CN107031689A - 具有可扩展的架体的婴儿推车 - Google Patents

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Abstract

一种婴儿推车，包括：一第一架体，设有一第一车轮组；一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件与所述第一架体或第二架体相组接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。

Description

具有可扩展的架体的婴儿推车
技术领域
本发明涉及一种婴儿推车。
背景技术
目前市面上的婴儿推车，例如双人婴儿推车，由于体积较大所以可以容置多个座椅，以便同时承载多个孩童。然而，由于双人婴儿推车的体积很大，所以操作与运载较为困难。也由于双人婴儿推车的体积较大，所以当家里只有一个小孩时，父母一般不会购买双人婴儿推车，因为等到下一个孩童出生仍需经过数年时间。因此，父母一般会使用单人婴儿推车承载最早出生的孩童，当第二个孩童出生后，才会想要购买双人婴儿推车。如此一来将造成额外的支出，且需要更多的空间来储藏婴儿推车。
因此，目前有需要一种使用上更具弹性、可以方便地操作，且至少改善以上缺失的婴儿推车。
发明内容
为实现上述目的，本发明为提供一种可依需求扩展的婴儿推车。依据一实施例，婴儿推车包括：一第一架体，设有一第一车轮组；一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件以及一连接件，所述致动件与所述第一架体相组接，所述连接件分别与所述致动件、所述第二架体相连接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以便增长或缩短所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一内框架，所述内框架与所述两个第二管部相固接，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述连接件在婴儿推车的中间区域与所述内框架相枢接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体。
所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一第一脚部、一第二脚部、一个具有一侧部的推手架以及一连接结构，所述第一、第二脚部分别与所述前架体相枢接，而所述推手架的所述侧部经由所述连接结构与所述第一、第二脚部相连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一脚部设有一第一座椅安装部，所述第一座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第一座椅，而所述第二架体设有一第二座椅安装部，所述第二座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第二座椅。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第一架体相枢接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含一把柄或一旋钮，所述把柄或所述旋钮经操作可驱使所述致动件相对于所述第一架体旋转。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为一个具有一脚踏部的前架体，而所述致动件设于邻近所述脚踏部。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件显露于所述脚踏部的侧壁或上表面。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述第二架体相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述连接件大致水平地移动。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含有一管部以及一把柄，所述导引槽设于所述管部中，而所述把柄与所述管部相固接。
所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含一管部，所述导引槽设于所述管部中，而所述弹簧绕所述管部组接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件还具有中间位置，其位于第一位置和第二位置之间，当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部分别与同一直线相对齐，且所述弹簧受负载。
所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部大致与同一直线相对齐，且所述直线与所述弹簧的轴线大致呈同轴。
所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一可扩展的置物篮，所述置物篮跨过所述第一架体以及所述第二架体之间延伸，其中，所述置物篮包含两个篮架以及一弹性件，所述两个篮架分别与所述第一、第二架体相连接，而所述弹性件与所述两个篮架相连接，当所述第二架体为增长所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离而相对于所述第一架体移动时，所述弹性件将被拉伸。
依据另一实施例所提供的婴儿推车，其特征在于，包括：一第一架体，设有一第一车轮组；一第二架体，包含一站台以及一第二车轮组，所述站台和所述第二车轮组相邻近，而所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接，且所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第二架体设有一座椅安装部，其靠近所述站台，所述座椅安装部可拆卸地组接婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述座椅安装部可介于收纳状态和展开状态之间移动。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述座椅安装部处于收纳状态时可移动至所述站台的下方。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含一第一管部，所述第二架体包含一第二管部，所述第二管部与所述第一管部伸缩地组接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述站台滑动地连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可带动所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以释锁所述第二架体。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第二架体具有一车轮安装部，其与所述第二车轮组相连接，所述连接组件还包括一个与所述闩锁件相连接的驱动件，所述缆索包括一护套以及一缆线，所述缆线滑动地通过所述护套的内部，所述缆线的两端分别与所述驱动件、所述站台相连接，而所述护套的两端分别与所述致动件、所述车轮安装部相连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述闩锁件与所述第二架体滑动地组接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
