CN207880063U - 一种新型换挡拨叉 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提出了一种新型换挡拨叉，通过在拨叉体上设置通孔的方式，使左拨叉臂和右拨叉臂之间的间距在一定范围内可自由调节，从而使一种换挡拨叉可适配多种齿套，同时，拨块通过销块的作用安装在拨叉臂上，拆装极为方便，有效降低了安装维护时间目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种新型换挡拨叉。
背景技术
换挡拨叉应用在变速箱的换挡机构中，拨叉轴连接部套在变速叉轴上，拨叉架则夹在双联变换齿轮的槽中，当需要变速时，操纵变速杆，变换操纵机构就能通过拨叉头部的操纵槽带动拨叉与变速叉轴一起在变速箱中滑移，拨叉架拨动双联变换齿轮在花键上滑动改变档位，从而改变速度，现有的换挡拨叉为不可移动式设计，两拨叉臂之间的间距无法调节，不能适配多种齿套，且现有的换挡拨叉中，拨块多为固定安装在拨叉臂上，对磨损的拨块进行更换时，拆装极为不便。
实用新型内容
为了解决上述问题，本实用新型提出了一种新型换挡拨叉，通过在拨叉体上设置通孔的方式，使左拨叉臂和右拨叉臂之间的间距在一定范围内可自由调节，从而使一种换挡拨叉可适配多种齿套，同时，拨块通过销块的作用安装在拨叉臂上，拆装极为方便，有效降低了安装维护时间。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种新型换挡拨叉，其特征在于：包括拨叉体、轴孔、通孔、左拨叉臂、右拨叉臂、两根固位螺栓和两个拨块组件，拨叉体上端设有轴孔，拨叉体下边缘为内凹的弧形，拨叉体下端设有通孔，所述通孔与拨叉体下边缘弧度相同，左拨叉臂上端通过一根固位螺栓与通孔连接，右拨叉臂上端通过一根固位螺栓与通孔连接，左拨叉臂和右拨叉臂下端内侧壁分别设有一个拨块组件，两个拨块组件相对设置。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述拨块组件包括两个第一销孔、两个拨块和两个第一销块，左拨叉臂和右拨叉臂下端内侧壁分别开有一个第一销孔，两个第一销孔相对设置，每个拨块均与一个第一销块的一端连接，每个第一销块的另一端分别与一个第一销孔过盈配合。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述拨块组件还包括两个第二销孔、两个第二销块和两个第三销孔，左拨叉臂和右拨叉臂下端前侧壁分别设有一个第二销孔，每个第一销块侧壁均设有一个第三销孔，第二销孔和第三销孔沿轴线方向垂直设置，每个第二销孔均通过一个第二销块与第三销孔连接。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述新型换挡拨叉还包括加强肋，拨叉体上端沿边缘设有加强肋。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述拨叉体、左拨叉臂和右拨叉臂均是采用铜合金制作而成的拨叉体、左拨叉臂和右拨叉臂。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述两个拨块均是工作面贴附有耐磨层的两个拨块。
进一步的，所述一种新型换挡拨叉，所述耐磨层为增强尼龙片制作而成的耐磨层。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计简单实用，通过在拨叉体下端设置通孔的方式，左、右拨叉臂可在通孔范围内左右移动，从而实现对左、右拨叉臂间距进行调节的目的，可使一种换挡拨叉满足不同直径的轴套，同时，拨块组件可自由进行拆解，在对磨损的拨块更换时，仅需更换相应的拨块组件即可，而无需对整个换挡拨叉进行拆解更换，降低工作时间，同时降低成本。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的主视图
图2是图1中A处放大图
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示一种新型换挡拨叉，包括拨叉体1、轴孔2、通孔3、左拨叉臂4、右拨叉臂5、两根固位螺栓6和两个拨块组件，拨叉体1上端设有轴孔2，拨叉体1下边缘为内凹的弧形，拨叉体1下端设有通孔3，所述通孔3与拨叉体1下边缘弧度相同，左拨叉臂4上端通过一根固位螺栓6与通孔3连接，右拨叉臂5上端通过一根固位螺栓6与通孔3连接，左拨叉臂4和右拨叉臂5下端内侧壁分别设有一个拨块组件，两个拨块组件相对设置。
