CN210191560U - 可折叠的推车框架以及相应的推车 - Google Patents

Abstract

儿童推车和可折叠的推车框架，包括上部分以及下部分，其中上部分能够具有上部分展开的状态和上部分折叠的状态，下部分具有中心梁(601)，且该中心梁(601)承载有两个后轮和至少一个前轮，前轮和后轮各自的支撑件(63、64)分别通过一组由两根平行臂(632、633)组成的臂组连接至所述中心梁(601)，且臂组的平行臂以能够实现后轮展开状态以及后轮折叠状态的方式铰接在所述中心梁上，其中处于后轮折叠的状态时，所述后轮向所述梁靠拢。用于阻挡所述下部分折叠的第一阻挡装置(71、81、83)通过所述上部分的折叠来控制，以此实现只有在所述上部分处于该上部分的折叠状态时，后轮才能从后轮的展开状态折叠成后轮的折叠状态。

Description

可折叠的推车框架以及相应的推车

技术领域

本发明属于儿童保育领域。更确切地，本发明涉及推车，尤其是用于此类推车的框架的折叠机构。

背景技术

许多用于折叠推车的框架的技术已为现有技术。

通常，框架的折叠尤其要求协调以下目标中的至少部分目标：

折叠的效果，必须尽可能减少折叠后的推车造成的不便，以方便推车的存放以及方便推车在例如机动车中的运送；

折叠以及展开操作的便捷性，使用者必须能够以操作次数减少了的的操作来执行这些操作，并且每一个操作必须进可能地容易；

被运送的儿童的安全性以及尤其是折叠的控制(以避免不希望的折叠，尤其是在有孩子的情况下)；

简单以及制造成本低。

当然，还希望处于展开状态的推车对儿童而言是舒适和安全的。

某些三轮的推车也是已知的，其折叠原理尤其在专利文献EP-1 466 810中披露。在该文献的图5A至10B所示的具体实施例中，该类推车包括两个上支柱，且上支柱的第一端连接至手把。这些上支柱的第二端与下支柱成一体，且下支柱通过大致的“X”架从前支柱延伸至两后轮块，“X”架的中心形成推车的中心铰接节点。前轮块由中心梁承载，该中心梁还承载中心铰接节点。推车的折叠通过向下枢转前支柱以使中心梁上的中心铰接节点朝前轮滑动来实现。节点的移位导致了下支柱朝推车的前部倾斜。推车的展开通过向前拉动前支柱来实现。

该款推车的折叠原理很有趣。然而，折叠状态的推车的紧凑性并非最佳。实际上，其折叠后的宽度造成的不便仍然很明显，这在某些情况下会造成问题。

在专利文献FR-2 989 661中描述了一种能够使后轮之间相互靠拢的技术。根据这种方式，一个部件可滑动地安装在中心梁上，并且该可滑动部件的位移能够控制后轮之间相互靠拢和相互分离。然而，该技术在实际中并不容易实现。

因此，需要改进此类推车的折叠。本发明的目的

本发明的目的尤其是为了克服现有技术的这些缺陷。

更确切地，根据至少一个实施例，本发明的目的是提供一种推车车架，其折叠在紧凑性和使用便捷性方面简单且高效。

因此，根据至少一个实施例，本发明的目的在于提供一种推车框架，其在折叠状态具有良好的紧凑性，尤其是便于运送和存放。

根据至少一个实施例，本发明的目的还在于提供一种易于操作并且稳固的折叠机构。

发明内容

下文更清楚地展示这些目的以及其他目的可以通过婴童推车的折叠框架来实现，该折叠框架包括：

-上部分，其具有用于接纳坐位的接纳装置和用于引导所述推车的引导装置，所述上部分可以具有上部分展开的状态和上部分折叠的状态，以及

-下部分，其具有中心梁，该中心梁承载有两个后轮和至少一个前轮，前轮和后轮各自的支撑件分别通过一组由两根平行臂组成的臂组连接至所述中心梁，且臂组的平行臂以能够实现后轮展开状态以及后轮折叠状态的方式铰接在所述中心梁上，其中处于后轮折叠的状态时，所述后轮向所述梁靠拢。

根据本发明，该框架包括用于阻挡所述下部分折叠的第一阻挡装置，该第一阻挡装置通过所述上部分的折叠来控制，以实现只有在所述上部分处于该上部分的折叠状态时，后轮才能从展开状态折叠成折叠状态。

因此，推车通过两个步骤来折叠：折叠上部分，然后折叠下部分(后轮之间靠拢)。由于第一锁定装置由以下的折叠来控制：后轮之间，由于第一锁定装置由上部分的折叠来控制：当上部分从该上部分的展开位置移动至该上部分的折叠位置时，第一锁定装置从阻挡或锁定状态转换至非阻挡或解锁状态，因此在上部分被折叠之前后轮之间不能靠拢。

下部分的折叠为可选择的，以根据需求提供两种折叠模式：

第一中间折叠模式，该模式中的框架的上部分被折叠并向下部分靠拢；第二紧凑、最佳折叠模式，该模式中的后轮还向中心梁靠拢。

该紧凑折叠只能在完成中间折叠后才能进行。

然后设置使用者操作的具体控制或解锁装置来授权该操作。因此，第一命令实现第一水平折叠，以实现中间折叠模式。然后，由使用者执行第二解锁动作，以从中间折叠模式折叠成紧凑折叠模式。换言之，折叠成紧凑折叠模式需要双重解锁：第一重解锁通过折叠成中间折叠状态来实现，第二重解锁由使用者来执行。

