘的横向凸缘，所述横向凸缘限定凸伸止挡件，

-所述或每个止挡件具有支承面，所述支承面沿与帽的纵向轴线大体平行的方向取向，

-所述或每个止挡件包括形成斜坡的倾斜部分，其被构造为与端部件协作。

本发明还提出一种组件，其包括如上所述的端部件和终端帽。

本发明还提出一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的端部件和/或终端帽。

根据第二实施例，本发明涉及一种包括中央安装件和终端帽的组件，用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，中央安装件形成一个元件，终端帽形成另一元件，所述元件中的一个支承用于使所述元件的另一个绕至少一个销铰接的器件，其特征在于，所述元件包括凸伸止挡件，所述凸伸止挡件被构造为一起协作，且限定所述元件相对于彼此绕所述销的极限枢转位置。

流线型部分的中央安装件可并入在现有技术的连接器中，因为其包括用于固定至扁平擦拭器的器件，且特别地该器件固定至其增强构件或至其用于保持的构件。安装件和端部件被铰接，且可相对于彼此枢转。凸伸止挡件允许角移位被限制，且准确地限定极限枢转位置。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征可还与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-元件中的第一个包括凸伸指，凸伸指相对于元件中的第二个铰接，

-所述指承载枢转销，或包括被枢转销横过的孔，

-枢转销通过轴颈限定，所述轴颈由指承载且至少部分地容纳在所述第二元件的凹部中，或由第二元件承载且至少部分地容纳在指的凹部或通孔中，

-指包括形成其中一个所述止挡件的自由端部，

-指的自由端部包括限定止挡面的至少一个倒角，

-指具有大体平行六面体的细长形状，且包括上纵向面，该上纵向面大体平行于所述销，且至少一个所述止挡件形成在其上，

-第二元件包括至少两个侧向纵向壁，所述侧向纵向壁相对于彼此限定一空间，该空间被构造为接收所述指，至少一个所述壁包括在所述空间中延伸的至少一个所述止挡件，

-第二元件的所述止挡件或一个止挡件通过纵向或横向肋形成，

-第二元件的所述纵向壁的第一个纵向壁的一个纵向边缘连接至第二元件的第二个纵向壁的纵向边缘，从而第二元件具有大体二面体形状，

-所述止挡件或一个止挡件在所述空间中从所述纵向壁的连接区域延伸，

-第二元件的所述止挡件或一个止挡件包括限定支承面的自由边缘或倒角自由端部，

-所述第一元件是中央安装件，所述第二元件是终端帽，

-所述元件的至少一个包括或形成空气挡板，即空气动力学挡板，还称为扰流器

本发明还提出一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件。

根据第三实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，和被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，所述孔口具有细长形状且在两个纵向侧向壁之间延伸，在其之间延伸有横向销，用于适配器的弹性卡固和铰接，其特征在于，孔口被构造为允许适配器的安装和其在第一位置和第二位置至所述销的卡固，在该第一位置中，适配器的第一纵向端部朝向孔口的第一纵向端部取向，在该第二位置中，适配器的所述第一纵向端部朝向孔口的第二相对纵向端部取向。

如在现有技术中，擦拭器被设计为设置有适配器，所述适配器用于将臂连接至擦拭器端部，特别地连接至擦拭器的安装件，安装件形成连接器，如上所述。本发明在此特别有利，因为其允许适配器沿任一方向安装在安装件的孔口中。由此可设想将相同类型的擦拭器安装在车辆风挡的两个擦拭器臂上。

在本申请中，“弹性卡固”理解为弹性互锁，还称为卡固。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-孔口具有关于中央纵向平面的对称性，

-孔口具有关于中央横向平面的对称性，

-所述纵向侧向壁在内部面上包括槽口或凹部，用于接收适配器的部分和使其移位，

-安装件包括空气动力学挡板，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件，

-用于固定的器件包括至少一对侧向钩，侧向钩彼此间隔开延伸，且每个限定纵向槽口，该纵向槽口被构造为通过纵向滑动来接收所述增强构件，

-固定器件包括两对钩，它们彼此轴向地间隔开，

-经过所述销的横向平面大体在两对钩之间通过，且与其等距。

本发明还提出一种组件，包括如上所述的中央安装件和用于连接至擦拭器的驱动臂的适配器。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-适配器包括两个侧向凸缘，它们大体平行且通过中央部分连接在一起，所述中央部分限定柱形容置部，用于通过弹性卡固来接收安装销，

-适配器的所述侧向凸缘的至少一个包括凸耳，所述凸耳在与另一侧向凸缘相对的侧上取向，且被设计为容纳在安装件的槽口或凹部中。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或中央安装件。

根据第四实施例，本发明涉及一种组件，所述组件包括中央安装件，用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，该组件还包括用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂的适配器，安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括用于容纳所述适配器的孔口，所述孔口具有细长形状且在安装件的两个纵向侧向壁之间延伸，在其之间延伸有横向销，用于适配器的铰接，适配器具有大体细长的形状且包括两个纵向侧向凸缘，所述两个侧向凸缘通过中央部分连接在一起，所述中央部分限定柱形容置部，用于通过弹性卡固来接收销，其特征在于，在安装位置中，定心在所述销上且大体通过适配器的第一纵向端部的第一圆周具有最大半径，该最大半径小于定心在所述销上且大体通过用于固定安装件的器件的第二圆周的最小半径。

这使得可以增加适配器绕横向销的角位移。更特别地，适配器的端部被设计为，在适配器绕基部旋转期间，不能邻接抵靠用于固定安装件的器件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-最大半径范围为10至20mm，优选地为12至18mm，且更能够优选地为14至16mm，

-所述最小半径比所述最大半径大至少1mm，

-用于固定的器件包括至少一对侧向钩，所述侧向钩彼此间隔开延伸，且每个包括纵向槽口，所述纵向槽口被构造为通过纵向滑动来接收所述增强构件，

-用于固定的器件包括两对钩，它们彼此轴向地间隔开，

-通过所述销的横向平面大体在两对钩之间通过，且与其等距，

-适配器在其第二纵向端部的区域中包括侧向止挡凸耳，侧向止挡凸耳被构造为与安装件协作且限定适配器关于安装件绕所述销的末端枢转位置，

-所述孔口关于中央纵向平面对称，

-所述孔口关于中央横向平面对称，

-所述纵向侧向壁在内部面上包括槽口或凹部，用于接收适配器的至少一个凸耳和使其移位，

-安装件包括空气动力学挡板，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件。

根据第五实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，包括用于可滑动引导的器件，所述器件被构造为与用于保持擦拭器的擦拭器刮片的纵向构件协作，其特征在于，所述用于引导的器件包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述构件的每侧上延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧上延伸的大体水平的部分，至少一个所述钩的垂直部分包括用于以规则间隔承靠所述构件的器件。在本发明的该方面中，纵向保持构件可以是属于擦拭器的一个或多个增强构件，还称为脊状件。

钩以规则间隔承靠所述构件允许摩擦被限制和构件的引导被优化。它们可还允许避免在部件中的制造容差的问题。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-两个钩的垂直部分包括用于以规则间隔承靠所述构件的器件，

-所述钩或每个钩的垂直部分包括凸耳，其自由端部被构造为与所述构件协作，

-所述凸耳或每个凸耳具有大约圆形的形状，

-凸耳大体定位在所述钩或每个钩的垂直部分的中心中，

-钩的垂直部分的上端部通过上壁连接在一起，所述上壁包括用于以规则间隔承靠所述构件的器件，

-上壁的用于以规则间隔承靠的器件包括至少一个凸耳，

-上壁的凸耳具有大约圆形的形状，

-凸耳大体定位在上壁的中心，

-钩，以及可行地所述上壁，通过帽的横向壁限定，

-帽沿截面具有大体二面体的形状，且包括两个纵向壁，所述纵向壁连接在一起，且相对于彼此限定用于安装所述构件的容置部，

-横向壁连接帽的两个纵向壁，

-横向壁是帽的增强壁。

本发明还涉及一种组件，包括如上所述的帽和用于保持擦拭器刮片的构件，该构件在帽的钩之间可滑动地安装。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的帽。

根据第六实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央覆盖安装件，其具有被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，孔口具有细长形状，其特征在于，其包括可拆卸地固定至安装件的至少一个覆盖件，用于所述孔口的局部关闭。

在本申请中，“覆盖件”理解为限定大体成型(profiled)外部面且可用于例如密封孔口的元件。

在上述情况下，覆盖件允许安装件的孔口被关闭，且其外观和空气动力学被改进。由此可设想在安装件中设置一种大尺寸的孔口，例如辅助适配器的安装，而不影响擦拭器的外观或空气动力学。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括用于关闭孔口的两个覆盖件，

-第一覆盖件被构造为密封孔口的纵向端部部分，第二覆盖件被构造为密封孔口的相对的纵向端部部分，

-所述覆盖件或每个覆盖件通过弹性卡固或互锁而固定至安装件，

-所述覆盖件或每个覆盖件包括至少一个凸片，其被构造为通过互锁与凹部协作，该凹部具有大体与安装件互补的形状，

-所述覆盖件或每个覆盖件包括至少一个可弹性变形的钩，其被构造为通过弹性卡固而与安装件的互补器件协作，

-所述覆盖件或至少一个覆盖件绕安装件承载的销可枢转地安装，

-所述销或每个销定位在孔口的纵向端部的附近，

-所述覆盖件或每个覆盖件包括用于弹性卡固至相应销的器件，

-所述覆盖件或每个覆盖件包括通过邻接而保持的器件，其被构造为与所述适配器协作，

-所述覆盖件或每个覆盖件包括非平面外部面，

-所述孔口具有细长形状，且在安装件的两个纵向侧向壁之间延伸，横向销在其之间延伸，用于适配器的铰接，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件，

-安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的安装件。

根据第七实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，孔口具有细长形状且在安装件的两个纵向侧向壁之间延伸，其特征在于，侧向壁通过可移除的用于连接和增强的器件连接在一起。

用于连接的器件在安装件的侧向壁之间延伸，且增强所述安装件。但是，用于连接的器件可阻碍适配器在孔口中的安装。根据本发明，所述用于连接的器件是可移除的，且可临时或永久地移除，例如，以便辅助适配器的安装。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于连接和增强的器件能够被破坏、切断或拆卸，

-用于连接和增强的器件包括至少一个横构件，

-所述或每个横构件具有细长棒形状，

-所述或每个横构件通过材料桥成形，

-所述或每个横构件包括至少一个弱化部分，

-用于连接和增强的器件包括两个横构件，它们关于大体通过切槽中心的横向平面对称地布置，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的端部帽上的器件，

-安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件。

-所述孔口具有细长形状，且在安装件的两个纵向侧向壁之间延伸，横向销在其之间延伸，用于适配器的铰接，

-所述孔口在其纵向端部的每个处包括横向销，用于安装用于局部关闭孔口的覆盖件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的安装件。

本发明还涉及一种用于安装如上所述的适配器的方法，其特征在于，其包括一步骤，该步骤包括在将适配器安装在其孔口中之前，将至少一个用于连接和增强的器件从安装件移除。

根据第八实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间，且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，其特征在于，帽通过用于连接的器件连接至安装件，所述用于连接的器件防止帽相对于安装件的任何位移。

对于一些擦拭器，诸如短擦拭器，具有相对于中央安装件移动的终端帽可以是致命的。本发明允许该问题通过防止帽相对于安装件的任何位移而被解决。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于将安装件连接至每个帽的器件包括用于铰接的器件，

-每个帽通过枢转销连接至安装件的纵向端部，

-每个帽包括至少一个止挡件，其被构造为防止帽相对于安装件绕所述销的任何位移。

-所述至少一个止挡件被构造为与从安装件凸伸的指协作，

-所述指承载所述枢转销，或包括被所述销横过的孔，

-安装件和/或每个终端帽包括或形成空气动力学挡板，

-安装件和/或每个终端帽在横截面中在其纵向尺寸的至少一部分上具有大体二面体形状，

-安装件包括孔口，其被构造为接收适配器，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第九实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，其特征在于，帽与安装件制造为单件。为了增强形成单件的中央安装件和终端帽，该实施例包括至少一个增强肋，其可具有交叉棒和/或条带的形式，其垂直于或大体垂直于相关纵向侧向壁延伸。

特别地，这允许流线型部分的制造被简化。

根据一个实施例，由此制造的流线型部分具有范围为250至350mm的长度，优选地为300mm。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-流线型部分包括至少一个限定标记，其在安装件和每个帽之间延伸，

-所述至少一个限定标记包括沟槽，

-安装件和/或每个终端帽包括或形成空气动力学挡板，

-安装件和/或每个终端帽在横截面中在其纵向尺寸的至少一部分上具有大体二面体形状，

-安装件包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，

-流线型部分包括用于引导用于保持擦拭器刮片和/或增强构件的构件平移的器件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第十实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，安装件还包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，其特征在于，其还包括或形成空气动力学挡板。

空气动力学挡板形成空气进入部，且在使用期间，允许擦拭器保持在抵靠风挡的支承位置中。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-固定器件在两个连接器件之间形成在中央安装件上，

-在这样的情况下，固定器件形成为距两个连接器件等距，

-固定器件形成为与制造在中央安装件的上部面中的孔口对齐，这样的孔口特别地意图至少接收用于连接至臂的适配器。“与孔口对齐”是指，固定器件在第一平面和第二平面之间形成在中央安装件上，该第一平面通过孔口的第一纵向端部，该第二平面通过孔口的第二纵向端部，

-至中央安装件的连接器件定位在由终端帽的纵向壁形成的二面体内，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔，

-从中央安装件的纵向端部凸伸的指形成在本说明书中提到的连接器件的一个实施例，

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-每个指从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-每个指具有沿纵向平面延伸的伸长轴线，该纵向平面大体垂直于所述相应的枢转销且大体通过所述纵向边缘，

-每个指具有总体大体平行六面体的形状，

-安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，该适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，每个指的所述伸长轴线大体平行，且与孔口的中央纵向平面间隔开。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状，且在其纵向端部的至少一个处包括用于连接至擦拭器的中央安装件的器件，其特征在于，其还包括或形成空气动力学挡板。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-所述纵向端部承载枢转销，或包括被构造为接收枢转销的至少一个孔口，

-帽包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便大体形成二面体，

-所述销或所述孔由至少一个所述纵向侧向壁的至少一个加强件承载或形成在其上。

本发明还涉及包括安装件和如上所述的帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的安装件和/或帽。

根据第十一实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，安装件还包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，其特征在于，其在其每个纵向端部处包括第一周边边缘，该第一周边边缘被构造为至少部分地接合在相应帽的纵向端部中，且至少部分地被帽的所述纵向端部的第二周边边缘覆盖。

这允许限制或甚至被防止空气在安装件和帽之间通过，特别是在使用期间，且由此允许擦拭器的空气动力学被改进。这还允许其外观被改进。这样的结构使得可以还最小化在处理它时卡住的风险，因为周边边缘减小打开角度。此外，周边边缘的该结构与组装流线型扁平擦拭器的方法完全匹配。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-用于连接的器件从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-每个第一边缘通过一个所述横向壁的外周边限定，

-每个第一边缘在所述纵向壁的整个横向维度(extent)上延伸，

-每个第一边缘在所述纵向壁的整个高度上延伸，

-每个第一边缘通过安装件的外周边的沟槽形成，

-每个第一边缘具有范围大约为1至5mm的轴向尺寸，优选地为1至3mm。

本发明还涉及包括如上所述的安装件和终端帽的组件。

本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状且在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的中央安装件的器件，其特征在于，其在该纵向端部处包括第二周边边缘，该第二周边边缘被构造为至少部分地接合在安装件的一个纵向端部中或上，且至少部分地覆盖安装件的所述纵向端部的第一周边边缘。

用于连接的器件可以是用于铰接的器件。

本发明还涉及包括上述终端帽和中央安装件的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的帽或安装件。

根据第十二实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，其特征在于，其包括挡板，该挡板的一个纵向上边缘大体平行于孔口的大体垂直的中央纵向平面和/或用于固定的器件的大体垂直的中央纵向平面延伸且与之间隔开。

挡板的边缘由此沿擦拭器的中央的横向方向偏移。挡板的纵向边缘沿边缘的整个长度大体或严格平行于中央纵向平面P1。该有利特征允许空气挡板具有在挡板的整个长度上扩展的相同空气动力学性能。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述侧向壁的一个纵向边缘连接至第二个所述侧向壁的纵向边缘，以便形成挡板的所述边缘，

-所述侧向壁至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-安装件在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，

-用于连接的器件从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-每个指具有沿纵向平面延伸的纵向轴线，该纵向平面大体垂直于所述相应的枢转销且大体通过所述边缘，

-每个指具有大体平行六面体的形状。

本发明还涉及包括如上所述的安装件和终端帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或安装件。

根据第十三实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，该孔口具有细长形状，且在两个纵向侧向壁之间延伸，所述适配器的枢转销在其之间延伸，其特征在于，所述销定位在纵向平面上方，所述纵向平面大体平行于所述销且大体通过安装件的纵向端部部分的上端部。

适配器的枢转销由此被升高，这特别地使得允许臂相对于擦拭器的更大角位移。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-至少在安装件的纵向端部件的区域中，第一个所述侧向壁的一个上纵向边缘连接至第二个所述侧向壁的上纵向边缘，以便形成空气动力学挡板的上边缘，所述纵向平面大体通过安装件的纵向端部部分的所述上边缘，

-所述侧向壁在安装件的纵向端部部分的区域中大体形成二面体，

-在安装件的所述孔口的区域中，所述侧向壁的上纵向边缘彼此间隔开，以限定所述孔口的周边边缘，

-孔口的所述周边边缘具有定位在所述平面上方的上端部，

-孔口的所述周边边缘具有大体圆形的形状，

-安装件在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，

-用于连接的器件从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-每个指具有沿纵向平面延伸的伸长轴线，该纵向平面大体垂直于所述相应的枢转销且大体通过所述边缘，

-每个指具有总体大体平行六面体的形状。

本发明还涉及包括如上所述的安装件和终端帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或安装件。

根据第十四实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的两个流线型部分的组件，其包括短流线型部分和长流线型部分，每个流线型部分具有细长形状且包括中央安装件和两个终端帽，该中央安装件在终端帽之间延伸且在其纵向端部处包括用于连接至终端帽的器件，其特征在于，两个流线型部分的中央安装件是相同的，且由此可互换。

这是特别有利的，因为其允许用于中央安装件的部件的数量被限制，单个部件能够例如用于制造具有多个不同长度的流线型部分。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-每个安装件包括用于固定至增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，

-每个安装件包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，

-该孔口具有细长形状，且在两个纵向侧向壁之间延伸，所述适配器的枢转销在其之间延伸，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-每个安装件形成或包括空气动力学挡板，

-每个安装件包括两个纵向侧向壁，其第一个纵向边缘连接在一起，从而所述壁至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-二面体限定安装件的上纵向边缘，

-所述边缘大体平行地延伸且与用于固定安装件的器件的中央纵向平面间隔开地延伸，

-所述纵向侧向壁包括与所述第一纵向边缘相对的第二纵向边缘，其是自由的或连接至纵向侧向边缘，

-一个所述纵向侧向壁的第二纵向边缘大体定位在第一大体水平纵向平面中，其与大体通过另一所述纵向侧向壁的第二纵向边缘的第二大体水平纵向平面远离，

-所述侧向凸缘连接至被构造为引导用于保持擦拭器的擦拭器刮片的构件平移的器件，

-所述侧向凸缘通过横向壁连接在一起，用于所述构件的引导的通道形成在其中，

-安装件具有范围为15至30cm的长度。

本发明还涉及一种用于安装用于流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分的方法，该流线型扁平风挡擦拭器特别地用于车辆，所述方法包括安装短流线型部分的步骤和安装长流线型部分的步骤，每个流线型部分具有细长形状，且包括中央安装件和两个终端帽，该中央安装件在其纵向端部处包括用于连接至终端帽的器件，其特征在于，安装短流线型部分的步骤包括将第一中央安装件部分组装到用于短流线型部分的第一终端帽部分，且在于，安装长流线型部分的步骤包括将所述第一中央安装件部分组装到用于长流线型部分的第二终端帽部分。

