CN115303353B - 一种儿童推车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种儿童推车，包括推车车架，推车车架包括前支架组件、后支架组件、推杆组件、后撑杆和后连杆，后支架组件包括从前向后向儿童推车的外侧倾斜延伸的第一后支杆和可沿第一后支杆的长度延伸方向滑动设在第一后支杆上第二后支杆，后轮组件设在第一后支杆的后端部，推杆组件可沿其长度延伸方向相对滑动地与前支架组件连接，推杆组件与第二后支杆枢转连接，后撑杆与前支架组件枢转连接，后连杆与后撑杆通过第一连接件或球形关节转动连接，后连杆与第一后支杆通过第二连接件或球形关节转动连接。该儿童推车折叠时，推杆组件相对前支架组件滑动，通过后撑杆和后连杆拉动第一后支杆相对第二后支杆滑动，使后轮组件向儿童推车的内侧运动。

Description

一种儿童推车

技术领域

本发明涉及儿童用品技术领域，具体涉及一种儿童推车。

背景技术

儿童推车一般在大人携带儿童外出时使用。为方便儿童推车的折叠及存放，儿童推车一般都可进行折叠。儿童推车一般都包括具有展开和折叠状态的推车车架，由于组成推车车架的各部件的结构不同，从而使得儿童推车的折叠原理和折叠后的效果亦不同。

现有技术中，部分儿童推车在进行折叠时，推车车架仅高度和前后方向上的距离发生变化，左右两侧的车轮组件之间的距离不会发生变化，这使得儿童推车折叠后结构体积仍较大。部分儿童推车设置横向折叠结构，使得左右两侧的推车车架可相互靠近，从而使左右两侧的车轮组件靠近，这虽然可使儿童推车折叠后结构体积减小，但是横向折叠结构的设置使得儿童推车的结构复杂。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术中的不足，提供一种儿童推车，该儿童推车的推车车架在折叠时，后轮组件可保持角度不变向儿童推车的内侧方向运动，而且前轮组件和后轮组件可共同撑立于地面。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案是：

一种儿童推车，包括推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件，所述推车车架包括：

前支架组件，用于安装所述前轮组件；

后支架组件，包括第一后支杆和第二后支杆，所述第一后支杆从前向后向所述儿童推车的外侧倾斜延伸，所述后轮组件设置在所述第一后支杆的后端部，所述第二后支杆能够沿所述第一后支杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第一后支杆上；

推杆组件，所述推杆组件能够沿其长度延伸方向相对滑动地与所述前支架组件连接，所述推杆组件的下端部与所述第二后支杆的前端部枢转连接；

后撑杆，所述后撑杆的一端部与所述前支架组件的上部枢转连接；

后连杆，所述后连杆的一端部与所述后撑杆的另一端部通过第一连接件转动连接，所述后连杆的另一端部与所述第一后支杆的后部通过第二连接件转动连接，或者，所述后连杆的一端部与所述后撑杆的另一端部通过第一球形关节转动连接，所述后连杆的另一端部与所述第一后支杆的后部通过第二球形关节转动连接；

所述儿童推车折叠时，所述推杆组件相对所述前支架组件滑动，通过所述后撑杆和所述后连杆拉动所述第一后支杆相对所述第二后支杆滑动，使所述后轮组件向所述儿童推车的内侧方向运动，且所述前轮组件和所述后轮组件共同撑立于地面。

优选地，所述第二后支杆的后端部固定设置有第一滑套，所述第一滑套套设在所述第一后支杆上并能够沿所述第一后支杆的长度延伸方向滑动地设置。

进一步地，当所述儿童推车处于展开状态时，所述第一滑套位于所述第一后支杆的前端部，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述第一滑套位于所述第一后支杆的后端部。

优选地，所述第一连接件与所述后撑杆的另一端部通过第一轴枢转连接，所述后连杆的一端部与所述第一连接件通过第二轴枢转连接，所述第二连接件与所述第一后支杆的后端部通过第三轴枢转连接，所述后连杆的另一端部与所述第二连接件通过第四轴枢转连接。

进一步地，所述第一轴沿左右方向延伸，所述第二轴沿上下方向延伸，且所述第一轴的轴心线的延伸线和所述第二轴的轴心线的延伸线垂直相交，所述第三轴沿左右方向延伸，所述第四轴沿上下方向延伸，且所述第三轴的轴心线的延伸线和所述第四轴的轴心线的延伸线垂直相交。

进一步地，所述第一轴与所述第三轴平行设置，所述第二轴与所述第四轴平行设置。

优选地，所述推车车架还包括固定设置在所述前支架组件的上端部的第二滑套，所述第二滑套套设在所述推杆组件上并能够沿所述推杆组件的长度延伸方向相对所述推杆组件滑动地设置。

优选地，所述后撑杆包括第一撑杆、能够沿所述第一撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第一撑杆上的第二撑杆和设置在所述第一撑杆和所述第二撑杆之间的避震元件。

优选地，所述推杆组件包括上推杆和下推杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部枢转连接，所述下推杆与所述前支架组件滑动连接，所述下推杆的下端部与所述第二后支杆的前端部枢转连接。

进一步地，所述儿童推车还包括用于将所述推车车架锁定在展开状态下的第一锁定机构，当所述儿童推车折叠所述上推杆向前转动与所述下推杆靠拢时驱使所述第一锁定机构解锁。

由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点：本发明的儿童推车当推车车架处于展开状态时，后轮组件向儿童推车的外侧伸出一较大距离，使得儿童推车的稳定性较好。当推车车架折叠时，推杆组件相对前支架组件滑动，可通过后撑杆和后连杆拉动第一后支杆相对第二后支杆滑动，使后轮组件向儿童推车的内侧方向运动，这使得儿童推车折叠后结构体积较小，而且，整个儿童推车折叠过程中及折叠后，前轮组件和后轮组件均共同撑立于地面，这方便儿童推车的折叠操作，且便于儿童推车折叠后存放。

附图说明

附图1为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从前向后看)；

附图2为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从前向后看)；

附图3为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从后向前看)；

附图4为本实施例1的儿童推车在展开状态下的侧视示意图；

附图5为本实施例1的儿童推车在展开状态下的后视示意图；

附图6为附图3中A处局部放大示意图；

附图7为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从前向后看)；

附图8为本实施例1的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从后向前看)；

附图9为附图8中A处局部放大示意图；

附图10为本实施例1的儿童推车在折叠过程中的立体示意图；

附图11为本实施例1的儿童推车在折叠过程中的侧视示意图；

附图12为本实施例1的儿童推车在折叠状态下的立体示意图；

附图13为本实施例1的儿童推车在折叠状态下的侧视示意图；

附图14为本实施例2的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从前向后看)；

附图15为本实施例2的儿童推车在展开状态下的立体示意图(从后向前看)；

附图16为附图15中A处局部放大示意图；

其中：11、前支架组件；12、后支架组件；121、第一后支杆；122、第二后支杆；123、第一滑套；124、后横杆；13、推杆组件；131、上推杆；132、下推杆；14、后撑杆；141、第一撑杆；142、第二撑杆；15、后连杆；16、第一连接件；17、第二连接件；18、第二滑套；2、前轮组件；3、后轮组件；41、第一轴；42、第二轴；43、第三轴；44、第四轴；5、解锁机构；6、第一球形关节；7、第二球形关节。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本发明的技术方案作进一步的阐述。

实施例1

如图1～图13所示，本发明的儿童推车包括具有展开状态和折叠状态的推车车架、设置在推车车架的底前部的前轮组件2和设置在推车车架的底后部的后轮组件3。

推车车架包括前支架组件11、后支架组件12、推杆组件13、后撑杆14和后连杆15。

前轮组件2设置在前支架组件11的底前部，本实施例中，前轮组件2设置在前支架组件11的底前部的中部。后支架组件12包括第一后支杆121和第二后支杆122，后轮组件3设置在第一后支杆121的后端部，第二后支杆122能够沿第一后支杆121的长度延伸方向滑动地设置在第一后支杆121上。推杆组件13能够沿其长度延伸方向相对滑动地与前支架组件11连接，推杆组件13的下端部与第二后支杆122的前端部枢转连接。后撑杆14的一端部与前支架组件11的上部枢转连接，后连杆15的一端部与后撑杆14的另一端部通过第一连接件16转动连接，后连杆15的另一端部与第一后支杆121的后部通过第二连接件17转动连接。