依据又另一实施例的婴儿推车，其特征在于，包括：一第一架体，设有一第一车轮组；一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件与所述第一架体或第二架体相组接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第一架体相枢接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体设有一脚踏部，而所述致动件在邻近所述脚踏部处与所述第一架体相组接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一固接于所述两个第二管部的内框架，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述控制机构还包含一连接件，所述连接件在所述婴儿推车的中间区域分别与所述致动件、所述内框架相连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，而所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述内框架相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第二架体滑动地连接。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体，所述后架体具有一站台，而所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接。
所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接并且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以便释锁所述第二架体。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述闩锁件与所述第二架体滑动地连接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧可促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件组接于所述第一架体上所设有的脚踏部的邻近位置，或所述第二架体上所设有的站台的邻近位置。
根据本发明的一个方面，提供了一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件以及一连接件，所述致动件与所述第一架体相组接，所述连接件分别与所述致动件、所述第二架体相连接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以便增长或缩短所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
可选地，所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一内框架，所述内框架与所述两个第二管部相固接，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述连接件在婴儿推车的中间区域与所述内框架相枢接。
可选地，所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体。
可选地，婴儿推车还包括一第一脚部、一第二脚部、一个具有一侧部的推手架以及一连接结构，所述第一、第二脚部分别与所述前架体相枢接，而所述推手架的所述侧部经由所述连接结构与所述第一、第二脚部相连接。
可选地，所述第一脚部设有一第一座椅安装部，所述第一座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第一座椅，而所述第二架体设有一第二座椅安装部，所述第二座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第二座椅。
可选地，所述致动件与所述第一架体相枢接。
可选地，所述致动件包含一把柄或一旋钮，所述把柄或所述旋钮经操作可驱使所述致动件相对于所述第一架体旋转。
可选地，所述第一架体为一个具有一脚踏部的前架体，而所述致动件设于邻近所述脚踏部。
可选地，所述致动件显露于所述脚踏部的侧壁或上表面。
可选地，所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述第二架体相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
可选地，所述致动件与所述连接件大致水平地移动。
可选地，所述致动件包含有一管部以及一把柄，所述导引槽设于所述管部中，而所述把柄与所述管部相固接。
可选地，当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
可选地，所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
可选地，所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
可选地，所述致动件包含一管部，所述导引槽设于所述管部中，而所述弹簧绕所述管部组接。
可选地，所述致动件还具有中间位置，其位于第一位置和第二位置之间，当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部分别与同一直线相对齐，且所述弹簧受负载。
可选地，当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部大致与同一直线相对齐，且所述直线与所述弹簧的轴线大致呈同轴。
可选地，婴儿推车还包括一可扩展的置物篮，所述置物篮跨过所述第一架体以及所述第二架体之间延伸，其中，所述置物篮包含两个篮架以及一弹性件，所述两个篮架分别与所述第一、第二架体相连接，而所述弹性件与所述两个篮架相连接，当所述第二架体为增长所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离而相对于所述第一架体移动时，所述弹性件将被拉伸。
根据本发明的另一个方面，提供了一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，包含一站台以及一第二车轮组，所述站台和所述第二车轮组相邻近，而所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接，且所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离。
可选地，所述第一架体设有一座椅安装部，其靠近所述站台，所述座椅安装部可拆卸地组接婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅。
可选地，所述座椅安装部可介于收纳状态和展开状态之间移动。
可选地，所述座椅安装部处于收纳状态时可移动至所述站台的下方。
可选地，所述第一架体包含一第一管部，所述第二架体包含一第二管部，所述第二管部与所述第一管部伸缩地组接。
可选地，所述致动件与所述站台滑动地连接。
可选地，婴儿推车还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可带动所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以释锁所述第二架体。
可选地，所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
可选地，所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
可选地，所述第二架体具有一车轮安装部，其与所述第二车轮组相连接，所述连接组件还包括一个与所述闩锁件相连接的驱动件，所述缆索包括一护套以及一缆线，所述缆线滑动地通过所述护套的内部，所述缆线的两端分别与所述驱动件、所述站台相连接，而所述护套的两端分别与所述致动件、所述车轮安装部相连接。