根据第十五实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，该流线型部分具有细长形状且包括中央安装件和两个终端帽，该中央安装件在终端帽之间延伸且在其纵向端部处包括用于连接至终端帽的器件，安装件包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，该孔口具有细长形状，且在两个纵向侧向壁之间延伸，适配器的用于铰接的枢转销在其之间延伸，其特征在于，大体通过所述销的第一横向平面和大体通过用于将安装件连接至每个帽的器件的第二横向平面之间的纵向距离与流线型部分的长度一半的比范围为20至70％。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-该比为25至65％，且优选地在27至59％之间，

-每个安装件包括用于固定至增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件和帽中的至少一个元件形成或包括空气动力学挡板，

-安装件和帽中的至少一个元件包括两个纵向侧向壁，其第一个纵向边缘连接在一起，从而所述壁在该元件的纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，

-二面体限定安装件或帽的上纵向边缘，

-所述边缘大体平行于孔口的中央纵向平面且与之间隔开地延伸，

-所述纵向侧向壁包括与所述第一纵向边缘相对的第二纵向边缘，第二纵向边缘是自由的或连接至纵向侧向边缘，

-一个所述纵向侧向壁的第二纵向边缘大体定位在第一大体水平纵向平面中，其与大体通过另一所述纵向侧向壁的第二纵向边缘的第二大体水平纵向平面间隔开，

-所述侧向凸缘连接至被构造为引导用于保持风挡擦拭器刮片的构件平移的器件，

-所述侧向凸缘通过横向壁连接在一起，通道形成在其中用于所述构件的引导，

-安装件具有范围为15至30cm的长度。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第十六实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，其特征在于，其包括至少一个增强肋，所述增强肋包括用于将安装件从制造模具脱模的支承点的至少一个标记。

这是特别有利的，因为由用于安装件脱模的支承点留下的标记是不吸引人的。当该标记位于大尺寸的面上时，其是可见的且不吸引人的。由于支承点设置在增强肋上，这允许支承点的标记的可见性被限制。此外，标记通过推入材料而制造，这可影响部件的完好性。在该情况下，因为肋形成相对刚硬和强固的部件，标记将不影响部件的完好性。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括至少两个增强肋，每个包括至少一个标记，

-所述肋基本上为横向的，

-安装件包括至少两个相交的增强肋，至少一个标记定位在肋的连结区域处，

-所述标记或每个标记形成在肋的自由终端边缘上，

-安装件包括两个纵向侧向壁，它们连接在一起，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，所述至少一个肋在所述纵向侧向壁的内部面之间延伸，

-安装件在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状且在其纵向端部的一个处包括用于连接至擦拭器的中央安装件的器件，其特征在于，其包括至少一个增强肋，所述增强肋包括用于将帽从制造模具脱模的支承点的至少一个标记。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-帽包括至少两个增强肋，每个增强肋包括至少一个标记，

-所述肋基本上为横向的，

-帽包括至少两个相交的增强肋，至少一个标记定位在肋的连结区域上，

-所述标记或每个标记形成在肋的自由终端边缘上，

-帽包括两个纵向侧向壁，它们连接在一起，以便大体形成二面体，所述至少一个肋在所述纵向侧向壁的内部面之间延伸。

本发明还涉及包括安装件和如上所述的帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的安装件或帽。

根据第十七实施例，本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其特征在于，其包括：

-纵向擦拭器刮片，

-至少一个纵向增强构件，

-用于保持所述擦拭器刮片和所述增强构件的纵向构件，

-纵向流线型部分包括中央安装件和两个终端帽，该中央安装件在终端帽之间延伸且连接至其，该安装件包括用于固定至所述增强构件或固定至所述用于保持所述增强构件的构件的器件，每个帽包括用于引导所述构件的终端部分平移的器件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件在其每个纵向端部处包括用于相应终端帽的铰接的器件，

-安装件包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，

-孔口具有细长形状，且在安装件的两个纵向侧向壁之间延伸，所述适配器的枢转销在其之间延伸，

-构件包括用于接收擦拭器刮片的跟部的第一纵向容置部，和用于接收增强构件的第二纵向容置部，

-增强构件承靠刮片的跟部，或通过所述构件的纵向壁与所述跟部分开，

-壁包括单个增强构件，

-安装件和帽中的至少一个元件形成或包括空气动力学挡板，

-安装件和帽中的至少一个元件包括两个纵向侧向壁，其第一个纵向边缘连接在一起，从而所述壁至少在所述元件的至少一个纵向部分上大体形成二面体，

-该二面体限定安装件的或帽的上纵向边缘，

-所述边缘大体平行于用于固定安装件的器件的中央纵向平面且与之间隔开地延伸，

-所述纵向侧向壁包括与所述第一纵向边缘相对的第二纵向边缘，第二纵向边缘是自由的或连接至纵向侧向边缘，

-一个所述纵向侧向壁的第二纵向边缘大体定位在第一大体水平纵向中，其与大体通过另一所述纵向侧向壁的第二纵向边缘的第二大体水平纵向平面远离，

-所述用于引导的器件在所述侧向凸缘之间延伸，

-所述侧向凸缘通过横向壁连接在一起，用于所述构件的引导的通道形成在其中，

根据第十八实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且在其每个纵向端部处包括用于绕至少一个销铰接在擦拭器的终端帽上的器件，安装件还包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，其特征在于，大体垂直于所述销的、用于铰接的器件的第一中央纵向平面大体平行于所述用于固定的器件的第二中央纵向平面且与之间隔开。

用于铰接的器件由此沿用于固定的器件的横向方向偏移。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔，

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-每个指从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-每个指具有沿纵向平面延伸的伸长轴线，该纵向平面大体垂直于所述相应的枢转销且大体通过所述纵向边缘，

-每个指具有总体大体平行六面体的形状，

-安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，该适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，所述第一中央纵向平面大体平行于孔口的第三中央纵向平面且与之间隔开。

本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状且在其一个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的中央安装件上的器件，该帽还包括用于引导用于保持擦拭器的擦拭器刮片的构件平移的器件，其特征在于，大体垂直于所述销的、用于铰接的器件的第一中央纵向平面大体平行于所述用于引导的器件的第二中央纵向平面且与之间隔开。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述纵向端部承载枢转销，或包括被构造为接收枢转销的至少一个孔，

-帽包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便大体形成二面体，

-所述销或所述孔形成在至少一个所述纵向侧向壁的内部纵向壁上。

本发明还涉及包括安装件和如上所述的帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的帽和/或安装件。

根据第十九实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，所述帽具有细长形状且包括限定纵向通道的器件，所述纵向通道用于滑动用于保持擦拭器的擦拭器刮片的纵向构件，其特征在于，其还包括至少一个引导斜坡，所述引导斜坡被构造为辅助所述构件在所述通道中的插入。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述器件包括至少一个横向壁，所述横向壁在帽的内部面上凸伸且限定所述纵向通道，

-所述横向壁包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述构件的每侧上延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧上延伸的大体水平的部分，

-钩的所述垂直部分的上端部通过所述横向壁的上水平部分连接在一起，

-每个钩的所述水平部分具有沿纵向方向的过厚部，引导斜坡形成在其中，

-帽包括两个纵向侧向壁，其第一纵向边缘连接在一起，从而所述纵向侧向壁大体形成二面体，

-所述纵向侧向壁包括与所述第一纵向边缘相对的第二纵向壁，第二纵向壁是自由的或连接至纵向侧向边缘，

-一个所述纵向侧向壁的第二纵向边缘大体定位在第一大体水平纵向平面中，其与大体通过另一所述纵向侧向壁的第二纵向边缘的第二大体水平纵向平面间隔开，

-所述器件在所述侧向凸缘之间延伸，

-帽包括两个斜坡，它们关于所述器件的大体垂直的中央纵向平面对称，

-所述斜坡包括大体共面的倾斜引导面。

本发明还涉及一种组件，包括如上所述的帽和用于保持擦拭器刮片的构件，该构件可滑动地安装在所述器件的通道中。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的帽。

根据第二十实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件还包括被构造为接收适配器的孔口，所述适配器用于将擦拭器连接至所述擦拭器的驱动臂，所述孔口包括所述适配器的枢转销，安装件包括两个纵向侧向壁，纵向侧向壁相对于彼此限定用于容纳所述构件的空间，其特征在于，所述纵向侧向壁包括自由的下纵向边缘，所述下纵向边缘分别位于大体平行于所述销的分开的两个纵向平面中。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述纵向侧向壁包括上纵向边缘，它们连接在一起，从而安装件在其长度的至少一部分上具有大体二面体形状，

-安装件在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，

-用于连接的器件从用于连接所述纵向侧向壁的横向壁延伸，

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-每个指具有沿纵向平面延伸的伸长轴线，该纵向平面大体垂直于所述相应的枢转销且大体通过所述边缘，

-每个指具有大体平行六面体的形状。

本发明还涉及包括如上所述的安装件和终端帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或安装件。

根据第二十一实施例，本发明涉及一种用于将杆形驱动臂连接至特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的适配器，所述适配器具有细长形状且包括通过中央部分连接在一起的两个纵向侧向凸缘，所述中央部分限定被构造为接收枢转销的柱形容置部，其特征在于，其包括被构造为接收所述杆形臂的端部的纵向容置部，和用于锁定的器件，所述用于锁定的器件被构造为与臂协作，且确保其在所述纵向容置部中的保持。

在本申请中，具有成角度或U形端部的类型的驱动臂(“U形臂”)与具有直端部的类型的驱动臂(“杆形臂”)区分开。本发明涉及一种U形臂或杆形臂，或甚至任何其他类型的驱动臂。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-柱形中央部分被构造为通过弹性卡固接收所述枢转销，

-所述用于锁定的器件包括纵向凸片，其一个自由纵向端部包括用于保持所述臂的至少一个指，

-所述凸片界定所述纵向中央部分的至少一部分，

-所述凸片具有大体平坦和细长的形状，且大体沿通过适配器的上端部的平面延伸，

-适配器的所述凸缘和所述指从所述平面大体在相同侧上延伸，

-所述纵向中央部分在其两个纵向端部处敞开。

本发明还涉及一种包括流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件和上述适配器的组件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持该增强构件的构件的器件，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-安装件还包括被构造为接收所述适配器的孔口，所述孔口包括所述适配器的枢转销，

-安装件包括或形成空气动力学挡板。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的适配器或组件。

根据第二十二实施例，本发明涉及一种构件，其用于将特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器偏移连接至适配器，所述适配器用于将所述擦拭器连接至驱动臂，该构件包括用于连接至所述擦拭器的器件和所述适配器的枢转销，所述销的第一中央横向平面平行于第二中央平面且与之间隔开，该第二中央平面平行于所述第一平面且通过所述用于连接的器件，其特征在于，所述用于连接的器件至少部分地限定覆盖件。

如上所述，覆盖件是限定大体带轮廓的外部面且可用于例如密封孔口的元件。

根据本发明的构件由此具有将擦拭器附连至适配器和覆盖的双重功能。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-该构件与所述擦拭器的中央安装件形成为单件，

-所述用于连接的器件包括用于固定的器件，所述用于固定的器件被构造为通过互锁或弹性卡固与所述擦拭器的至少一个销协作，

-所述用于固定的器件被构造为通过互锁或弹性卡固与所述擦拭器的两个或三个分开的销协作，

-所述用于连接的器件具有细长形状，且在其中心大体包括用于弹性卡固到所述擦拭器的销上的器件，且在它们的每个纵向端部处包括用于互锁在所述擦拭器的另一销上的器件，

-所述覆盖件被构造为至少部分地密封所述擦拭器的孔口，

-覆盖件延伸中央安装件的上表面，

-所述构件具有大体U形形状，且包括两个侧向壁，其下边缘通过中央壁连接在一起，所述销在所述侧向壁之间延伸，且一个所述侧向壁的上边缘连接至限定所述覆盖件的边缘。

本发明还涉及一种包括如上所述的连接构件和流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件的组件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-安装件包括两个纵向侧向壁，这些壁的第一个的一个纵向边缘连接至这些壁的第二个的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-安装件包括孔口，该孔口包括至少一个销，用于所述用于连接该构件的器件的互锁或弹性卡固，

-构件的所述覆盖件至少部分地密封安装件的所述孔口。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的构件或组件。

根据第二十三实施例，本发明涉及一种连接构件，用于将特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器连接至适配器，该适配器用于将所述擦拭器连接至驱动臂，该构件包括用于连接至所述擦拭器的器件和用于所述适配器绕销的铰接的器件，其特征在于，所述用于连接的器件至少部分地限定覆盖件。

所述构件还具有将擦拭器附连至适配器和覆盖功能的双重功能。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-该构件与所述擦拭器的中央安装件形成为单件，

-所述用于连接的器件包括用于固定的器件，其被构造为通过互锁、接合和/或弹性卡固与所述擦拭器的中央安装件协作，

-所述用于连接的器件具有细长形状，且在第一纵向端部处包括用于接合或互锁的器件，所述用于接合或互锁的器件被构造为与所述安装件协作，且在相对的纵向端部处包括弹性卡固构件，所述弹性卡固构件被构造为与所述安装件协作，

-所述用于连接的器件还大体在其中心包括用于接合或互锁的附加器件，其被构造为与所述安装件协作，

-所述覆盖件被构造为至少部分地密封所述安装件的孔口，

-所述容置部通过所述覆盖件上的凸伸部分限定，

-用于铰接的器件包括用于容纳枢转销或限定枢转销的轴颈的孔。

本发明还涉及一种包括流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件和如上所述的连接构件的组件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，

-安装件具有细长形状，且在其每个纵向端部处包括用于铰接在擦拭器的终端帽上的器件，

-安装件在其每个纵向端部处包括凸伸指，其承载枢转销或包括被构造为由枢转销横过的孔口，

-安装件包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在安装件的纵向端部的区域中大体形成二面体，

-安装件包括用于安装所述构件的孔口，

-构件的所述覆盖件至少部分地密封安装件的所述孔口。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的适配器或组件。

根据第二十四实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，该流线型部分包括中央安装件和两个终端帽，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，该中央安装件在其每个纵向端部处包括用于连接至其中一个终端帽的器件，其特征在于，用于连接的器件被构造为通过互锁与相应终端帽的互补器件协作，且在于，流线型部分被构造为使得，将所述用于连接的器件与所述互补器件通过将它们彼此拆卸而分离所需的力大于流线型部分的至少一部分断裂的阻力。

本发明由此允许流线型部分不可分离，且由此防止中央安装件从终端帽的意外分离。用于将中央安装件与终端帽分离的唯一方式是破坏所述帽(一个或多个)，这使得流线型部分无用。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-所述用于连接的器件包括第一指，所述互补器件包括第二指，

-第一和第二指中的一个包括凹部，用于接合第一和第二指中的另一个，

-第一指包括两个侧向壁，它们相对于彼此限定所述凹部，

-所述侧向壁包括相对的内部侧向面，其每个包括不通孔，用于接收第二指的大体柱形的销，

-不通孔具有大体梯形形状，其小基部具有凹形弯曲形状，且形成用于引导所述销旋转的部分，

-凹部横过所述指，每个内部面的所述不通孔的大基部定位在所述凹部的贯穿端部，

-第二指包括具有所述大体柱形的销的两个外部侧向面，

-第二指具有大体梯形形状，

-第二指在两个加强件之间延伸，

-每个销包括倒角部分，其被构造为辅助销在第一指的凹部中的插入；和非倒角部分，以使得销从凹部的移除更艰难，

-第二指通过其基部连接到至少一个大体横向的加强肋，

-所述第一指和第二指具有大体垂直的取向，

-流线型部分包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便至少在流线型部分的至少一部分上大体形成二面体，至少一个所述纵向侧向壁在所述用于所述互补器件的连接和铰接的器件附近包括至少一个变薄区域，以便形成至少一个弱化区域。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第二十五实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的端部件，包括第一容置部，其被构造为接收擦拭器的增强构件的端部，其特征在于，其包括用于弹性卡固的器件，所述用于弹性卡固的器件被构造为与所述擦拭器的流线型部分协作。

端部件的弹性卡固特别地允许其相对于流线型部分的保持和位置被改进。这可允许端部件被捕获地(captively)和不可释放地保持，这有助于其安装。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述弹性卡固器件位于所述端部件的至少一个外部面上，

-所述弹性卡固器件位于所述端部件的至少一个侧部上，

-端部件包括两个大体平行的侧向面，所述弹性卡固器件在所述侧向面上凸伸，

-所述弹性卡固器件包括具有倾斜壁的至少一个斜坡，其被构造为通过滑动与流线型部分的相应器件协作；和止挡面，其被构造为与流线型部分的所述相应器件协作，

-所述弹性卡固器件位于端部件的中央部分上，

-所述弹性卡固器件大体共面，

-端部件包括中央纵向对称面，

-端部件在一个纵向端部处包括止挡器件，所述止挡器件被构造为，在所述器件的弹性卡固之后，与所述流线型部分的相应器件协作。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括用于引导的可滑动器件，其被构造为与如上所述的端部件协作。

用于引导的器件可包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述端部件的每侧上延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部处延伸的大体水平的部分。

本发明还涉及一种包括安装件和如上所述的流线型部分的组件。

卡固器件可被构造为与钩的所述垂直部分协作。

所述止挡器件可被构造为与所述钩协作。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的至少一个端部件、流线型部分或组件。

根据第二十六实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该安装件具有细长形状且在其每个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的终端帽的器件，安装件包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，其特征在于，其还包括用于所述增强构件的纵向锁定的器件。

本发明由此提出通过中央安装件纵向地阻挡增强构件，这可允许擦拭器的其他部分(诸如其端部件)被简化。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于连接的器件是用于铰接的器件，

-用于锁定的器件位于安装件的一个下端部上，

-用于锁定的器件大体位于安装件的中心，

-用于锁定的器件被构造为在增强构件的两侧延伸，

-用于锁定的器件大体共面，

-用于锁定的器件包括至少一个凸伸元件，

-用于锁定的器件包括在中央安装件的一个内部侧向面上凸伸的至少一个元件和在与中央安装件相对的内部侧向面上凸伸的至少一个元件，

-每个凸伸元件具有大体梯形形状，其大基部连接至中央安装件，

-所述用于固定的器件包括至少一对侧向钩，所述侧向钩彼此间隔开延伸，且每个包括纵向槽口，该纵向槽口被构造为通过纵向滑动接收所述增强构件，

-安装件包括彼此轴向间隔开的两对钩，所述用于锁定的器件位于所述对钩之间。

本发明还涉及一种组件，包括如上所述类型的中央安装件和增强构件，所述增强构件在其至少一个纵向边缘上包括至少一个槽口，所述槽口被构造为通过互锁来接收所述用于锁定的器件。

所述槽口或每个槽口可大体为U形或C形的。增强构件可在其每个纵向边缘上包括槽口。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或安装件。

根据第二十七实施例，本发明涉及一种用于保持增强构件的构件，用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，该构件具有细长形状，且包括用于接收增强构件的第一纵向容置部和用于接收擦拭器刮片的跟部的第二纵向容置部，其特征在于，其还包括用于沿纵向方向引导的第一器件，其被构造为与所述擦拭器的流线型部分协作，以便引导所述构件相对于所述流线型部分纵向滑动。

本发明由此提出通过流线型部分来引导该构件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-该构件包括在内限定所述第一容置部的上纵向管道和相对于彼此限定所述第二容置部的两个下纵向钩，所述用于引导的器件沿所述管道的纵向边缘延伸，

-用于引导的器件包括两个肋，分别沿所述管道的两个相对纵向边缘延伸，

-所述管道包括两个侧向壁，所述侧向壁通过至少一个横向壁连接在一起，所述肋在所述钩的侧部向下延伸到所述侧向壁的延伸部中，

-钩具有大体L形界面，且每个包括大体垂直部分，其一个上端部连接至所述管道，其一个下端部连接至钩的大体水平的部分，所述肋大体平行于所述钩的垂直部分且与之间隔开地延伸。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括用于可滑动引导的第二器件，其被构造为与如上所述的所述用于引导一构件的第一器件协作。

用于引导的第二器件可包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述构件的每侧上延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分。

每个钩的大体水平的部分可包括纵向沟槽，其被构造为接收所述构件的所述肋的其中一个。钩的垂直部分可包括用于以规则间隔承靠所述构件的器件。钩的垂直部分每个可包括凸耳，其自由端部被构造为与所述构件协作。所述凸耳或每个凸耳可具有大约圆形的形状。凸耳可大体定位在所述钩或每个钩的垂直部分的中心。

本发明还涉及一种包括如上所述的流线型部分和构件的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的构件和/或流线型部分。

根据第二十八实施例，本发明涉及一种用于流线型扁平风挡擦拭器的端部件，特别地用于车辆，包括第一容置部，其被构造为接收擦拭器的增强构件的端部，其特征在于，其包括用于引导和纵向滑动的器件，所述用于引导和纵向滑动的器件被构造为与所述擦拭器的流线型部分协作。

本发明由此提出通过流线型部分引导端部件的滑动。在该情况下，除了本发明的其他实施例(在这些实施例中，流线型部分被设计为与端部件协作)，流线型部分可在其自由端部处包括上述器件，这增强流线型部分且由此增强擦拭器，且因此是有利的。

本发明可还包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述用于引导和滑动的器件包括两个纵向的侧向且平行的轨道，每个轨道限定所述流线型部分的相应器件的至少一个滑动表面，

-每个所述轨道包括第一滑动表面，其一个纵向边缘连接至第二滑动表面的纵向边缘，

-所述第一和第二表面大体垂直，

-每个所述轨道通过其一个纵向端部连接至横向止挡面，

-所述用于引导的器件位于所述端部件的下部面上，

-端部件包括另一容置部和纵向沟槽，所述另一容置部用于接收擦拭器刮片的端部，所述纵向沟槽形成在端部件的下部面上，且通入到所述另一容置部中，所述用于引导的器件沿所述沟槽且在其两侧延伸，

-端部件包括弹性卡固器件，其被构造为与所述擦拭器的流线型部分协作。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，其特征在于，其包括用于可滑动引导的器件，所述用于可滑动引导的器件被构造为与如上所述的端部件协作。

用于引导的器件可包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述端部件的每侧延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分。

本发明还涉及一种包括端部件和如上所述的流线型部分的组件。

所述用于引导流线型部分的器件可通过滑动与端部件的所述轨道协作。所述用于卡固的器件可与所述钩的垂直部分协作。端部件可还包括止挡器件，所述止挡器件被构造为，在弹性卡固之后，与所述钩协作。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的端部件、流线型部分、或组件。

根据第二十九实施例，本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，该流线型部分具有细长形状，其特征在于，其在其每个纵向端部处包括容置部，用于所述擦拭器的端部件的安装和纵向滑动，流线型部分的每个纵向端部包括被构造为与所述端部件协作并沿纵向方向阻挡所述端部件的第一止挡器件，和被构造为与所述端部件协作并沿相反的纵向方向阻挡所述端部件的第二止挡器件，所述第一器件和第二器件相对于彼此纵向地间隔开，以便形成用于所述端部件的保持笼状件。

本发明由此提出端部件通过用于端部件的保持笼状件的纵向阻挡，所述笼状件通过流线型部分形成。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-流线型部分包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便在流线型部分的纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，所述容置部位于二面体内，

-所述用于阻挡的第一器件和第二器件在所述二面体内凸伸，

-所述用于阻挡的第一器件和第二器件包括至少一个横向肋，所述肋优选地是用于连接所述纵向侧向壁的肋，

-第一横向肋形成端部件沿第一纵向方向的止挡器件，

-所述第一横向肋包括在所述纵向侧向壁之间延伸的中央部分，和分别至少部分地位于所述纵向侧向壁上的两个侧向部分，所述侧向部分的至少一个部分包括被构造为与所述端部件协作的止挡面，

-所述用于阻挡的第一和第二器件包括至少一对大体L形侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述端部件的每侧延伸，

-每个钩包括大体垂直部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平部分，钩的水平部分包括被构造为与所述端部件协作的止挡面，

-流线型部分包括——大体与所述钩成直角的——用于连接所述纵向侧向壁的第二横向肋，

-所述第二肋包括下边缘，所述下边缘包括用于以规则间隔承靠所述端部件的器件，

-流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，每个终端帽在其自由纵向端部处包括其中一个所述容置部。

本发明还涉及一种组件，包括如上所述的流线型部分以及用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的至少一个端部件，所述端部件或每个端部件包括第一容置部，其被构造为接收擦拭器的增强构件的一个端部。

所述端部件或每个端部件可包括至少一个第一横向止挡面，其被构造为与所述第一止挡器件协作；和至少一个第二横向止挡面，其被构造为与所述第二止挡器件协作。

所述至少一个第一止挡面可大体位于所述端部件的中心，所述至少一个第二止挡面位于所述端部件的一个纵向端部处。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的组件或流线型部分。

根据第三十实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的纵向边缘通过第二个所述壁连接至纵向边缘，以便在流线型部分的纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，其特征在于，所述壁的下部面或内部面通过加强肋连接在一起，其至少一些具有不同高度。

本发明的主题特别地为流线型部分的加强肋赋予附加功能，所述附加功能特别地取决于它们的高度。在本申请中，肋的“高度”被理解为其大体垂直的横向尺寸。加强肋的其他尺寸是其厚度——大体沿流线型部分的纵向轴线测量，和其宽度或长度——大体沿大体水平横向方向测量。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，不同高度的所述肋位于中央安装件和/或所述终端帽上，

-每个终端帽包括较小高度的加强肋和较大高度的加强肋，较大高度的加强肋位于终端帽的自由纵向端部的附近，

-较大高度的加强肋包括止挡器件和/或用于沿纵向方向引导的器件，其被构造为与所述擦拭器的至少一个端部件协作，所述较大高度的加强肋优选地数量为二，

-具有较大高度的加强肋的第一个包括在所述纵向侧向壁之间延伸的中央部分，和分别至少部分地位于所述纵向侧向壁上的两个侧向部分，所述侧向部分的至少一个部分包括被构造为与所述端部件协作的止挡面，

-具有较大高度的加强肋的第二个包括下边缘，所述下边缘包括用于以规则间隔承靠端部件的器件，

-用于以规则间隔支承的器件包括至少一个凸耳，其自由端部被构造为与所述端部件协作，

-所述凸耳或每个凸耳在此大约为圆形形状，

-凸耳大体定位在所述下边缘的中心，

-较大高度的加强肋的所述第二个位于较大高度的加强肋的所述第一个和最靠近所述终端帽的自由端部之间，

-流线型部分包括或形成至少一个挡板。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状且在其一个纵向端部处包括用于连接至擦拭器的中央安装件的器件，其特征在于，其包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便在其纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，其特征在于，所述壁的下部面或内部面通过加强肋连接在一起，加强肋的至少一些具有不同高度。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分或至少一个终端帽。

根据第三十一实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，该流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，该中央安装件在其每个纵向端部处包括用于铰接的器件，所述用于铰接的器件被构造为与其中一个终端帽的互补器件协作，其特征在于，用于铰接的器件包括第一指，该第一指包括用于所述终端帽绕枢转销的可枢转引导的至少一个第一表面和一个第二表面，所述至少一个第二引导表面与所述至少一个第一引导表面相对于所述销径向间隔开，所述至少一个第二引导表面的圆周端部连接至止挡表面。

本发明由此提出对现有技术的用于铰接的器件的改进，其中一个引导表面在此与止挡表面相关联。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述至少一个第二引导表面在所述至少一个第一引导表面径向外侧定位，

-所述第一和第二引导表面具有彼此接近的角尺寸，且例如其范围为大约20至50°，

-止挡表面每个具有相对于所述枢转销的大体径向取向，

-所述用于铰接的器件包括第一指，所述互补器件包括第二指，第一指和第二指的一个包括用于第一指和第二指的另一个的接合的凹部，

-第一指包括两个侧向壁，所述侧向壁相对于彼此限定所述凹部，

-所述侧向壁包括相对的内部侧向面，其每个包括不通孔，用于接收第二指的大体柱形的销，

-不通孔具有大体梯形形状，其小基部具有凹形弯曲形状，且限定所述第一引导表面，

-侧向壁包括上纵向边缘，其每个包括限定所述至少一个第二引导表面的槽口，

-凹部通过所述指，每个内部面的所述不通孔的大基部定位在所述凹部的一个贯穿端部处，

-第二指包括具有所述大体柱形的销的两个外部侧向面，

-第二指具有大体梯形形状，

-第二指在两个加强件之间延伸，

-每个销包括倒角部分，所述倒角部分被构造为辅助销在第一指的凹部中的插入；和非倒角部分，以使得销从凹部的移除更艰难，

-第二指通过其基部连接到至少一个大体横向加强肋，其自由下边缘(一个或多个)被构造为与所述第二引导表面和与所述止挡表面协作。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第三十二实施例，本发明涉及一种用于安装特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的方法，所述擦拭器包括流线型部分，该流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间，所述中央安装件包括用于连接帽的器件以及用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，所述擦拭器还包括两个端部件，其每个被构造为接收所述增强构件的一个端部或用于保持所述增强构件的构件的一个端部，该方法特征在于，其包括步骤，所述步骤包括：

a)将端部件安装在增强构件上或安装至用于保持所述增强构件的构件，

b)然后将终端帽安装在端部件和中央安装件上。

与现有技术相对照，终端帽在该情况下在安装端部件之后被安装。终端帽的安装可允许擦拭器的部分的组件的锁定。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述方法包括步骤，所述步骤包括：

c)在步骤a)之前，将中央安装件安装在增强构件上或安装在用于保持所述增强构件的构件上；

-所述方法包括步骤，所述步骤包括：

d)在步骤c)之前，将擦拭器刮片的跟部安装在所述用于保持的构件的第一纵向容置部中；

-步骤c)包括子步骤，其包括：

c1)将中央安装件安装在所述用于保持的构件上，然后

c2)将增强构件插入在所述用于保持的构件的第二纵向容置部中；

-因为用于固定中央安装件的器件包括彼此间隔开延伸的至少一对侧向钩，且每个侧向钩包括纵向槽口，所述纵向槽口被构造为通过纵向滑动接收所述增强构件，子步骤c1)包括将所述钩接合在所述用于保持的构件的切口中，从而钩的所述槽口与所述用于保持的构件的所述第二容置部对齐；

-步骤a)包括将端部件安装在增强构件和擦拭器刮片上，每个端部件包括用于接收增强构件的一个端部的容置部，和用于接收擦拭器刮片的一个端部的容置部；

-步骤b)包括子步骤，其包括：

b1)将其中一个端部件接合在其中一个终端帽的纵向端部中，然后

b2)将所述帽的相对纵向端部连接至中央安装件，以便组装其用于连接的器件，

为每个端部件执行子步骤b1和b2)；

-在子步骤b1)期间，所述终端帽以倾斜的方式相对于所述增强构件呈现；

-在子步骤b2)期间，与终端帽相对的所述纵向端部向下弯折到中央安装件上；

-执行向下弯折，直到用于连接的器件通过所述终端帽的器件互锁在与所述中央安装件互补的器件中而形成；

-用于连接的器件是不可分离的类型，将所述用于连接的器件拆卸所需的力大于流线型部分的至少一部分断裂的阻力，从而其在尝试将连接拆开的事件中破坏；

-因为增强部分在闲置位置具有弯曲部分，其包括一步骤，该步骤包括施加应力至增强构件，从而其在上述步骤的至少一部分期间具有大体直的形状；

-在步骤a)期间，端部件同时安装在增强构件的端部上。

根据第三十三实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，所述擦拭器具有细长形状且包括至少一个挡板，所述挡板沿所述擦拭器在其纵向尺寸的至少一部分上延伸，其特征在于，其在其每个纵向端部处包括第二挡板，该第二挡板大体在第一挡板的纵向端部和擦拭器的纵向边缘之间延伸。

本发明特别地允许擦拭器的空气动力学被改进。第二挡板在此具有与位于飞机机翼端部处的小翼的功能相当的(comparable)功能。第二挡板特别地使得可以改进擦拭器抵靠要被清洁的车辆窗户在擦拭器的端部的区域中的变平，所述第二挡板位于其区域中。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述第二挡板大体在第一导流器的纵向端部和擦拭器的所述纵向边缘的纵向端部之间延伸，

-第一挡板包括第一边缘，其沿擦拭器延伸，且其中，第二挡板包括第二边缘，其一个端部连接至第一边缘的一个端部，

-第二边缘具有相对于擦拭器的纵向轴线大体横向的取向，

-第二边缘在相对于彼此形成小于90°的角的两个面的界面处，

-第二边缘在两个面的界面处，一个面具有凹形弯曲形状且连接至所述第一边缘，

-所述凹形弯曲面具有沿所述第二肋变化的曲率半径，

-所述凹形弯曲面在第二挡板附近包括中空部分，

-在纵向截面中，所述凹形弯曲面具有相对于擦拭器的纵向轴线的角α，其小于或等于20°，

-所述第二边缘包括中央直部分和两个弯曲端部部分，所述两个弯曲端部部分用于分别连接至所述第一边缘和至第二纵向边缘，

-擦拭器是扁平流线型擦拭器，且包括流线型部分，该流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间，第一挡板沿终端帽和中央安装件的至少一部分延伸，且每个终端帽在其自由纵向端部处包括第二挡板，

-第二挡板通过端部件承载。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便在流线型部分的纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，其特征在于，其还包括至少一个第一挡板和第二挡板，该第一挡板在流线型部分的纵向尺寸的至少一部分上延伸，第二挡板在流线型部分的每个纵向端部处且大体在第一挡板的一个纵向端部和流线型部分的纵向边缘之间延伸。

流线型部分可包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，第二挡板分别位于终端帽的自由端部处，或通过流线型元件承载，所述流线型元件独立于所述帽且定位在帽的自由端部处。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，该帽具有细长形状且在其一个纵向端部处包括用于连接至中央安装件的器件，其特征在于，其还包括第一挡板和第二挡板，该第一挡板在终端帽的纵向尺寸的至少一部分上延伸，第二挡板在终端帽的与所述用于连接的器件相对的纵向端部处且大体在第一挡板的一个纵向端部和终端帽的一个纵向边缘之间延伸。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的端部件，包括被构造为接收擦拭器的增强构件的一个端部的第一容置部，和被构造为接收擦拭器的擦拭器刮片的一个端部的第二容置部，其特征在于，其还包括形成挡板的流线型元件，该挡板大体沿横向方向相对于端部件的纵向轴线延伸。

根据第三十四实施例，本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的端部件，其包括：

-被构造为接收擦拭器的增强构件的一个端部的第一容置部，

-被构造为接收擦拭器的擦拭器刮片的一个端部的第二容置部，

-擦拭器刮片的所述端部的安装沟槽，所述沟槽通入到所述第二容置部中且位于端部件的下部面上，

其特征在于，所述第一容置部在端部件的所述下部面的侧部上关闭。

本发明特别地允许端部件的外观被改进，因为用户可以看到其下部面，而其上部面大体被擦拭器的流线型部分掩盖。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述第一容置部在端部件的与所述下部面相对的上部面的侧部上敞开，

-端部件在所述上部面上包括两个开口，它们是细长且平行的，且它们与所述第一容置部连通，

-端部件在所述开口的一个或每个中包括用于所述增强构件的凸伸锁定凸片，

-所述锁定凸片可弹性变形，且被构造为通过弹性卡固与所述增强构件协作，

-端部件在所述开口的一个或每个中包括用于定心和引导所述增强构件的至少一个凸伸元件，

-所述开口在材料条带的两侧延伸，该条带限定所述上部面，且其在所述面上包括至少一个凸伸元件，用于引导该端部件，

-所述沟槽大体在端部件的中心延伸，且在端部件的两个纵向轨道之间延伸，所述轨道每个包括端部件的至少一个纵向引导表面，

-端部件的每个所述纵向轨道包括至少一个横向止挡表面，其连接至所述至少一个引导表面。

本发明还涉及一种用于流线型扁平风挡擦拭器的终端帽，特别地用于车辆，所述帽具有大体细长的形状且在一个纵向端部处包括两个大体平行的侧向凸缘，所述侧向凸缘相对于彼此限定一空间，该空间被构造为接收所述端部件，所述帽还包括另外的用于可滑动引导的器件，其被构造为与所述端部件协作。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于引导的器件包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述端部件的每侧延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分且构造为在端部件的所述下部面的区域中延伸，

-钩的垂直部分的上端部大体通过上壁连接在一起，所述上壁包括用于以规则间隔承靠所述端部件的器件，

-上壁的用于以规则间隔承靠的器件包括至少一个凸耳，

-上部面的凸耳具有大体圆形的形状，且例如定位在上壁的中心，

-钩，以及可行地所述上壁，通过帽的横向壁限定，

-帽沿截面具有大体二面体的形状，且包括两个纵向壁，它们连接在一起，且相对于彼此限定用于安装所述端部件的容置部，

-横向壁连接所述帽的两个纵向壁，

-横向壁是用于增强所述帽的壁。

本发明还涉及一种包括端部件和如上所述的终端帽的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的终端帽和/或端部件。

根据第三十五实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括两个纵向侧向壁，第一个所述壁的一个纵向边缘连接至第二个所述壁的纵向边缘，以便在流线型部分的纵向尺寸的至少一部分上大体形成二面体，其特征在于，所述壁的面的至少一个——位于二面体内侧——包括沟槽，所述沟槽被构造为允许擦拭器的元件或用于支撑擦拭器的元件的安装和/或滑动。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件位于两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，安装件和/或终端帽的纵向侧向壁的下部面或内部面的至少一个包括沟槽，所述沟槽被构造为允许擦拭器的元件或用于支撑擦拭器的元件的安装，

-安装件包括两个第一沟槽，所述第一沟槽被构造为允许擦拭器的所述支撑元件的安装，这两个第一沟槽分别位于安装件的纵向端部的附近，

-第一沟槽定位在安装件的所述壁的仅一个的下部面上，

-第一沟槽是适配在中央安装件的滑动器件和/或间隙。这些器件被设置以允许用于保持所述增强构件的构件相对于中央安装件的滑动。

-第一沟槽大体对齐，

-安装件在其每个纵向端部处包括用于连接所述纵向侧向壁的横向壁，

-第一沟槽大体沿通过所述横向壁的下自由边缘的平面延伸，

-所述平面大体通过其中一个纵向侧向壁的自由下边缘，

-每个终端帽包括第二沟槽，其被构造为允许擦拭器的端部件的安装和滑动，所述终端帽铰接在中央安装件上。

-所述第二沟槽位于每个终端帽的纵向端部的附近，

-每个终端帽在其自由纵向端部处包括用于连接所述纵向侧向壁的横向壁，

-所述第二沟槽大体沿通过所述横向壁的自由下边缘的平面延伸，

-所述第二沟槽在被构造为与擦拭器的端部件协作的用于引导的器件和/或止挡器件的附近延伸，

-所述用于引导的器件和/或止挡器件包括至少一个凸伸肋，用于连接所述纵向侧向壁，

-所述沟槽或每个沟槽具有细长形状，其大体平行于流线型部分的纵向轴线延伸。

应注意，本发明涵盖如上所述的包括至少第一沟槽的中央安装件，或包括至少一个沟槽(称为第二沟槽)的至少一个终端帽，或包括中央安装件和两个终端帽的流线型件，这两个元件包括它们的根据如上详述的任意方面的沟槽。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的流线型部分。

根据第三十六实施例，本发明涉及一种特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的元件，所述元件包括被构造为接收所述擦拭器的擦拭器刮片的跟部的纵向容置部，和下纵向沟槽，该下纵向沟槽通入所述第一容置部且刮片的一部分能够纵向地在该下纵向沟槽中滑动，其特征在于，所述沟槽连接至开口，该开口被构造为允许所述跟部的通过和刮片的拆卸。

由此可设想，将刮片从擦拭器的元件移除，例如用于在磨损情况下更换的目的。由此，即使擦拭器是不可分离类型，如上所述，刮片可在磨损的情况下被更换。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-开口具有大体矩形形状，

-开口具有的宽度或横向尺寸被构造为至少等于所述跟部的宽度或横向尺寸，

-开口具有的宽度或横向尺寸大体等于所述第一容置部的宽度或横向尺寸，

-开口从所述沟槽的纵向端部延伸至所述元件的纵向端部，

-开口和沟槽大体共面，

-元件包括用于接收所述擦拭器的增强构件的第二容置部，

-元件是擦拭器的端部件或用于保持擦拭器刮片的构件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的元件。

开口可与最靠近所述擦拭器的自由纵向端部纵向间隔开。

本发明还涉及一种用于拆卸特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的擦拭器刮片的方法，其特征在于，其包括步骤，该步骤包括：

a)将擦拭器刮片的跟部的一个纵向端部滑动到所述元件的第一容置部中，直到其位于所述开口的区域中，

b)将跟部的所述端部经由所述开口从所述容置部移除，然后

c)经由所述口将刮片从所述容置部完全移除。

擦拭器刮片的至少一部分可在步骤a)期间沿纵向方向挤压。

根据第三十七实施例，本发明涉及一种特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，包括外部面，所述外部面被构造为在所述擦拭器的使用位置可见，其特征在于，所述外部面的至少一些具有不同的表面状态。

本发明可允许流线型部分的外观被改进。其可还允许外部面的表面状态根据该面的预期使用进行适应。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-所述外部面的至少一些具有不同粗糙度，

-流线型部分包括两个终端帽和中央安装件，该中央安装件定位在两个终端帽之间且包括用于固定至擦拭器的增强构件或固定至用于保持所述增强构件的构件的器件，具有不同表面状态的所述外部面位于中央安装件上，

-中央安装件包括两个大体平行的下部侧向面和两个上部侧向面，所述下部面比所述上部面更光滑，

-所述下部面的至少一个被构造为接收冲压或雕刻标记，

-所述下部面的至少一个被构造为接收粘结器件，诸如标签，例如老化补丁，

-下部面具有VDI15类型的表面状态，

-下部面具有VDI30类型的表面状态。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的中央安装件，该中央安装件具有细长形状且在其每个纵向端部处包括用于连接至终端帽的器件，该中央安装件还包括外部面，所述外部面被构造为在所述擦拭器的使用位置可见，其特征在于，所述外部面的至少一些具有不同的表面状态。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的类型的流线型部分或中央安装件。

本发明还涉及一种用于制造上述类型的流线型部分或中央安装件的方法，流线型部分或中央安装件通过注射模制制造，其中，在注射到模具之前，模具的仅一些内部模制面具有纹路。

根据第三十八实施例，本发明涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的端部件，包括第一容置部，其被构造为接收擦拭器的增强构件的端部，其特征在于，其弹性可变形，以便允许增强构件通过端部件的弹性变形而安装在所述第一容置部中。

本发明由此提出一种对现有技术的改进，其中，端部件可弹性变形。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-端部件包括被构造为接收擦拭器刮片的端部的第二容置部，和定位在所述端部件的下壁上并通向所述第二容置部的第一纵向沟槽，

-所述第一和第二容置部通过横向壁彼此分开，所述横向壁包括通向所述容置部的第二纵向沟槽，

-端部件被构造为通过将纵向端部件分开和带到一起而可变形，所述纵向端部件在所述第一或第二沟槽的两侧延伸，

-端部件包括用于引导和纵向滑动的器件，其被构造为与所述擦拭器的流线型部分协作，

-所述用于引导和滑动的器件包括两个纵向的侧向且平行的轨道，每个轨道限定所述流线型部分的相应器件的至少一个滑动表面，

-每个所述轨道包括第一滑动表面，其一个纵向边缘连接至第二滑动表面的纵向边缘，

-所述第一和第二表面大体垂直，

-每个所述轨道通过其一个纵向端部连接至横向止挡面，

-所述用于引导的器件位于所述端部件的下部面上。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，其特征在于，其包括用于锁定和阻挡如上所述的端部件的器件，以便限制或甚至防止其变形。

所述用于锁定的器件可包括用于所述端部件的可滑动引导的器件。

所述用于引导的器件可包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述端部件的每侧延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分。

本发明还涉及一种包括端部件和如上所述的流线型部分的组件。

本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其包括如上所述的端部件、流线型部分或组件。

根据第三十九实施例，本发明涉及一种特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器，包括流线型部分和扁平擦拭器，所述扁平擦拭器包括至少两个增强构件，所述增强构件是大体共面的，且被构造为在彼此之间抓握擦拭器刮片的一部分，其特征在于，所述流线型部分包括被构造为与增强构件协作的器件，以便通过纵向滑动相对于流线型部分引导扁平擦拭器。

实施例包括与增强构件协作的引导器件定位在终端帽的一部分上，所述终端帽被构造为接收端部件。一旦擦拭器刮片被组装，引导器件邻近端部件的终端端部设置。特别地，引导器件定位在终端帽和终端帽的在引导器件区域处在顶部和侧向地覆盖端部件的部分之间的边界处。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于引导的器件包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述流线型构件的每侧延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分，

-每个钩的大体水平的部分在相应增强构件下方延伸，

-每个钩的大体垂直的部分在相应增强构件的侧部处延伸，

-刮片被构造为在增强构件上横向地作用，从而它们承靠钩，

-钩包括用于以规则间隔承靠增强构件或承靠擦拭器刮片的跟部的器件。

本发明还涉及一种用于特别地用于车辆的流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分，其包括用于可滑动引导的器件，所述用于可滑动引导的器件被构造为与所述擦拭器的增强构件协作。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-用于引导的器件可包括两个大体L形的侧向钩，所述侧向钩被构造为在所述流线型构件的每侧延伸，每个钩包括大体垂直的部分，其下端部连接至在另一钩的侧部上延伸的大体水平的部分，

-每个钩的大体水平的部分被构造为在相应增强构件下方延伸，

-每个钩的大体垂直的部分被构造为在相应增强构件的侧部处延伸，

-刮片被构造为在增强构件上横向地作用，从而它们承靠钩，

-钩包括用于以规则间隔承靠增强构件或承靠擦拭器刮片的跟部的器件。

根据第四十实施例，本发明还涉及一种流线型扁平风挡擦拭器，特别地用于车辆，其特征在于，其包括用于加热和/或流体分配的器件。

本发明可包括以下特征的一个或多个，所述特征还能够与本发明的一个或多个其他实施例的一个或多个其他特征组合：

-擦拭器包括流线型部分和扁平擦拭器，所述用于加热和/或流体分配的器件由流线型部分和/或扁平擦拭器承载，

-扁平擦拭器包括至少一个增强脊状件，其具有细长形状，所述增强构件在其纵向面的至少一个上包括用于加热的器件，

-擦拭器包括在增强构件的上纵向面上的用于加热的器件，

-用于加热的器件包括至少一个电阻加热元件，其意图连接至电源，

-擦拭器包括流线型部分和扁平擦拭器，扁平擦拭器包括至少一个纵向喷洒管线，用于流体分配和用于将流体供应至喷洒孔，

-擦拭器在扁平擦拭器每侧包括喷洒管线，

-所述喷洒管线或每个喷洒管线在擦拭器的中央部分的区域中或在擦拭器的端部部分的区域中连接至用于供应流体的管道或通道，

-所述喷洒管线或每个喷洒管线固定至用于保持所述擦拭器的增强构件和/或擦拭器刮片的纵向构件。

-上述且作为例子以列表(带有标记点句)形式呈现的不同特征和变体可自然地彼此组合，即便是在特征涉及本发明的两个或更多实施例的情况下。换句话说，本发明涉及大量实施例，其不同特征能够以非限制的方式彼此组合。

在本发明的上述方面中，形成在中央安装件上的连接器件在中央安装件的一个纵向端部处纵向地延伸。作为例子，指设置在中央安装件的端部中。在终端帽侧，连接器件形成在二面体界定的容积内，且因此没有纵向地凸伸超过帽。这样的组织在组装过程期间提供明显优势。特别地，所有需要的只是中央安装件被固定，然后一个或多个终端帽下降到连接器件上，以便实现组装。由此更容易产生向下的力，以实现附连，而不是在部件上拉动。此外，这样的组装模式允许安装件和端部件在它们组装在中央安装件上之前连结在一起。

附图说明

在阅读通过非限制性示例给出并参考附图的以下描述时，本发明将被更清楚地理解，本发明的其它细节、特征和优势将变得清楚，在附图中：

图1是根据本发明的流线型扁平风挡擦拭器的示意透视图，其处于无应力自由状态，

图2是图1的擦拭器承靠窗户时的示意透视图，该窗户特别是车辆的窗户，

图3是图1的擦拭器的示意分解透视图，

图4和5分别是图3的细节I4和I5的放大图，

图6是图1的擦拭器的横截面视图，

图7是用于固定图1的擦拭器的安装件的器件的放大示意图，

图8a至8c示意性地示出根据本发明的擦拭器的一部分的变体，

图9、11和12是用于将安装件连接至根据本发明的擦拭器的终端帽的器件的示意透视图，图10是所述用于连接的器件的纵向截面图，

图13是根据本发明的流线型扁平风挡擦拭器处于无应力自由状态下的示意图，且示出该擦拭器在其其中一个末端位置中的终端帽，

图14是用于将安装件连接至根据本发明的擦拭器的终端帽的器件的实施例的纵向截面图，

图15和16分别是用于将安装件连接至根据本发明的擦拭器的终端帽的器件的另一实施例的示意纵向截面图和示意透视图，

图17和18是根据本发明的擦拭器的安装件和终端帽的部件的示意透视图，

图19是根据本发明的擦拭器的安装件的从侧向观察的透视图，

图20和21是根据本发明的擦拭器的示意局部透视图，其在图20中局部地拆卸，

图22和23是根据本发明的擦拭器的示意局部透视图，其在图22中局部地拆卸，

图24至27是根据本发明的擦拭器的端部部件的示意局部透视图，

图28是图24至图27的擦拭器的端部件的透视图，

图29是图24至图27的擦拭器的终端帽的局部透视图，

图30a和30b是根据本发明的擦拭器的中央安装件的从上方观察的局部示意图，该部件包括用于容纳适配器的孔，

图31是图30a和30b的中央安装件和适配器的示意纵向截面图，

图32是图30a、30b和31的适配器的示意透视图，

图33是根据本发明的擦拭器的安装件的示意透视图，

图34是图33的安装件的一部分的放大视图，且示出用于连接和增强的可移除器件，

图35对应于图34，且示出用于准备安装件的步骤，其中，用于连接和增强的器件的中的一个已经被移除，

图36是根据本发明的擦拭器的被盖住的安装件的示意透视图，

图37至39、41和42是图36的被盖住的安装件的局部示意透视图，且图40和43是所述被盖住的安装件的覆盖件的示意透视图，

图44是根据本发明的擦拭器的安装件的示意透视图，所述擦拭器连接至驱动臂，

图45是根据本发明的擦拭器的终端帽的从下方观察的示意透视图，

图46和47是根据本发明的两个擦拭器的示意透视图，分别是长的和短的，所述两个擦拭器包括相同的且可互换的安装件，

图48和49是流线型扁平擦拭器和用于将所述擦拭器连接至杆形驱动臂的适配器的局部示意图，在图48中为分解透视图，在图49中是非分解透视图，

图50是图48和49的适配器和杆形臂的示意透视图，

图51是图48和49的适配器的示意透视图，

图52是图48和49的杆形臂的示意透视图，

图53和54是图48和49的适配器和杆形臂的示意透视图和示意纵向截面图，

图55至57是流线型扁平擦拭器和用于偏移连接至适配器的构件的局部示意图，所述适配器用于将所述擦拭器连接至驱动臂，在图55和56中为透视图，在图57中是分解透视图，

图58和59是图55至57的连接构件的示意透视图，

图60是图55至57的适配器和臂的示意透视图，

图61是流线型扁平擦拭器和用于将所述擦拭器连接至驱动臂的适配器的示意局部分解透视图，

图62是流线型扁平擦拭器和用于将所述擦拭器连接至驱动臂的适配器的示意局部分解透视图，

图63是图62的流线型扁平擦拭器的中央安装件的示意局部透视图，

图64和65是图62的适配器的示意透视图，

图66至68是根据本发明的用于连接至流线型部分的器件的示意透视图，

图69至78是根据本发明的用于连接流线型部分的器件的示意透视图，图73是沿图72的线A-A的截面图，图75是沿图74的线B-B的截面图，图77是沿图76的线C-C的截面图，图78是沿图71的线D-D的截面图。

图79至81d是根据本发明的流线型部分的自由端部或流线型部分的终端帽的示意透视图，图80是沿图79的线E-E的截面图，图81a至81d是沿图79的线F1-F1、F2-F2、F3-F3和F4-F4的截面图，

图82和83是根据本发明的流线型部分或中央安装件的示意透视图，图83的视图也是沿横截面的，

图84和85是根据本发明的流线型部分或中央安装件的示意透视图，图85的视图以放大比例示出图84的一部分，

图86是根据本发明的擦拭器的端部的示意透视图，

图87是图86的擦拭器的构件的示意透视图，

图88a和88b是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，

图89至93是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，图92和93也是局部纵向截面图，

图94是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，

图95a和95b是图94的擦拭器的端部件的示意透视图，

图96至98是图94的擦拭器的自由端部的另外的示意图，在图98中为沿纵向截面，

图99a至99b是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，且示出将擦拭器刮片从所述擦拭器拆卸的步骤，

图100a是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，且示出将擦拭器刮片从所述擦拭器拆卸的步骤，

图100b是图100a中可见的端部件的示意透视图，

图101至103是根据本发明的用于连接流线型部分的器件的示意透视图，

图104和105是根据本发明的擦拭器的自由端部的示意透视图，

图106是根据本发明的终端帽或流线型部分的自由端部的示意透视图，

图107是根据本发明的中央安装件的示意透视图，

图108是根据本发明的终端帽或流线型部分的端部的示意透视图，

图109a至109i是根据本发明的擦拭器的示意透视图，且示出用于安装该擦拭器的步骤，

图110是根据本发明的擦拭器的示意透视图，

图111是根据本发明的擦拭器的端部的示意透视图，

图112是加热根据本发明的擦拭器的器件的示意透视图，

图113和114是根据本发明的擦拭器的示意透视图，其设置有用于流体分配的器件，和

图115和116分别是根据本发明的擦拭器的一个端部和所述擦拭器的端部件的示意透视图。

具体实施方式

应指出，附图以详细的方式描述本发明，以便实施本发明，且所述附图当然可用于在需要时更清楚地限定本发明。

在以下说明书中，术语“纵向”或“侧向”是指根据本发明的风挡擦拭器的取向。纵向方向对应于擦拭器延伸所沿的主轴线，而侧向取向对应于相交的直线，即与纵向方向相交的线，特别是在擦拭器旋转平面内与擦拭器纵向轴线垂直的线。对于纵向方向，术语“外”或“内”相对于擦拭器在擦拭器承载臂上的固定点而言，术语“内”对应于臂和半个擦拭器延伸的部分。最后，称为“上”和“下”的方向对应于与风挡擦拭器的旋转平面垂直的取向，术语“下”包含风挡的平面。

如果相关的话，术语“内侧”或“内部”可以指一部件的内侧或一部件的内侧/内部侧，这与一部件的外侧(其例如允许部件的可见或外部实施例被限定)或该部件的外侧/外部侧相比较。

图1示出根据本发明的流线型扁平擦拭器1，即设置有流线型部分的扁平擦拭器，在该情况下，流线型扁平擦拭器1在空间中处于无应力自由位置。

擦拭器1的上部部分通过流线型部分形成，流线型部分包括使到达风挡上的空气向上转向的空气动力学形状。流线型部分由此形成空气动力学挡板。上述空气的偏转产生擦拭器1在风挡上的支承力，这与臂的压力产生的第二支承力结合而确保在风挡上的永久接触和由此确保可靠的擦拭。

该流线型部分具有大体为二面体的形状，其由两个纵向壁形成，所述两个纵向壁在顶边缘的区域中在上部部分中连结，在所示例子中，前壁具有中空空气动力学形状，而后壁大体为平坦的。二面体的内侧是中空的，以便允许空间将形成扁平擦拭器的擦拭单元的元件容纳在其中，这将在以下详细描述。

流线型部分制造为三个部分，它们彼此铰接。中央部分——在此之后称为中央安装件2——实现非流线型扁平擦拭器的连接器的功能，即，在擦拭器1的整个长度上延伸的各个元件附连至其。除了中央安装件2的中心具有大体平行的垂直壁以便能够相对于彼此容纳适配器，该中央安装件2具有如上所述的空气动力学挡板形式的流线型形状。其由此包括两个纵向侧向壁2a、2b，两个纵向侧向壁的纵向上边缘连接至彼此，从而所述壁大体形成二面体。处于偏心纵向位置的两个部件——在此之后称为终端帽3——附连至该中央安装件。这两个帽继而在它们的整个长度上具有空气动力学挡板的流线型形状。每个帽3由此包括两个纵向侧向壁3a、3b，其纵向上边缘连接在一起，从而所述壁大体形成二面体。

第一终端帽3延伸到内侧，而第二终端帽延伸到外侧。中央安装件2和每个终端帽3之间的连接部是铰接部，其绕沿侧向或横向方向取向的销枢转，使得两个终端帽3沿与擦拭器的旋转平面垂直的平面移位。由此在中央安装件2和终端帽3之间产生的断裂防止擦拭器的内侧和外侧端部以比中央安装件的区域中施加的压力小的压力来抵靠风挡施加(由于距它们关于擦拭器驱动臂的支承点的较大距离)。

中央安装件2的中央部分具有比擦拭器其余部分大的高度，这是由于其作为连接器的功能，该连接器允许用于将擦拭器附连至驱动臂的器件容纳在其中，且特别是适配器。

图2示出在承靠窗户的位置中的同一擦拭器1，其在此为了简便示出为平面表面。中央安装件2和两个终端帽3之间的铰接部被关闭，即，这些帽沿中央安装件的轴线定位，这三个部件的上表面形成连续的流线型表面。孔口21从中央安装件2的中央部分切出，驱动臂的端部通过该孔口，且其包括横向销，适配器固定在该横向销上(未示出)，这确保将擦拭器固定至臂。

图3以分解视图示出擦拭器1。中央安装件2在两侧沿纵向包括用于连接或铰接的器件，所述器件包括从安装件的本体纵向地延伸的指4。所述指4包括侧向或横向地取向的孔，所述孔被设计为接收由相应终端帽3承载的枢转销。该枢转销与指4的孔的协作允许帽3相对于中央安装件2沿与擦拭器1的旋转平面垂直的平面旋转。

以下，这些元件被分别示出，增强构件6、用于保持或维持的构件7和擦拭器刮片8，这三个元件的组件形成在此之后所谓的擦拭单元。增强构件6通过为其提供弯曲形状而具有为擦拭器用作结构的目的，该弯曲形状对应于风挡——擦拭器在其上移位——的平均形状。其纵向刚性允许——如在传统扁平擦拭器中——足够压力保持在擦拭器的两个端部处，从而擦拭在要被擦拭的整个表面上均匀地实施。

用于保持的构件7构成增强构件6和擦拭器刮片8二者的承载元件。将参考图6至8更详细描述它以及其用于固定至中央安装件2的装置。

擦拭器刮片8是由弹性体材料制成的传统刮片，其通过用于保持的构件7承载，且其具有保持与风挡的持久接触的目的。

此外，图3示出两个端部件9，其具有在其端部处组合三个前述元件并纵向地阻挡所述元件的功能。此外，每个端部件9具有纵向止挡件94，由相应终端帽3承载的支承面承靠该止挡件94。当帽相对于中央安装件2枢转时，纵向止挡件和帽的支承面的该协作防止擦拭单元的三个元件纵向地延伸，且以该方式，其迫使它们弯曲，从而它们顺应风挡的曲率。用于固定这三个元件的装置I₄在图4中详细示出，而用于这些元件的端部与端部件9协作的装置I₅在图5中示出。

在图4中首先看到增强构件6，其具有平行六面体形状的薄金属条的形状，且在其每个纵向边缘的中央具有槽口61。

用于保持的构件7例如是单件且是单体的，而其又包括四个切口71，所述切口71在用于保持的构件7的中央区域中纵向地并排定位，且所述切口71成对形成在构件7的上纵向边缘上。它们具有允许钩通过的目的，所述钩在中央安装件2的下部部分中侧向地延伸，以便通过增强构件6确保擦拭单元的中央安装件的固定，如将参考图7和23更详细解释的。

