NL2008330C2 - Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy. - Google Patents

Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy. Download PDF

Info

Publication number
NL2008330C2
NL2008330C2 NL2008330A NL2008330A NL2008330C2 NL 2008330 C2 NL2008330 C2 NL 2008330C2 NL 2008330 A NL2008330 A NL 2008330A NL 2008330 A NL2008330 A NL 2008330A NL 2008330 C2 NL2008330 C2 NL 2008330C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
arm
connector element
wheel
connector
child
Prior art date
Application number
NL2008330A
Other languages
English (en)
Inventor
Franciscus Johannes Cornelus Driessen
Original Assignee
Mutsy Bv
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Priority to NL2008330A priority Critical patent/NL2008330C2/nl
Application filed by Mutsy Bv filed Critical Mutsy Bv
Priority to ES13710608.4T priority patent/ES2583367T3/es
Priority to SI201330245A priority patent/SI2817171T1/sl
Priority to RU2014138121A priority patent/RU2616495C2/ru
Priority to PCT/NL2013/050113 priority patent/WO2013125957A1/en
Priority to AU2013222916A priority patent/AU2013222916B2/en
Priority to CA2865222A priority patent/CA2865222C/en
Priority to CN201380021049.9A priority patent/CN104271392B/zh
Priority to US14/380,440 priority patent/US9415790B2/en
Priority to KR1020147026200A priority patent/KR102040349B1/ko
Priority to EP13710608.4A priority patent/EP2817171B1/en
Priority to DK13710608.4T priority patent/DK2817171T3/en
Priority to PL13710608.4T priority patent/PL2817171T3/pl
Application granted granted Critical
Publication of NL2008330C2 publication Critical patent/NL2008330C2/nl
Priority to HRP20160896TT priority patent/HRP20160896T1/hr
Priority to CY20161100693T priority patent/CY1117791T1/el

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/10—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable by folding down the body to the wheel carriage or by retracting projecting parts into the box-shaped body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/24—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles
    • B60N2/26—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles for particular purposes or particular vehicles for children
    • B60N2/28—Seats readily mountable on, and dismountable from, existing seats or other parts of the vehicle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/062—Coupling unit between front wheels, rear wheels and handle
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/08—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable in the direction of, or at right angles to, the wheel axis
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/14—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/14—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body
    • B62B7/145—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor with detachable or rotatably-mounted body the body being a rigid seat, e.g. a shell
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B9/00—Accessories or details specially adapted for children's carriages or perambulators
    • B62B9/20—Handle bars; Handles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2205/00—Hand-propelled vehicles or sledges being foldable or dismountable when not in use
    • B62B2205/18—Geared articulations
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62B—HAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B7/00—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators
    • B62B7/04—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor
    • B62B7/06—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable
    • B62B7/064—Carriages for children; Perambulators, e.g. dolls' perambulators having more than one wheel axis; Steering devices therefor collapsible or foldable the handle bar being parallel to the front leg

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Health & Medical Sciences (AREA)
  • Public Health (AREA)
  • General Health & Medical Sciences (AREA)
  • Child & Adolescent Psychology (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Carriages For Children, Sleds, And Other Hand-Operated Vehicles (AREA)
  • Handcart (AREA)
  • Buckles (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)
  • Harvester Elements (AREA)
  • Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)