根据一具体实施例，所述上部分具有至少一个可绕固定旋转轴相对于中心梁旋转的组件，且该组件控制至少一个沿所述梁滑动的部件的滑动位移，并与至少一个第一臂相配合。

根据一具体实施，所述滑动部件可以带有勾，以在后轮处于折叠状态时固定其中一个所述臂和/或其中一个所述车轮。

所述第一阻挡装置尤其可以包括锁销，当所述上部分处于其展开状态时，该锁销能够状其中一个所述臂的移位。

所述锁定销从锁定位置到解锁位置的移位可以由所述上部分的脚的转动来控制。例如，所述脚可以驱动作用于所述锁销的偏心驱动件移位。

根据另一具体实施，至少一个所述臂的长度为可变的。具体地，所述第一臂可以由能够相对地滑动的两个部件构成，框架的上部分的折叠和展开驱动该两个部件相对地滑动。

根据一具体实施，框架包括用于阻挡其中一个所述臂的转动的第二阻挡装置，该第二阻挡装置通过可由使用者致动的解锁装置来控制。

具体地，所述第二阻挡装置可以包括安装在所述梁上的卡栓，该卡栓与形成于所述臂上的闩锁相配合。

根据一具体实施，所述卡栓为固定的，以及所述闩锁在所述臂内滑动。

所述解锁装置可以包括安装在所述梁上的可动的按钮。所述按钮尤其可以设置在所述梁的后部。

根据一具体实施，所述按钮可以驱动第一斜面移位，且该第一斜面和与所述闩锁成一体的补充斜面向配合。

根据另一具体实施，所述按钮驱动与第二斜面配合的第一斜面移位，且第二斜面与所述闩锁互补地构成一体。

最后，本发明涉及的婴童推车包括如前文所述的折叠框架并设置有至少一个用于运送儿童的运送装置，该运送装置(例如为吊床)安装在框架的上部分。

附图说明

当阅读本发明的优选实施例的以下描述以及附图时，本发明的其他特征与有益效果将呈现得更明显，其中，优选实施例仅用作简单且非限制性的实例，附图中：

图1示出了根据本发明第二实施例的推车处于展开状态时的立体图；

图2示出了图1中的推车用于折叠的折叠机构的局部视图；

图3A和3B分别示出了图1中的推车处于展开状态的立体图和顶部截图；

图4A和4B分别示出了图1中的推车处于折叠状态的立体图和顶部截图；

图5A至5C为图1中的推车在折叠/展开过程的侧视图；以及

图6A和6B分别为图1中的推车处于展开状态和紧凑模式的折叠状态的俯视图；

图7A和7B示出了根据一实施例的用于阻挡后轮折叠的第一阻挡装置分别位于阻挡位置和非阻挡位置的视图；

图8A和8B示出了图7A和7B中第一阻挡装置中的滑动部件的移位；

图9示出了用于解锁第二阻挡装置的按钮；

图10A至10C分别示出了第二阻挡装置处于阻挡位置、第二阻挡装置处于非阻挡位置且后轮未向后折叠、第二阻挡装置处于非阻挡位置且后轮向后折叠；

图11A和11B分别示出了推车处于展开状态和紧凑的折叠状态的俯视图；

图12示出了上折叠和下折叠的同步/非同步拉杆。

具体实施方式

概述

本发明因此设计一种具有新颖折叠原理的新的推车框架，该框架具有中心梁，且该框架尤其可以用作带有三个轮或者轮块的推车的框架。

当然，本发明还涉及使用了该框架的推车，该推车设置有一个或数个用于运送婴童的运送设备，运送设备例如为可拆或不可拆卸的吊床。为了便于理解本发明，下文将描述推车的骨架。本领域的技术人员将能够容易地通过常规方式在框架上设置坐位靠背和/或坐位部分等可调节的吊床、便携婴儿床或壳体或者类似的部件，不论这些部件是可拆卸(例如使用已知的“Moduloclip”品牌的连接部件)还是固定的，也不论这些部件是刚性还是柔性的。

为回应上文提到的现有技术的问题，尤其是推车折叠后的最佳紧凑性的问题，本发明提出了一种折叠运动学，其允许后轮根据至少两根轴进行聚拢，即后轮相互之间靠拢且后轮朝前轮靠拢。

此外，推车的折叠可以将这可以将轮之间的靠拢和推车的上、下部分的聚拢结合在一起。特别地，后轮之间的靠拢为可选的，以便依据需要设置两种折叠方式：

第一中间折叠方式，其中框架的上部分被折叠且向下部分靠拢；

第二且最佳的紧凑折叠方式，其中后轮向中心梁进一步靠拢。

只有在执行了中间折叠后才能执行该紧凑方式的折叠。可以设置具体命令来授权该操作。因此：

在使用者执行第一命令之后进行从展开状态到中间折叠状态的转换；

在下述操作之后进行从中间状态到折叠状态的转换：

通过折叠成中间折叠状态来实现第一重“自动”解锁(即无需使用者干预)；以及

通过使用者执行第二命令之后实现第二重解锁。

以示例的方式进行描述并在附图中示出的本实施例涉及折叠带有三个轮的推车框架，其中推车框架上可以安装有吊床，出于清楚方面的考虑，该吊床未示出。

通常，本发明的折叠框架1包括上部分(或者部分)2、3、4、5以及下部分(或者部分)，该下部分(或者部分)具有承载着轮或轮块的中心梁601。根据本发明，在紧凑型折叠过程中，下部分的宽度减少(后轮向中心梁靠拢且后轮之间保持互相平行)，而上部分的宽度保持恒定，这能够保证坐位、吊床、壳体或便携式床在宽度方向上不会折叠。用于运送儿童的运送设备(未示出)的安装部件9优选可移除的。

此处框架的上部分包括前拱件5和后拱件4，每个拱件均以铰接的方式连接至中心梁601。拱件4和5为U型，且两者以其U形的中心位置连接至中心梁上。

拱件4和5的侧边上端以铰接的方式连接至基座，基座能够连接至由右侧部分2和左侧部分3构成的推车。右侧和左侧部分通过推杆或手把205互相连接。

中心梁601在其前部分处设置有前轮块，在其后部分处设置有两个后轮块，且两后轮块位于中心梁601的两侧。

根据本发明，上部分中例如拱件5的部件设置成可绕相对于梁601固定的轴相对于下部分转动。因此上部分和下部分之间形成简单且可靠的连接，而无需在梁上安装滑动件。

该特征很重要，以便在推车处于折叠状态时能够容易地移动推车。具体实施例的描述

框架1的上部分的描述：

在本实施例中，特别是在图1至6C中示出的折叠式推车框架1包括由推动件和两个拱件构成的上部分，且该推动件形成用于引导推车的引导装置。

更确切地，上部分的推动件包括右侧部分2和左侧部分3，右侧部分2和左侧部分3分别设有由下支柱202、302延伸的上支柱201、301。

上支柱201、301基本上相互平行地延伸，且两者在其上端处由基本上垂直于上支柱201、301延伸的手把或推杆205相互连接。

上支柱201、301的下端分别通过枢接连接或铰接部件203、303安装在下支柱202、302的第一上端。

因此，上、下支柱之间的角度可以调节，这使得手把205的高度可以调节，例如根据使用者的体型来将手把205的高度调节至合适的位置。

下支柱202、302的第二下端分别固定安装在连接部件或基座204、304上。基座204、304将框架的上侧部分2、3连接至框架的下部分4、5。

框架的上部分还包括U型拱件4和5，每个拱件由两个L型脚构成。

更确切地，后拱件4(即最靠近后轮块的拱件)包括两个脚401、402，两个脚的第一端分别通过铰接件404可枢转地安装在基座204、304上。

脚401、402的第二端铰接在位于梁601后部的中心支撑件605上。

更确切地，侧脚401、402的两端由与中心支撑件605配合的转动轴403 (不可见)连接在一起。侧脚401、402因此形成以中心支撑605为中心线的后拱件。

前拱件(即最靠近前轮块的拱件)或可转动部件包括两个脚501、502，两脚501、502的第一端分别通过铰接件503可枢转地安装在基座204、304上。

脚501、502的第二端以铰接的方式安装在中心梁601上。侧脚501、502 因此形成以中心梁601为中心线的前拱件5。

拱件4、5处于图1所示的推车的展开状态时相互平行，且每个拱件以推车的折叠框架1的下部分6为中心线。

基座204、304以及前、后拱件5、4一同形成用于控制推车的框架1的折叠和展开的控制装置。

框架1的下部分6的描述：

如上文所述，框架1的下部分6包括中心梁601，该中心梁的前端设有前轮块61。

前轮块61承载有例如一或两个轮611，且该前轮块61通过枢接连接件 612连接至中心梁601，以允许前轮块61以顺应使用者所需方向的方式来枢转。

中心梁601的后端包括基座62，两后轮块63和64铰接地安装在基座 62上。每个后轮块63、64承载有例如一个或两个轮631、641。

与前轮块61不同，后轮块63、64为非方向性的。换而言之，后轮的旋转轴保持固定并垂直于推车处于使用状态时以及处于所有折叠状态时的中心梁 601的纵向轴。

在本实例中，每个后轮块63、64通过两个平行的臂632、633和642、643 连接至基座62。

出于清楚方面的考虑，此处描述的是左后轮块63和推车的框架1之间的连接。应当理解右后轮块以对称的方式连接至框架1。

更确切地，位于最靠近推车的后部的第一臂633的一端铰接在中心梁601 的基座62，另一端铰接在后轮块63的平台634上。

第一臂63的第一端通过铰接件621安装在基座62上，铰接件621大致位于基座62的左后角，即位于后轮块63侧面的后方边角。

第一臂633的第二端安装在后轮块63的平台634上。平台634大致呈矩形并承载有位于平台的后部的第一铰接件6341，第一臂622的第二端固定在该第一铰接件6341上。