第一后支杆121和第二后支杆122均分别设置在左右两侧。左右两侧的第一后支杆121均从前向后向儿童推车的外侧倾斜延伸，后轮组件3分别设置两侧的第一后支杆121的后端部。

每侧的第二后支杆122的后端部均固定设置有第一滑套123，第一滑套123套设在第一后支杆121上，并能够沿第一后支杆121的长度延伸方向滑动地设置，后支架组件12还包括两端部分别与左右两侧的第一滑套123固定连接的后横杆124。

当第一后支杆121相对第一滑套123即第二后支杆122沿第一后支杆121的长度延伸方向滑动时，带动后轮组件3沿同一方向同步滑动。由于第一后支杆121从前向后向儿童推车的外侧倾斜设置，使得后轮组件3在儿童推车的前后方向及宽度方向上均处于不同的位置处，即第一后支杆121相对第一滑套123滑动的过程中使左右两侧的后轮组件3之间的距离不同。

后撑杆14、后连杆15、第一连接件16和第二连接件17均分别设置在推车车架的左右两侧。同一侧中，第一连接件16与后撑杆14的另一端部通过第一轴41枢转连接，后连杆15的一端部与第一连接件16通过第二轴42枢转连接。第二连接件17与第一后支杆121的后端部通过第三轴43枢转连接，后连杆15的另一端部与第二连接件17通过第四轴44枢转连接。

第一轴41沿左右方向延伸，第二轴42沿上下方向延伸，且第一轴41的轴心线的延伸线和第二轴42的轴心线的延伸线垂直相交。第三轴43沿左右方向延伸，第四轴44沿上下方向延伸，且第三轴43的轴心线的延伸线和第四轴44的轴心线的延伸线垂直相交。

优选第一轴41与第三轴43平行设置，第二轴42与第四轴44平行设置。这样设置，使得儿童推车在折叠时，后撑杆14可相对后连杆15转动，第一后支杆121可相对第二后支杆122滑动，使得折叠过程顺畅，不会出现卡死不能相对运动的情况。

本实施例中，第一连接件16和第二连接件17均呈U型结构。当儿童推车处于展开状态时，第一连接件16和第二连接件17的U型结构的开口均朝向儿童推车的内侧设置。第一连接件16的U型结构的底部与后撑杆14的另一端部通过第一轴41枢转连接，第一连接件16的U型结构的两端部与后连杆15的一端部通过第二轴42枢转连接。第二连接件17的U型结构的底部与第一后支杆121的后端部通过第三轴43枢转连接，第二连接件17的U型结构的两端部与后连杆15的另一端部通过第四轴44枢转连接，如图2、图3和图6所示。

第一连接件16和第二连接件17也可采用万向节的形式，如图7～图9所示。

推杆组件13包括上推杆131和下推杆132，上推杆131的下部与下推杆132的上部枢转连接，下推杆132与前支架组件11滑动连接，下推杆132的下端部与第二后支杆122的前端部枢转连接。

推车车架还包括第二滑套18，第二滑套18固定设置在前支架组件11的上端部，第二滑套18套设在下推杆132上并能够沿下推杆132的长度延伸方向相对下推杆132滑动地设置。通过使第二滑套18和下推杆132之间相对滑动，可实现推杆组件13相对前支架组件11滑动。