可选地，所述闩锁件与所述第二架体滑动地组接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
根据本发明的另一个方面，提供了一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件与所述第一架体或第二架体相组接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
可选地，所述致动件与所述第一架体相枢接。
可选地，所述第一架体设有一脚踏部，而所述致动件在邻近所述脚踏部处与所述第一架体相组接。
可选地，所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一固接于所述两个第二管部的内框架，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述控制机构还包含一连接件，所述连接件在所述婴儿推车的中间区域分别与所述致动件、所述内框架相连接。
可选地，所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，而所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述内框架相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
可选地，当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
可选地，所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
可选地，所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
可选地，所述致动件与所述第二架体滑动地连接。
可选地，所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体，所述后架体具有一站台，而所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接。
可选地，婴儿推车还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接并且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以便释锁所述第二架体。
可选地，所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
可选地，所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
可选地，所述闩锁件与所述第二架体滑动地连接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧可促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
可选地，所述致动件组接于所述第一架体上所设有的脚踏部的邻近位置，或所述第二架体上所设有的站台的邻近位置。
附图说明
图1为绘示本发明一实施例所提供的具有可扩展的架体的婴儿推车的立体图，其中婴儿推车处于缩短状态。
图2为绘示图1的婴儿推车处于扩展状态的立体图。
图3为绘示未安装座椅的婴儿推车处于缩短状态的侧视图。
图4为绘示未安装座椅的婴儿推车处于扩展状态的侧视图。
图5为绘示安装有两个可拆卸的座椅的婴儿推车处于扩展状态时的立体图。
图6为绘示一个用于扩展和缩短婴儿推车的控制机构的示意图，其中所示的控制机构处于缩短状态。
图7为绘示图6的控制机构的放大剖视图。
图8为绘示控制机构在婴儿推车进行调整的过程中处于中间位置的示意图。
图9为绘示控制机构在婴儿推车进行调整的过程中处于缩短状态和扩展状态之间的中间状态的示意图。
图10为绘示控制机构在婴儿推车处于扩展状态时的状态示意图。
图11为绘示另一实施例设有旋钮的控制机构的示意图。
图12为绘示婴儿推车中设有可扩展的置物篮的立体图，其中所示的置物篮处于缩短状态。
图13为绘示图12的婴儿推车具有其置物篮处于扩展状态的立体图。
图14为绘示另一实施例设于婴儿推车的可扩展底座中的控制机构的立体图，控制机构用于可扩展和缩短婴儿推车。
图15为绘示图14的底座的底部立体图。
图16为绘示图15的A部分的放大图。
图17为绘示图14的底座中的部分控制机构的立体图。
图18为绘示图14的底座中的控制机构的另一部分的剖视图。
图19为绘示图14的底座中设有另一实施例的控制机构的立体图。
图20为绘示座椅安装部邻近于站台的配置的示意图。
图21为绘示另一实施例设有可扩展的架体的婴儿推车的立体图，其中所示的婴儿推车处于缩短状态。
图22为绘示图21的婴儿推车处于缩短状态的侧视图。
图23为绘示图21的婴儿推车处于扩展状态的侧视图。
图24为绘示图21的婴儿推车中装设有处于收折状态的座椅的侧视图。
图25为绘示图21的婴儿推车在进行收折的过程中的中间状态的侧视图。
图26为绘示图21的婴儿推车处于收折状态的侧视图。
具体实施方式
本发明揭示一种具有可扩展的架体的婴儿推车。在使用时，照顾者可依需求调整婴儿推车的架体，以增加或降低婴儿推车的内部体积。举例来说，扩展后的架体可增加婴儿推车的内部体积，以便放置额外的座位或扩增置物篮。再者，婴儿推车可设有易于操作的控制机构，以便婴儿推车能够介于扩展状态和缩短状态之间进行调整。控制机构可设于婴儿推车的前侧或后侧，能提供相当方便的操作。
图1为绘示本发明一实施例所提供的具有可扩展的架体的婴儿推车100的立体图。婴儿推车100可包含一底座102以及一个耦接于底座102的上架体103。上架体103包含两个前或第一脚部104、两个后或第二脚部106、一推手架108以及两个连接结构110。底座102可包含两个架体112、114。架体112例如为前架体，而架体114例如为后架体。架体112、114彼此滑动地组接，使架体114可沿着纵轴线Y相对于架体112大致水平地滑移，其中纵轴线Y在中间位置从婴儿推车100的前方延伸至婴儿推车的后方。
架体112可包含两个管部116以及一脚踏部118。脚踏部118可为中空的壳体，其例如由塑胶制成。脚踏部118可于架体112的前端处与两个管部116相固接，而两个管部116可于脚踏部118的左右两侧至少部分地平行地延伸。再者，架体112可设有一个或复数个车轮组120。例如，两个车轮组120可分别于脚踏部118的左右两侧与架体112相组接。各车轮组120可包含一安装座122、一旋转架124以及一车轮126。旋转架124可连接于安装座122的下侧，并可绕垂直轴线转动。车轮126则与旋转架124相枢接。各车轮组120可在邻近脚踏部118处经由安装座122与架体112相连接，其中，安装座122可与架体112相固接或相枢接。
架体114可包含两个管部128(如图2所示)、两个车轮组130以及一内框架132。两个管部128可于底座102的左右两侧大致平行延伸。两个管部128可与两个管部116伸缩地组接，使架体114能够沿着纵轴线Y相对于架体112滑移。
两个车轮组130可于邻近管部128的后端处分别与两个管部128相组接。横轴134与架体114的两个管部128相固接，且横轴134的两端分别与两个车轮组130相连接。
内框架132可由硬质材料制成(例如硬质的管体)，且可与两个管部128相固接。依据一实施例，内框架132可设有一横部132A以及两个侧部132B，两个侧部132B与横部132A相固接而构成单一体，如图6更清楚地绘示。内框架132的横部132A跨过底座102的中间区域从架体114的左侧延伸至架体114的右侧。内框架132的两个侧部132B可分别与架体114的两个管部128相固接，且大致沿着纵轴线Y延伸。内框架132的形状例如包含大致U形状。如图1、2所示，内框架132可设于两个管部128之间的内部区域并与架体112部分重迭。由于内框架132与架体114相固接，内框架132和架体114可沿着纵轴线Y相对于架体112同步滑移。