第二臂(即最靠近推车的前部的臂)的长度可变。实际上，臂632由可相对移动的两部分632a和632b构成。为此，臂632的部分632a包括位于该部分632a第一端的引导销6322，该引导销6322能与形成于臂632的部分 632b上的长形孔6321相配合。该长形孔6321在纵向方向上延伸，并大致位于臂632的部分632a的中央。

臂632的两个部分相对移位的过程能够承受住臂以实现框架以最佳方式折叠的方式来移动。

臂的部分632b的第二端通过起中间件作用的第二铰接件6342以铰接的方式安装在平台634上，该第二铰接件6342位于平台634的前部。

平行于梁601的滑动部件71设有第一阻挡件/非阻挡件，以防止或授权后轮的折叠，即如下文所述的臂631和632的旋转位移。

后轮块64相对于中心梁对称地通过起中间件作用的平台644连接至基座 62，同时通过两个臂643和642连接至滑动部件71，其中臂643和642具有与臂633和632的相同的结构。

折叠/展开框架1的次序的描述：

图5A至图5C示出了推车的第一中间折叠(即上部分)的不同步骤，该第一中间折叠由单个操作来实现，其中图5A中的推车为展开的构型，图5C中的推车为折叠的构型。

开始折叠，即从图5A所示的构型(推车完全展开)到图5B所示的构型(已开始折叠)是通过手动地将框架的上部分2、3绕基座204、304的铰接件404 以箭头A’所示的方向向后、向下折叠来实现。

可以设置第一解锁命令以实现这种折叠，且该第一解锁命令设置在例如手把上。在所示的实施例中，该第一解锁命令的控制为踏板95的形式(在图7A和 7B中可见)，尤其如文献FR3038285中所述，该文献的内容通过引用而被包含于本申请中。在这种情况下，除了使用踏板95解锁之外，还可以在无任何动作的情况下实现中间折叠。

当框架的上部分2、3由使用者以及由用于辅助折叠的部件72(例如气缸) 向后折叠(图5B)时，基座204、304朝中心梁601移位，同时沿顺时针方向略微转动。

基座204、304的移位驱使拱件4、5朝前转动。更确切地，侧脚401、402、 501、502沿逆时针方向朝中心梁601枢转。

因此，杠杆74绕轴741沿逆时针方向枢转，并沿相同的方向驱动间隔件 73转动。间隔件的移位允许滑动部件71朝推车的后部平移，并因而实现后轮块63、64的第一重解锁。

处于如图5C所示的中间状态或紧凑型折叠状态中，上部分2、3完全下降。

注意，下支柱202、203此时被向后折叠至后拱件4上，后拱件4自身则被向后折叠至中心梁601上。

处于该状态时，下支柱202、302、基座204、304以及后拱件4基本上平行于中心梁601。

作为补充，臂632、633和642、643的构型能够使后轮块在两个方向上靠拢，即朝推车的内部或朝中心梁601靠拢(后轮块63、64向中心梁601靠拢)，以实现最佳的紧凑折叠。在整个折叠过程中，后轮之间保持平行。

在中间和/或紧凑折叠的最后，可以手动或自动使承载有手把205的上支柱 201、

301朝后轮块63、64枢转，以进一步优化处于折叠状态的推车的体积。后轮的支撑梁的锁定/解锁

如图7A至11B，现在描述从中间折叠到紧凑型折叠的转变，即后轮向梁靠拢，尤其是该转变操作的锁定和解锁。

实际上，当然不仅希望这种转变的操作只能在使用者的自主执行了用于折叠后轮的特定命令之后(利用例如图9中位于梁后方的解锁按钮91)，而且仅在了框架的上部分被折叠了(利用锁定销81)才能进行。

