CN103671827A - 一种具有倒角的变速箱齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种具有倒角的变速箱齿轮,属于变速箱零部件技术领域。本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,包括齿轮主体和轮齿,所述的齿轮主体中心设有内齿圈,所述的相邻两个轮齿之间设有齿槽,所述的轮齿和齿槽的一端加工有斜倒角面,所述的轮齿的齿顶面为平面,斜倒角面与平面的相交处加工为倒角。本发明的变速箱齿轮大大减小了变换档位时齿轮所受到的冲击力度,使换挡容易,延长齿轮使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种齿轮,更具体地说,涉及一种具有倒角的变速箱齿轮。
背景技术
变速箱是能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比的齿轮传动装置,它由传动机构和变速机构组成,一般包括输入轴、输出轴、中间轴以及套设在输入轴、中间轴和输出轴上的齿轮等。变速箱一般采用两轴式或三轴式,根据变速箱的变速范围可以分为五挡式、六挡式等,这些变速箱上都设有多个啮合齿轮,处于不同挡位的齿轮的转速和所承受的扭矩也各不相同。变速箱对于采棉机来说作用巨大,简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而采棉机行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。上述采棉机内的变速箱传动效率高,反应灵敏,但是由于未安装同步器,在切换档位过程中,会存在一个“同步”问题,变速箱输入轴与输出轴以各自的速度旋转,两个旋转速度不一样齿轮强行啮合必然会发生冲击碰撞,影响齿轮的使用寿命。
发明内容
1.发明要解决的技术问题
本发明的目的在于克服现有技术中的变速箱齿轮在换挡时冲击过大,影响使用寿命的不足,提供了一种具有倒角的变速箱齿轮,采用本发明的技术方案,在轮齿和齿槽的一端加工斜倒角面,并在斜倒角面与轮齿齿顶面相交的位置处采用倒角平滑过渡,大大减小了变换档位时齿轮所受到的冲击力度,延长齿轮的使用寿命。
2.技术方案
为达到上述目的,本发明提供的技术方案为:
本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,包括齿轮主体和轮齿,所述的齿轮主体中心设有内齿圈,所述的相邻两个轮齿之间设有齿槽,所述的轮齿和齿槽的一端加工有斜倒角面,所述的轮齿的齿顶面为平面,斜倒角面与平面的相交处设有倒角。
更进一步地,所述的倒角为圆弧倒角,且上述的圆弧倒角与斜倒角面相切。
更进一步地,所述的轮齿具有若干个,均匀分布在齿轮主体上。
更进一步地,所述的齿槽为与轮齿相切的弧形齿槽。
3.有益效果
采用本发明提供的技术方案,与已有的公知技术相比,具有如下有益效果:
(1)本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,其相邻两个轮齿之间设有齿槽,并在轮齿和齿槽的一端加工出斜倒角面,在一定程度上减缓了变换档位时齿轮所受到的冲击,使换挡容易;
(2)本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,其轮齿的齿顶面为平面,将斜倒角面与平面的相交处加工出倒角,该倒角进一步降低了变换档位时齿轮所受到的冲击力度,且能防止齿轮啮合时,轮齿出现“崩牙”状况,延长齿轮的使用寿命;
(3)本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,其齿槽为与轮齿相切的弧形齿槽,便于加工,增加了齿轮之间的啮合度;
(4)本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,结构简单,操作方便,设计合理,稳定性好,承载能力强。
附图说明
图1为本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮的结构示意图。
示意图中的标号说明:1、齿轮主体;2、轮齿;3、斜倒角面;4、内齿圈;5、倒角。
具体实施方式
为进一步了解本发明的内容,结合附图对本发明作详细描述。
结合图1,本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,包括齿轮主体1和轮齿2,齿轮主体1中心设有内齿圈4,相邻两个轮齿2之间设有齿槽,轮齿2和齿槽的一端加工有斜倒角面3,轮齿2的齿顶面为平面,斜倒角面3与平面的相交处设有倒角5。
下面结合实施例对本发明作进一步的描述。
实施例
如图1所示,本实施例的一种具有倒角的变速箱齿轮,包括齿轮主体1和轮齿2,轮齿2具有若干个,均匀分布在齿轮主体1上。齿轮主体1中心设有内齿圈4,相邻两个轮齿2之间设有齿槽,本实施例的齿槽为与轮齿2相切的弧形齿槽,既便于加工,又能增加相啮合齿轮主体1之间的啮合度。轮齿2和齿槽的一端加工有斜倒角面3,在一定程度上减缓了变换档位时齿轮主体1所受到的冲击,使换挡容易。轮齿2的齿顶面为平面,斜倒角面3与上述平面的相交处设有倒角5过渡,本实施例的倒角5为圆弧倒角,该圆弧倒角与斜倒角面3相切,在变换档位时,进一步降低了齿轮主体1所受到的冲击力度,使齿轮主体1更容易进入工作位置,还能防止齿轮主体1啮合时,轮齿2出现“崩牙”状况,延长齿轮主体1的使用寿命。
本发明的一种具有倒角的变速箱齿轮,结构简单,操作方便,设计合理,换挡容易,稳 定性好,承载能力强。
以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述,该描述没有限制性,附图中所示的也只是本发明的实施方式之一,实际的结构并不局限于此。所以,如果本领域的普通技术人员受其启示,在不脱离本发明创造宗旨的情况下,不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例,均应属于本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种具有倒角的变速箱齿轮,其特征在于:包括齿轮主体(1)和轮齿(2),所述的齿轮主体(1)中心设有内齿圈(4),所述的相邻两个轮齿(2)之间设有齿槽,所述的轮齿(2)和齿槽的一端加工有斜倒角面(3),所述的轮齿(2)的齿顶面为平面,斜倒角面(3)与平面的相交处设有倒角(5)。
2.根据权利要求1所述的一种具有倒角的变速箱齿轮,其特征在于:所述的倒角(5)为圆弧倒角,且上述的圆弧倒角与斜倒角面(3)相切。
3.根据权利要求2所述的一种具有倒角的变速箱齿轮,其特征在于:所述的轮齿(2)具有若干个,均匀分布在齿轮主体(1)上。
4.根据权利要求3或4所述的一种具有倒角的变速箱齿轮,其特征在于:所述的齿槽为与轮齿(2)相切的弧形齿槽。
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