本实施例的儿童推车优选为跑步车，为使儿童推车使用过程中儿童受到的冲击震动减缓，后撑杆14内设置有具有弹性的避震元件。具体的，后撑杆14包括第一撑杆141、能够沿第一撑杆141的长度延伸方向滑动地设置在第一撑杆141上的第二撑杆142，避震元件设置在第一撑杆141和第二撑杆142之间。第一撑杆141远离第二撑杆142的一端部与前支架组件11的上部枢转连接，本实施例中，第一撑杆141远离第二撑杆142的一端部与第二滑套18枢转连接亦可，第二撑杆142远离第一撑杆141的一端部与后连杆15通过第一连接件16转动连接。

当避震元件发生弹性变形时，可使第一撑杆141和第二撑杆142之间发生相对滑动。儿童推车行进过程中，通过避震元件可减缓传递到儿童推车的座位上的震动，从而提高儿童推车的舒适性。

儿童推车还包括用于将推车车架锁定在展开状态下的第一锁定机构、用于将上推杆131和下推杆132的相对位置锁定的第二锁定机构和用于驱使第二锁定机构解锁的解锁机构5。当操作解锁机构5使第二锁定机构解锁后，上推杆131向前翻转与下推杆132靠拢的过程中可驱使第一锁定机构解锁，这样儿童推车折叠时，无需单独操作使第一锁定机构解锁，使得儿童推车的折叠操作方便。

第一锁定机构、第二锁定机构、解锁机构5及通过上推杆131转动使第一锁定机构解锁的具体结构均可采用现有技术中的结构。

当儿童推车处于展开状态时，第一锁定机构和第二锁定机构均处于锁定状态，推杆组件13从前向后向上倾斜延伸，第二滑套18位于下推杆132的下端部，第一滑套123位于第一后支杆121的前端部，使得后轮组件3向儿童推车的外侧伸出一相对较大的距离，此时左右两侧的后轮组件3之间的距离最大，从而使得儿童推车处于稳定地展开状态，如图1～图5、图7和图8所示。

当儿童推车从展开状态下折叠时，操作解锁机构使第二锁定机构解锁后，使上推杆131向前翻转与下推杆132靠拢，使第一锁定机构解锁。使推杆组件13整体向前并向下相对前支架组件11滑动，通过后撑杆14和后连杆15拉动第一后支杆121相对第二后支杆122沿第一后支杆121的延伸方向向前运动，使后轮组件3随第一后支杆121同步向前运动，后轮组件3同时还向儿童推车的内侧方向运动，使左右两侧的后轮组件3之间的距离逐渐减小，折叠过程如图10和图11所示，直至组成推车车架的各部件紧密靠拢在一起，从而实现儿童推车的折叠操作。

当儿童推车处于折叠状态时，第二滑套18位于下推杆132的上端部，第一滑套123位于第一后支杆121的后端部，前轮组件2收容在左右两侧的第二后支杆122之间，每侧的后轮组件3均位于对应一侧的第二后支杆122的外侧，且靠近对应一侧的第二后支杆122，左右两侧的后轮组件3之间的距离最小，如图12和图13所示。

该儿童推车在折叠状态下的结构紧凑、体积小，便于携带及存放。而且该儿童推车在整个折叠过程中及折叠状态下，前轮组件2和后轮组件3均支撑于地面，这使得儿童推车的折叠操作方便，且便于存放。

实施例2

如图14～图16所示，该实施例中，左右两侧的每一侧中，后连杆15的一端部与后撑杆14的另一端部通过第一球形关节6转动连接，后连杆15的另一端部与第一后支杆121的后部通过第二球形关节7转动连接。其余与实施例1相同。

具体的，第一球形关节6包括第一球头和与第一球头相匹配的呈球形的第一凹槽，第一球头位于第一凹槽内，且第一球头可相对第一凹槽万向转动。第一球头设置在后连杆15的一端部与后撑杆14的另一端部二者中的一者上，第一凹槽设置在后连杆15的一端部与后撑杆14的另一端部二者中的另一者上。

第一球形关节7包括第二球头和与第二球头相匹配的呈球形的第二凹槽，第二球头位于第二凹槽内，且第二球头可相对第二凹槽万向转动。第二球头设置在后连杆15的另一端部与第一后支杆121的后部二者中的一者上，第一凹槽设置在后连杆15的另一端部与第一后支杆121的后部二者中的另一者上。