Description

Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy
De onderhavige uitvinding heeft betrekking op een 5 inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy.
Dergelijke inrichtingen zijn reeds bekend. Een voorbeeld hiervan is de kinderwagen welke door de aanvrager van de onderhavige octrooiaanvrage wordt vermarkt onder de 10 naam "Mutsy Transporter". Deze kinderwagen omvat een eerste wieldragende arm waarvan een einde gelagerd is verbonden met een eerste wiel en een ander einde vast is verbonden aan een koppelhuis, alsook een tweede wieldragende arm waarvan een einde gelagerd is verbonden met een tweede wiel en een ander 15 einde scharnierbaar is gekoppeld aan het koppelhuis.
Tevens omvat de bekende inrichting een connector inrichting omvattende een connector element welke is ingericht voor het losmaakbaar koppelen met een ondersteuningsinrichting voor een kind zoals een reiswieg, 20 een kinderzitje, of een autostoeltje. Deze connector is vast met de eerste arm verbonden.
De bekende inrichting omvat voorts een duwstang voor het voortduwen van de inrichting, welke duwstang aan een einde scharnierbaar aan het koppelhuis is gekoppeld. Hierbij 25 is de inrichting scharnierbaar tussen een ingeklapte toestand, waarbij de tweede arm en de duwstang naar de eerste arm zijn gedraaid voor het verkleinen van een door de inrichting ingenomen ruimte, en een met een gebruikstoestand overeenkomende uitgeklapte toestand voor het vervoeren van 30 het kind.
Bij een kinderwagen met deze configuratie wordt relatief veel druk uitgeoefend op het koppelhuis. Immers, het gewicht van bijvoorbeeld een kind in combinatie met een 2 reiswieg drukt de eerste en tweede armen van elkaar af. Hierdoor moet het koppelhuis relatief zwaar worden uitgevoerd en/of is deze slijtagegevoelig.
Een verder nadeel van de bekende inrichting is gelegen 5 in het feit dat voor het effectief opbergen of transporteren van de kinderwagen de reiswieg of andere ondersteuningsinrichting voor het kind losgenomen dient te worden van de kinderwagen. Bij de bekende inrichting is het dus niet tot nauwelijks mogelijk de ingeklapte kinderwagen 10 in combinatie met de reiswieg of andere ondersteuningsinrichting effectief als één geheel te vervoeren. Dit is met name belangrijk wanneer de kinderwagen met de auto vervoerd dient te worden. In dergelijke situaties is het volume dat wordt ingenomen in de ingeklapte 15 toestand van groot belang.
Een doel van de onderhavige uitvinding is een inrichting te verschaffen waarbij bovenstaande nadelen zich niet tot nauwelijks voordoen.
Dit doel is bereikt met de inrichting volgens de 20 onderhavige uitvinding welke wordt gekenmerkt doordat het connector element scharnierbaar aan één van de eerste of tweede arm verbonden is en dat de connector inrichting verder een overbrenging omvat tussen het connector element en de andere van de eerste of tweede arm voor het doen 25 roteren van het connector element tijdens het genoemde scharnieren van de kinderwagen van de uitgeklapte toestand naar de ingeklapte toestand.
Het scharnieren tussen de uitgeklapte en ingeklapte toestand kan op voordelige wijze worden vereenvoudigd door 30 een tandwiel of andersoortige overbrenging tussen de duwstang en de tweede arm. Hierdoor wordt bereikt dat het roteren van de duwstang een vergelijkbare rotatie van de tweede arm veroorzaakt.
3
De positie van een ondersteuningsinrichting kan tijdens het inklappen worden aangepast omdat het connector element scharnierbaar is bevestigd. De daadwerkelijke configuratie van de overbrenging en het connector element bepaalt in 5 welke stand of positie de ondersteuningsinrichting zich bevindt tijdens en na het inklappen.
Bij voorkeur omvat de overbrenging een scharnierbaar aan de andere van de eerste of tweede arm verbonden koppeldeel alsook een afstandselement welke schuifbaar is 10 gekoppeld met één van het koppeldeel en het connector element en vast verbonden is met de andere van het koppeldeel en het connector element. Het afstandselement vormt samen met de eerste en tweede armen een driehoeksconstructie welke de stijfheid van de kinderwagen 15 vergroot.
Bij voorkeur is de connector inrichting zodanig ingericht dat in de ingeklapte toestand de ondersteuningsinrichting gekoppeld of koppelbaar is in een richting weg van de inrichting. Het geniet de voorkeur 20 indien de tweede arm en duwstang dermate naar de eerste arm gedraaid kunnen worden dat deze elementen in hoofdzaak in eenzelfde vlak komen te liggen en dat de ondersteuningsinrichting gekoppeld blijft in een richting loodrecht op dit vlak. Hierdoor wordt een bijzonder gunstige 25 configuratie bereikt welke een minimale ruimte inneemt in de ingeklapte toestand, waardoor de inrichting volgens de uitvinding makkelijker vervoerd kan worden, bijvoorbeeld in een auto.
In aanvulling op of als alternatief voor kan het 30 connector element ook ingericht zijn voor koppeling aan de ondersteuningsinrichting in een koppelrichting, waarbij de connector inrichting is ingericht zodat in ingeklapte toestand de koppelrichting van de inrichting weg gericht is, bijvoorbeeld in hoofdzaak loodrecht op de arm waaraan het connector element is bevestigd.
4
Bij voorkeur is het connector element aan de eerste arm bevestigd en het koppeldeel aan de tweede arm. Tijdens het 5 inklappen vormt de eerste arm vanwege de vaste verbinding met het koppelhuis een draaiarm. Het is derhalve voordelig indien een relatief zware ondersteuningsinrichting aan deze arm verbonden is. Indien het eerste wiel en het tweede wiel corresponderen met respectievelijk een achterwiel en een 10 voorwiel is het voor een gebruiker eenvoudiger om de inrichting in te klappen omdat het koppelhuis vast is verbonden aan het achterwiel waardoor de situatie ontstaat dat een element voor het koppelhuis, namelijk de tweede arm, en een element achter het koppelhuis, namelijk de duwstang, 15 geroteerd dienen te worden voor het inklappen.
Bij voorkeur omvat de overbrenging verder een afstandsarm welke aan een einde vast verbonden is met de tweede arm, waarbij het koppeldeel aan een ander einde van de afstandsarm scharnierbaar is bevestigd. De afstandsarm 20 bepaalt hierbij mede de uiteindelijke positie van de ondersteuningsinrichting na het inklappen.
Bij voorkeur is het afstandselement vast verbonden met het connector element en is het schuifbaar bevestigd in het koppeldeel. Hierbij kan het koppeldeel een buisvormig 25 element, een gleuf en/of sleuf omvatten waarin het afstandselement schuifbaar is opgenomen.
Bij voorkeur omvat het afstandselement een stop voor het begrenzen van de onderlinge schuifbeweging tussen het afstandselement en het koppeldeel, waarbij een positie 30 waarin de schuifbeweging wordt gestopt door de stop overeenkomt met de uitgeklapte toestand van de inrichting.
In deze uitvoering wordt de stijfheid van de inrichting verder vergroot doordat de stop neerwaartse krachten op de 5 ondersteuningsinrichting ten dele opvangt waardoor de belasting op het koppelhuis minder wordt. Bij voorkeur is hierbij het koppeldeel opgesloten tussen de stop en het connector element.
5 Bij voorkeur is het afstandselement een langgerekt element zoals een stang of balk.
Bij voorkeur omvat het connector element twee onderling scharnierbare delen, waarbij één deel scharnierbaar is verbonden met de eerste arm en het tweede deel koppelbaar is 10 met de ondersteuningsinrichting en waarbij de twee delen scharnierbaar zijn verbonden voor het naar binnen draaien van het tweede deel. Hierbij ligt de rotatie as voor het tweede deel in hoofdzaak in hetzelfde vlak als de voortbewegingrichting van de kinderwagen. Het tweede deel 15 kan dus in een dwarsrichting van de kinderwagen gedraaid worden. Het voordeel van een dergelijke opbouw van het connector element is dat een tweede deel van het element, welke doorgaans relatief lang is uitgevoerd, naar binnen gedraaid kan worden zodat het ingenomen volume van de 20 inrichting in ingeklapte toestand verder afneemt. Dit is met name interessant indien de kinderwagen los van de ondersteuningsinrichting wordt vervoerd.
Bij voorkeur zijn het eerste wiel en het tweede wiel respectievelijk een achterwiel en een voorwiel van de 25 inrichting. Verder ligt de duwstang in uitgeklapte toestand bij voorkeur in hoofdzaak in lijn met de tweede arm.
Bij voorkeur omvat de duwstang een scharnier welke de duwstang in twee delen verdeelt welke onderling naar elkaar geroteerd kunnen worden als onderdeel van het inklappen van 30 de inrichting.
De duwstang is voorzien van een bedieningselement voor het ontgrendelen van de tweede arm en de duwstang ten opzichte van het koppelhuis. Na bediening van een dergelijk 6 element kunnen de duwstang en de tweede arm gescharnierd worden. In een verdere uitvoeringsvorm zijn dergelijke bedieningselementen enkel bedienbaar nadat de twee delen van de duwstang ten opzichte van elkaar geroteerd zijn, 5 bijvoorbeeld doordat dergelijke elementen enkel dan pas toegankelijk worden voor een gebruiker.
Bij voorkeur omvat de inrichting een paar parallel ten opzichte van elkaar opgestelde eerste en tweede armen en een paar parallel ten opzichte van elkaar opgestelde duwstangen, 10 waarbij het paar eerste armen en het paar tweede armen elk onderling zijn verbonden met afzonderlijke dwarsverbindingen. Het moge de vakman duidelijk zijn dat het de voorkeur geniet de inrichting symmetrisch uit te voeren.
In het bovenstaande is beschreven hoe in 15 uitvoeringsvormen het connector element verbonden is aan de eerste arm en het koppeldeel aan de tweede arm en hoe het afstandselement hiertussen is opgesteld. Het moge de vakman duidelijk zijn dat deze elementen ook andersom geplaatst kunnen worden.
20 Volgens een tweede aspect verschaft de uitvinding tevens een samenstelling voor het vervoeren van een kind.
Een dergelijke samenstelling omvat een inrichting zoals hierboven beschreven alsook een ondersteuningsinrichting voor een kind zoals een reiswieg, een kinderzitje, of een 25 autostoeltje. Deze ondersteuningsinrichting is koppelbaar met de inrichting door middel van het connector element van de inrichting.
In het hiernavolgende zal de onderhavige uitvinding verder worden toegelicht onder verwijzing naar de 30 bij gevoegde figuren, waarbij:
Figuur 1 een uitvoeringsvorm toont van een kinderwagen volgens de uitvinding in uitgeklapte toestand;
Figuur 2 de uitvoeringsvorm toont uit figuur 1, waarbij een kinderzitje aan de kinderwagen is gekoppeld; 7
Figuur 3 een detailweergave toont ter plaatse van het connector element; 5 Figuren 4A-4E het inklappen van de kinderwagen tonen; en
Figuur 5 een detailaanzicht geeft van de kinderwagen uit figuur 1 in ingeklapte toestand.
Figuur 1 toont een uitvoeringsvorm van een kinderwagen 10 1 volgens de uitvinding. Kinderwagen 1 omvat een eerste wieldragende arm 2 waarvan een einde gelagerd is verbonden met een eerste wiel 3 en een ander einde vast is verbonden aan een koppelhuis 4. Verder omvat kinderwagen 1 een tweede wieldragende arm 5 waarvan een einde gelagerd is verbonden 15 met een tweede wiel 6 en een ander einde scharnierbaar is gekoppeld aan koppelhuis 4.
Kinderwagen 1 is voorzien van een duwstang welke uit twee delen 7' en 1'' bestaat welke kunnen scharnieren door scharnier 8. In figuur 1 zijn de delen 1'' behorende bij de 20 linker- en rechterzijde van kinderwagen 1 verbonden door een U-vormige buis 9. Hierbij kunnen delen 7', 1'' voor beide zijden van de kinderwagen in combinatie met buis 9 integraal worden uitgevoerd.
Kinderwagen 1 omvat tevens een connector inrichting 10 25 omvattende een connector element 11 welke is ingericht voor het losmaakbaar koppelen met een ondersteuningsinrichting. Een voorbeeld van een dergelijke inrichting is een kinderzitje 21 zoals getoond in figuur 2.
Connector inrichting 10 is in meer detail getoond in 30 figuur 3. Hierbij omvat connector element 11 twee delen 12, 13 welke scharnierbaar zijn door scharnier 14. Verder is deel 12 van connector element 11 scharnierbaar aan eerste arm 2 verbonden. Verder omvat connector inrichting 10 een 8 overbrenging tussen tweede arm 5 en connector element 11. Deze overbrenging omvat een afstandsarm 18, een koppeldeel 19 en een afstandselement 17. Hierbij is koppeldeel 19 scharnierbaar verbonden aan afstandsarm 18, welke op zijn 5 beurt vast is verbonden aan tweede arm 5. Afstandselement 17 is schuifbaar gekoppeld met koppeldeel 19 en vast verbonden met deel 12 van connector element 11. Verder is afstandselement 17 aan een einde voorzien van een stop 20 welke de uiterste stand definieert tussen eerste arm 2 en 10 tweede arm 5. Deze stand komt overeen met de uitgeklapte toestand.
Figuur 3 toont de driehoek constructie tussen eerste arm 2, tweede arm 5 en afstandselement 17 onder tussenkomst van afstandsarm 18, welke constructie de stijfheid van 15 kinderwagen 1 bevordert.
Figuren 4A-4E tonen het inklappen van kinderwagen 1. Allereerst (figuur 4B) worden delen 7', 1'' van de duwstang onderling gescharnierd. Hierdoor komt een niet getoond bedieningselement beschikbaar waarmee een gebruiker tweede 20 arm 5 en duwstang deel 7' kan ontgrendelen ten opzichte van koppelhuis 4. Hierdoor kunnen de duwstang en tweede arm 5 naar elkaar toe bewogen worden (figuren 4C-4E). Tijdens deze beweging schuift afstandselement 17 in koppeldeel 19 en roteren koppeldeel 19 en connector element 11 om deze 25 schuifbeweging mogelijk te maken. Hierbij verandert de oriëntatie van connector element 11 ten opzichte van eerste arm 2 .
Figuur 5 toont een volledig ingeklapte kinderwagen 1. Uit deze figuur volgt dat een geschikt ontwerp van 30 afstandsarm 18, afstandselement 17 en connector element 11 mogelijk maakt dat een koppelrichting van connector element 11 van kinderwagen 1 af gericht is. Immers, kinderzitje 21 kan in de ingeklapte toestand gekoppeld worden of blijven.
9
Het is met de kinderwagen volgens de onderhavige uitvinding dus veelal niet noodzakelijk de ondersteuningsinrichting te verwijderen voor het inklappen. Hierdoor kunnen de kinderwagen en het kinderzitje als één geheel vervoerd 5 worden.
In figuur 5 zijn de delen 12, 13 van connector 11 nog niet gescharnierd. Eventueel kan deel 13 in een dwarsrichting draaien zodat deze niet naar buiten uitsteekt en het ingenomen volume door kinderwagen 1 nog verder 10 afneemt.
In het bovenstaande is de uitvinding besproken naar aanleiding van een uitvoeringsvorm daarvan. Het moge de vakman duidelijk zijn dat verscheidene wijzigingen mogelijk zijn zonder hierbij af te wijken van de beschermingsomvang 15 van de uitvinding welke wordt gedefinieerd door de volgende conclusies.