在图5中，可以看出，其中一个终端帽3的纵向端部和端部件9被连接。还看见增强构件6的其中一个端部、用于保持的构件7和擦拭器刮片8。端部件9在外具有大体中空的平行六面体形状，且其在内包括两个容置部或腔室92a、92b(分别为上和下)，所述容置部或腔室纵向地取向，且被设计为接收增强构件6的一部分的端部和，另一方面，接收擦拭器刮片8。第三容置部92c可也被设置，用于引入用于保持的构件7的纵向端部。每个容置部92a、92b包括敞开的纵向端部和关闭的纵向端部。容置部92a、92b通过端部件9内侧的壁形成，所述壁通过延伸该端部件而复制增强构件6和擦拭器刮片8的形状。由此，当所述增强构件和擦拭器刮片从用于保持的构件7通过至端部件9时，维持增强构件6和擦拭器刮片8时展现连续性。垂直肋(在图中未示出)也纵向地定位在端部件9的上部腔室92a中，即，接收增强构件6的腔室中，以减小所述腔室的高度，并一旦已经被插入，承靠该增强构件。最后，该腔室92a的侧向壁是柔性的，以便能够在引入增强构件6时分开，同时其能抵抗该柔性，以便侧向地挤压增强构件，并导致其夹持在端部件中。一旦安装在擦拭器的端部处，这允许防止端部件9的脱离。

如图5可见，终端帽3在其自由端部处包括两个侧向凸缘30，它们大体平行，且相对于彼此限定构造为接收端部件9的空间。这些凸缘30的纵向端部——定位在帽3的自由端部的侧部上——通过横向凸缘3c连接在一起，横向凸缘3c被设计为与端部件9的上述止挡件94协作，如将参考图24在以下更详细所述的。

图6示出空气在根据本发明的擦拭器1的附近的流通。擦拭器1以沿横向于其纵向方向的平面的截面示出，该截面在位于内侧的半擦拭器的区域中。到达风挡的空气经由中央安装件2的流线型部分(或终端帽3的流线型部分)向上转向，且在该流线型部分和臂10之间通过(因为该截面形成在内侧)。

在此观察到，安装件2的纵向侧向壁2a、2b的下纵向边缘没有垂直地或沿垂直方向(水平方向大体平行于风挡，且由此垂直方向大体平行于风挡)定位在相同位置，壁2a的下边缘定位得比壁2b的下边缘更靠下。换句话说，壁2a的下边缘大体沿与其间隔开的第一大体水平纵向平面P6定位，且在该情况下，在大体通过壁2b的下边缘的第二大体水平纵向平面P7下面。这类似地应用于每个终端帽3的下边缘。

擦拭单元——即，增强构件6、用于保持的构件7和擦拭器刮片8这三个元件的组件——在空气挡板的前壁的侧部看起来在中央安装件2的流线型部分下面在相对于该流线型部分的顶边缘2d的偏移位置中。该定位更特别地对应于流线型部分的壁的下端部的中心，因为所述壁在中央安装件的侧向面的延伸部中在其孔口21的区域中，由此在其最宽的位置。如在该图还看见擦拭单元的三个元件的布置：用于保持的构件7在横截面中具有闭合的平行六面体管道72的形状，朝向彼此取向的两个钩73从管道72向下延伸，由此形成向下敞开的平行六面体腔室。增强构件7滑入到其所填充的上管道72中，在保持在内侧纵向滑动的能力的同时，擦拭器刮片8——如图8a最清楚地可见——通过其上部部分或跟部81——其具有大体矩形形状——被两个钩73承载。擦拭器刮片8的下部部分82从用于保持的构件7的下腔室沿风挡的方向延伸，且通过终端部分83终结，终端部分83通常具有倒着的冷杉树的形状。

图7以从下方观察的透视图显示用作连接器的中央安装件2，其具有用于固定擦拭单元的器件。定位在孔口21两侧的侧向壁2a、2b的部分向下延伸，直到它们通过分配给适配器5的空间，且每个在它们的下端部处包括两个钩23。一个侧向壁2a的每个钩23与另一侧向壁2b的钩23大体相对，且朝向所述另一钩延伸。因此，用于固定的器件包括两对侧向钩，一对的钩与另一对钩纵向间隔开。每个钩23限定纵向槽口23a，槽口23a构造为通过纵向滑动而接收增强构件6。在所示例子中，穿过销25的横向平面P大体在两对钩23之间通过，且与其等距。

这些钩的纵向尺寸略微小于形成在用于保持的构件7中的切口71的尺寸。就其侧向尺寸而言，其使得在其之间的间隔大于切口71的深度，从而这些器件可通过从底部引入它们而插入到中央安装件的内部腔室中。最后，该间隔小于用于保持的构件7的宽度，从而所述用于保持的构件能够在定位擦拭单元之后搁置在钩23上。

由此看出擦拭单元如何安装在中央安装件2上，中央安装件2在此用作连接器：用于保持的构件7——可行地设置有其擦拭器刮片8而没有增强构件6——通过使钩23通入到其切口71中而从底部引入到中央安装件2的内部腔室中。形成垂直止挡件(在图7中未示出)的至少一个大体水平的纵向板大体在钩23的上方延伸，以用作对用于保持的构件在中央安装件2的下部部分中的内部腔室中引入的限制器。在该位置中，用于保持的构件7的上管道72与钩23的上部面对齐，该上部面产生用于增强构件6通过的连续沟槽。操作者因此将该增强构件从用于保持的构件的其中一个纵向端部滑动到上管道72中，通过将其在用于保持的构件的切口71的区域中在钩23上滑动而致使其通过中央安装件2，然后将其推动到用于保持的构件的另一端部。擦拭单元则通过搁置在钩23上的用于保持的构件而垂直不动，且通过这些相同钩23在用于保持的构件7的切口71中的重叠而纵向地不动。

图8示出用于保持的构件7的三个变体，其中，上管道72由平行六面体构成，在横截面中的其矩形完全闭合(图8a)，或在其下部面上敞开(图8b)，或在其上部面上敞开(图8c)。在这三种情况下，管道保持充分关闭，以便增强构件6正确地保持在管道72中。但是，这三个变体对于用于保持擦拭器刮片8的下钩73保持相同形状。

在这些变体中观察到小肋74，其在管道72的内部表面上纵向地延伸，以便一旦增强构件被用力引入到该管道中，施加挤压到增强构件6上，且将其纵向地保持。类似地，通过在用于保持的构件7的钩73之间纵向滑动而被插入的擦拭器刮片8的跟部81包括纵向凸起，所述纵向凸起在引入刮片期间抵靠所述钩摩擦，以便确保该刮片的一定纵向和侧向维持。

图9及之后更详细披露中央安装件2和终端帽3之间的铰接。

在图9中看到在前部处的纵向壁2a和后部处的纵向壁2b，它们通过在顶边缘2d上连结在一起而形成中央安装件2的空气动力学挡板的二面体，该二面体通过闭合二面体的横向壁2c纵向地终结。指4从该横向壁2c延伸。因此意识到，指4从横向壁2c朝向安装件的外侧凸伸。该指4为大体平行六面体形状，其被孔41横过，该孔用作对允许相应帽3枢转的销31的支撑件。

图10在截面中示出安装在中央安装件2上的所述终端帽3，其具有帽的枢转销31，该枢转销从帽的其中一个侧向壁延伸且横过指4的孔41。

参考图11，看见与中央安装件2协作的帽2的部分的内部。在通过帽的纵向壁3a和3b形成的二面体内，两个加强件32a和32b延伸，加强件32a和32b承靠所述纵向壁，且延伸以形成两个平坦面，二者沿垂直平面取向且面对彼此。两个轴颈31和31b从这两个平坦面延伸，所述轴颈对齐，且一起形成销31，帽3在其上旋转。两个轴颈31a和31b之间剩下的间隔足够小，且在任何情况下小于孔41的长度，从而一旦安装，所述轴颈保持该指4，且该间隔足够宽，以便该指能够通过由于帽的柔性将两个纵向壁3a和3b彼此分开而插入在其中。指4的上部面43可被倒角，以辅助该插入。插入在此沿与指4的纵向轴线大体垂直的方向发生。指4在其侧向面上包括两个大体垂直的孔口41a，它们大体在上部面43和孔41之间延伸。所述孔口41a被设计用于在将指沿上述方向安装期间接收和引导轴颈31a、31b。

还在图11中观察到，壁3a、3b的上纵向边缘连接在一起，以形成帽的上纵向边缘3d。

图12以从下方的视图示出被组装的中央安装件2和终端帽3，指4定位在两个加强件32a和32b之间，且以不可见的方式，两个轴颈31a和31b插入到该指的孔41中。

替换地，未示出，指4可承载在其侧向面的两侧上延伸的两个轴颈，帽3的加强件在该情况下包括孔，所述轴颈插入到所述孔中。

现参考图13至16，看见允许限制中央安装件2和终端帽3之间的铰接部的角幅度的装置。更特别地，过大的角将对于风挡的正确擦拭是不利的，因为擦拭器在风挡上的压力不会被均匀分配。中央安装件2和每个终端帽3之间的断裂的最大可接受角度如图13所示例如为165°。因此，适当的是，将止挡件定位在两个元件上，以防止该值被超过。这些止挡件的定位——其对于获得该角限制是最有利的——包括将它们定位为尽可能靠近用于使帽3枢转的销31。

图14示出用于定位这些止挡件的第一实施例，其中，帽3在通过其纵向壁3a、3b限定的内部空间中包括凸伸止挡件33，其在指4的上方延伸。该止挡件33被构造为与指4协作，以便限定帽3相对于安装件2的极端枢转位置。止挡件通过肋33形成，其在帽3的纵向壁3a、3b的内部面之间横向地延伸。肋33的下自由端部被倒角，以便限定支承面。为了与该止挡件的改善协作，指4在其形成止挡件的自由端部43a处包括倒角，当所述肋邻接抵靠指4时，即当帽3处于其最大角延伸时，所述倒角的平面与肋33的下平面对齐。

图15和16分别示出用于定位这些止挡件的另一实施例的截面图和透视图。帽3在此包括由大体纵向肋形成的凸伸止挡件33’。该肋33’从顶部向底部取向，且从终端帽3的顶边缘延伸。在该情况下，其由此从用于连接帽的纵向壁3a、3b的上纵向边缘的区域延伸。肋33’的下自由端部被倒角，以便限定支承面。指4在此在其上部面43上承载过厚部43b，其与肋33’相对。大体平行六面体形状的该过厚部43b——与纵向方向对齐且与指的伸长方向对齐——朝向外侧(如上)包括倒角部分，其平面当肋33’与指4邻接时与所述肋的下平面对齐。

在图14至16所示的两个情况下，肋33、33’形成凸伸止挡件。具有倒角的指4的自由端部43a形成凸伸止挡件，且过厚部43b也形成凸伸止挡件。因此，通过凸伸止挡件，安装件2和帽3一起协作。

图17和18描述了中央安装件2和相应帽3的两个端部协作的方式。图17看见横向壁2c，其封闭安装件2的二面体，且指4从其延伸。在风挡擦拭器的该实施例中，该壁2c限定周边边缘102c，周边边缘102c通过将其减小为具有略小于1的比的同位相似变换而复制中央安装件2的纵向壁2a、2b的形状。该边缘102c类似于安装件2的外周边的沟槽。其在相对短的长度(范围为1至5mm)上从纵向壁2a、2b的端部纵向地延伸。边缘102c在纵向壁2a、2b的整个横向和垂直尺寸上延伸。

类似地，终端帽3的纵向端部具有中空形状，且由此限定周边边缘103，其可接收中央安装件2的周边边缘102c。边缘102c由此形成接合在边缘103c中的阳边缘，该边缘103c是阴边缘。边缘103c复制帽3的纵向壁3a、3b的形状。

以此方式，考虑对于周边边缘102c的选定长度，通过接合在终端帽3的纵向端部中，所述周边边缘由此被覆盖，而不管铰接部在流线型部分对齐的位置中还是在最大角打开位置中。通过防止在风挡上流通的空气在中央安装件2和终端帽3的流线型部分之间逃逸，该构造为中央安装件2和终端帽3的流线型部分提供空气动力学连续性。因此，通过防止减小由空气施加到其的压力水平，其允许擦拭器的空气动力学效率被改善。

图19沿纵向方向示出中央安装件2。在安装件的孔21的上游，在该图中可以看到，纵向壁2a和2b形成的二面体，和它们连结在一起的顶边缘2d。

在图19中看到，指4具有沿纵向平面P3延伸的伸长轴线，该纵向平面P3大体垂直于所述相应的枢转销31且大体通过二面体的顶边缘2d。还观察到，平面P3平行于孔口21的中央纵向平面P1，且与之间隔开。该平面P1通过用于固定至钩23的器件的中心。可注意到，边缘2d大体平行于平面P1延伸，并与之远离。其定位在平面P3中。

还在图19中看到用于固定擦拭单元的器件。特别地，看见用于支撑用于保持的器件7的钩23，所述钩在该情况下形成平行六面体组件的一部分，该组件在钩23的整个长度上纵向地延伸，且两个槽口23a从该组件空出，对称地定位在侧向壁2a和2b形成的二面体的下边缘的两侧。这些槽口23a形成在将用于保持的构件7固定在中央安装件2上期间用于增强构件6通过的引导件。该平行六面体的上壁则形成纵向板，该纵向板在将用于保持的构件7引入到中央安装件2的内部腔室中期间形成垂直止挡件。

出于优化中央安装件2或终端帽3的流线型部分的空气动力学性能的原因，顶边缘2d相对于擦拭单元的中央平面P1或中央安装件2的中心在下游侧向偏移(关于空气流流通的方向)。出于改善的机械强度的原因，指4大体定位在纵向壁2a和2b形成的二面体下方，即，在对于该二面体材料密度最大的位置处。

参考图20和21，可看见适于小尺寸的风挡擦拭器的擦拭器的特定实施例。在该实施例中，终端帽3的长度相对于中央安装件2的长度是小的。该类型的风挡擦拭器适于小尺寸的窗户，且是小曲率的结果，诸如例如机动车辆的后窗。因此，不是必须使用将终端帽3的轴线与中央安装件2的轴线偏移的铰接部。但是，出于物流节省成本的原因，对于制造商重要的是，减小零件数量。为了实现此，本发明规定保持中央安装件2的单个型号，且因此，保持用于多个型号的同一适配器5。因此，可以提出一种终端帽3，其包括一种装置，其用于阻挡其相对于该中央安装件的旋转且同时保留相同的用于固定至中央安装件2的器件。

在图20中，在通常用作用于帽的枢转销的轴颈31a和31b以及侧向壁3a和3b的两个加强件32a和32b之间，看见帽34的肋，其在两个轴颈形成的销的两侧纵向地延伸。其被定位且垂直地延伸使得，在组装好的帽的位置中，其与指4的上部面43接触，且形成防止帽3绕所述指4旋转的凸伸止挡件。

图21示出安装在中央安装件2上的短帽3。其内侧端部承靠中央安装件的外侧端部(在图中不可见)，帽34的肋阻挡帽沿任一方向的任何旋转。但是，可注意到，肋34通过防止帽沿关闭方向旋转而仅能够在一侧相对于轴颈31a和31b延伸，在打开期间的阻挡通过帽3和中央安装件2的组合的纵向端部的协作而提供。

图22和23分别以拆卸版本和组装版本示出被设计用于小尺寸风挡擦拭器的擦拭器的流线型部分的变体。与图20和21相对照，两个终端帽3的流线型部分在此与中央安装件2的流线型部分制造为单件。用于铰接的装置(诸如指或轴颈31a和31b)因此可被省去。由此，有助于帽的制造。并且，出于风挡擦拭器产品的范围(range)的外观的一致性，沟槽2x被设计在共用的帽上，在铰接部将位于中央安装件2和终端帽3之间的区域中。

图22还示出中央安装件2的内部部分，而不管其与终端帽3是否形成为单件。考虑该中央安装件2的细长性，可有必要将加强或增强肋24或条带24’布置在由两个纵向壁2a和2b形成的二面体内。本发明规定向其提供交叉棒24形状，其共用轴线垂直地取向，即，其从边缘沿条带24’或二面体的基部方向延伸。由于二面体朝向底部张开，所述加强肋24构成理想的支承点，以确保中央安装件从注射模具脱模，所述部件大体由聚合物材料制成，且通过热注射模制工艺制造。

根据本发明，还可以提供至少一个肋，优选地为两个，所述肋大体横向于中央安装件2的延伸方向延伸。

肋24可由此包括用于使安装件2从制造模具脱模的支承点的至少一个标记。该标记大体定位在肋24的下自由边缘上。至少一个标记可定位在图22中可见的交叉肋的连结区域中。

图24中示出端部件9和终端帽3之间的连结部，所述终端帽在沿中央纵向平面的截面示出。如上所述，端部件9具有大体平行六面体形状，在其沿中央安装件2的方向取向的面上具有开口。因此，其包括通过侧向面93连接的上部面91和下部面92，以及定位在与中央安装件2相对的侧上的闭合终端面。如参考图5所述，除了用于接收一部分构件7的容置部92c，端部件的内侧包括两个纵向内容置部92a、92b，其分别形成用于增强构件6和用于擦拭器刮片8的滑动件。

在端部件9的上部面91上定位有凸伸止挡件94，凸伸止挡件94具有从其上部面升高、朝向擦拭器外侧远离的斜坡形状。横向地取向的止挡面沿擦拭器外侧的方向指向，即，沿大体平行于端部件9的伸长轴线的方向。该止挡件94具有与终端帽3承载的横向凸缘3c协作的目的，该终端帽3与端部件9相关联。该止挡件94具有当风挡曲率增加时限制用于保持的构件7的曲率以及通过减小中央安装件2和终端帽3之间的角度而控制用于保持的构件7的曲率半径的目的。其由此迫使所述用于保持的构件——其保持更直——在擦拭器中央保持在风挡上的大承载，这在风挡擦拭器旋转期间实现更规则的擦拭动作。

如在图中所示，与凸伸止挡件94协作的帽3的横向凸缘3c包括终端帽3的终端壁。在替换版本中，其包括在帽3的端部面上游、在终端帽3的两个侧向壁3a、3b之间横向延伸的肋。该构造使得可以获得帽和端部件二者的终端面的对齐，这改善了擦拭器的空气动力学性能。

图25和26示出端部件9和终端帽3的各止挡件的布置的变体。一个凸伸止挡件94’在此在端部件的每个侧向面93上定位在内部侧，其具有与上述凸伸止挡件94类似的斜坡形状和取向：斜坡从侧向面93沿外部方向升高，止挡面相对于擦拭器的纵向方向横向地取向。在该情况下，终端面3在其侧向凸缘30的区域中包括第二凸伸止挡件35，其能够与端部件9的凸伸止挡件94’协作，所述侧向凸缘30在纵向壁3a和3b的下端部处垂直地延伸。止挡件35在侧向凸缘30的大体平行的内部面上凸伸。为此，它们具有斜坡的形状，该斜坡从相应的垂直壁延伸，但在该情况下沿内部方向。其止挡面则相对于擦拭器的纵向方向横向地取向。

参考图27至29，看见终端帽3的端部件，在距其外侧端部的短距离处。承靠纵向壁的整个高度的横向引导壁36在形成二面体的纵向壁3a和3b之间横向地延伸。壁36确保帽的增强。其在此在壁3a、3b的侧向凸缘30之间延伸。

该横向壁36切开大体矩形形状，以用作用于引导擦拭单元的器件，即，大体用于所述用于保持的构件7，所述用于保持的构件包含增强构件6并承载擦拭器刮片8。此外，矩形形状朝向底部开放，以允许擦拭器刮片8通过。因此，在底部处，横向壁36具有两个侧向引导钩37的形式，所述侧向引导钩从其垂直部分在两个水平部分中延伸，所述水平部分对着彼此定位，且通过一空间分开，该空间大体对应于用于保持的构件7在该区域中的厚度。在顶部处，横向壁36示出为连接两个钩37的垂直部分的壁。所述两个钩37形成支撑用于保持的构件7的器件，且横向壁36中的矩形切口用作用于引导该构件的器件，用于当帽3相对于中央安装件2铰接时其在帽3中滑动。

特别地，图28示出形成在横向引导壁36中的矩形切口的形状。该矩形的三个非敞开侧大体在其中心中包括凸耳38形式的凸起，其朝向矩形的内侧凸伸。所述凸起形成当用于保持的构件7被引入到所述矩形切口时对于用于保持的构件7的大约呈规则间隔的支承点。呈规则间隔的所述支承点用于补偿制造容差，且由于它们的规则性质，允许改进的引导和更容易的滑动。每个钩37的垂直部分在此大体在其中心包括凸耳38，其自由端部构造为与构件7协作。连接钩37的垂直部分的上端部的壁36的上部部分还大体在其中心包括凸耳38，用于以规则间隔承靠该构件。凸耳38在此具有大约圆形形状。