上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施，并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种儿童推车，包括推车车架、设置在所述推车车架的底前部的前轮组件和设置在所述推车车架的底后部的后轮组件，其特征在于：所述推车车架包括：

前支架组件，用于安装所述前轮组件；

后支架组件，包括第一后支杆和第二后支杆，所述第一后支杆从前向后向所述儿童推车的外侧倾斜延伸，所述后轮组件设置在所述第一后支杆的后端部，所述第二后支杆能够沿所述第一后支杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第一后支杆上；

推杆组件，所述推杆组件能够沿其长度延伸方向相对滑动地与所述前支架组件连接，所述推杆组件的下端部与所述第二后支杆的前端部枢转连接；

后撑杆，所述后撑杆的一端部与所述前支架组件的上部枢转连接；

后连杆，所述后连杆的一端部与所述后撑杆的另一端部通过第一连接件转动连接，所述后连杆的另一端部与所述第一后支杆的后部通过第二连接件转动连接，使得所述后连杆分别相对所述后撑杆和所述第一后支杆能够在两个相交的平面内转动；或者，所述后连杆的一端部与所述后撑杆的另一端部通过第一球形关节转动连接，所述后连杆的另一端部与所述第一后支杆的后部通过第二球形关节转动连接；

所述儿童推车折叠时，所述推杆组件相对所述前支架组件滑动，通过所述后撑杆和所述后连杆拉动所述第一后支杆相对所述第二后支杆滑动，使所述后轮组件向所述儿童推车的内侧方向运动，且所述前轮组件和所述后轮组件共同撑立于地面。

2.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第二后支杆的后端部固定设置有第一滑套，所述第一滑套套设在所述第一后支杆上并能够沿所述第一后支杆的长度延伸方向滑动地设置。

3.根据权利要求2所述的儿童推车，其特征在于：当所述儿童推车处于展开状态时，所述第一滑套位于所述第一后支杆的前端部，当所述儿童推车处于折叠状态时，所述第一滑套位于所述第一后支杆的后端部。

4.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述第一连接件与所述后撑杆的另一端部通过第一轴枢转连接，所述后连杆的一端部与所述第一连接件通过第二轴枢转连接，所述第二连接件与所述第一后支杆的后端部通过第三轴枢转连接，所述后连杆的另一端部与所述第二连接件通过第四轴枢转连接。

5.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第一轴沿左右方向延伸，所述第二轴沿上下方向延伸，且所述第一轴的轴心线的延伸线和所述第二轴的轴心线的延伸线垂直相交，所述第三轴沿左右方向延伸，所述第四轴沿上下方向延伸，且所述第三轴的轴心线的延伸线和所述第四轴的轴心线的延伸线垂直相交。

6.根据权利要求4所述的儿童推车，其特征在于：所述第一轴与所述第三轴平行设置，所述第二轴与所述第四轴平行设置。

7.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推车车架还包括固定设置在所述前支架组件的上端部的第二滑套，所述第二滑套套设在所述推杆组件上并能够沿所述推杆组件的长度延伸方向相对所述推杆组件滑动地设置。

8.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述后撑杆包括第一撑杆、能够沿所述第一撑杆的长度延伸方向滑动地设置在所述第一撑杆上的第二撑杆和设置在所述第一撑杆和所述第二撑杆之间的避震元件。

9.根据权利要求1所述的儿童推车，其特征在于：所述推杆组件包括上推杆和下推杆，所述上推杆的下部与所述下推杆的上部枢转连接，所述下推杆与所述前支架组件滑动连接，所述下推杆的下端部与所述第二后支杆的前端部枢转连接。

10.根据权利要求9所述的儿童推车，其特征在于：所述儿童推车还包括用于将所述推车车架锁定在展开状态下的第一锁定机构，当所述儿童推车折叠所述上推杆向前转动与所述下推杆靠拢时驱使所述第一锁定机构解锁。