CN106812940A - 加固型拨叉垫片 - Google Patents

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CN106812940A
CN106812940A CN201611152942.7A CN201611152942A CN106812940A CN 106812940 A CN106812940 A CN 106812940A CN 201611152942 A CN201611152942 A CN 201611152942A CN 106812940 A CN106812940 A CN 106812940A
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reinforcing
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王伟
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Wuxi City Shengyuan Auto Parts Factory
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Wuxi City Shengyuan Auto Parts Factory
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
    • F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
    • F16H63/30—Constructional features of the final output mechanisms
    • F16H63/32—Gear shift yokes, e.g. shift forks

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gear-Shifting Mechanisms (AREA)

Abstract

本发明公开了一种加固型拨叉垫片，包括拨叉垫片本体，所述拨叉垫片本体前端面上凸起设置有多个摩擦凸粒，所述摩擦凸粒上端端面为弧形端面，所述拨叉垫片本体边角上均设有加固防磨损片，所述加固防磨损片凸起于所述拨叉垫片本体前端面上设置，所述加固防磨损片中央开设有一凹弧形槽，凹弧形槽中央开设有安装孔，所述安装孔贯穿于所述加固防磨损片和所述拨叉垫片本体上开设，所述摩擦凸粒凸起高度高于所述加固防磨损片凸起高度。通过上述方式，本发明不仅能安装在拨叉叉脚起到保护作用，而且拨叉垫片本体自身具备防磨损的高强度加固特性，拨叉垫片本体能通过加固防磨损片和摩擦凸粒来防磨损，延迟使用寿命。

Description

加固型拨叉垫片
技术领域
本发明涉及汽车部件领域，特别是涉及一种加固型拨叉垫片。
背景技术
拨叉是汽车变速箱上的部件，与变速手柄相连，位于手柄下端，拨动中间变速轮，使输入/输出转速比改变。如果是机床上的拨叉是用于变速的，主要用在操纵机构中。就是把2个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变车床滑移齿轮的位置，实现变速。但一般的拨叉都是采用一体式结构构成，拨叉叉脚处缺乏保护装置加固，而一般的拨叉叉脚长时间时候后及其容易磨损，降低了使用寿命。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种加固型拨叉垫片，能够安装在拨叉叉脚起到保护作用，而且拨叉垫片本体自身具备防磨损的高强度加固特性。
为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种加固型拨叉垫片，包括拨叉垫片本体，所述拨叉垫片本体前端面上凸起设置有多个摩擦凸粒，所述摩擦凸粒上端端面为弧形端面，所述拨叉垫片本体边角上均设有加固防磨损片，所述加固防磨损片凸起于所述拨叉垫片本体前端面上设置，所述加固防磨损片中央开设有一凹弧形槽，凹弧形槽中央开设有安装孔，所述安装孔贯穿于所述加固防磨损片和所述拨叉垫片本体上开设，所述摩擦凸粒凸起高度高于所述加固防磨损片凸起高度。
在本发明一个较佳实施例中，所述加固防磨损片和所述摩擦凸粒均与所述拨叉垫片本体为一体式连接结构。
在本发明一个较佳实施例中，所述拨叉垫片本体为矩形垫片，所述拨叉垫片本体四个边角处安装设置所述加固防磨损片。
本发明的有益效果是：本发明不仅能安装在拨叉叉脚起到保护作用，而且拨叉垫片本体自身具备防磨损的高强度加固特性，拨叉垫片本体能通过加固防磨损片和摩擦凸粒来防磨损，延迟使用寿命。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1是本发明加固型拨叉垫片一较佳实施例的结构示意图；
附图中各部件的标记如下： 1、拨叉垫片本体； 2、摩擦凸粒； 3、加固防磨损片； 4、安装孔。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1，本发明实施例包括：
一种加固型拨叉垫片，包括拨叉垫片本体1，所述拨叉垫片本体1前端面上凸起设置有多个摩擦凸粒2，所述摩擦凸粒2上端端面为弧形端面，所述拨叉垫片本体1边角上均设有加固防磨损片3，所述加固防磨损片3凸起于所述拨叉垫片本体1前端面上设置，所述加固防磨损片3中央开设有一凹弧形槽，凹弧形槽中央开设有安装孔4，所述安装孔4贯穿于所述加固防磨损片3和所述拨叉垫片本体1上开设，所述摩擦凸粒2凸起高度高于所述加固防磨损片3凸起高度。
另外，所述加固防磨损片3和所述摩擦凸粒2均与所述拨叉垫片本体1为一体式连接结构。
另外，所述拨叉垫片本体1为矩形垫片，所述拨叉垫片本体1四个边角处安装设置所述加固防磨损片3。
本发明的工作原理为拨叉垫片本体1前端面上凸起设置有多个摩擦凸粒2，摩擦凸粒2上端端面为弧形端面，拨叉垫片本体1边角上均设有加固防磨损片3，加固防磨损片3和摩擦凸粒2均与拨叉垫片本体1为一体式连接结构，拨叉垫片本体1为矩形垫片，拨叉垫片本体1四个边角处安装设置加固防磨损片3，加固防磨损片3凸起于拨叉垫片本体1前端面上设置，加固防磨损片3中央开设有一凹弧形槽，凹弧形槽中央开设有安装孔4，安装孔4贯穿于加固防磨损片3和拨叉垫片本体1上开设，摩擦凸粒2凸起高度高于加固防磨损片3凸起高度，拨叉垫片本体1不仅能安装在拨叉叉脚起到保护作用，而且拨叉垫片本体1自身具备防磨损的高强度加固特性，拨叉垫片本体1能通过加固防磨损片和摩擦凸粒来防磨损，延迟使用寿命。
以上所述仅为本发明的实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (3)

1.一种加固型拨叉垫片，包括拨叉垫片本体，其特征在于，所述拨叉垫片本体前端面上凸起设置有多个摩擦凸粒，所述摩擦凸粒上端端面为弧形端面，所述拨叉垫片本体边角上均设有加固防磨损片，所述加固防磨损片凸起于所述拨叉垫片本体前端面上设置，所述加固防磨损片中央开设有一凹弧形槽，凹弧形槽中央开设有安装孔，所述安装孔贯穿于所述加固防磨损片和所述拨叉垫片本体上开设，所述摩擦凸粒凸起高度高于所述加固防磨损片凸起高度。
2.根据权利要求1所述的加固型拨叉垫片，其特征在于，所述加固防磨损片与所述摩擦凸粒均与所述拨叉垫片本体为一体式连接结构。
3.根据权利要求1所述的加固型拨叉垫片，其特征在于，所述拨叉垫片本体为矩形垫片，所述拨叉垫片本体四个边角处安装设置所述加固防磨损片。
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CN203730740U (zh) * 2014-02-18 2014-07-23 安徽家富精密件铸造有限公司 叉车后箱侧盖一二挡拨叉
CN204140852U (zh) * 2014-08-25 2015-02-04 蔡婷婷 一种汽车换挡拨叉
CN204300341U (zh) * 2014-12-03 2015-04-29 昌利锻造有限公司 拨叉
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CN204961801U (zh) * 2015-09-17 2016-01-13 温州天和汽车部件有限公司 一种拨叉

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