参阅图1、2，架体114还可包括两个座椅安装部136，其用于拆卸地卡合座椅138(参阅图5)，其中，座椅138可为婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅且可以后向姿态或前向姿态安装于座椅安装部136。两个座椅安装部136可分别与架体114的两个管部128相组接，例如邻近车轮组130处。依据一实施例，各座椅安装部136的结构能够允许座椅安装部136介于展开位置和收纳位置之间进行调整，其中，座椅安装部136在展开位置时向上凸起以便安装座椅138，座椅安装部136在收纳位置时则大致躺平以利于储藏。
参阅图1、2，脚部104、106可分别对称地设置于婴儿推车100的左右两侧。任一脚部104或106例如包含硬质的管体。两个脚部104可分别在脚踏部118的左右两侧与架体112相枢接。例如，各脚部104的下端可与对应的车轮组120的安装座122相枢接，藉此，脚部104可绕一个从婴儿推车100的左侧横向地延伸至其右侧的枢轴线相对于架体112旋转。
各脚部104可分别设有一个可拆卸地卡合座椅142的座椅安装部140，其中，座椅142可为婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅。两个座椅安装部140可对称地组接于两个脚部104，例如邻近于两个脚部104的上端。依据一实施例，各座椅安装部140的结构可允许座椅安装部140介于展开位置和收纳位置之间作调整，其中，座椅安装部140在展开位置时向上凸起以便安装座椅142，座椅安装部140在收纳位置时则大致躺平以利于储藏。
两个脚部106可分别在两个车轮组120、130之间的中间区域与架体112相枢接。例如，各脚部104的下端可在纵轴线Y的方向介于两个车轮组120、130之间与架体112的对应管部116相枢接。藉此，脚部106可绕一个从婴儿推车100的左侧横向地延伸至其右侧的枢轴线相对于架体112旋转。
参照图1、2，推手架108可包含两个侧部108A以及一个连接两侧部108A的横部108B。两个侧部108A可对称地设于婴儿推车100的左右两侧。在推手架108的左侧及右侧，各侧部108A可分别经由一连接结构110与脚部104、106相枢接。举例来说，连接结构110可包含两个耦合件144、146，其中，耦合件144与侧部108A的下端相固接，耦合件146则与脚部104的上端相固接且与耦合件144相枢接。两个耦合件144、146例如由塑胶材料制成。此外，耦合件144可包含一连接臂148，连接臂148偏离推手架108相对于脚部104的枢轴线设置。连接臂148可与其对应的脚部106的上端相枢接。藉由上述组合结构，推手架108可分别绕着两个不同的枢轴线相对于脚部104、106转动，以便展开或收折婴儿推车100。
参照图1、2，婴儿推车100还包括一个与底座102相组接的篮架150。篮架150可作为支撑结构，以连接并展开柔软座布，其中柔软座布例如包含织布，藉此形成置物篮154的侧壁(于图1中以虚线表示)。举例而言，篮架150可藉由复数个弹簧152(显示于图2)与内框架132活动地连接。依据一实施例，篮架150大致为具有两端部的U字形，而弹簧152分别与篮架150的对应端部和内框架132相连接。藉此，弹簧152可作为枢接部，以允许篮架150相对于底座102转动。
弹簧152可促使篮架150移动至竖起位置(如图1、2所示)，其中，处于竖起位置的篮架150在底座102的上方大致朝后上方突出，使置物篮154的柔软座布得以伸展。置物篮154可跨过两个架体112、114之间延伸，而座椅安装部136可设于置物篮154的外侧或内侧。此外，篮架150还可朝向底座102移动至收折位置(如图5所示)，以方便置物篮154内部的存取。况且，篮架150处于收折位置时能够使座椅138装设于座椅安装部136的安装更方便。
置物篮154可提供储藏便利的功能，且可与架体114相对于架体112移动。然而，值得注意的是，婴儿推车100未限制于设有置物篮154的结构。依据其它实施例，婴儿推车100中亦可以省略篮架150。
藉由前述的结构，架体114可沿着纵轴线Y相对于架体112滑移，以便根据使用需求增长或缩短两个车轮组120、130之间的距离。举例来说，当婴儿推车100仅用于运载单一孩童于座椅142上，两个架体112、114可被调整为两个车轮组120及130之间的距离D1，从而缩短底座102(如图1、3所示)，使座椅安装部136上不能装设座椅。当婴儿推车100用于运载两个孩童时，架体114可相对于架体112往后方滑移至两个车轮组120、130以大于距离D1的距离D2相间隔(如图2、4、5所示)，藉此提供更多空间安装座椅138于座椅安装部136上，使婴儿推车100能够容纳至少两个座椅138、142。
参照图1、2，婴儿推车100还可包括一控制机构160，其用以调整架体114相对于架体112的位置，使底座102的扩展或收缩操作更为便利。配合图1、2，图6为绘示控制机构160的结构示意图，而图7为绘示控制机构160的剖视图。参照图1、2、6及7，控制机构160可设于底座102，且可包含一致动件162、一连接件164以及一弹簧166。致动件162经由枢接部P1与架体112相枢接，且致动件162中在枢接部P1的偏心位置可设有一导引槽162A。依据一实施例，致动件162可设于邻近脚踏部118。举例来说，脚踏部118可为塑胶制成的中空体，而致动件162可穿设于脚踏部118的内部。致动件162可包含一管部168以及一把柄170。管部168与把柄170可相互固定而组成单一体的杠杆。管部168可经由枢接部P1与脚踏部118相枢接，且管部168中可设有导引槽162A。依据一实施例，枢接部P1可与纵轴线Y相对齐。
把柄170以一角度从管部168伸出，使管部168和把柄170形成类似手肘的弯折。致动件162的把柄170可显露于脚踏部118的侧壁118A以供操作。依据一实施例，把柄170可包含一杆体172以及一握持部174，杆体172与管部168相固接，握持部174则与杆体172的一端相枢接而形成把柄170的显露部位。握持部174使把柄170更容易握持，以便带动致动件162绕枢接部P1相对于架体112旋转。
连接件164分别与致动件162、架体114相连接。依据一实施例，连接件164可包含一杆体176，杆体176分别与致动件162、架体114相枢接。杆体176可经由枢接部P2与致动件162相枢接，而枢接部P2被导引沿着导引槽162A滑移。枢接部P2例如包含一个穿设于导引槽162A的轴体。此外，杆体176可经由枢接部P3与架体114相枢接。举例来说，杆体176的一端可经由枢接部P3与内框架132相连接。枢转部P3可与纵轴线Y相对齐，且在婴儿推车100的中间区域与内框架132的横部132A相连接。
继续参照图6、7，弹簧166分别与致动件162、连接件164相连接。依据一实施例，弹簧166可绕管体168组接，且弹簧166的相对两端分别与致动件162、枢接部P2相连接。弹簧166可为压缩弹簧。
在控制机构160中，致动件162和连接件164可大致水平地移动。致动件162可驱使架体114相对于架体112滑动，以便增长或缩短两个车轮组120、130之间的距离。尤其，把柄170的操作可促使致动件162绕着枢接部P1相对于架体112转动，从而迫使连接件164移动，以便拉动或推动架体114沿着纵轴线Y相对于架体112滑移。
配合图1-7，以下将参照图8-10进一步说明控制机构160的操作。图6中所示的致动件162位于第一位置，为对应婴儿推车100的缩短状态，且两个车轮组120、130以距离D1相间隔。致动件162位于第一位置时，其握持部174可部分地显露于脚踏部118的侧壁118A中所设有的开口118B。在此缩短状态，枢接部P1、P2、P3可分别定义三角形的三个顶点。况且，弹簧166的弹力作用可保持枢接部P2的顶点偏离两个枢接部P1、P3的顶点之间所连接的直线的状态，如此维持三个枢接部P1、P2、P3所形成的三角形，使婴儿推车100能够维持缩短状态。此缩短状态为对应图1的状态，使架体114的座椅安装部136上不能安装座椅。
要扩展婴儿推车100时，照顾者可握住把柄170的握持部174并沿着脚踏部118的侧壁118A移动握持部174。如此一来，致动件162(包含管部168与把柄170)可绕着枢接部P1相对于架体112从图6的第一位置旋转至图10的第二位置。在旋转的过程中，致动件162可经过图8的中间位置，其中，致动件162在中间位置时，弹簧166受负载且三个枢接部P1、P2、P3与同一直线相对齐，其大致与弹簧166的轴线呈同轴(其可对应纵轴线Y)。随致动件162朝向图10的第二位置移动，两个枢接部P2、P3将分别相对于架体112移动，而连接件164也会移动，进而迫使架体114相对于架体112往后滑移并扩展底座102。
致动件162到达图10的第二位置时，握持部174位于脚踏部118的侧壁118A中所设有的另一开口118C，而婴儿推车100处于扩展状态，使两个车轮组120、130之间的距离D2大于距离D1，且三个枢接部P1、P2、P3可定义出三角形的三个顶点。同样地，弹簧166的弹力作用可以保持枢接部P2的顶点偏离两个枢接部P1、P3之间所连接的直线的状态，如此维持三个枢接部P1、P2、P3所形成的三角形，使婴儿推车100能够维持扩展状态。此扩展状态对应图2、4、5所示的状态，使架体114的座椅安装部136上能够安装座椅138，如此，婴儿推车100中的座椅安装部136、140上可以分别安装两个座椅138、142。
要转换为缩短状态时，首先拆离座椅138，接着将致动件162从图10的第二位置反向旋转至图6的第一位置，从而移动连接件164并迫使架体14相对于架体112向前方滑移，以便缩短底座102。
前述的结构和操作方式是藉由操作致动件162的把柄170于缩短状态和扩展状态之间转换婴儿推车100。然而，本发明的婴儿推车亦可使用其它操作介面。图11绘示另一实施例的示意图，其中所述的致动件162包含有一旋钮178，其取代前述的把柄170和握持部174。旋钮178可显露于脚踏部118的上表面118D，且可与前述的致动件162的管部168相固接。照顾者旋转旋钮178(例如绕图6的枢接部P1旋转旋钮178)时可带动致动件162相对于架体112转动，从而使婴儿推车如同上述介于缩短状态和扩展状态之间作转换。
图12、13为绘示另一实施例的婴儿推车100的示意图，其中，婴儿推车100设有一个可扩展的置物篮180，其取代上述的置物篮154。如同前述，图12、13所示的婴儿推车100设有底座102，且底座102由两个可相对滑移的架体112、114所组成，以便缩短或扩展底座102。差异在于可扩展的置物篮180包含有两个篮架182、184、两个弹性件186以及一柔软座布188。篮架182例如包含硬质的板体及/或杆体，其设于置物篮180的一端。篮架184例如包含长形状的杆部，其定义出置物篮180的上缘。篮架182、184分别与架体112、114相固接，使篮架184和架体114可同步地相对于篮架182和架体112移动。弹性件186可为弹簧，且可分别设置于置物篮180的左右两侧。各弹性件186的两端分别与两个篮架182、184相固定。柔软座布188与篮架184相连接，以定义出置物篮180的至少部分围栏体。弹性件186的弹力作用可协助定位篮架182。此外，置物篮180的左右两侧还可分别设有两个弹性板体190，各弹性板体190分别与两个篮架182、184相连接。两个弹性面板190可由柔软材料所制成，且可分别遮盖置物篮180中大致对应弹性件186组接处的两个侧面区域。
如图12、13所示，置物篮180可跨过底座102的架体112、114之间延伸。架体114为增长两个车轮组120、130之间的距离(即底座102的扩展移动)而相对于架体112滑移时即可带动篮架184远离篮架182位移，从而使置物篮180扩大并拉伸弹性件186，如图13所示。相反地，架体114为缩短两个车轮组120、130之间的距离(即底座102的缩短移动)而相对于架体112滑移时即可带动篮架184朝向篮架182移动，从而缩短置物篮180并使弹性件186收缩，如图12所示。因此，若架体114的座椅安装部136上未装设座椅，婴儿推车100可被调整为扩展置物篮180，以提供更大的储藏空间。
值得注意的是，置物篮180与前述的控制机构160可各自分开实施。举例来说，婴儿推车设有可扩展的置物篮180但没有控制机构160，或婴儿推车设有控制机构160但不设置可扩展的置物篮180，或婴儿推车可同时设有控制机构160和可扩展的置物篮180。
图14-18为绘示设有另一控制机构210的可扩展的底座202的示意图，其中，所述的底座202可取代图1所示的婴儿推车100的底座102。为清楚起见，图14中未显示婴儿推车的上架体。参照图14，底座202可具有可扩展的结构，其包含两个滑动地组接的架体212、214，其中，架体212例如为前架体，而架体214例如为后架体。
架体212可包含两个管部216以及一横部218。横部218可在架体212的前端处与两个管部216相固接，而两个管部216可分别于底座202的左右两侧至少部分地平行延伸。此外，架体212还设有两个车轮组220。举例来说，两个车轮组220可于横部218的左右两侧分别与架体212相组接。
架体214可包含两个管部228、一站台230以及两个车轮组232。站台230可由硬质材料制成，且能够为站立于站台230上的儿童提供支撑。两个管部228可于底座202的左右两侧大致平行地延伸，且管部228可与站台230相固接。两个车轮组232可邻近站台230的左右两侧分别与架体214相组接。举例来说，各管部228可与一个向下突出的车轮安装部236相固接，而车轮组232可分别与其对应的车轮安装部236相连接。两个管部228可与两个管部216滑动地组接，使架体214(包含管部228、站台230以及车轮组232)可沿着纵轴线Y相对于架体212大致水平地滑移，以便扩展或缩短底座202。依据一实施例，两个架体212、214之间的滑动连接可通过伸缩地组接管部216、228来达成，例如将管部216滑接于管部228的内部。
继续参照图14，架体212还可包含两个座椅安装部238，两个座椅安装部238可与座椅拆卸地组接，其中，座椅可为婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅，其可以前向姿态或后向姿态安装。两个座椅安装部238可分别设于架体212左右两侧的管部216上，且位于邻近架体214处，例如靠近站台230。依据一实施例，各座椅安装部238可分别经由托座237与架体212相对应的管部216相连接，其中，托座237可滑动地通过架体214的对应管部228中所设有的长形槽235(如图17所示)。此外，各座椅安装部238还可介于展开状态和收纳状态之间相对于托座237移动，其中，座椅安装部238处于展开状态时会上突高于站台230以便接受座椅的安装，座椅安装部238处于收纳状态时则大致水平地躺平以利于储藏。随架体214沿着纵轴线Y相对于架体212滑动，处于收纳状态的座椅安装部238可相对于架体214移动至站台230的下方、或站台230的前方供使用。尤其，座椅安装部238在架体212、214处于缩短状态(即对应两个车轮组220、232以距离D1相间隔的状态)时位于站台230的下方，使站台230能够覆盖并保护座椅安装部238。当架体212、214处于扩展状态(即对应两个车轮组220、232以大于距离D1的距离D2相间隔的状态)，座椅安装部238便位于站台230的前方，且可转换成展开状态以便接受座椅的安装。
值得一提，座椅安装部238并非限于上述的配置。例如，图20绘示座椅安装部238的另一配置，是将座椅安装部238设于站台230的一侧，且座椅安装部238在收纳状态时可容置于站台230中所设有的凹陷239。根据图20的实施例，座椅安装部238可与站台230、架体214相对于架体212移动。
