CN1068897C - 水基汽车防石击涂料 - Google Patents

Abstract

本发明属于汽车用涂料技术领域。它以无皂乳液和水分散橡胶改性沥青或以无皂乳液和水分散沥青复合物为基料，填加无机填料，弹性填料及助剂经混合搅拌而成，其各种材料的组份分别为，复合基料点40-70%，无机填料占48-25%，弹性填料占10-2%，助剂占2-3%。本发明无毒无害，不燃不爆不污染环境，材料强度大，弹性适当，耐水耐酸碱性强，防石击性能良好，具有相当的阻尼作用，适用于各种交通运输、矿山用车。

Description

水基汽车防石击涂料

本发明属于汽车涂料技术领域，特别涉及水基汽车防石击涂料技术领域。

目前，汽车制造喷涂所使用的不同型号的PVC防石击涂料，均含有一定量的有机溶剂，并且必须经高温塑化、既浪费资源，又浪费能源，涂层的附着力差，而且由于PVC中含有大量的氯，当汽车报废进行钢材回收时会产生大量的氯化氢气体，严重污染环境。

本发明的目的在于提供一种克服上述缺陷，无毒无害。不燃不爆，不污染环境，弹性适当，耐水、耐酸碱性强，耐石击性能好，强度大，而且具有相当的阻尼作用的水基汽车防石击涂料。

现详细叙述本发明的技术方案：

本发明主要以无皂乳液与水分散橡胶改性沥青的复合物或以无皂乳液与水分散沥青复合物为基料，填加无机填料、弹性填料及助剂经混合搅拌而成。各种材料的组成分别为：复合基料占40～70％，无皂乳液的用量占复合基料的20～60％，无机填料占48～25％；弹性填料占10～2％；助剂占2～3％。水分散橡胶改性沥青是在单一分散剂或复合分散剂的存在下，将沥青及橡胶熔融溶解的混合物分散在水中，其比例为橡胶占水分散橡胶改性沥青的0～8％。

无皂乳液可选用无皂丙烯酸乳液、无皂丙烯酸——丙烯腈共聚乳液、无皂聚氨酯乳液、无皂聚氨酯/聚丙烯酸互穿网络乳液、无皂聚氨酯/环氧树脂互穿网络乳液，其用量占复合基料的20～60％。

水分散橡胶改性沥青，是选用不同型号的沥青，复合成合适针入度范围的水分散调制沥青，而后用橡胶改性，其调制沥青用量占水分散橡胶改性沥青的25～35％。

水分散橡胶改性沥青可选用天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶，再生橡胶、SBS弹性橡胶。

无机填料可选用重质碳酸钙、轻质碳酸钙、重晶石粉、滑石粉、硅灰石粉、膨润土等。

弹性填料可选用深冷或机械粉碎的天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶，再生橡胶、SBS弹性橡胶粉，其用量占水基汽车防石击涂料总量的1～10％。

助剂包括橡胶防老剂、常温硫化剂、促进剂、交联剂。

橡胶防老剂可选用246防老剂、防老剂D、防老剂1010、防老剂4010、防老剂RD，其用量占橡胶用量的0.2～1.0％。

常温硫化剂、促进剂可选用MgO、ZnO、PbO、Pb3O4。

交联剂可选用水溶性六羟甲基三聚氰氨、水溶性多羟甲基苯酚、水溶性部分醚化六羟甲基三聚氰氨。

本发明的优点：

由于利用无皂聚合物乳化液和水分散橡胶改性沥青为基料，填加无机填料和弹性填料及有关助剂，达到了无毒无害，不燃不爆不污染环境的目的，且在汽车报废回收钢材时，不产生氯化氢气体，本发明所构成材料强度大，弹性适当，耐水耐酸碱性强，防石击性能良好，而且具有相当的阻尼作用。

现介绍本发明的实施例：

实施例1：

将5份粉碎的顺丁橡胶粉溶于，熔融脱水的40份10号和50份100号调合的沥青中，搅拌均匀，并分散于含有70份石棉粉，15份膨润土、190份水的混合溶液中，得到水分散橡胶改性沥青。将40从无皂丙烯酸乳液，加入2份六羟甲基三聚氯氨、10份5％的PVA溶液，10份水分散橡胶改性沥青，5份石棉粉，1份橡胶防老剂D、2份铁黑搅拌均匀再加入20份滑石粉，20份轻质碳酸钙和10份弹性填料混合搅拌均匀即可得到本发明。

样品性能如下表项  目               指      标1、外观            灰黑色膏状物2、密度g/c         1.35～1.503、稠密cm          7～84、不挥发份％≥    555、储存稳定性      5个月6、热稳定性180℃  30Min    无氯化氢放出7、防流挂性mm≤            4.58、结合力                  与底材绝对地粘结9、罩涂能力                与底漆结合力好10、涂层性能               具有弹性、带有微孔的致密涂层，无裂纹11、石击试验               厚度2mm，无击穿12、耐温试验72h   99℃     弹性不变13、盐雾试验720h           表面无变化14、耐温热试验             表面无变化划痕合格

实施例2：

将5份粉碎的天然橡胶粉溶于熔融脱水的30份30号和70份100号调合的沥青中，搅拌均匀，快速分散于含有70份石棉粉、15份膨润土、190份水的混合液中，得到水分散橡胶改性沥青。将40份无皂聚氨酯乳液，加入2份多羟甲基苯酚、10份5％的PVA溶液、10份水分散橡胶改性沥青、5份石棉粉、1份橡胶防老剂D、2份铁黑搅拌均匀如入20份滑石粉，20份硅灰石粉，将所得到复合料加入15份橡胶粉搅拌均匀即得到本发明。

实施例3～5：

将实施例2中的橡胶粉分别改为选用异戊橡胶、再生橡胶、SBS弹性体则构成本发明。

实施例6：

将实施例2中的水分散橡胶改性沥青，改用水分散沥青所得产品，专门适用于大客车、中巴车等城市公交用车。一般水分散沥青的制造和水分散橡胶改性沥青的制造相近，只是橡胶用量为零而且不使用溶剂而已。

         实施例性能测试-览表

实 施 例 项 目	1	2	3	4	5	6
							外          观	灰黑色膏状物
密    度   g/c	1.36	1.40	1.42	1.37	1.45	1.38
							稠          度	7.5	7.8	7.6	7.4	7.7	7.3
不挥发性96≥	68	67	69	66	67	66
							储存稳定性	6个月
热稳定性180℃30min	无氯化氢放出
							防流挂性mm≤	3.8	3.2	4.3	2.5	4.4	2.6
结    合    力	与底材绝对地粘结
							罩  涂  能  力	与底漆结合力好
涂  层  性  能	具有弹性、带有微孔的致密涂层、无裂纹
							石  击  试  验厚  度  2mm	无击穿
耐温试验72h90℃	弹性不变
							盐雾试验720h	表面无变化
耐温热试验	表面无变化划痕合格

Claims (10)

1、一种水基汽车防石击涂料，其特征在于，它主要以无皂乳液和水分散橡胶改性沥青的复合物或以无皂乳液和水分散沥青复合物为基料，填加无机填料、弹性填料及助剂经混合搅拌而成，各种材料的组份分别为，复合基料占40～70％，无皂乳液的用量占复合基料的20～60％，无机填料占48～25％；弹性填料占10～2％；助剂占2～3％，水分散橡胶改性沥青是在单一分散剂或复合分散剂的存在下，将沥青及橡胶熔融溶解的混合物分散在水中，其比例为橡胶占水分散橡胶改性沥青的0～8％。

2、根据权利要求1所述的水基汽车防石击涂料。其特征在于，所说的无皂乳液可选用无皂丙烯酸乳液、无皂丙烯酸——丙烯腈共聚乳液、无皂聚氨酯乳液、无皂聚氨酯/聚丙烯酸互穿网络乳液，无皂聚氨酯/环氧树脂互穿网络乳液。

3、根据权利要求1所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于，所说的水分散橡胶改性沥青，是选用不同型号的沥青，复合成合适针入度范围的水分散调制沥青，而后用橡胶改性，其调制沥青用量占水分散橡胶改性沥青的25～35％。

4、根据权利要求3所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于，所说的水分散橡胶改性沥青所用橡胶可选用天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶，再生橡胶、SBS弹性橡胶。

5、根据权利要求1所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于，无机填料可选用重质碳酸钙、轻质碳酸钙、重晶石粉、滑石粉、硅灰石粉、膨润土。

6、根据权利要求1所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于，所说弹性填料可选用深冷或机械粉碎的天然橡胶、顺丁橡胶、异戊橡胶，再生橡胶、SBS弹性橡胶粉，其用量占水基汽车防石击涂料总量的1～10％。

7、根据权利要求1所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于，所说的助剂包括橡胶防老剂、常温硫化剂、促进剂、交联剂。

8、根据权利要求7所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于橡胶防老剂可选用246防老剂、防老剂D、防老剂1010、防老剂4010、防老剂RD，其用量占橡胶用量的0.2～1.0％。

9、根据权利要求7所述的水基汽车防石击涂料，其特征在于所说常温硫化剂、促进剂可选用MgO、ZnO、PbO、Pb3O4。

10、根据权利要求7所述的水基汽车防石击涂料其特征在于所说交联剂可选用水溶性六羟甲基三聚氰氨、水溶性多羟甲基苯酚、部分醚化六羟甲基三聚氰氨。