在图29中看见用来支撑用于保持的构件7的引导钩37，其纵向厚度大于横向壁36的纵向厚度。该过厚部定位在中央安装件2的侧部上，且具有斜坡39的形状，其从终端帽3的纵向壁3a或3b的下边缘增厚，以在钩的上边缘的区域中连结横向壁36。斜坡39包括大体共面的倾斜引导面。斜坡允许当用于保持的构件7引入到横向壁中时引导该用于保持的构件7的端部，且当布置在位时有助于其通过所述壁。

图30a和30b以俯视图示出具有孔口21的中央安装件2，适配器5定位在该孔口21中，中央安装件2被设计为安装在臂10上，该臂分别延伸到每个图的左侧或右侧。可以看见，孔口21的尺寸和形状适于沿适配器5的任一方向定位。换句话说，孔口21被构造为允许适配器5安装在销25上和其在第一位置和在第二位置中卡固在销25上，在第一位置中，适配器的第一纵向端部朝向孔口的第一纵向端部取向，在第二位置中，适配器的第一纵向端部朝向与孔口相对的第二纵向端部取向。

孔口21的位于其上端部处的开口通过大体矩形形状的周边边缘界定。

孔口21的长度为臂10留出足够空间，其长度超过适配器5，以能够旋转而没有和与臂的延伸方向相反的孔口的侧部干涉。

优选地，孔口21具有双对称性，即纵向(相对于中央横向平面P2)，适配器5大体也具有纵向对称性，和横向(相对于中央纵向平面P1)，以辅助擦拭器1在沿任一方向旋转的臂10上的安装。该双对称性的构造允许相同的中央安装件2用于两个擦拭器，从而用于擦拭车辆风挡的擦拭器(左和右)以协调的方式移位，或它们沿相对方向旋转。

图31在沿中央纵向平面P1的截面中示出安装在中央安装件2中的适配器5。中央安装件2的孔口21侧向地被横向枢转销25横过，该横向枢转销25连接中央安装件2的中心的两个平行垂直面22，且用作用于适配器5的支撑件。

枢转销25与中央安装件2连结(solid with)。所述枢转销25与中央安装件2形成为一体部件。中央安装件2的两个侧向壁2a和2b通过所述枢转销25连接。换句话说，枢转销25可由相同材料在相同的注射模制步骤期间与安装件2模制为一件。

如可在图32中看到，适配器在其中心5处包括柱形容置部51，以通过弹性卡固接收该横向销。适配器5沿纵向方向大体具有细长的平行六面体形状，其具有通过限定柱形容置部51的中央部分连接在一起的两个侧向凸缘52。在每个侧向凸缘52上，其还包括纵向延伸部52a，其目的是用作止挡件，用于限制适配器5在一定应用中的旋转。但是，当操作为被不正确地旋转时，为了避免适配器的其中一个元件断裂，本发明提出将中央安装件2的中心的平行垂直面22上销25的垂直位置升高，从而其允许适配器的成角度旋转，其中，纵向延伸部52a没有与用于固定擦拭单元的器件(即，钩23)干涉。

为了实现此，适配器5在位于15mm(更通常地为10至20mm)范围内的纵向延伸部52a的区域中的半径R1比为了固定用于保持的构件7而定位的钩23的最中心点之处的半径R2短大约1mm(见图31)。半径R1是定心在销25上且大体通过适配器5的延伸部52a的第一圆周的最大半径，半径R2是定心在销25上且大体通过钩23的上端部的第二圆周的最大半径。

如果两个纵向延伸部52a不与钩23干涉，且允许适配器5旋转而没有阻挡，则必须限制该旋转，以避免擦拭器的过大角偏转，这可导致它的其中一个元件断裂。为此，凸耳53从适配器5的其中一个侧向凸缘52的上边缘在与其另一侧向凸缘相对的侧上侧向地延伸，这允许其邻接抵靠孔口21的周边边缘，例如，以限制适配器5绕销25的角移位。内部面22包括槽口22a，用于接收所述凸耳53并使其移位。

现参考图33至35看到中央安装件2的在该安装件的侧向壁2a、2b之间纵向延伸的孔口21的内部。相对于空气的流通方向，前纵向部分2a和后纵向部分2b在该中央部分的两侧延伸。如上所述，横向枢转销25连接两个平行侧向壁22，以支撑通过互锁、接合或弹性卡固固定在上方的适配器5。

由于孔口21的相对大的细长性，当被操作时，位于孔口区域中的侧向壁2a、2b的部分可具有一定脆度，本发明提出添加用于在孔口21的内部侧向面22之间连接和增强的器件26，在该情况下，具有横构件26的形式，其每个具有细长棒的形状。如上所示，通过大体定位在与枢转销25相同的高度处，且大体位于孔口21的纵向端部和销25之间存在的距离的中心，所述横构件26平行于该销延伸。所述横构件26通过连接两个侧向面22的材料桥形成。在该情况下，它们为可移除类型，即，它们可被拿掉。它们可被破坏或切掉或拆卸，且它们可特别地被解除卡固。在该情况下，它们在它们的每个端部处具有要被破坏的部分，即，脆弱区域或弱化部分，以便能够在面22的区域中断裂，而没有留下可能与适配器5的旋转相干涉的凸起。更具体地，在相同中央安装件2上的两个横构件26的存在——对应于紧接着制造之后的构造——不适于这样的中央安装件的使用，因为其中一个所述横构件将因而限制适配器5的旋转。在安装风挡擦拭器期间，适当的是选择该安装件将沿何方向安装在擦拭器的臂上。取决于该选择，其中一个横构件26断裂，这为臂和其在中央安装件中的适配器5提供了所需的旋转自由度。如图35所见，第二横构件被保留，因为其不与该旋转干涉。本发明由此提供一种中央安装件2的制造及其物流的简化，因为这是通过两个横构件26的其中一个的预先断裂而适于风挡擦拭器的所有方向的旋转的单个模型。两个横构件和然后是一个横构件26的存在向平行侧向壁22提供了所需的刚性，首先是在用于将其传送到安装位置的运输期间，然后是在风挡上使用期间。在该情况下，两个横构件26相对于大体通过孔口21的中心的横向平面P2对称地布置。

此外，孔口21在其每个纵向端部处具有大体横向的切口21a，其纵向地延伸孔口21的切口。在该切口中定位有销27，销27横向地取向且可用作对关闭帽的枢转销或支撑销，如将在以下参考图36至43解释的。

在图36中看到中央安装件2，其中，孔口21通过两个关闭帽28a和28b局部密封。更具体地，当孔口21必须足够长以能够将适配器5插入在其中，且然后是其上固定有所述适配器的臂，其在顶部处的开口证明在定位这些元件之后出于美学原因和空气动力学原因是不利的，孔口的中空部能够在风挡上流通的空气中产生紊流。因此，本发明提出安装两个关闭帽28a、28b，关闭帽28a、28b盖住孔口21，且关闭中央安装件2的中央部分的上部面，以形成盖住的中央安装件2。考虑沿横向平面不对称的适配器5和臂的存在，在孔口21的端部处敞开的两个开口是不相同或不对称的。由此，前关闭帽28a被识别为朝向相对于擦拭器臂的外侧定位，后关闭帽28b被识别为定位在内侧。由此，第一覆盖件28a被构造为密封孔口21的纵向端部件，第二覆盖件28b被构造为密封孔口的相对的纵向端部件。

这些帽的定位可以两个不同方式实现。如在图中所示，前帽28a安装为绕前切口21a的销27旋转移动，而后帽28b固定地安装在横过后切口28b的销27上。

因此，图37和38示出用于前帽28a绕其销27旋转的能力。在图37中，前帽升高，且允许纵向空间出现，所述纵向空间打开，以允许承载擦拭器的臂10插入到孔口21中，且允许其绕适配器5的通过。图38示出关闭的前帽，以及中央安装件2的上部面、前帽28a和承载擦拭器的臂10之间的表面的连续性。最后，图39在仰视图中示出在孔口21在位的前帽28a。

图40更详细地示出前帽28a的形状。其包括上部面281a，其形状(在该情况下为非平坦的)形成为以延伸中央安装件2的上部面的形状，且在所述两个元件之间提供空气动力学连续性。下部面282a通过增强件形成，所述增强件彼此相交以便为该部分提供刚性，且增强件垂直地延伸，直到它们与上部面281a接触。在前部处，即，朝向擦拭器的外侧，上部面281a通过横向柱体283a终结，所述横向柱体在有限幅度扇区上敞开。该柱体具有内直径，其值略微大于销27的直径，从而销27可用作用于前帽的旋转轴线；该柱体的敞开扇区使得，销27可通过弹性卡固通入到该扇区中，且然后其在卡固之后保持在其中。最后，从上部面281a延伸的两个垂直取向的凸片284a在前帽的侧部上看到。在这两个凸片284a的后部处，两个第二凸片285a也垂直延伸。此外，也垂直行进的钩286a在凸片284a、285a之间的覆盖部的每侧的区域中延伸。钩286a可弹性地变形，且被设计为通过弹性卡固与安装件2的互补器件协作。

在图39中看到两个第一凸片284a，它们敞开到孔口21中且互锁在孔口21的引导件或凹部29中。这些引导件一方面通过中央安装件2的中央部分的侧向面22形成，另一方面通过与孔口21内侧偏移的、平行于这些面的间隔件29a形成，所述平行间隔件29a通过小的横向间隔件29b附连至侧向面22，以关闭形成引导件的凹部。第一凸片284a用于将帽28a定位在孔口21中。钩286a与间隔件29b的下端部协作，以确保帽在其安装位置中的锁定。

此外，与柱体283a相对的帽28a的其中一个增强件的纵向端部形成用于支承和保持适配器5和/或臂10的器件282a’。

图41至43示出后帽28b和其在孔口21中的定位。由于它们具有与前帽的相似元件相同的功能，后帽的元件通过相同的附图标记指代，字母a被字母b替代；它们不再进一步被描述。

图42示出该帽定位发生所沿的方向。前帽28a附连至销27且绕所述销旋转移动，后帽28b通过垂直平移定位，以便在此通过卡固以固定方式定位。因此，如图43可见，后帽的柱体283b具有敞开扇区，该开口沿向下方向取向。绕所述销27的旋转通过第一凸片284b的存在被防止，其与柱体283b相对的侧部在其整个高度上与小横向壁协作且阻挡任何旋转。因此，不再要求钩的存在。类似地，如图41所示，孔口21的端部相对于图39的简化，且仅包括用于容纳仅第一板的一个引导件29。

现参考图44看到连接至风挡擦拭器的驱动臂10的中央安装件2。以已知的方式，该臂具有以圆弧形状或U形形状向后弯折的端部，适配器5定位在其中，所述适配器用于允许相同型号的擦拭器安装在多个类型的臂上，且由此允许其安装在各种车辆上。如上所述，臂10和适配器5绕枢转销25旋转，该枢转销25在中央安装件2的两个平行侧向面22之间延伸，且适配器卡固到枢转销25上。臂10必须能够沿移除方向绕枢转销旋转大的角度，以允许擦拭器安装在臂上，但还有利的是，为其提供沿朝向擦拭器的接近方向的一定旋转自由度，从而所述擦拭器完全适于风挡的曲率。为此，本发明提出垂直地升高枢转销25，在该情况下，所述枢转销定位在纵向平行平面P5上方的纵向平面P4中，所述纵向平行平面P5大体通过安装件的纵向端部部分的上端部，即，通过上边缘2d(还见图31)。平面P4和P5在该情况下大体为水平的。

如在此之后所披露的，侧向壁2a、2b的上纵向边缘在孔口21的区域中彼此分开，以便限定该孔口的周边边缘。这些周边边缘每个具有凸的弯曲形状，且具有定位在平面P4和P5上方的(C形)上端部。

以此方式，臂10可朝向擦拭器移动，且与其纵向方向形成负角(相对于用于安装擦拭器的间隙，其称为正旋转方向)。该角度优选地为3至4度的范围，且在任何情况下，为0至5度的范围。

图45以仰视图示出终端帽3，其在其一个纵向端部处具有参考图11解释的加强件32a和32b，且在另一端部处具有横向引导壁36，用于使用于保持的构件7通过。考虑该部分的细长性，其可以在大尺寸的擦拭器的情况下较大，且因为中央安装件2的长度优选地对于所有擦拭器型号相同，本发明规定将横向增强肋310安装在终端帽3的多个位置处。这些肋310主要具有三角形形状，以便适于帽的两个纵向壁3a和3b形成的二面体形状。它们以等距的方式纵向地定位，主体定位在加强件32a和32b以及引导壁36之间，附加的横向肋定位为超过该横向引导壁。除了它们增强终端帽3的功能，所述肋310包括在它们下侧的支承点，其被构造为，当制造帽时支撑由注射模制机的脱模器施加的压力。在一个未示出的特定实施例中，肋是两个相交肋形成的双肋，用于脱模器的支承点由此定位在两个肋的结合处。

在图45中，还观察到，用于帽的铰接部31a、31b的器件的中央纵向平面P1——其大体为垂直的——大体平行于所述用于引导的器件36、37的第二中央纵向平面P9，并与之间隔开。

图46和47示出具有中央安装件2和具有附连至所述中央安装件的两个终端帽3的风挡擦拭器的两个版本。出于制造和物流简单的原因，本发明提出一致化(homogenizing)作为最复杂部件的中央安装件2，且仅改变终端帽3的长度，以将擦拭器1调整到适于特定应用的长度。无论哪个擦拭器被提供给给定车辆，中央安装件2是相同的，且因此是可互换的。考虑在使用的车辆的风挡擦拭器上观察到的平均长度，为中央安装件选择的长度典型地为15至30cm。

此外，适当的是，遵守中央安装件2和终端帽3之间的相对尺寸，从而这些帽与中央安装件形成的角保持在相对小的值内。否则，中央安装件2执行的和/或终端帽3执行的擦拭将没有好的质量，因为没有在相关元件的整个长度上形成接触，或如果其发生，风挡上的压力将不均匀。为了避免该缺点，本发明提出将中央安装件的长度和擦拭器的总长度之间的比保持在一定限度内。在检查各个擦拭测试的结果之后，本发明提出中央安装件2的半长度L1(即，通过横向枢转销25的横向平面P2和通过终端帽的枢转销31的另一横向平面P8之间的距离)和擦拭器的半长度L2、L2’(即，通过横向枢转销25的第一平面和终端帽3的纵向端部之间的距离)之间的比为20至70％的值。优选地，该比为25至65％，例如在27至59％之间。

本发明还提出一种用于安装用于流线型扁平风挡擦拭器的流线型部分的方法，该擦拭器特别地用于车辆，其包括安装短流线型部分1’的步骤和安装长流线型部分1的步骤。安装短流线型部分1’的步骤包括将第一中央安装部分2与用于短流线型部分的第一终端帽部分3’组装，安装长流线型部分1的步骤包括将所述第一中央安装部分2与用于长流线型部分3的第二终端帽部分3组装。

图48至54披露了本发明的一实施例，其适于安装在风挡擦拭器上，称为杆形臂，其不具有终端U形形状而是大体直杆的形状。

图48和49分别示出在组装位置和在分解位置中的中央安装件2，中央安装件2与之前实施例的相同，适配器5’被插入其中，适配器5’相对于之前的适配器略微改变，以便适于安装到杆形臂10’。

图50示出改变的适配器5’和杆形臂10’之间的协作，而图51和52分别示出改变的适配器5’和杆形臂10’。

改变的适配器5’如上所披露沿纵向方向具有大体细长的平行六面体形状，具有通过中央部分连接在一起的两个侧向凸缘52，该中央部分限定用于横向枢转销25的弹性卡固的柱形容置部51，该横向枢转销25通过中央安装件2的孔口21。其还在每个侧向凸缘52上包括纵向延伸部52a和凸耳53，该纵向延伸部目的是用作止挡件，以限制适配器在一定应用中的旋转，当适配器处于最大旋转位置时，该凸耳53邻接抵靠中央安装件2的中央的其中一个平行侧向面22。

此外，被改变的适配器5’包括横向板54，横向板54连接侧向边缘52(在它们的上部区域处)，由此形成用于适配器的盖且限定纵向容置部，杆形臂10’的远端部插入在该容置部中。所述纵向容置部在该情况下在其两个纵向端部处敞开。上横向板54关于臂的旋转通过平坦且细长形状的纵向凸片55朝向内侧延伸，该凸片在与板54相对的端部附近包括保持指56，该保持指垂直向下地延伸，以便能够与形成在臂10’中的槽口101协作。横向板54的和纵向凸片55的下部部分使得它们形成一空间，杆形臂10’可在其中滑动且可被容纳在其中。考虑其细长性，纵向凸片具有一定柔性度，且其通过弹性连接部附连至板54，该弹性连接部自然地将其向下驱动，这倾向于保持其与杆形臂在其整个长度上接触。凸片55大体沿通过适配器的上端部的平面P10延伸。

接收杆形臂10’的自由端部的适配器5’的纵向容置部定位在适配器的上部部分中，特别是在柱形容置部51上方。该纵向容置部至少通过板54界定，纵向凸片55从该板54延伸。纵向凸片55的这样的布置使得可以防止中央安装件2和杆形臂10’之间的干涉，该干涉意味着物理接触。杆形臂10’插入在适配器5’的上部部分中，而没有接触中央安装件2的风险，特别是其挡板形终端部分，或该中央安装件2承载的挡板的终端部分。

关于杆形臂10’，如图52可见，其不是必须的，其在其终端部分上具有下降部分，以便形成位于比第一部分更低高度处的第二平坦部分。该形状具有使其几何上更靠近所使用的适配器的目的。其包括远离其端部的槽口101，从而当杆形臂插入到适配器中时，由纵向凸片55承载的保持指56在纵向上处于相同水平。

图53和54分别以俯视图和仰视图沿纵向截面示出在纵向凸片55和横向板54下方在其容置部中的杆形臂10’。保持指56插入到杆形臂的槽口101中，这确保杆形臂10’和适配器5’的固定，该构造由于凸片55的纵向柔性而是可逆的。

现将参考图55至60披露另一实施例，在安装在传统臂上的构造中，具有终端U形部分。该实施例可还实施在杆形臂上，因为布置在位的适配器适于该类型的臂，如前述实施例那样。在该实施例中，擦拭器相对于臂10侧向地偏移，且通过被构造至该端部的连接构件保持在位。相对照地，中央安装件2和适配器5或5’与上述实施例的那些相同。

图55和56分别在前视图和后视图中示出在组装位置中安装在U形臂上的风挡擦拭器，而图57示出处于拆卸位置中的该擦拭器。

臂10具有通过U形部终结的传统形状，上述适配器5插入到其中，如图60所见。适配器5特别地包括柱形容置部51，枢转销可以其在中央安装件2的两个平行侧向面22之间延伸的方式被卡固在其中。在适配器5和中央安装件2之间延伸有中间部件或连接构件11，其通过卡固到第二枢转销25’上接收适配器5，且其则又卡固到中央安装件的横向销25上。在该构造中，连接构件11相对于擦拭器固定，且臂和适配器5的旋转绕第二枢转销25’执行。

现在将参考图58和59更详细地描述连接构件11。该构件具有两个纵向延伸的元件的形状，且这两个元件相对于彼此关于纵向方向对称地布置。它们通过纵向取向的平坦中央壁111附连至彼此，一个定位在该中央壁的顶部处，另一个定位在底部处。当从顶部观察时，第一元件11a呈现为在顶部处敞开，而第二元件11b呈现为关闭，因为其向下敞开。

第二元件11b形成用于将构件11连接至安装件的器件，即，其与安装件协作，用于将该构件固定至擦拭器的目的。在所示例子中，第二元件包括用于固定的器件，其被构造为通过互锁或弹性卡固而与安装件2的至少一个销协作，如将在以下所述的。