配合图14，图15-18为绘示架体214上所组接的控制机构210的结构示意图。更具体而言，图15绘示底座202的底部立体图，图16绘示图15的A部分的放大图，图17绘示控制机构210的部分示意图，而图18绘示控制机构210的另一部分的剖视图。为清楚起见，图15中省略架体212的车轮组220，而图17中省略站台230。参照图14-18，控制机构210可包含两个闩锁件240(如图18所示)、一致动件242、两个连接组件244以及两个弹簧246。闩锁件240、连接组件244和弹簧246均可以相同方式对称地组接于架体214的左右两侧。因此，图18仅绘示架体214其中一侧的组合结构，至于另一侧的组合结构则相同。更具体而言，两个闩锁件240可分别邻近两个管部228与架体214滑动地组接，且可各设有突栓250。举例来说，各闩锁件240可与对应的车轮安装部236滑动地组接，且可大致垂直地滑动通过管体228上的开孔252，以与管部228内的管部216相卡合或脱离卡合。各闩锁件240藉此可相对于架体214滑动，以与管部216相卡合并锁定架体214相对于架体212的位置，或脱离管部216的卡合并让架体214得以相对于架体212滑动。依据一实施例，闩锁件240例如与管部216上的开孔251相卡合即可将两架体212及214锁定于缩短状态(即对应两个车轮组220、232以距离D1相间隔的状态)，而闩锁件240与管部216的末端缘相卡合时则可锁定两架体212及214于扩展状态(即对应两个车轮组220、232以大于距离D1的距离D2相间隔的状态)。
参照图14-18，致动件242在邻近站台230处与架体214相组接，且致动件242分别经由两个连接组件244与两个闩锁件240相连接。依据一实施例，致动件242可在邻近站台230的中间区域与站台230滑动地连接，使致动件242能够沿着纵轴线Y相对于架体214滑动。举例而言，站台230可包含有两个相互平行的侧壁254，致动件242滑动地设于两个侧壁254之间所界定出的凹槽，且致动件242的左、右侧缘各设有凸部255，凸部255分别滑动地通过于两个侧壁254中所形成的长形槽257。长形槽257可限制凸部255的移动范围，藉此限定致动件242相对于站台230的移动范围。
为分别耦接致动件242至两个闩锁件240的两个连接组件244可具有相同结构。依据一实施例，各连接组件244可包含一驱动件256以及一缆索258。驱动件256与架体214相组接，使驱动件256能够前后滑动。例如，驱动件256可在邻近闩锁件240处与车轮安装部236滑动地连接。此外，驱动件256可设有一导引槽260，导引槽260具有长形状且相对于驱动件256的滑动方向呈倾斜。闩锁件240与驱动件256相连接，且突栓250滑动地通过驱动件256的导引槽260。因此，驱动件256与闩锁件240彼此活动地耦接，且闩锁件240可大致垂直于驱动件256的滑移轴线而滑移。举例来说，驱动件256朝第一方向滑动时可驱使闩锁件240滑移并与管部216相卡合，而驱动件256朝相反于第一方向的第二方向滑动时则可驱使闩锁件240滑动并脱离管部216的卡合。
各弹簧246可分别驱使其对应的闩锁件240朝向锁定状态移动，以便与架体212的管部216相卡合。依据一实施例，各弹簧246可分别与驱动件256、架体214相连接。更具体而言，各弹簧246可为压缩弹簧，其第一、第二端分别与驱动件256、架体214的车轮安装部236相连接。藉此，各弹簧246可迫使驱动件256滑动，以促使闩锁件240与管部216相卡合。
两个缆索258可分别连接致动件242至两个驱动件256。参见图17及18，各缆索258可包含有一缆线262和一护套264。缆线262可通过护套264的内侧滑动，且缆线262的两端262A、262B分别伸出于护套264的两端264A、264B。缆线262的端262A可与其对应的驱动件256相固接，而缆线262的另一端262B可与站台230相固接。护套264的端264A可在邻近驱动件256处(例如于车轮安装部236上)与架体214相固接，而护套264的另一端264B可在缆线262的端262B的后方处与致动件242相固接。各缆索258可具有至少一个弯折处，且藉由缆索258的配置，致动件242位移时即可移动部分缆索258(例如护套264可相对于缆线262位移)并改变缆线262中的张力，从而拉动驱动件256。因此，致动件242相对于架体214滑移时即可拉动两个缆索258，从而驱使两个驱动件256滑移并克服弹簧246的弹力作用，藉此两个驱动件256能够迫使两个闩锁件240同步移动，以便脱离架体212的管部216的卡合并释锁架体214。
在控制机构210中，致动件242经操作可驱使两个闩锁件240同步移动以便释锁架体214。架体214被释锁后，照护者还可利用致动件242驱使架体214相对于架体212滑动，以改变两个车轮组220、232之间的距离。举例来说，两个闩锁件240通过致动件242的初始滑动而被切换至释锁状态后，致动件242的进一步滑动可带动致动件242的一部分抵触架体214的预设位置(例如致动件242的一个或多个凸部255可被带动而与站台230的侧壁254上对应的长形槽257的末端257A相接触)，使致动件242和架体214接着可相对于架体212同步滑移。因此，照顾者可持续地握住和操作致动件242，以便释锁架体214并调整架体214相对于架体212的位置。
图19为绘示另一实施例用于释锁架体214并调整架体214相对于架体212的位置的控制机构210'的示意图。控制机构210'可包含两个闩锁件272、两个弹簧274以及两个包含前述缆索258的连接组件。闩锁件272、弹簧274和缆索258对称地组接于架体214的左右两侧。因此，图19仅绘示架体214其中一侧的组合结构，另一侧的组合结构完全相同。
参照图19，各闩锁件272可在邻近其对应的管部228处与架体214相枢接。举例而言，各闩锁件272可与其对应的车轮安装部236相枢接，且可旋转并通过管部228上的开孔276，以便与管部228内的管部216相卡合或脱离卡合。因此，各闩锁件272可相对于架体214转动，以与管部216相卡合并锁定架体214相对于架体212的位置，或脱离管部216的卡合以便架体214相对于架体212滑移。如同前述，闩锁件272例如与管部216上的开孔相卡合以便锁定两架体212及214于缩短状态，以及与管部216的末端缘相卡合以便锁定两架体212以及214于扩展状态。
各弹簧274可分别促使其对应的闩锁件272朝锁定状态移动，以便与架体212的管部216相卡合。依据一实施例，各弹簧274的第一端可与其对应的闩锁件272相连接，而弹簧274的第二端与架体214的车轮安装部236相连接。藉此，各弹簧274可迫使其耦合的闩锁件272转动，以便与对应的管部216相卡合。
此外，控制机构210'还可包含图14及图15所绘示的相同致动件242。各缆索258分别将致动件242连接至其对应的闩锁件272(例如，缆线262的端262A可与闩锁件272相固接，而缆线262的另一端和护套264的两端可如同上述做连接)。因此，致动件242相对于架体214滑移时即可拉动两条缆索258，从而驱使两个闩锁件272旋转并克服弹簧274的弹力作用，藉此两个闩锁件272可同步移动，以便脱离架体212的管部216的卡合并释锁架体214。
如同前述，控制机构210'的致动件242经操作可驱使两个闩锁件272同步移动并释锁架体214。架体214被释锁后，致动件242的进一步移动还可带动架体214相对于架体212滑移，以便缩短或扩展底座202。
图21-26为绘示另一实施例设有可扩展架体的婴儿推车300的示意图。婴儿推车300可包含有一底座302以及一耦接于底座302的上架体303，其中，上架体303包含两个前或第一脚部304、两个后或第二脚部306、以及一推手架308。底座302可包含两个架体312及314。架体312例如为前架体，而架体314例如为后架体。如同前述，两个架体312、314相互组接，使架体314可沿着一个从婴儿推车300的前端延伸至其后端的纵轴线相对于架体312大致水平地滑动。
架体312可包含两个管部316(如图23所示)和两个前车轮组320。管部316在左右两侧大致平行延伸，两个前车轮组320则分别与两个管部316相组接。架体314可包含两个第一管部328、两个第二管部329以及两个后车轮组330。两个管部328可于架体314的左右两侧大致平行延伸，且分别与两个管部316伸缩地组接，使架体314能够沿着纵轴线Y相对于架体312滑动。两个管部329分别与两个管部328相固接且往后方延伸，两个后车轮组330则分别邻近两个管部329的后端部设置。
