CN106904126A - 一种汽车外后视镜 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车外后视镜,包括后视镜本体(1)和平面反光镜(11),该平面反光镜(11)设置在后视镜本体(1)上,平面反光镜(11)两侧边上分别光滑连接有面向驾驶员位置的第一凸面反光镜(12)和第二凸面反光镜(13),这样,通过第一凸面反射镜(12)能反射出靠近车辆后侧出的状况,从而减少视野盲区,第二凸面反射镜(13)能反射出车身后侧外侧的状况,从而提高行车的安全性,结构简单、成本低。
Description
技术领域
本发明属于汽车车身附件制造技术领域,具体涉及一种汽车后视镜。
背景技术
在汽车车身附件制造技术领域中,汽车的后视镜的作用举足轻重,它为驾驶员提供“第二只眼睛”,反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接掌握这些位置的情况,从而扩大驾驶员的视野范围,大大提高驾驶的安全性。汽车后视镜属于重要安全件,它的镜面、外形和操纵都颇讲究。后视镜的质量及安装都有相应的行业标准,不能随意安装设置。现有技术中,轿车上的外后视镜为一平面反光镜,存在视觉盲区,当其它车辆靠近车辆行驶时,外反光镜忽略,容易在驾驶员并线行驶时发生车祸,且在车辆倒车或是紧贴其它物体行驶时,观察不到车头两侧和车尾的状况而导致车辆的刮蹭或是划伤。
中国专利文件公开号CN103042975A公开了一种汽车后视镜,包括外后视镜本体,所述外后视镜本体上设有集成电路,所述集成电路包括电子警示屏和探测传感器,电子警示屏设置在所述后视镜本体的外端部。所述集成电路与汽车电源相连。所述集成电路包括控制器,所述控制器一端与所述电子警示屏相连,另一端与所述探测传感器相连,但是这种外反光镜结构复杂,成本高。
发明内容
本发明的要解决的技术问题是:针对上述问题,提供一种汽车外后视镜,不仅结构简单,而且能有效的扩大后视镜的视野,且在行车过程中,当近距离靠近他物时,能及时、有效的提醒驾驶员。
本发明所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现:一种汽车外后视镜,包括后视镜本体1和平面反光镜11,该平面反光镜11设置在后视镜本体1上,所述的平面反光镜11两侧边上分别光滑连接有面向驾驶员位置的第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13。
上述的汽车外后视镜,靠近驾驶员位置侧的第一凸面反光镜12的弧度小于第二凸面反光镜13的弧度。
上述的汽车外后视镜,所述的后视镜本体1、第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13连接成一个光滑的反射面15,该反射面15设置在后视镜本体1的一侧。
上述的汽车外后视镜,所述的反射面15和后视镜本体1之间设置有探测传感器14。
述的汽车外后视镜,所述的反射面15镀有二氧化硅薄膜层。
采用此种结构后,靠近驾驶员位置的第一凸面反射镜12能反射出贴近车身后侧的车辆或是其他物体,避免在只有一个平面反光镜的情况下产生视觉盲区而导致急转向时发生事故。第二凸面反射镜13能提供给驾驶员车身后侧的状况,从而能提高车辆的行车安全性能。后视镜本体1、第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13连接成一个光滑的反射面15,从而反射面整体能随后视镜本体1进行位置调整,使用方便。反射面15镀有的二氧化硅薄膜层能提高光线的折射率,从而提高反射光线的亮度。探测传感器14能感应出车头与周边物体的位置,当距离小于某一距离时,发出警告声,提醒驾驶员,不仅结构简单,且安全、及时、可靠。
附图说明
图1是本发明外后视镜的正视图。
图2是本发明外后视镜剖视图。
图中:1后视镜本体、11平面反光镜、12第一凸面反光镜、13第二凸面反光镜、14探测传感器、15反射面。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明一种汽车外后视镜装置,包括后视镜本体1, 后视镜本体1上设置有一平面反光镜11,在平面反光镜11的左右两侧分别设置有两个具有一定弧度的第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13,该第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13凸面朝向驾驶员位置,从而在行车过程中,能将贴近车身的其他物体在第一反光镜中12凸显出来,扩大了视野范围,从而避免在行车过程中,由于外后视镜对贴近车身后侧的视野盲区而急转弯时导致产生车辆事故。
转动后视镜本体1,将第一凸面反光镜12面朝车尾,能反射出轿车车尾的状况,从而,驾驶员能通过第一凸面反光镜12观察车尾状况,确保行车或是倒车安全,避免车尾被刮蹭或是撞击他物,尤其对倒车入库而言,能通过观察第一凸面反光镜12及时调整车尾位置以便于车辆入库。第二凸面反光镜13能反射出车辆车身后侧的外侧状况,从而提高车辆的安全性能,最好的,靠近驾驶员侧的第一凸面反光镜12的弧度小于第二凸面反光镜13,便于观察。
平面反光镜11、第一凸面反光镜12和第二凸面反光镜13光滑连接成一个整体形成反射面15,在后视镜本体1的一侧,反射面15镀有的二氧化硅薄膜层能提高光线的折射率,从而提高反射光线的亮度。后视镜本体1内设置有探测传感器14,当其他物体与外后视镜之间的距离小于某一设定的值时,探测传感器14导通报警蜂鸣器,警蜂鸣器发出报警声,且随着距离的减少,报警声加剧,从而警醒驾驶员。
采用本发明的技术方案,不仅能扩大驾驶员的视野,减少盲区,从而提高行车的安全性,且当车头近距离靠近其他物体时,能及时的发出蜂鸣声,有效的引起驾驶员的注意。
以上显示和描述了发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中的描述只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,如将第一凸面反射镜12和第二凸面反射镜13改为相对平面反射镜倾斜一定角度的平面镜等,这些变化和改进都在要求保护的本发明范围内,本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车外后视镜,包括后视镜本体(1)和平面反光镜(11),该平面反光镜(11)设置在后视镜本体(1)上,其特征在于:所述的平面反光镜(11)两侧边上分别光滑连接有面向驾驶员位置的第一凸面反光镜(12)和第二凸面反光镜(13)。
2.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:靠近驾驶员位置侧的第一凸面反光镜(12)的弧度小于第二凸面反光镜(13)的弧度。
3.根据权利要求1或2所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述的后视镜本体(1)、第一凸面反光镜(12)和第二凸面反光镜(13)连接成一个光滑的反射面(15),该反射面(15)设置在后视镜本体(1)的一侧。
4.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述的反射面(15)和后视镜本体(1)之间设置有探测传感器(14)。
5.根据权利要求1所述的汽车外后视镜,其特征在于:所述的反射面(15)镀有二氧化硅薄膜层。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201510972374.4A CN106904126A (zh) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | 一种汽车外后视镜 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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CN201510972374.4A CN106904126A (zh) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | 一种汽车外后视镜 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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CN106904126A true CN106904126A (zh) | 2017-06-30 |
Family
ID=59200990
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201510972374.4A Pending CN106904126A (zh) | 2015-12-22 | 2015-12-22 | 一种汽车外后视镜 |
Country Status (1)
Country | Link |
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CN (1) | CN106904126A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110217174A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-09-10 | 郑炜 | 一种镜面可扭转的汽车后视镜 |
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2015
- 2015-12-22 CN CN201510972374.4A patent/CN106904126A/zh active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN110217174A (zh) * | 2019-07-02 | 2019-09-10 | 郑炜 | 一种镜面可扭转的汽车后视镜 |
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20170630 |
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WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |