CN106926189A - 汽车机油滤芯拆装工具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及到汽车维修工具领域，具体涉及到汽车机油滤芯拆装工具。包括筒体，筒体内壁上设置有槽孔，筒体侧壁内设置有孔，槽孔内设置有弧形板，弧形板与槽孔之间通过第一弹簧连接，弧形板上设置有挡杆，挡杆一端向筒体外部延伸至孔内，孔内设置有立杆，立杆下端设置有楔块，楔块上端面与孔的上端通过第二弹簧连接，筒体顶板上设置有对称的固定块，固定块内设置有螺杆，螺杆朝向筒体外侧的一端上设置有圆台，螺杆朝向筒体中心线的一端上设置有顶杆。本发明结构简单，操作方便，克服了安装滤芯时空间狭小的问题，可以应用于不同机器的机油滤芯的安装，利用筒体内的弧形板加持机油滤芯可以在安装时有效的保护机油滤芯。
Description
技术领域
本发明涉及到汽车维修工具领域，具体涉及到汽车机油滤芯拆装工具。
背景技术
各种大中型机动车中均设有机油滤芯，机油滤芯起到过滤油路中杂质的作用，阻止杂质侵入系统内部而造成机械故障，各种机油滤芯要按照操作保养手册的要求定期进行维修更换，更换机油滤芯一般使用专门更换滤芯的扳手。机油滤芯扳手有皮带式扳手和铰链式扳手，皮带式扳手调节大小灵活，可以应对不同大小的机油滤芯，但容易打滑。铰链式扳手一般不能调节大小或调节大小不方便，一般适用于较大的机油滤芯，更换较小的机油滤芯时容易打滑。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于一种能够方便安装且在安装时能够保护机油滤芯的汽车机油滤芯拆装工具。
为了实现上述目的，本发明提供的技术方案是：
汽车机油滤芯拆装工具，包括下端开口的筒体，筒体内壁上设置有根据筒体的轴向中心线对称的槽孔，槽孔外侧的筒体侧壁内设置有与其对应的孔，槽孔内设置有弧形板，弧形板朝向筒体外侧的面和与其相对的槽孔的面之间通过第一弹簧连接，弧形板朝向筒体外侧的面上设置有挡杆，挡杆一端向筒体外部延伸至孔内，孔内设置有立杆，立杆下端设置有楔块，楔块的斜面与挡杆朝向筒体外侧的端面接触，楔块上端面与孔的上端通过第二弹簧连接，筒体顶板上表面设置有对称的固定块，固定块内设置有与其螺纹连接的螺杆，螺杆朝向筒体外侧的一端上设置有圆台，立杆上端与圆台外缘接触，螺杆朝向筒体中心线的一端上设置有顶杆，筒体顶板上表面中心设置有连接杆，连接杆上端设置有旋转杆。
具体的，所述螺杆朝向筒体外侧的一端与圆台面积最大的圆形底面连接，且螺杆与圆台同轴心。
具体的，所述楔块的斜面为下端向筒体外部倾斜的斜面。
具体的，所述挡杆与楔块的斜面接触的端面为倾斜面。
具体的，所述弧形板朝向筒体的轴向中心线的面上设置有橡胶层。
具体的，所述筒体的顶板下表面中心设置有环形的磁铁。
与现有技术相比，本发明的有益效果为：
本发明结构简单，操作方便，克服了安装滤芯时空间狭小的问题，可以应用于不同机器的机油滤芯的安装，利用筒体内的弧形板加持机油滤芯可以在安装时有效的保护机油滤芯。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为图1的仰视图。
图3为图1中A区域的放大图。
附图中的零部件名称为：
1筒体，2、槽孔，3、第一弹簧，4、孔，5、挡杆，6、楔块，7、立杆，8、第二弹簧，9、圆台，10、螺杆，11、固定块，12、顶杆，13、连接杆，14、旋转杆，15、磁铁，16、弧形板，17、橡胶层。
具体实施方式
如图1和3所示，汽车机油滤芯拆装工具，包括下端开口的筒体1，筒体1内壁上设置有根据筒体1的轴向中心线对称的槽孔2，槽孔2外侧的筒体1侧壁内设置有与其对应的孔4，槽孔2内设置有弧形板16，弧形板16朝向筒体1外侧的面和与其相对的槽孔2的面之间通过第一弹簧3连接，弧形板16朝向筒体1外侧的面上设置有挡杆5，挡杆5一端向筒体1外部延伸至孔4内，孔4内设置有立杆7，立杆7下端设置有楔块6，楔块6的斜面与挡杆5朝向筒体1外侧的端面接触，楔块6上端面与孔4的上端通过第二弹簧8连接，筒体1顶板上表面设置有对称的固定块11，固定块11内设置有与其螺纹连接的螺杆10，螺杆10朝向筒体1外侧的一端上设置有圆台9，立杆7上端与圆台9的外缘接触，螺杆10朝向筒体1中心线的一端上设置有顶杆12，筒体1顶板上表面中心设置有连接杆13，连接杆13上端设置有旋转杆14。
所述螺杆10朝向筒体1外侧的一端与圆台9面积最大的圆形底面连接，且螺杆10与圆台9同轴心。