如此，当推车被折叠时臂632和633相对于梁601的转动被阻挡，需要两个连续的解锁动作：

第一个解锁动作，由框架的中间折叠来提供；以及

第二个解锁动作，由使用者来执行。

换言之，可以划分为上部分的折叠和下部分的折叠(后轮之间的靠拢)。中间折叠对应上部分的折叠。完全型或紧凑型折叠对应下部分的折叠。完全型或紧凑型折叠只能在预先进行了中间折叠时才能进行。第一锁定确保后轮的折叠不会被无意致动，尤其是当儿童坐于推车中时。

如在图7A和7B的局部视图可见，梁601在其与臂632和633的连接区域内承载有可移动的销81，该可移动的销81安装在中央板82上并防止部件71(图7A)的滑动移位。该部件71在其端部的部分通过枢转件711连接至臂632，该臂632因此不能旋转移位。

在中间折叠过程中，即折叠上部分的过程中，侧脚401和501发生转动移位，以被放置成与梁601基本平行(图7B)。

脚401的基部承载有偏心驱动件83，该偏心驱动件83作用于销81上，以在框架展开时将销81保持在其锁定位置(图7A)。处于该锁定位置时，部件 71的后端抵靠在销81上，与部件71联动的后臂632和633因此不能向后折叠。折叠过程中脚401的转动驱动该偏心驱动件83(图7B)的移位，允许销81例如在复位弹簧811的作用下上升。

同时，连接至臂632的部件71发生朝推车的后部的移位。根据本实施例该部件的形状或者连接竿71的形状如图12所示。还可以在图3A、3B、8A和 8B中可见，该部件71可以沿梁601移位。该部件71的滑动由长形孔712 控制，而与基座62成一体的锁销622在该长形孔内移位。枢转件711随部件 71的滑动发生移位，而臂绕锁销6322枢转。

部件71还设有钩713，能够将轮保持在紧凑型折叠状态。

在中间折叠过程中，连接竿71不移位。长形孔712实现上、下折叠之间的短暂的不同步。在下折叠或折叠后轮的过程中，连接竿71回缩，而臂632和 633移位，以如图8B所示实现的从实线所示的状态折叠成虚线所示的状态。

一旦执行了中间折叠(第一阻挡装置由此被解锁)，如果使用者愿意，其可以执行后轮的折叠(即从中间折叠状态折叠成紧凑型折叠状态)。

为此，使用者按压解锁按钮91，该解锁按钮位于梁的后部，以便使用者容易接触到该解锁按钮。以F1方向按压该按钮确保施加在第二臂633上的锁定被解锁，如图10A至10C所示。

在本实施例中，锁定机构包括相对于梁601固定的卡栓92以及与臂633 成一体的可活动闩锁93。闩锁93安装在可活动部件94上，且该闩锁93可在臂633内滑动。复位弹簧941倾向于使该可活动部件94返回至锁定位置 (图10A)。

沿F1方向按压按钮91以使形成按钮延伸部的斜面911移位，该斜面911与形成于闩锁93上的补充斜面向配合。因此，通过按压按钮91，闩锁93 以及部件94将在臂633内移位(图10B)。

处于该位置时，卡栓92和闩锁93解锁。使用者通过推动臂633(箭头F2) 可以使两臂632和633枢转，因而将后轮带动至中心梁的附近。

如此，如可从图11A和11B中所见，其示出了分别处于展开状态和紧凑型折叠状态的推车框架的俯视图，处于紧凑型折叠状态(图11B)的框架，其最大宽度减少了，后轮63、64此时位于由推动件202、302所在的垂直平面中。

处于该紧凑型折叠状态中，滑动件71中的滑动部分的勾711(图8B)与为与该勾配合而设置在臂632端部的勾卡部件(未示出)相配合，以将该臂保持在该状态，并因此使后轮处于紧凑型折叠状态。