如图2所示一种新型换挡拨叉，所述拨块组件包括两个第一销孔7、两个拨块8和两个第一销块9，左拨叉臂4和右拨叉臂5下端内侧壁分别开有一个第一销孔7，两个第一销孔7相对设置，每个拨块8均与一个第一销块9的一端连接，每个第一销块9的另一端分别与一个第一销孔7过盈配合。
如图2所示一种新型换挡拨叉，所述拨块组件还包括两个第二销孔10、两个第二销块11和两个第三销孔12，左拨叉臂4和右拨叉臂5下端前侧壁分别设有一个第二销孔10，每个第一销块9侧壁均设有一个第三销孔11，第二销孔10和第三销孔11沿轴线方向垂直设置，每个第二销孔10均通过一个第二销块12与第三销孔11连接。
如图1所示一种新型换挡拨叉，还包括加强肋13，拨叉体1上端沿边缘设有加强肋13。
如图1所示一种新型换挡拨叉，所述拨叉体1、左拨叉臂4和右拨叉臂5均是采用铜合金制作而成的拨叉体1、左拨叉臂4和右拨叉臂5。
如图2所示一种新型换挡拨叉，所述两个拨块8均是工作面贴附有耐磨层的两个拨块8。
如图2所示一种新型换挡拨叉，所述耐磨层为增强尼龙片制作而成的耐磨层。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新型换挡拨叉，其特征在于：包括拨叉体(1)、轴孔(2)、通孔(3)、左拨叉臂(4)、右拨叉臂(5)、两根固位螺栓(6)和两个拨块组件，拨叉体(1)上端设有轴孔(2)，拨叉体(1)下边缘为内凹的弧形，拨叉体(1)下端设有通孔(3)，所述通孔(3)与拨叉体(1)下边缘弧度相同，左拨叉臂(4)上端通过一根固位螺栓(6)与通孔(3)连接，右拨叉臂(5)上端通过一根固位螺栓(6)与通孔(3)连接，左拨叉臂(4)和右拨叉臂(5)下端内侧壁分别设有一个拨块组件，两个拨块组件相对设置。
2.如权利要求1所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述拨块组件包括两个第一销孔(7)、两个拨块(8)和两个第一销块(9)，左拨叉臂(4)和右拨叉臂(5)下端内侧壁分别开有一个第一销孔(7)，两个第一销孔(7)相对设置，每个拨块(8)均与一个第一销块(9)的一端连接，每个第一销块(9)的另一端分别与一个第一销孔(7)过盈配合。
3.如权利要求2所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述拨块组件还包括两个第二销孔(10)、两个第二销块(11)和两个第三销孔(12)，左拨叉臂(4)和右拨叉臂(5)下端前侧壁分别设有一个第二销孔(10)，每个第一销块(9)侧壁均设有一个第三销孔(11)，第二销孔(10)和第三销孔(11)沿轴线方向垂直设置，每个第二销孔(10)均通过一个第二销块(12)与第三销孔(11)连接。
4.如权利要求1所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述新型换挡拨叉还包括加强肋(13)，拨叉体(1)上端沿边缘设有加强肋(13)。
5.如权利要求1所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述新型换挡拨叉的拨叉体(1)、左拨叉臂(4)和右拨叉臂(5)均是采用铜合金制作而成的拨叉体(1)、左拨叉臂(4)和右拨叉臂(5)。
6.如权利要求1所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述两个拨块(8)均是工作面贴附有耐磨层的两个拨块(8)。
7.如权利要求5所述的一种新型换挡拨叉，其特征在于：所述耐磨层为增强尼龙片制作而成的耐磨层。
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| CN201820048475.1U CN207880063U (zh) | 2018-01-11 | 2018-01-11 | 一种新型换挡拨叉 |
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2018
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