Claims (17)

1. Inrichting voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy, omvattende: 5 een eerste wieldragende arm waarvan een einde gelagerd is verbonden met een eerste wiel en een ander einde vast is verbonden aan een koppelhuis; een tweede wieldragende arm waarvan een einde gelagerd is verbonden met een tweede wiel en een ander einde 10 scharnierbaar is gekoppeld aan het koppelhuis, waarbij het eerste en tweede wiel respectievelijk een voorwiel en achterwiel of een achterwiel en voorwiel van de inrichting vormen; een duwstang voor het voortduwen van de inrichting, 15 welke duwstang aan een einde scharnierbaar aan het koppelhuis is gekoppeld; een connector inrichting omvattende een connector element welke is ingericht voor het losmaakbaar koppelen met een ondersteuningsinrichting voor een kind zoals een 20 reiswieg, een kinderzitje, of een autostoeltje; waarbij de inrichting scharnierbaar is tussen een ingeklapte toestand, waarbij de tweede arm en de duwstang naar de eerste arm zijn gedraaid voor het verkleinen van een door de inrichting ingenomen ruimte, en een met een 25 gebruikstoestand overeenkomende uitgeklapte toestand voor het vervoeren van het kind; met het kenmerk, dat het connector element scharnierbaar aan één van de eerste of tweede arm verbonden is en dat de connector inrichting verder een overbrenging 30 omvat tussen het connector element en de andere van de eerste of tweede arm voor het doen roteren van het connector element tijdens het genoemde scharnieren van de kinderwagen van de uitgeklapte toestand naar de ingeklapte toestand.
2. Inrichting volgens conclusie 1, waarbij de overbrenging een scharnierbaar aan de andere van de eerste of tweede arm verbonden koppeldeel omvat alsook een 5 afstandselement welke schuifbaar is gekoppeld met één van het koppeldeel en het connector element en vast verbonden is met de andere van het koppeldeel en het connector element.
3. Inrichting volgens conclusie 1 of 2, waarbij de 10 connector inrichting zodanig is ingericht dat in de ingeklapte toestand de ondersteuningsinrichting gekoppeld of koppelbaar is in een richting weg van de inrichting.
4. Inrichting volgens een van de conclusies 1-3, 15 waarbij het connector element is ingericht voor koppeling aan de ondersteuningsinrichting in een koppelrichting, waarbij de connector inrichting is ingericht zodat in ingeklapte toestand de koppelrichting van de inrichting afgericht is, bijvoorbeeld in hoofdzaak loodrecht op de arm 20 waaraan het connector element is bevestigd.
5. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het connector element aan de eerste arm is bevestigd en het koppeldeel aan de tweede arm. 25
6. Inrichting volgens conclusie 5, waarbij de overbrenging verder een afstandsarm omvat welke aan een einde vast verbonden is met de tweede arm, waarbij het koppeldeel aan een ander einde van de afstandsarm 30 scharnierbaar is bevestigd.
7. Inrichting volgens conclusie 6, waarbij het afstandselement vast is verbonden met het connector element en schuifbaar is bevestigd in het koppeldeel.
8. Inrichting volgens conclusie 7, waarbij het koppeldeel een buisvormig element, een gleuf en/of sleuf omvat waarin het afstandselement schuifbaar is opgenomen.
9. Inrichting volgens een van de voorgaande 10 conclusies, in zoverre afhankelijk van conclusie 2, waarbij het afstandselement een stop omvat voor het begrenzen van de onderlinge schuifbeweging tussen het afstandselement en het koppeldeel, waarbij een positie waarin de schuifbeweging wordt gestopt door de stop overeenkomt met de uitgeklapte 15 toestand van de inrichting.
10. Inrichting volgens een van de conclusies 6-8 en 9, waarbij het koppeldeel is opgesloten tussen de stop en het connector element. 20
11. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het afstandselement een langgerekt element is zoals een stang of balk.
12. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het connector element twee onderling scharnierbare delen omvat, waarbij één deel scharnierbaar is verbonden met de eerste arm en het tweede deel koppelbaar is met de ondersteuningsinrichting en waarbij de twee delen 30 scharnierbaar zijn verbonden voor het naar binnen draaien van het tweede deel.
13. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij het eerste wiel en het tweede wiel respectievelijk een achterwiel en een voorwiel van de inrichting zijn. 5
14. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de duwstang in uitgeklapte toestand in hoofdzaak in lijn ligt met de tweede arm.
15. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de duwstang een scharnier omvat welke de duwstang in twee delen verdeelt welke onderling naar elkaar geroteerd kunnen worden als onderdeel van het inklappen van de inrichting. 15
16. Inrichting volgens een van de voorgaande conclusies, waarbij de inrichting een paar parallel ten opzichte van elkaar opgestelde eerste en tweede armen omvat en een paar parallel ten opzichte van elkaar opgestelde 20 duwstangen, waarbij het paar eerste armen en het paar tweede armen elk onderling zijn verbonden met afzonderlijke dwarsverbindingen.
17. Samenstelling voor het vervoeren van een kind, 25 omvattende de inrichting volgens een van de conclusies 1-16, en een ondersteuningsinrichting voor een kind zoals een reiswieg, een kinderzitje, of een autostoeltje, welke ondersteuningsinrichting koppelbaar is met de inrichting door middel van het connector element van de inrichting. 30
NL2008330A 2012-02-22 2012-02-22 Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy. NL2008330C2 (nl)