在折叠过程中，当推车处于中间折叠状态时，卡栓92和闩锁93保持锁定，脚401转动的位移由起中间件作用的弹片83(见图7A)驱使锁销82来锁定。

当推车处于紧凑型折叠状态时，由脚501的转动而被带动向前滑动的滑动部件71通过拉杠74首先驱动用于将后轮保持在折叠状态的勾711移位，然后驱动臂632和臂633返回展开位置(基本上垂直于梁601)，处于展开位置时，在回位装置941的作用下，闩锁93锁定卡栓92。

Claims (15)

1.可折叠的推车框架，包括：

上部分，其具有用于容纳坐位的接纳装置和用于引导所述推车的引导装置（205），所述上部分可以具有上部分展开的状态和上部分折叠的状态，以及

下部分，其具有中心梁（601），且该中心梁（601）承载有两个后轮和至少一个前轮，前轮和后轮各自的支撑件（63、64）分别通过一组由两根平行臂（632、

633、642、643）组成的臂组连接至所述中心梁（601），且臂组的平行臂以能够实现后轮展开状态以及后轮折叠状态的方式铰接在所述中心梁上，其中处于后轮折叠的状态时，所述后轮向所述梁靠拢，

其特征在于：其包括用于阻挡所述下部分折叠的第一阻挡装置，该第一阻挡装置通过所述上部分的折叠来控制，以此实现只有在所述上部分处于该上部分的折叠状态时，后轮才能从后轮的展开状态折叠成后轮的折叠状态。

2.根据权利要求 1 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述上部分具有至少一个可绕固定旋转轴相对于中心梁（601）旋转的组件（5），且该组件（5）控制至少一个沿所述梁（601）滑动的部件（71）的滑动位移，并与至少一个所述第一臂（632、642）相配合。

3.根据权利要求 2 所述的可折叠的推车的框架，其特征在于：所述滑动部件

（71）带有勾（711），以在后轮处于折叠状态时固定其中一个所述臂和/或其中一个所述后轮。

4.根据权利要求 1 至 3 任一项所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述第一阻挡装置包括锁销（81），当所述上部分处于其展开状态时，该锁销（81）能够阻挡其中一个所述臂（632、642）移位。

5.根据权利要求 4 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述锁销（81）从锁定位置到解锁位置的移位由所述上部分的脚（401）的转动来控制。

6.根据权利要求 5 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述脚（401）驱动作用于所述锁销（81）的偏心驱动件移位。

7.根据权利要求 1 ～3、5、6任一项所述的可折叠的推车框架，其特征在于：至少一个所述臂（632、642）的长度可变。

8.根据权利要求 7 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述第一臂由能够相对滑动的两个部件（632a、632b、642a、642b）构成，框架的上部分的折叠和/或展开驱动该两个部件相对滑动。

9.根据权利要求1 ～3、5、6 中任一项所述的可折叠的推车框架，其特征在于：包括用于阻挡其中一个所述臂转动的第二阻挡装置（92、93），该第二阻挡装置通过可由使用者致动的解锁装置（91）来控制。

10.根据权利要求 9 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述第二阻挡装置包括安装在所述梁上的卡栓（92），该卡栓与形成于所述臂上的闩锁（93）相配合。

11.根据权利要求 10 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述卡栓（92）为固定的，且该闩锁（93）在所述臂的内部滑动。

12.根据权利要求 11所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述解锁装置包括安装在所述梁上的可动的按钮（91）。

13.根据权利要求 12 所述的可折叠的推车框架，其特征在于：所述按钮（91）位于所述梁的后部。

14.根据权利要求 10 的可折叠的推车框架，其特征在于：所述按钮（91）驱动与第二斜面配合的第一斜面移位，且第二斜面与所述闩锁互补地构成一体。

15.婴童推车，其特征在于：其包括根据权利要求 1 至 14 中任一项所述的可折叠的推车框架以及至少一个用于运送儿童的运送装置，该运送装置安装在所述可折叠的推车框架的所述上部分。

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