所述楔块6的斜面为下端向筒体1外部倾斜的斜面。
所述挡杆5与楔块6的斜面接触的端面为倾斜面。
所述弧形板16朝向筒体1的轴向中心线的面上设置有橡胶层17，增加橡胶层17可以增加摩擦力和防止机油滤芯被划伤。
所述筒体1顶板下表面中心设置有环形的磁铁15。
拆装机油滤芯时，通过顶杆12旋转螺杆10使得螺杆10带动圆台9向筒体1的轴向中心线方向移动，由于立杆7上端与圆台9的侧面接触，在圆台9向筒体1的轴向中心线方向运动时第二弹簧8拉动楔块6和立杆7向上运动，第一弹簧3就会拉动弧形板16向孔4的方向运动，从而使得两个弧形板16之间的距离增加。
将筒体1罩在机油滤芯的上部，环形的磁铁15吸附机油滤芯防止机油滤芯脱离筒体1，转动螺杆10，使得螺杆10带动圆台9向筒体1外侧移动，圆台9侧面就会挤压立杆7，立杆7带动楔块6在孔4内向下运动，楔块6挤压挡杆5使得弧形板16之间的距离减少从而夹紧机油滤芯，夹紧机油滤芯后通过旋转杆14旋转筒体1，筒体1带动机油滤芯旋转，从而实现对机油滤芯的拆装。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.汽车机油滤芯拆装工具，包括下端开口的筒体(1)，其特征在于，筒体(1)内壁上设置有根据筒体(1)的轴向中心线对称的槽孔(2)，槽孔(2)外侧的筒体(1)侧壁内设置有与其对应的孔(4)，槽孔(2)内设置有弧形板(16)，弧形板(16)朝向筒体(1)外侧的面和与其相对的槽孔(2)的面之间通过第一弹簧(3)连接，弧形板(16)朝向筒体(1)外侧的面上设置有挡杆(5)，挡杆(5)一端向筒体(1)外部延伸至孔(4)内，孔(4)内设置有立杆(7)，立杆(7)下端设置有楔块(6)，楔块(6)的斜面与挡杆(5)朝向筒体(1)外侧的端面接触，楔块(6)上端面与孔(4)的上端通过第二弹簧(8)连接，筒体(1)顶板上表面设置有对称的固定块(11)，固定块(11)内设置有与其螺纹连接的螺杆(10)，螺杆(10)朝向筒体(1)外侧的一端上设置有圆台(9)，立杆(7)上端与圆台(9)的外缘接触，螺杆(10)朝向筒体(1)中心线的一端上设置有顶杆(12)，筒体(1)顶板上表面中心设置有连接杆(13)，连接杆(13)上端设置有旋转杆(14)。
2.根据权利要求1所述汽车机油滤芯拆装工具，其特征在于，所述螺杆(10)朝向筒体(1)外侧的一端与圆台(9)面积最大的圆形底面连接，且螺杆10与圆台(9)同轴心。
3.根据权利要求1所述汽车机油滤芯拆装工具，其特征在于，所述楔块(6)的斜面为下端向筒体(1)外部倾斜的斜面。
4.根据权利要求1所述汽车机油滤芯拆装工具，其特征在于，所述挡杆(5)与楔块(6)的斜面接触的端面为倾斜面。
5.根据权利要求1所述汽车机油滤芯拆装工具，其特征在于，所述弧形板(16)朝向筒体(1)的轴向中心线的面上设置有橡胶层(17)。
6.根据权利要求1所述汽车机油滤芯拆装工具，其特征在于，所述筒体(1)顶板下表面中心设置有环形的磁铁(15)。
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Publications (1)
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Cited By (3)
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| CN107618007A (zh) * | 2017-09-27 | 2018-01-23 | 广西桂冠开投电力有限责任公司 | 机油滤芯拆装方法及拆装专用装置 |
| CN112936170A (zh) * | 2021-03-17 | 2021-06-11 | 湖南机电职业技术学院 | 一种家用汽车辅助保养装置 |
| CN113977524A (zh) * | 2021-11-17 | 2022-01-28 | 余俊 | 一种安全型机舱无污染的机滤更换设备及其使用方法 |
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| WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
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