Priority Applications (15)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2008330A NL2008330C2 (nl) 2012-02-22 2012-02-22 Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy.
US14/380,440 US9415790B2 (en) 2012-02-22 2013-02-22 Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy
RU2014138121A RU2616495C2 (ru) 2012-02-22 2013-02-22 Устройство и сборочная единица для транспортирования ребенка, в частности детская коляска и/или детский стул на колесиках
PCT/NL2013/050113 WO2013125957A1 (en) 2012-02-22 2013-02-22 Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy
AU2013222916A AU2013222916B2 (en) 2012-02-22 2013-02-22 Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy
CA2865222A CA2865222C (en) 2012-02-22 2013-02-22 Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy
ES13710608.4T ES2583367T3 (es) 2012-02-22 2013-02-22 Dispositivo y conjunto para transportar un bebé, tal como un cochecito y/o un carrito
SI201330245A SI2817171T1 (sl) 2012-02-22 2013-02-22 Naprava in sestav za transportiranje otroka, kot sta otroški voziček in/ali športni otroški voziček
KR1020147026200A KR102040349B1 (ko) 2012-02-22 2013-02-22 프램 또는 버기 같은, 아이를 운반하기 위한 디바이스 및 어셈블리
EP13710608.4A EP2817171B1 (en) 2012-02-22 2013-02-22 Device and assembly for transporting a child, such as a pram and/or buggy
DK13710608.4T DK2817171T3 (en) 2012-02-22 2013-02-22 INTERIOR AND BUILDING TOGETHER FOR THE TRANSPORT OF A CHILD, SUCH a pram AND / OR BUGGY
PL13710608.4T PL2817171T3 (pl) 2012-02-22 2013-02-22 Urządzenie i zestaw do przewożenia dziecka, taki jak wózek dziecięcy i/lub składany wózek spacerowy
CN201380021049.9A CN104271392B (zh) 2012-02-22 2013-02-22 用于运载儿童的设备和装置，比如婴儿车和/或童车
HRP20160896TT HRP20160896T1 (hr) 2012-02-22 2016-07-18 Uređaj i sklop za transport djeteta, kao što su kolica za novorođenče i/ili dječja kolica
CY20161100693T CY1117791T1 (el) 2012-02-22 2016-07-18 Διαταξη και συναρμολογηση για τη μεταφορα ενος παιδιου, οπως ενα παιδικο καροτσι και/ειτε καροτσακι

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL2008330A NL2008330C2 (nl) 2012-02-22 2012-02-22 Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy.
NL2008330 2012-02-22

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL2008330C2 true NL2008330C2 (nl) 2013-08-26

Family

ID=47901283

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL2008330A NL2008330C2 (nl) 2012-02-22 2012-02-22 Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy.

Country Status (15)

Country Link
US (1) US9415790B2 (nl)
EP (1) EP2817171B1 (nl)
KR (1) KR102040349B1 (nl)
CN (1) CN104271392B (nl)
AU (1) AU2013222916B2 (nl)
CA (1) CA2865222C (nl)
CY (1) CY1117791T1 (nl)
DK (1) DK2817171T3 (nl)
ES (1) ES2583367T3 (nl)
HR (1) HRP20160896T1 (nl)
NL (1) NL2008330C2 (nl)
PL (1) PL2817171T3 (nl)
RU (1) RU2616495C2 (nl)
SI (1) SI2817171T1 (nl)
WO (1) WO2013125957A1 (nl)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US9216755B2 (en) 2012-03-30 2015-12-22 Kolcraft Enterprises, Inc. Foldable strollers
EP3702241B1 (en) * 2016-02-03 2021-10-27 Wonderland Switzerland AG Child stroller apparatus having an expandable frame
WO2018022889A1 (en) 2016-07-27 2018-02-01 Kolcraft Enterprises, Inc. Foldable strollers with removable seats and related methods
US11059510B2 (en) 2016-07-27 2021-07-13 Kolcraft Enterprises, Inc. Strollers with removable seats and related methods
EP3490874A4 (en) 2016-07-27 2020-04-15 Kolcraft Enterprises, Inc. FOLDABLE STROLLERS AND RELATED METHODS
US9834243B1 (en) * 2017-04-14 2017-12-05 Dong Guan Jia Lian Kids Products Co., Ltd. Collapsible baby carriage
EP3523178A4 (en) 2017-07-27 2020-07-01 Kolcraft Enterprises, Inc. FOLDING BABIES AND RELATED PROCEDURES
NL2019551B1 (nl) * 2017-09-14 2019-03-27 Mutsy Bv Inrichting voor het vervoeren van een kind en kinderzitje
CN108725565A (zh) * 2018-06-09 2018-11-02 中山市辣妈日用品有限公司 一种折叠婴儿车架的新型结构及折叠婴儿车
RU190379U1 (ru) * 2018-09-06 2019-06-28 Александр Николаевич Коваль Транспортное средство
US11136055B2 (en) * 2019-11-04 2021-10-05 Dynamic Motion, Llc Foldable stroller
RU200207U1 (ru) * 2020-02-12 2020-10-13 Александр Николаевич Коваль Складное транспортное средство
USD951147S1 (en) * 2020-06-22 2022-05-10 Kent Galbraith Tracked stroller frame device
CN113147880B (zh) * 2021-04-29 2023-04-18 广东海洋大学 一种可折叠为行李箱的远行婴儿车

Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030057680A1 (en) * 2001-09-27 2003-03-27 Red Lan Foldable stroller
DE202005008211U1 (de) * 2005-02-02 2005-10-06 Lan, Red, Hsichih Kinderwagen mit einem abnehmbaren Sitzelement
CA2520926A1 (en) * 2005-09-23 2007-03-23 Red Lan Foldable stroller
FR2936209A3 (fr) * 2008-09-22 2010-03-26 Wei Guan Products Co Ltd Poussette pliable

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US803292A (en) * 1904-12-29 1905-10-31 Carl E Keefer Folding rule.
CA1202995A (en) * 1982-03-31 1986-04-08 Abdelraouf M.S. Al-Sheikh Collapsible push chair
FR2647743B1 (fr) * 1989-06-02 1991-09-13 Ampafrance Poussette pliante pour enfant
RU2003547C1 (ru) * 1990-06-11 1993-11-30 Государственное производственное объединение "Воткинский завод" Детска складна кол ска
DE29602814U1 (de) * 1996-02-16 1996-06-05 Hauck Gmbh & Co Kg Kinderwagen, insbesondere Puppenwagen
US6102431A (en) * 1998-06-01 2000-08-15 Hood Technology Corporation Collapsible baby stroller and releasable locking and folding mechanism therefor
NL1009753C2 (nl) * 1998-07-28 2000-02-01 Royalty Bugaboo S A R L Buggy.
US6220621B1 (en) * 1999-12-03 2001-04-24 Julie L. Newton Adjustable and foldable stroller
US20060061066A1 (en) * 2004-09-21 2006-03-23 Yi-Cheng Tan Foldable stroller
JP2006159930A (ja) * 2004-12-02 2006-06-22 Combi Corp ベビーカー
WO2007134185A2 (en) * 2006-05-10 2007-11-22 Graco Children's Products Inc. Foldable and height-adjustable stroller
US7686323B2 (en) * 2007-10-19 2010-03-30 Ting-Yu Chen Baby stroller with portable cradle
US20090194973A1 (en) * 2008-01-31 2009-08-06 Kun Wang Foldable baby stroller
US8087689B2 (en) * 2008-07-31 2012-01-03 Cosco Management, Inc. Compact collapsible stroller
GB0818605D0 (en) * 2008-10-10 2008-11-19 Scs London Ltd Apparatus and method
EP2258601B1 (en) * 2009-06-02 2018-04-25 Nuna International B.V. System and method for detachably mounting an infant carrier device on a support structure
WO2010143301A1 (ja) * 2009-06-12 2010-12-16 コンビ株式会社 ベビーカー
US9216755B2 (en) * 2012-03-30 2015-12-22 Kolcraft Enterprises, Inc. Foldable strollers

Patent Citations (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20030057680A1 (en) * 2001-09-27 2003-03-27 Red Lan Foldable stroller
DE202005008211U1 (de) * 2005-02-02 2005-10-06 Lan, Red, Hsichih Kinderwagen mit einem abnehmbaren Sitzelement
CA2520926A1 (en) * 2005-09-23 2007-03-23 Red Lan Foldable stroller
FR2936209A3 (fr) * 2008-09-22 2010-03-26 Wei Guan Products Co Ltd Poussette pliable

Also Published As

Publication number Publication date
PL2817171T3 (pl) 2016-12-30
KR20140146077A (ko) 2014-12-24
CA2865222C (en) 2019-12-31
CN104271392A (zh) 2015-01-07
RU2014138121A (ru) 2016-04-10
CY1117791T1 (el) 2017-05-17
CN104271392B (zh) 2017-05-17
WO2013125957A1 (en) 2013-08-29
ES2583367T3 (es) 2016-09-20
US9415790B2 (en) 2016-08-16
AU2013222916A1 (en) 2014-09-18
AU2013222916B2 (en) 2017-03-02
RU2616495C2 (ru) 2017-04-17
DK2817171T3 (en) 2016-08-01
KR102040349B1 (ko) 2019-11-04
EP2817171B1 (en) 2016-04-20
SI2817171T1 (sl) 2016-11-30
CA2865222A1 (en) 2013-08-29
HRP20160896T1 (hr) 2016-09-23
EP2817171A1 (en) 2014-12-31
US20150076794A1 (en) 2015-03-19

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NL2008330C2 (nl) Inrichting en samenstelling voor het vervoeren van een kind, zoals een kinderwagen en/of buggy.
US8366139B2 (en) Foldable full-featured stroller capable of minimizing the folded size of the stroller
NL1031214C2 (nl) Wandelwagen.
US7390012B2 (en) Folding baby buggy
NL1033729C2 (nl) Wandelwagen.
US8696015B2 (en) Stroller
US8360461B2 (en) Foldable stroller
NL2005363C2 (nl) Inrichtingen voor het ondersteunen van een kind.
US9266549B2 (en) Chassis for baby pushchairs
US9283977B2 (en) Foldable jogging stroller frame with an auto-swiveling mechanism for rear wheel sets thereof
FR2882016A1 (fr) Poussette pour enfant, a pliage parapluie
EP2700559B1 (en) Foldable stroller frame
NL1013508C2 (nl) Opvouwbare kinderwagen.
CA2589072C (en) A foldable pushchair for babies and small children
NL2009461C2 (nl) Zitje en kinderwagen of buggy voorzien van een dergelijk zitje.
NL2016449B1 (nl) Inrichting voor het vervoeren van een kind.
JP2022501267A (ja) ベビーカー
CN102211606A (zh) 用于折叠式婴儿车的可折叠车架
CN211918800U (zh) 童车车架
CN106043402B (zh) 儿童推车
EP1693276A2 (fr) Poussette pour enfant à châssis pliant, comprenant un repose-pieds articulé
NL1025569C2 (nl) Wandelwagen.
NL2016450B1 (nl) Inrichting voor het vervoeren van een kind.
CN106741101B (zh) 儿童推车
NL1023140C2 (nl) Wandelwagen.

Legal Events

Date Code Title Description
MM Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20210301