通过销25’的第一元件11a的第一中央横向平面P11平行于第二中央平面P12且与之间隔开，该第二中央平面平行于平面P11且通过第二元件11b。

第一元件沿横向方向具有U形形状，通过三个平坦表面形成，所述表面彼此垂直，且沿纵向方向延伸。从中央壁111延伸有底部壁112，其宽度通过下限值与中央安装件2的孔口21的宽度大体相等。第三壁113——通过关于底部壁的中央平面镜面对称而大体复制中央壁111的形状——还从该底部壁向上延伸。此外，第二枢转销25’在图中可见，所述枢转销在第一壁111和第三壁113之间横向地延伸，且确保适配器5的支撑功能，该功能由枢转销25在第一或前述实施例中提供。最后，第一元件11a的三个壁纵向地且垂直地延伸，以便大体复制中央安装件2的孔口21的形状，从而适配器5可附连在那里，如其在中央安装件的孔口中那样。

第二元件11b则具有将连接构件11固定至中央安装件2的功能，同时确保该中央安装件的孔口21关闭，以改进组件的空气动力学性质。为实现此，所述第二元件包括形成覆盖件114的顶部壁，其沿与第一元件11a相对的方向从中央壁111的上边缘延伸。该覆盖件114将中央安装件2的上表面延伸，且确保既吸引人又有空气动力学的连续性。该覆盖件114承载肋115，肋115在覆盖件114的整个长度上纵向地延伸到其中心中，且沿向下方向延伸，直到其到达与横向枢转销25的高度相对应的高度。柱形容置部51’从该肋115的长度的中心切开，其具有通过卡固来接收中央安装件2的枢转销25并将连接构件11在中央安装件2的孔口21中保持在位的目的。

在覆盖件114的每个纵向端部处，覆盖件114包括另一柱形容置部51”，其具有通过互锁或弹性卡固而接收中央安装件2的销27的目的。

在未示出的变体中，连接构件11可与中央安装件2由单个部件形成。

参考图61至65，现将描述本发明的另一实施例。该实施例具有使流线型扁平擦拭器适于已经存在的、适于扁平擦拭器的适配器的目的。本发明包括改变关于所述的中央安装件，以及在该改变的中央安装件和现有适配器之间插入第二连接构件，如可在图61中所见。

参考图62可见类似于前述实施例的中央安装件的中央安装件2’，但是其不包括横向枢转销。平行侧向壁2a、2b在此变平，以空出用于现有适配器50、50’、50”的空间；中央安装件2’的中央部分的上部部分由此形成水平平面22’，孔口21’在该水平平面22’中切开。第二连接构件200的下部部分中的外轮廓复制孔口21’的形状，从而在该第二连接构件的定位之后，孔口被完全密封。此外，该构件200在下部部分中包括覆盖件222’，其限定水平平面且定位在水平平面22’的延伸部中。

图63示出中央安装件2’的具有其水平平面22’的中央部分，孔口21’从其挖空。该矩形形状的孔口21’——所述形状不是必须的——没有采用沿垂直方向的底切部的形式。其被推入到形成腔室的中央安装件2’中，如在前述实施例的中央安装件的情况下，直到其到达在支撑用于保持的构件7的钩23上方延伸的纵向板的上部面。在该腔室内，平行侧向面22包括垂直肋211’，所述垂直肋211’一起用于引导定位在第二连接构件200上的相应肋211。

用于钩住第二连接构件200的器件定位在孔口21’的纵向端部处。为实现此，两个阴互锁止挡件212’定位在一侧，所述阴互锁止挡件从每个侧向面22凸伸至孔口的内侧，以沿垂直方向形成保持器，用于定位在第二连接构件200上的阳器件212。所述阳器件212具有纵向延伸部的形状，它们侧向地定位，以便与阴互锁止挡件212’相对地定位，且它们可被容纳在所述止挡件下方。这些阴止挡件212’和这些阳器件212具有柱形形状，其具有侧向取向的母线，从而它们允许第二连接构件200沿垂直平面的旋转，用于其定位在孔口21’上。

在孔口21’的另一端部处定位有两个阴卡固器件213’，阴卡固器件213’从每个侧向面22凸伸到孔口的内侧。这些阴卡固器件213’以负形状(negative shape)具有带有圆形基部的柱形形状，其向上敞开，且其上边缘能够以弹性的方式彼此分开。同时，第二连接构件200在与其互锁器件相对的端部处包括两个阳卡固器件213，其形状与孔口21’的阴卡固器件213’镜面对称。因此，第二连接构件200在孔口21’中的引入以以下方式执行：操作者通过将第二连接构件200以一角度定位且使阳互锁器件212在阴互锁器件212’下方通过而将第二连接构件200定位在孔口21’中，然后操作者旋转第二连接构件200，这将其大体水平地驱动，且与阴卡固器件213’相对地移动阳卡固器件213，且同时，在孔口21’的肋211’之间移动第二连接构件200的肋211。然后垂直压力将阳卡固器件213适配到阴卡固器件213’中，这确保两个部分的固定。

参考图64和65可见第二连接构件200，其大体包括中央板222，其上部面222’形成期望的连续性，用于盖住中央安装件的水平平面22’。用于引导的侧向器件214从该中央板在中心处向下延伸，所述用于引导的器件支承引导肋211，且在纵向端部处支承阳互锁器件212和阳卡固器件213。用于支撑适配器的结构230从中央板向上延伸。该结构大体具有平行六面体形状，其在板的中央在其整个长度上纵向地延伸。其在其上部部分上支承形成销的两个对齐的横向轴颈234，其具有与前述实施例的中央安装件的孔口21的横向枢转销25相同的特征，且因此可整合在现有适配器50、50’、50”的柱形容置部51中。优选地，所述轴颈235在它们上部部分上包括倒角面235a，以便辅助它们引入到所述柱形容置部中。

现将参考图66至68，其示出在中央安装件2和终端帽3之间用于连接的器件的变体。

在图66中，看到在前部2b处和后部2b处的纵向壁，所述壁通过顶边缘2d处连结而形成中央安装件2的空气动力学挡板的二面体，所述二面体通过闭合该二面体的横向壁2c纵向地终结。从该横向壁2c延伸有大体平行六面体形状的指4a，其被凹部342垂直地横过，所述凹部342被设计为接收终端帽3的指4b。

凹部342具有大体平行六面体形状。其在指4a的两个大体平行的侧向壁306之间延伸。这些壁306包括相对的内部侧向面，每个包括大体柱形的不通孔307，用于接收指4b的销308。在指4a的上纵向边缘和不通孔307之间延伸的每个壁306的上部部分309可在内被倒角，以辅助指4b和其销308插入在凹部342中。

指4a具有大体纵向和垂直的对称平面。

图67示出终端帽3的指4b，所述指在该情况下具有大体梯形的形状。指4b的大基部311连接至壁3a、3b之间的连结区域。指的小基部限定指的自由端部。其由此从帽3的顶边缘3d的内侧朝向底部延伸。其具有平坦形状，且大体沿大体垂直的纵向平面延伸。其包括两个外部侧向面，销308在其上凸伸。销308定位在指4b的自由端部的附近。每个销308具有大体柱形的形状，且包括被倒角的上非半部分(non-half-portion)，倾斜或倒角的下半部分，以便辅助指4a在凹部342中的插入。

指4b具有大体纵向和垂直的对称平面。

销308的侧向面在与壁3a、3b相对的内部面上通过加强肋310连接，该加强肋大体横向地延伸。肋310的第一部分在指4b的侧向面和壁3a之间延伸，肋的第二部分(未示出)在指4b的另一侧向面和壁3b之间延伸。

图68示出图66的指4a与图67的指4b的协作。指4b接合在指4a的凹部342中，直到通过销308的弹性卡固而互锁在指4a的不通孔307中。接合通过销308的倾斜部分和指4a的倒角部分309——它们可通过滑动一起协作——辅助。

在图68所示的安装位置中，指4a、4b大体垂直。它们能够通过销308的外部柱形表面与孔307的内部柱形表面协作而相对于彼此旋转。

销308的非倾斜部分与不通孔307协作，以防止指的和由此安装件的终端帽3的意外释放。

有利地，流线型部分被构造为使得，将中央安装件的指4a与终端帽的指4b拆开(通过将它们从彼此释放)所需的力大于流线型部分的至少一个部分断裂的阻力，如在此之后参考图69至78的变体更详细披露的。

参考图69可见的是终端帽3的端部部分，其与参考图67所描述的不同之处主要在于，指4b在该情况下在图11和12所示类型的两个加强件32a、32b之间延伸。加强件32a、32b包括相交壁，所述壁中的一些大体纵向且平行于指4b。加强件32a、32b沿横向方向通过充分距离彼此分开，以便能够在其之间插入指4a，如图71所见。加强件可有助于指4a的可枢转引导。

此外，如在图71至74中更清楚所见，终端帽的壁3a、3b包括变薄部分312，即，相对于壁的其余部分具有减小的厚度的部分。每个壁3a、3b在该情况下包括变薄部分312，其具有大体纵向的形状，且位于壁3a、3b和顶边缘3d之间的连结区域中。变薄部分312被连结，且位于支承指3b的终端帽3的端部的附近。

变薄部分312在该情况下通过与壁3a、3b相对的侧向内部面上的材料的升高部分或凹部形成。

变薄部分312允许它们所处的帽的区域被弱化。它们因此限定弱化区域，其中，帽的断裂被设计为当在尝试将帽从中央安装件拆开时开始。

在该意义下，流线型部分，即，至少一个终端帽和/或中央安装件，被构造为使得，将所述用于连接的器件与所述互补器件断开接合(通过使彼此分开)所需的力大于至少构成流线型部分的帽的变薄部分312的破坏强度。

流线型部分由此装备有器件，所述器件被布置为使得，帽和/或中央安装件在帽的指4b相对于中央安装件的指4a分开之前而破坏。

终端帽的指4b和/或中央安装件的指4a来自流线型部分的变薄部分。

在图72-75所示的例子中，变薄部分312在终端帽3上设置在帽的二面体的产生指4b的部分中。特别地，形成在前部壁3a与底部壁3b的相交边缘处的3d，限定相对于盖的其余部分变薄的帽3。

参考图70看见中央安装件2的端部部分，其与参考图66所描述的不同，特别地，不通孔307在该情况下每个具有大体梯形的形状。每个不通孔307的小基部限定孔的上端部，且具有大体凹形的弯曲形状。该小基部与相应壁的上纵向边缘通过上述类型的倒角部分309分开。孔307的大基部在该情况下在相应壁306的下纵向边缘上敞开。

图71示出图69的指4a与图70的指4b的协作。

与终端帽3的指4a的另一不同在图76至78中可见。

指4a的侧向壁306每个在它们的上纵向边缘区域中包括槽口313。每个槽口313通过三个表面界定：具有大体凸形的弯曲形状的中央引导表面313a，和大体平坦的两个侧向止挡表面313b。

引导表面313a绕不通孔307的柱形表面限定的枢转销延伸。在该情况下，其具有的角范围类似于该柱形表面的角范围，在此范围大约为20至50°。

引导表面313a绕不通孔的柱形表面延伸，且由此相对于所述销径向地定位在所述柱形表面外侧。

止挡表面313b具有相对于该销大体径向的取向，且一起形成与上述角范围对应的角。它们每个通过凸形弯曲部分连接至相应壁306的纵向上边缘。

在图77中，特别地注意到，壁306的上述上倒角部分309定位在壁306的内部面的、在不通孔307和槽口313之间延伸的相对部分上。

壁306的引导表面313a和止挡表面313b被设计为分别与加强肋310的部分的下自由边缘协作，如图78所见。肋310的下端部具有凸形圆形状(见图75和78)，其被构造为在引导表面313a上滑动，以便有助于终端帽3相对于中央安装件的枢转引导。此外，就这通过擦拭器的其他元件允许来说，肋310的下端部能够与止挡表面313b邻接，以便限定用于帽相对于中央安装件枢转的行程位置的终点。

尽管已经关于中央安装件2和终端帽3进行上述说明，其自然地应用于中央安装件和其他终端帽之间的连接。

现参考图79至81d，其示出本发明的另一实施例，根据该实施例，根据本发明的流线型扁平擦拭器设置有主挡板和副挡板。更特别地，每个流线型部分在其每个自由端部处包括主挡板和副流线型部分。

主挡板是参考图1所述的类型，特别地，其大体在每个终端帽3的整个纵向尺寸上延伸。

为了制造该挡板，帽3的前壁3a可例如限定前表面314a，其具有大体凹形弯曲形状的横截面，如附图可见。

该表面314a在帽的顶边缘3d和前壁3a的下纵向边缘3e之间延伸。

根据本发明，每个终端帽3在其自由端部处包括副挡板，其在此大体在主挡板的自由纵向端部和前边缘3e之间延伸。在所示例子中，副挡板在帽3的自由端部处限定凹形弯曲表面315a。该表面在帽的自由端部的区域中大体与主挡板的表面314a合并。表面315a大体在具有大体横向取向的帽的终端边缘3f、连接至终端边缘3f的上端部的顶边缘3d的纵向端部部分和连接至终端边缘3f的下端部的前边缘3e的纵向端部部分之间延伸。表面315a在边缘3f的附近包括中空部。该边缘3f包括直的中央部分和两个弯曲端部部分，分别用于连接至边缘3d和连接至纵向边缘3e。

图80允许看到，终端边缘3f定位为高于表面314a、315a的中空部分的底部，其允许在操作期间在帽的壁3a上沿擦拭器流动的空气流向上偏转。

图81a至81d可见，在表面315a与大体垂直的纵向平面(在这些图中是切割平面)的相交部和大体水平的纵向平面之间形成的角α的演变。角α在前边缘3e的附近大体为零，且大体为在前边缘3e和顶边缘3d之间的大体半距离的最大值。其例如大约在0至30°之间变化。

在这些图中还可看到，边缘3f处于帽3的端部的横向面315b和面315a的相交部，所述面315a、315b彼此形成小于90°的角β。

图82和83示出关于根据本发明的流线型部分的外部面的表面状态的本发明的另一实施例。

附图所示的例子应用于流线型部分的中央安装件2，但可还应用于终端帽。

中央安装件2大体在其中央包括两个下侧向面317和两个上侧向面316。

上侧向面316在限定上述二面体的安装件的侧向壁2a和2b之间延伸，且由此确保壁2a、2b的外部面之间的连续性，且特别地，前侧向壁2a确保在操作期间空气的偏转。

如图可见，面316具有大体圆形的形状，每个面316在面317上方且围绕其延伸。

面317大体平行，而面316向上会聚。

根据本发明，面316和面317具有不同的表面状态，且特别地具有不同的粗糙度。通过不同的表面光洁度将理解，所使用的材料的组分是相同的，仅涉及表面，且具有不同的粗糙度，例如与另一表面光洁度相比，表面的光洁度的触摸更粗糙。

优选地，面316具有比面317更大的粗糙度，所述面由此更光滑。例如，下部面317具有VDI15类型的表面状态，而上部面316具有VDI30类型的表面状态。

面317的更大光滑度可以被期望，以通过冲压或雕刻显露记号，或结合至其的任何器件，诸如例如老化补丁。

为了获得表面状态的这些不同，例如可设想在中央安装件通过注射模制制造的情况下，改变模具的内部模制面的表面状态。模具的一些内部面的纹理(texturing)——例如限定安装件的壁2a、2b的外部面和面316的那些内部面的纹理——将例如允许获得具有更粗糙面316的安装件。

图84和85示出本发明的另一实施例，其中，流线型部分且更特别地中央安装件2包括用于锁定的器件，其构造为与增强构件6协作，以便使其沿纵向方向相对于安装件不动。

在所示实施例中，特别地，增强构件6、构件7和刮片8如上参考图4限定，特别地，中央安装件2如上参考图7限定。

中央安装件2还在其下端部处包括用于锁定的器件，其被设计为与与增强构件的上述槽口61接合和协作。用于锁定的器件在该情况下包括两个元件318，元件318在与安装件的侧向壁相对的内部侧向面上凸伸。所述元件大体朝向彼此延伸，且大体相同。它们大体是平坦的。它们沿大体水平的纵向平面共面，所述大体水平的纵向平面大体通过安装件的钩23的槽口23a，增强构件6通过滑动插入到该槽口中。它们每个具有大体梯形形状，其大基部连接至安装件的侧向壁，其大基部限定该元件的自由端部，且被设计为接合在其中一个槽口61中。

每个槽口61大体为C形或U形的，其侧向边缘能够通过与相应元件318的自由端部邻接而协作，以限制增强构件相对于安装件2的纵向移位。

现参考示出本发明另一实施例的图86和87，其中，流线型部分包括用于可滑动引导的器件，它们被构造为与构件7协作。

本发明的该实施例可视为特别地如上关于图27至29所述的实施例的变体。

关于图27至29的上述描述因此应用于图86和87，因为其与以下没有矛盾。

无论考虑哪个实施例，用于保持的构件7是支撑构件，其沿流线型扁平擦拭器刮片至少在其半个长度上纵向延伸。在这样的情况下，流线型扁平擦拭器刮片包括至少两个用于保持的构件7。替换地，用于保持的构件7可在擦拭器刮片的整个长度上延伸，且由此形成脊状件的和单个刮片的支撑件，被制成为一体或单件。

终端帽3包括两个侧向引导钩37，所述侧向引导钩从其垂直部分沿两个水平部分延伸，所述水平部分彼此相对定位，且通过一空间分开，该空间大体对应于在该区域中的用于保持的构件7的厚度。这两个钩37形成用于支撑用于保持的构件7的器件，且横向壁36中的矩形切口用作用于引导该构件的器件，用于当帽3相对于中央安装件2铰接时其在帽3中滑动。钩37定位在帽的侧向凸缘30上，如上所述。

钩37的水平部分在该情况下包括在顶部处敞开且被构造为接收所述构件7的纵向肋320的纵向沟槽319。

相对于图8a的上述描述应用于图87。

构件7的上管道72的侧向纵向壁在该情况下向下延伸，以形成上述肋320，其由此从该管道向下延伸。它们大体平行，且在构件7的整个纵向尺寸上延伸。它们大体平行于构件7的钩73的上垂直部分。

如图86可见，构件7的每个肋320容纳在帽的钩37的沟槽319中，且可沿纵向方向在该沟槽中滑动。肋320可还与沟槽319的侧向壁协作，以防止构件7相对于该流线型部分横向移位。

图88a和88b示出流线型部分的器件的变体，用于扁平擦拭器的可滑动引导。

扁平擦拭器在该情况下不具有用于保持刮片8的构件7和增强构件6。擦拭器在该情况下包括两个增强构件6，其是共面的，且平行延伸以及平行于于彼此的侧部延伸(图88b)。

增强构件6通过微小的横向间隙333彼此分开。刮片8包括两个纵向沟槽332，它们在它们的侧部上共面，且被设计为接收增强构件的内部纵向端部部分。尽管这不可见，但沟槽332相对于彼此限定刮片8的纵向材料条带，其被设计为在安装位置中被容纳在上述间隙333的区域中，且夹持在增强构件6之间。

由于钩37，增强构件保持在位，且被可滑动地引导。每个增强构件6具有其纵向端部部分，其与上述间隙333相对，且与相应钩37的垂直和水平部分邻接并可在其上滑动。

钩37和特别地它们的垂直部分将增强构件6和刮片8保持在位，防止增强构件彼此分开。钩的水平部分在增强构件下方延伸，且它们的垂直部分延伸至增强构件的侧部。刮片8可被构造为在增强构件6上横向地作用，从而它们承靠钩37。钩37可还包括用于以规则间隔承靠增强构件的器件，诸如凸耳38。

流线型部分3类似于上述那些。端部件9更详细参考图95a和95b描述，且可与这些图的端部件不同，主要在于其被构造为接收两个增强构件而不是一个。

该端部件9包括用于锁定增强构件的器件，诸如弹性可变形凸片，其被设计为通过弹性卡固与增强构件6的端部的槽口334协作。

现参考示出本发明另一实施例的图89至93，其中，流线型部分包括用于可滑动引导的器件，它们被构造为与每个端部件9协作。

在该变体中，每个终端帽3包括用于引导的器件，它们类似于如上所述的，特别是关于图27至29所述的，但在该情况下，其被构造为与相应端部件9协作。

关于图27至29的上述描述因此应用于图89和93，因为其与以下没有矛盾。

通过钩37形成的用于引导的器件在该情况下更靠近终端帽3的自由端部定位，以便能够与端部件9协作。

钩37的水平部分每个包括第一垂直引导边缘37a和向上取向的第二水平引导边缘37b(图90)。

所述边缘37a、37b被设计为与端部件的侧向纵向轨道321协作。

特别地关于图5的上述描述应用于图89至93的端部件，因为其与以下没有矛盾。

端部件9包括用于引导和用于纵向移位的器件，其与流线型部分协作，且特别地与上述的帽3的用于引导的器件协作。这些可以是钩37。

应注意到，用于引导和用于纵向移位的器件321、321a、321b可形成在限定端部件9的外部面上。作为例子，图91示出两个肩部，它们沿端部件9纵向地延伸，且钩37能够在肩部中滑动。

替换地，这些引导和滑动器件可设置在界定端部件9的内壁上。该壁因此在内部，如果其在端部件9的外壁限定的周边内的话。

端部件在其下部面上包括纵向沟槽322，用于滑动刮片8的跟部的一个端部，所述沟槽通入到端部件的容置部92b中。

端部件的轨道321在沟槽两侧延伸，且每个限定第一大体水平纵向表面321a和第二大体垂直纵向表面321b。每个表面321a通过其下纵向边缘连接至相应表面321b的上纵向边缘。

每个轨道321在定位在容置部92b、92c的开口侧的自由端部处连接至大体径向的止挡表面323a。止挡表面在该情况下定位在端部件9的过大端部部分323上，其被设计为通过与终端帽的钩37邻接而协作。

如图91可见，端部件9还在其侧部上包括弹性卡固器件324，弹性卡固器件324被构造为与终端帽3协作，且更具体地与帽的钩37协作。

弹性卡固器件324在该情况下数量为两个，且分别在端部件9的两个外部侧向面上凸伸。它们每个包括具有倾斜壁的斜坡324a，斜坡324a被构造为通过滑动与钩37协作，且特别地与其垂直部分协作；和包括止挡面324b，其被构造为在卡固已经发生之后与钩协作。

卡固器件324在该情况下大体为共面的，且大体定位在端部件9的中心。端部件在该情况下包括大体垂直的中央纵向对称面。

在此理解，端部件9和流线型部分2、3之间的协作实施了终端帽3，其从端部件9通过其覆盖纵向地延伸直到中央安装件2。

现参考图94至98，其示出本发明的另一实施例，其中，每个端部件9在该情况下容纳在笼状件中，该笼状件通过流线型部分且更特别地通过相应终端帽限定。

本发明可例如由于流线型部分、特别是帽3具有细长形状且例如在流线型扁平擦拭器1和中央安装件2的纵向端部之间延伸而被识别。在它的其中一个纵向端部处，盖包括容置部，用于所述擦拭器的端部件9的安装和纵向移位。所述容置部是接收区域，其通过帽3的纵向侧壁3a和3b部分地界定。当安装在容置部中时，端部件9通过帽3的一部分覆盖，这两个被组装的元件形成组件。

根据本发明的特定实施例，流线型部分包括两个终端帽3，和中央安装件2，该中央安装件位于两个终端帽之间且包括用于附连至擦拭器的增强脊状件6或用于脊状件的保持的构件7的器件23。在这样的情况下，每个终端帽3在其自由纵向端部处包括容置部，如上所述。

关于图27至29和图89至93的上述描述应用于图94和97，因为其与以下没有矛盾。

包括钩37的用于引导的器件形成用于保持端部件9的笼状件310c的第一器件。钩37在该情况下更靠近终端帽3的自由端部移动。钩37在该情况下垂直于第一横向壁或肋36在其附近延伸，如图27至29所披露的。该壁或肋36沿称为H1的垂直方向具有高度或尺寸，其在凸耳38的区域中具有最大值。

用于保持端部件9的笼状件310c例如通过帽9界定。纵向地，该笼状件310c通过端部件9的第一和第二纵向锁定器件关闭。

这些锁定器件每个可通过加强肋形成，该加强肋在通过帽的前部和后部壁界定的二面体中形成。这样的加强肋横向于壁3a和3b延伸，且在帽3的模制操作期间与这些壁成为单件。

根据另外的实施例，第一横向肋310b包括在帽3的纵向侧向壁3a、3b之间延伸的中间部分310ba。有利地，第一肋310b通过至少侧向部分310bb继续。在图96-98中，设置有两个侧向部分310bb，分别来自界定帽3的纵向侧向壁3a、3b的内部面。根据本发明的一个方面，所述侧向部分310bb的至少一部分包括止挡表面，所述止挡表面被构造为与所述端部件9协作。这是第二止挡器件的实施例，端部件9抵靠其倾斜。

第一和第二锁定器件37、310b、310bb可具有钩的形状，诸如结合附图标记37在以上披露的。优选地，它们包括至少一对“L”形状的侧向钩37，其被构造为从所述端部件的每侧延伸，例如面向彼此，且朝向彼此取向。这些钩37还形成第一止挡器件的实施例，端部件抵靠其轻击(taper(法文))，以限制其相对于帽3的纵向移位。

根据一实施例，每个钩37在存在大体水平部分的端部处包括大体垂直部分。由此，钩形成L形件。

这些水平部分朝向彼此延伸。对邻接功能有利的是，其排他地通过所述一个或多个水平部分执行，但本发明还涵盖端部件同时倚靠所述一个或多个垂直和水平部分的情况。应注意到，每个钩37可通过连接纵向侧向壁3a、3b的桥附连至彼此，该桥还称为第二横向肋36。有利地，该第二肋36具有下边缘，其上形成有一些在所述端部件上有限支撑的器件38。

术语有限支撑是指，在帽3的大横向距离上没有获得支撑，但是替代地在有限支撑器件38和端部件9之间的离散部分上获得。

如图98可见，帽3在该情况下包括多个加强肋310a、310b的纵向排，所述加强肋特别地类似于以上参考图45披露的。

帽3在该情况下包括不同高度的肋，肋310a具有高度H2，其小于肋310b的高度H1，该肋310b具有的高度则又接近上述肋或壁36的高度。

如图96可见，较大高度的肋310b——其是更接近壁36的肋——包括连接帽的壁3a、3b的内部侧向面的中央部分310ba以及至少部分地定位在壁3a、3b的上述内部面上的侧向部分310bb。

这些肋的高度沿与相应肋的边缘或自由边缘垂直的线测量，其经过纵向侧向壁3a、3b的结合部形成的顶部3c。

如图97可见，肋310b的其中一个侧向部分310bb——在该情况下连接至帽的壁3b——大体与端部件9相对地延伸，且形成限定所述笼状件310c的附加器件。

端部件9可邻接在部分310bb的横向面上(该横向面在帽的自由端部的侧部上取向)和在钩37的水平部分上(见图94)。

特别地关于图5和图89至93的上述描述应用于图94至98的端部件，因为其与以下没有矛盾。

端部件9包括容置部92a，其被构造为接收增强构件6的端部，容置部92b被构造为接收刮片8的端部和通入到容置部92b中的下沟槽。

如图95a可见，容置部92a没有敞开到端部件的下部面的侧部(切槽322敞开到其上)上。容置部92a由此在端部件9的下部面的侧部上关闭。

容置部92a由此在端部件的上部面的侧部上敞开。端部件9在其上部面上包括两个开口325，它们是细长且平行的，且它们与容置部92a连通。

用于锁定增强构件6的凸伸凸片326定位在每个开口325中。每个凸片可弹性变形，且被构造为通过弹性卡固与增强构件6的终端槽口协作，如图6可见。

端部件9还在每个开口325中包括凸伸元件327，用于定心和引导增强构件6。

开口325在该情况下在材料条带328的两侧延伸，该条带限定端部件9的所述上部面，且该条带包括至少一个凸伸元件329，用于引导该端部件。该元件329被构造为通过滑动与壁36的凸耳38协作。

上述端部件9的止挡表面323a被构造为与钩37协作，如图94可见，端部件的自由端部——容置部92a、92b在其区域中敞开——被设计为与肋310b的上述侧向部分310bb协作。

可设想由弹性材料制造图94至95b的端部件9，或在本申请中披露的任何其他端部件，从而其可弹性变形。可期望该特征使得端部件可安装在增强构件6上，特别地通过弹性变形。

参考图94，由此可设想在将容置部92a、92b分开的端部件的横向壁中设置纵向沟槽370，其通过虚线示出。沟槽370将通入到所述容置部中，且将允许在沟槽两侧延伸的端部件的纵向端部部分通过弹性变形分开。

在该情况下，在安装端部件9之后，所述端部件将通过终端帽3和特别地通过其钩37而锁定在安装位置中，这将防止在使用期间端部件的变形和意外分开。

现将参考图99a至100b，其示出变体，其中，擦拭器设置有辅助刮片8的拆卸的器件，用于在例如磨损的情况下对其进行更换的目的。

特别地关于终端帽3、端部件9、构件7和刮片8的上述描述应用于这些变体。

在图99a和99b所示的变体中，看见与构件7的下钩73相对的大体水平的部分相对于彼此界定沟槽330，刮片8的一部分可在该沟槽中滑动并被安装在其中。

根据本发明，构件7包括开口331，其连接至沟槽330且允许刮片8的跟部81的通过。在所示例子中，开口331定位在构件7的一个纵向端部处，且沿沟槽330的横向方向返回到过大部分。构件7可在其每个纵向端部处包括开口331，尽管这不是必须的。开口331具有大体矩形形状。开口331和沟槽330大体是共面的。开口331在该情况下具有的宽度或横向尺寸大于跟部81的宽度或横向尺寸。

在图100a和100b所示的其他变体中，端部件9包括开口331，开口331连接至沟槽321，且允许刮片8的跟部81通过。在所示例子中，开口331定位在端部件9的一个纵向端部处，且沿沟槽221的横向方向返回到过大部分。开口331在该情况下具有的宽度或横向尺寸大于跟部81的宽度或横向尺寸。

如图100b可见且关于图94在以后披露的，用于将端部件的容置部92a、92b分开的横向壁被切槽。该壁包括纵向沟槽370，纵向沟槽370沿垂直方向与上述沟槽322大体对齐，且其被构造为，通过将在沟槽370两侧延伸的端部件9的纵向端部部分分开而允许端部件根据箭头的弹性变形。

如图99b和100a可见，用于拆卸根据本发明的擦拭器的擦拭器刮片8的方法可包括步骤，所述步骤包括：

a)将刮片8的跟部81的一个纵向端部在端部件9的容置部92a中或构件7的钩73限定的容置部中滑动，直到其定位在开口331的区域中，刮片的至少一个部分由此沿纵向方向挤压，

b)经由开口331将跟部81的该端部从容置部移除，然后

c)经由开口将刮片从所述容置部完全移除。

现参考图101至103，其示出变体，且特别是如上参考图9至19所述的实施例的变体，其说明在该情况下应用，因为其没有与以下矛盾。

指4被设计为沿与指的纵向轴线大体平行的方向插入在加强件32a、32b之间。指在其侧向面上包括两个孔口41a，与图9的孔相对照，两个孔口41a在此大体为水平的，且大体在指4的端部自由面44和孔41之间延伸。这些孔口41a被设计用于在将指沿上述方向安装期间接收和引导轴颈31a、31b。面44在此被倒角，以辅助该安装。

如图104和105所示的本发明的变体可与图101至103的变体组合使用，或单独使用。

流线型部分且特别地，每个终端帽3，在该情况下特别地与参考图89至93上述的类似，且包括被设计为与端部件9协作的用于引导的器件。

关于图89至93的上述描述因此在该情况下应用，因为其与以下没有矛盾。

端部件9与上述的不同，特别地在于，在该情况下，其过厚部323与其纵向端部轴向地远离。端部件的轨道321在该情况下在端部件的自由端部和过厚部之间延伸，用于接收增强构件和刮片8的容置部在其区域中敞开。

过厚部的止挡表面323a——被设计为与终端帽3的钩37协作——在该情况下在端部件的所述自由端部那侧上取向。该协作允许端部件的路径沿纵向方向限制，在与帽3的自由端部相对的侧上。当该变体与图101至103的变体相关联时，其允许防止轴颈31a、31b离开指4的孔41。

如图106可见，每个终端帽3的钩37不是必须关于大体垂直的中央纵向平面完美对称。在所示例子中，壁3a的钩具有纵向尺寸，其大于壁3b的钩的纵向尺寸。

图106的变体还示出本发明的另一实施例，其还通过随后的图107和108示出。

根据该实施例，流线型部分的壁2a、2b、3a、3b的下部或内部面的至少一个包括沟槽340a和/或340b，其被构造为允许擦拭器的元件或用于支撑擦拭器的元件的安装和/或滑动。

当沟槽设置在中央安装件2中时，其称为第一沟槽340a。类似地，当沟槽形成在终端帽3中时，其称为第二沟槽340b，但没有依赖于第一沟槽的首先定性。

在图106和108的情况下，至少终端帽3包括第二沟槽340b，用于接收和滑动被设计为与该帽相关联的端部件9的一个部分。

每个第二沟槽340b具有大体纵向的取向。其定位在壁3a的内部面上。在图106中，其大体在帽的自由端部和钩37之间延伸。在图107中，其通过虚线的矩形示意示出，且从肋310b(以上披露)沿被设计为连接至安装件的帽的端部的方向延伸。图108的第二沟槽340b定位在肋310b的上述部分310ba、310bb之间。

在图107的情况下，中央安装件2在其每个纵向端部处在其壁2a的内部面上包括至少第一沟槽340a。这些第一沟槽340a被设计为接收用于强化擦拭器的弯折部的元件341的部分，元件341通过虚线示意性地示出。

元件341例如是直边缘，其允许擦拭器抬起且限制其曲率，以便有助于其组装。其也保护橡胶刮片。其可保持在擦拭器的储存和展示包装中，但其在安装在车辆上之前自然被移除。

每个第一沟槽340a具有大体纵向的取向。其大体在安装件2的纵向端部和加强肋310之间延伸。安装件2的第一沟槽340a大体对齐。它们在该情况下大体沿大体水平的纵向平面延伸，该纵向共平面通过安装件的壁2b的下自由端部。该平面大体通过安装件的横向壁2c的下自由端部。

现参考图109a至109i，其示出安装根据本发明的流线型扁平风挡擦拭器的步骤，其不同部分已经如上描述。

根据第一步骤，记录为d)刮片8通过在构件的钩73之间插入和滑动其跟部81而安装在构件7上(图109a)。

根据第二步骤，记录为c)中央安装件2安装在构件7上，从而其钩23接合在构件的管道72的槽口71中，且其沟槽23a与管道72的内部容置部共面(子步骤c1-图109和109c)，然后增强构件6通过在管道72的上述容置部中纵向滑动而被插入且插入到安装件2的钩的沟槽23a中，这确保安装件相对于增强构件的保持，且反之亦然(子步骤c2-图109d和109e)。

根据另一步骤，记录为a)端部件9安装在增强构件6上(图109f)。它们可以自动的方式同时安装。

根据另一步骤，记录为b)终端帽3安装在端部件9和中央安装件2上(图109g至109i)。为实现此，每个终端帽示出为在图109g和109h中可见，以便将相应的端部件9接合在帽的自由纵向端部中(子步骤b1)。特别地，帽3然后相对于增强构件倾斜。帽3的相对纵向端部则向下朝向安装件2弯折，从而指4a、4b或用于将帽连接至安装件的器件一起协作，且被组装，以便在帽和安装件之间形成铰接部。为每个帽3执行所述子步骤。

用于连接的器件的协作(诸如指4a、4b彼此的接合和互锁)确保组件的锁定。擦拭器优选地为如上所解释的不可拆卸类型。

安装方法可包括初始步骤，初始步骤包括使增强构件经历应力，从而在至少一些上述步骤期间其具有大体直的形状。该初始步骤可通过图107的上述支撑元件341实施。

现参考图110至114，其示出多个变体，其中，流线型扁平擦拭器1设置有用于加热的器件和/或用于流体分配的器件。

图110和111示出用于加热擦拭器的器件的供电器件350，在此其包括电线，所述电线沿擦拭器的驱动臂10延伸，且连接至用于加热擦拭器的器件。这些图还示出为擦拭器的用于流体分配的器件供应流体的器件360，在该情况下，其包括柔性管道和/或通道，所述柔性管道和/或通道沿擦拭器的驱动臂10延伸(图110)或并入或安装在擦拭器的其中一个端部件9中，所述器件360连接至擦拭器1的用于流体分配的器件。

图112示出用于加热的器件351的实施例，其包括由电阻材料制成的电导体的迹线。用于加热的器件351在该情况下通过增强构件6承载，且定位在其上纵向面上。它们可通过连接器连接至上述电线，所述连接器大体定位在擦拭器的中央。

替换地，实施例可包括：用于加热的器件351——包括导电电阻材料的至少一个迹线——位于脊状件6的下纵向侧上。术语下纵向侧对应于面向擦拭刮片8的跟部81的背部那侧。

图113和114示出用于流体分配的器件352的实施例，其在此包括两个喷洒管线，用于将流体(诸如风挡洗涤流体)喷洒在车辆的窗户上(图114)。喷洒线分别从擦拭器的两侧延伸，且包括用于喷洒到窗户的孔。附图标记353表示液体在窗户上的影响区域。

喷洒管线在该情况下通过构件7承载，且可固定至该构件，诸如在其管道的侧部上，或与该构件形成为单件。

图115和116示出关于图79至81d所述的本发明的实施例的变体。

参考图79至81d的上述描述应用于该变体，因为其与以下没有矛盾。

第二挡板在该情况下由每个端部件9承载，其支承流线型元件360。该流线型元件360限定擦拭器的流线型部分的自由端部部分，且由此替换相应终端帽的自由端部部分。流线型元件360由此与上述终端帽3的自由端部部分相同，且包括顶边缘3d的端部部分、帽的壁3a的下纵向边缘3e的端部部分、以及终端边缘3f，该终端边缘3f将边缘3d连接至3e且限定第二挡板。

流线型元件360可连接至和固定至端部件9，或与之形成为单件。特别地，端部件9类似于以上参考图95a和95b所述的。流线型元件360在该情况下定位在端部件的纵向端部上，与端部件的容置部的开口相对。

终端帽3包括引导钩37，类似于如上所述的，其与端部件9的轨道321协作，且在此在过厚部323和流线型元件360之间延伸。帽3的钩37可一方面通过邻接而与上述止挡表面323a协作和另一方面与横向面协作，该横向面与流线型元件360相对。

Claims (12)

1.一种流线型扁平风挡擦拭器(1)的元件(7、9)，特别是车辆的流线型扁平风挡擦拭器(1)，该元件包括被构造为接收所述擦拭器的擦拭器刮片(8)的跟部(81)的第一纵向容置部(92b)，和底部纵向沟槽(322、330)，该底部纵向沟槽在所述第一容置部中露出且刮片的一部分能够纵向地在所述底部纵向沟槽中滑动，其特征在于，所述沟槽连接至开口(331)，该开口被构造为允许所述跟部的通过和刮片的移除。

2.根据权利要求1所述的元件(7、9)，其中，该元件是用于保持擦拭器刮片(8)的构件(7)。

3.根据权利要求1或2所述的元件(7、9)，其中，所述开口(331)具有大体矩形形状。

4.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，所述开口(331)具有的宽度或横向尺寸被构造为至少等于所述跟部(81)的宽度或横向尺寸。

5.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，所述开口(331)具有的宽度或横向尺寸与所述第一容置部(92a)的宽度或横向尺寸大体相等。

6.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，所述开口(331)从所述沟槽(322、330)的纵向端部延伸。

7.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，所述开口(331)和沟槽(322、330)大体是共面的。

8.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，其包括用于接收所述擦拭器的增强脊状件(6)的第二容置部(92a)。

9.根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)，其中，所述元件是擦拭器的端部适配件(9)或用于保持所述擦拭器刮片(8)的构件(7)。

10.一种流线型扁平风挡擦拭器(1)，特别是车辆的流线型扁平风挡擦拭器(1)，其包括根据前述权利要求中的一项所述的元件(7、9)。

11.一种用于将擦拭器刮片(8)从根据权利要求9的流线型扁平风挡擦拭器(1)、特别是车辆的流线型扁平风挡擦拭器(1)移除的方法，其特征在于，其包括具有以下的步骤：

d)将擦拭器刮片(8)的跟部(81)的纵向端部滑动到所述元件(7、9)的第一容置部(92b)中，直到其与所述开口(331)齐平，

e)将跟部的该端部通过所述开口从所述第一容置部移除，然后

f)通过所述开口将刮片从所述容置部完全抽出。

12.根据权利要求11所述的方法，其中，所述擦拭器刮片(8)的至少一部分在步骤a)中沿纵向方向被挤压。