CN106975997B - 一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,包括:第一导轨、第一移动板和气动卡钳,所述气动卡钳设置在第一移动板上,所述气动卡钳包括上下两个弧形夹板,所述第一导轨端部设置有与第一移动板相连接的横向驱动装置,所述第一导轨两侧分别垂直设置有第二导轨,所述第二导轨上分别设置有第二移动板,所述第二移动板上分别设置有与第一导轨平行的调速电机,所述调速电机的输出端设置有旋转磨头,所述第二导轨端部设置有与第二移动板相连接的纵向驱动装置。通过上述方式,本发明所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,来回数次进行逐层打磨,彻底去除焊点,加强了对退役电池的保护,避免了电极的损坏。
Description
技术领域
本发明涉及退役电池回收利用领域,特别是涉及一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置。
背景技术
截止到2015年年底,我国新能源汽车保有量突破50万辆。根据“十三五”规划,到2020年我国新能源汽车的保有量高达500万辆。 这就意味着,未来3-5年,每年大约有12-17万吨退役动力电池需要处理。而且,退役的动力电池仍然有80%的电池容量,直接回收资源化处理会导致资源利用率不高和能源的严重浪费。动力电池的梯次利用,不但能提高动力电池的资源和能源利用率,更能延长动力电池的价值链,降低动力电池在储能和低速电动车上代替传统铅酸电池的使用成本,更能在一定程度上减少环境污染。
由于现有动力电池包都是采用焊接技术成组的,所以在梯次利用的过程中,需要采用拆解、打磨等工艺,再次通过焊接工艺成组,实现动力电池的梯次利用。由于在动力电池单体的打磨过程中,动力电池的正极、负极都有一定程度的减薄,如果一次打磨进程过大或者用力过大,则容易损坏电极,需要改进。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,分层进行打磨,减少电极的损坏,提升工作效率和产品打磨后的合格率。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,包括:第一导轨、第一移动板和气动卡钳,所述第一移动板设置在第一导轨上,所述气动卡钳设置在第一移动板上,所述气动卡钳包括上下两个弧形夹板,所述第一导轨端部设置有与第一移动板相连接的横向驱动装置,所述第一导轨两侧分别垂直设置有第二导轨,所述第二导轨上分别设置有第二移动板,所述第二移动板上分别设置有与第一导轨平行的调速电机,所述调速电机的输出端设置有旋转磨头,所述第二导轨端部设置有与第二移动板相连接的纵向驱动装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述横向驱动装置和纵向驱动装置为丝杆装置、电动伸缩杆或者液压缸。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一移动板上设置有一个延伸至弧形夹板端部之外的电池限位摆臂。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一移动板上设置有转动装置。
在本发明一个较佳实施例中,所述气动卡钳设置在转动装置上。
在本发明一个较佳实施例中,所述第二导轨对称设置在第一导轨两侧。
在本发明一个较佳实施例中,所述第一导轨下方设置有吸尘装置。
本发明的有益效果是:本发明指出的一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,把退役电池放置在弧形夹板之间,利用电池限位摆臂进行轴向位置的确定,然后电池限位摆臂向后翻转,第一移动板向前移动至两个旋转磨头之间,纵向驱动装置逐步伸长,使得旋转磨头与退役电池的端部电极相接触,打磨一层进行后退,散热数秒,避免退役电池过热爆炸的危险,操作更加安全,然后再伸长进行打磨,来回数次进行逐层打磨,彻底去除焊点,加强了对退役电池的保护,避免了电极的损坏,自动化程度高,减少了人工成本,提高了生产效率。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置一较佳实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,包括:第一导轨1、第一移动板2和气动卡钳4,所述第一移动板2设置在第一导轨1上,所述气动卡钳4设置在第一移动板2上,所述气动卡钳4包括上下两个弧形夹板11,方便对退役电池的夹固。
所述第一导轨1端部设置有与第一移动板2相连接的横向驱动装置3,所述第一导轨1两侧分别垂直设置有第二导轨6,所述第二导轨6上分别设置有第二移动板5,所述第二移动板5上分别设置有其转轴与第一导轨1平行的调速电机8,所述调速电机8的输出端设置有旋转磨头9,两个第二导轨6对称设置在第一导轨1两侧,使得旋转磨头9得以同时对准退役电池的两端。
所述第二导轨6端部设置有与第二移动板5相连接的纵向驱动装置7,纵向驱动装置7来回伸缩,驱动第二移动板5来回移动,旋转磨头9与退役电池之间分多次进行电极的接触打磨和后退散热,避免了退役电池的过热问题,不容易损坏电极,成品率高。
所述横向驱动装置3和纵向驱动装置7为丝杆装置、电动伸缩杆或者液压缸,操作灵活,耐用性好。横向驱动装置3驱动第一移动板2和气动卡钳4在第一导轨1上移动,方便退役电池的拆装。
所述第一移动板2上设置有一个延伸至弧形夹板11端部之外的电池限位摆臂10,退役电池安装时,电池限位摆臂10摆动到弧形夹板11端部之外进行退役电池一端的限位,弧形夹板11夹固后,电池限位摆臂10逆时针摆动到后方,避免影响打磨工作。
所述第一移动板2上设置有转动装置12,所述气动卡钳4设置在转动装置12上。转动装置12可以在打磨后把气动卡钳4逆时针旋转到后方,方便退役电池的拆卸和装夹,安全性高。
所述第一导轨1下方设置有吸尘装置13,打磨时产生的颗粒物被吸尘装置13吸附,方便集中处理,避免污染环境,保护操作者的健康。
综上所述,本发明指出的一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,实现了对退役电池端部电极的逐层打磨,避免电池过热问题,安全性高,操作方便,降低了人工成本。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,包括:第一导轨、第一移动板和气动卡钳,所述第一移动板设置在第一导轨上,所述气动卡钳设置在第一移动板上,所述气动卡钳包括上下两个弧形夹板,所述第一导轨端部设置有与第一移动板相连接的横向驱动装置,所述第一导轨两侧分别垂直设置有第二导轨,所述第二导轨上分别设置有第二移动板,所述第二移动板上分别设置有与第一导轨平行的调速电机,所述调速电机的输出端设置有旋转磨头,所述第二导轨端部设置有与第二移动板相连接的纵向驱动装置,所述第一移动板上设置有一个延伸至弧形夹板端部之外的电池限位摆臂,退役电池安装时,电池限位摆臂摆动到弧形夹板端部之外进行退役电池一端的限位,弧形夹板夹固后,电池限位摆臂逆时针摆动到后方,避免影响打磨工作。
2.根据权利要求1所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,所述横向驱动装置和纵向驱动装置为丝杆装置、电动伸缩杆或者液压缸。
3.根据权利要求1所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,所述第一移动板上设置有转动装置。
4.根据权利要求3所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,所述气动卡钳设置在转动装置上。
5.根据权利要求1所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,所述第二导轨对称设置在第一导轨两侧。
6.根据权利要求1所述的退役电池的焊点逐层安全打磨装置,其特征在于,所述第一导轨下方设置有吸尘装置。
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