脚部304、306分别对称地设置于婴儿推车300的左右两侧。两个脚部304可分别在架体314左右两侧与架体314相枢接。举例来说，各脚部304的下端可与架体314的对应管部328相枢接，使脚部304能够绕着一个从架体314左侧横向延伸至其右侧的枢轴线相对于架体314转动。依据一实施例，为耦接脚部304至架体314的枢接部可设置于架体314上的中间位置，而所述中间位置离后车轮组330比前车轮组320较近。
两个脚部306可分别与架体314、推手架308相枢接。举例来说，在后车轮组330和连接脚部304至管部328的枢接部之间，各脚部306的下端可与架体314的对应管部329相枢接，而各脚部306的上端与推手架308相枢接。藉此，脚部306能够相对于架体314和推手架108旋转。
参照图21、22，如同前述，推手架308可包含相互连接的两个侧部308A以及一横部308B。在左侧及右侧，推手架308的侧部308A可由不同枢轴线分别与脚部304、306相枢接。举例来说，侧部308A的下端可由第一枢轴线与脚部304的上端相枢接，且侧部308A与一连接臂346相固定，连接臂346由自第一枢轴线偏离的第二枢轴线与脚部306的上端相枢接。
此外，推手架308的各侧部308A可分别组接有一个座椅安装部350，其可拆卸地组接座椅352，其中，座椅352为婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅。两个座椅安装部350可对称地与推手架308的两个侧部308A相组接，且依需求可沿着侧部308A移动地调整。
在婴儿推车300中，架体314可依据需求相对架体312滑动，以增长或缩短前车轮组320与后车轮组330之间的纵向距离。举例而言，当婴儿推车100用于运载单一孩童于座椅352上，而座椅352安装在座椅安装部350上，照护者可调整两架体312及314而使得前车轮组320与后车轮组330之间具有距离D1，以便缩短底座302(如图20及21所示)。当婴儿推车300用于运载两位孩童时，架体314可相对于架体312往后方滑移至前车轮组320与后车轮组330之间具有大于距离D1的距离D2(如图22所示)，使内部空间增大并除座椅352之外能够在架体312上安装座椅354。藉此除了，提供了更多空间而可将另一座椅354安装于架体312上。
配合图21、22，图24-26为绘示婴儿推车300的收折操作示意图。如图24-26所示，婴儿推车300可在座椅352安装于座椅安装部350的情况下进行收折。依据一实施例，座椅352可为婴儿推车座椅，其上架体360和下架体362经由两个枢接部364相枢接。此外，座椅352可包含一顶篷架366，顶篷架366与上架体360相组接。要收折婴儿推车300时，下架体362可绕着枢接部364转动而被收折至上架体360，使得座椅352的尺寸降低，且顶篷架366也可被收折至邻近上架体360，使收折后的座椅352更紧凑。此外，设有收折后的座椅352的座椅安装部350可沿着推手架308的侧部308A往上调整，如图24所示。接着，推手架308可往前收折，直到推手架308平放于底座302的附近，如图25、26所示。
本发明的婴儿推车，在使用时可依据需求提供扩展和缩短架体的功能。举例来说，扩展后的架体可提供较大的容积以方便安装多个座椅、或扩大置物篮的空间。换言者，婴儿推车可依需求转换成不同使用状态。此外，婴儿推车可设有一个易于操作的控制机构，以便婴儿推车介于扩展状态和缩短状态之间进行调整。
以上所揭露的仅为本发明的优选实施例而已，当然不能以此来限定本发明之权利范围，因此依本发明权利要求所作的等同变化，仍属本发明所涵盖的范围。

Claims (45)

1.一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件以及一连接件，所述致动件与所述第一架体相组接，所述连接件分别与所述致动件、所述第二架体相连接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以便增长或缩短所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
2.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一内框架，所述内框架与所述两个第二管部相固接，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述连接件在婴儿推车的中间区域与所述内框架相枢接。
3.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体。
4.如权利要求3所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一第一脚部、一第二脚部、一个具有一侧部的推手架以及一连接结构，所述第一、第二脚部分别与所述前架体相枢接，而所述推手架的所述侧部经由所述连接结构与所述第一、第二脚部相连接。
5.如权利要求4所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一脚部设有一第一座椅安装部，所述第一座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第一座椅，而所述第二架体设有一第二座椅安装部，所述第二座椅安装部可拆卸地卡合婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅作为婴儿推车的第二座椅。
6.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第一架体相枢接。
7.如权利要求6所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含一把柄或一旋钮，所述把柄或所述旋钮经操作可驱使所述致动件相对于所述第一架体旋转。
8.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为一个具有一脚踏部的前架体，而所述致动件设于邻近所述脚踏部。
9.如权利要求8所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件显露于所述脚踏部的侧壁或上表面。
10.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述第二架体相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
11.如权利要求10所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述连接件大致水平地移动。
12.如权利要求10所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含有一管部以及一把柄，所述导引槽设于所述管部中，而所述把柄与所述管部相固接。
13.如权利要求10所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
14.如权利要求13所述的婴儿推车，其特征在于：所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
15.如权利要求14所述的婴儿推车，其特征在于：所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
16.如权利要求15所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件包含一管部，所述导引槽设于所述管部中，而所述弹簧绕所述管部组接。
17.如权利要求14所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件还具有中间位置，其位于第一位置和第二位置之间，当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部分别与同一直线相对齐，且所述弹簧受负载。
18.如权利要求17所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于中间位置时，所述第一、第二、第三枢接部大致与同一直线相对齐，且所述直线与所述弹簧的轴线大致呈同轴。
19.如权利要求1所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一可扩展的置物篮，所述置物篮跨过所述第一架体以及所述第二架体之间延伸，其中，所述置物篮包含两个篮架以及一弹性件，所述两个篮架分别与所述第一、第二架体相连接，而所述弹性件与所述两个篮架相连接，当所述第二架体为增长所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离而相对于所述第一架体移动时，所述弹性件将被拉伸。
20.一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，包含一站台以及一第二车轮组，所述站台和所述第二车轮组相邻近，而所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接，且所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组和所述第二车轮组之间的距离。
21.如权利要求20所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体设有一座椅安装部，其靠近所述站台，所述座椅安装部可拆卸地组接婴儿推车座椅或儿童汽车安全座椅。
22.如权利要求21所述的婴儿推车，其特征在于：所述座椅安装部可介于收纳状态和展开状态之间移动。
23.如权利要求22所述的婴儿推车，其特征在于：所述座椅安装部处于收纳状态时可移动至所述站台的下方。
24.如权利要求20所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含一第一管部，所述第二架体包含一第二管部，所述第二管部与所述第一管部伸缩地组接。
25.如权利要求20所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述站台滑动地连接。
26.如权利要求20所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可带动所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以释锁所述第二架体。
27.如权利要求26所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
28.如权利要求26所述的婴儿推车，其特征在于：所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
29.如权利要求28所述的婴儿推车，其特征在于：所述第二架体具有一车轮安装部，其与所述第二车轮组相连接，所述连接组件还包括一个与所述闩锁件相连接的驱动件，所述缆索包括一护套以及一缆线，所述缆线滑动地通过所述护套的内部，所述缆线的两端分别与所述驱动件、所述站台相连接，而所述护套的两端分别与所述致动件、所述车轮安装部相连接。
30.如权利要求26所述的婴儿推车，其特征在于：所述闩锁件与所述第二架体滑动地组接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
31.一种婴儿推车，其特征在于，包括：
一第一架体，设有一第一车轮组；
一第二架体，设有一第二车轮组，所述第二架体与所述第一架体相组接，使所述第二架体能够相对于所述第一架体沿着一个从婴儿推车的前方延伸至其后方的纵轴线滑移；以及
一控制机构，可调整所述第二架体相对于所述第一架体的位置，所述控制机构包含一致动件，所述致动件与所述第一架体或第二架体相组接，所述致动件可驱使所述第二架体相对于所述第一架体滑移，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
32.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第一架体相枢接。
33.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体设有一脚踏部，而所述致动件在邻近所述脚踏部处与所述第一架体相组接。
34.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体包含两个第一管部，所述第二架体包含两个第二管部以及一固接于所述两个第二管部的内框架，所述两个第一管部分别与所述两个第二管部伸缩地组接，而所述控制机构还包含一连接件，所述连接件在所述婴儿推车的中间区域分别与所述致动件、所述内框架相连接。
35.如权利要求34所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件设有一导引槽且经由第一枢接部与所述第一架体相枢接，而所述连接件包含一杆体，所述杆体经由第二、第三枢接部分别与所述致动件、所述内框架相枢接，所述第二枢接部被导引沿着所述致动件的所述导引槽滑移。
36.如权利要求35所述的婴儿推车，其特征在于：当所述致动件处于第一位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以第一距离相间隔；当所述致动件处于第二位置时，所述第一车轮组与所述第二车轮组以大于第一距离的第二距离相间隔，且所述第一、第二、第三枢接部在所述致动件处于第一位置或第二位置时分别定义出一个三角形的三个不同的顶点。
37.如权利要求36所述的婴儿推车，其特征在于：所述控制机构还包含一弹簧，所述弹簧分别与所述致动件、所述连接件相连接，所述弹簧的弹簧力作用可保持所述第二枢接部的顶点偏离所述第一、第三枢接部的顶点之间所连接的直线的状态。
38.如权利要求37所述的婴儿推车，其特征在于：所述弹簧的相对两端分别与所述致动件、所述第二枢接部相连接。
39.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件与所述第二架体滑动地连接。
40.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述第一架体为前架体，所述第二架体为后架体，所述后架体具有一站台，而所述致动件在邻近所述站台处与所述第二架体相组接。
41.如权利要求40所述的婴儿推车，其特征在于：还包括一闩锁件，所述闩锁件与所述第二架体相组接并且经由一连接组件与所述致动件相连接，所述闩锁件可与所述第一架体相卡合以锁定所述第二架体相对于所述第一架体的位置，而所述致动件还可驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合以便释锁所述第二架体。
42.如权利要求41所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件可相对于所述第二架体移动，以驱使所述闩锁件脱离所述第一架体的卡合并释锁所述第二架体，且所述闩锁件还可与释锁后的所述第二架体相对于所述第一架体同步移动，以改变所述第一车轮组与所述第二车轮组之间的距离。
43.如权利要求41所述的婴儿推车，其特征在于：所述连接组件包含一个连接于所述致动件的缆索。
44.如权利要求41所述的婴儿推车，其特征在于：所述闩锁件与所述第二架体滑动地连接或枢接，且与一弹簧相连接，所述弹簧可促使所述闩锁件与所述第一架体相卡合。
45.如权利要求31所述的婴儿推车，其特征在于：所述致动件组接于所述第一架体上所设有的脚踏部的邻近位置，或所述第二架体上所设有的站台的邻近位置。
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