CN106809727A - 桥式起重机防脱轨装置 - Google Patents

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    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
    • B66C9/00—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes
    • B66C9/18—Travelling gear incorporated in or fitted to trolleys or cranes with means for locking trolleys or cranes to runways or tracks to prevent inadvertent movements

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Abstract

本发明涉及一种桥式起重机防脱轨装置，设于端梁上，包括限位板和加强板，所述限位板的中部设有开口朝下的U型槽，所述的加强板为两块，分别连接于限位板同一侧的边缘，限位板和加强板的上端均和端梁的底板连接，U型槽套在端梁的行走轨道上且宽度大于行走轨道的宽度。本发明能防止车轮滑出轨道，避免无法使用甚至出现安全事故。

Description

桥式起重机防脱轨装置
技术领域
本发明涉及起重机技术领域，具体是一种桥式起重机防脱轨装置。
背景技术
桥式起重机是应用范围最广、数量最多的一种起重机械，桥式起重机包括端梁和主梁，主梁两端和端梁连接，端梁上设有行走轮，行走轮在使用过程中由于某些不可预知的原因导致车轮偏离滑出起重机轨道，导致桥式起重机无法使用甚至出现安全事故。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是：提供一种能防止车轮滑出轨道，避免无法使用甚至出现安全事故的桥式起重机防脱轨装置。
本发明所采用的技术方案是：提供一种桥式起重机防脱轨装置，设于端梁上，包括限位板和加强板，所述限位板的中部设有开口朝下的U型槽，所述的加强板为两块，分别连接于限位板同一侧的边缘，限位板和加强板的上端均和端梁的底板连接，U型槽套在端梁的行走轨道上且宽度大于行走轨道的宽度。
所述U型槽的上端面高于行走轨道10mm，U型槽两侧壁的下端面低于行走轨道30mm。
所述的桥式起重机防脱轨装置设为两套，分别设于行走轮的内侧。
采用以上结构后，本发明桥式起重机防脱轨装置在出现行走轮偏离行走轨道时，依靠U型槽两侧壁的内侧，抵压行走轨道，加上加强板的限制作用，防止车轮滑出轨道，避免了起重机无法使用甚至出现安全事故的情况，本发明结构设置简单，安装方便。
附图说明
图1为本发明所在的桥式起重机的结构示意图。
图2为图1的I放大图。
图3为图1中的A-A视图。
图4为本发明桥式起重机防脱轨装置的结构示意图。
图中，1、行走轨道，2、限位板，3、加强板。
具体实施方式
以下结合附图和实施例对本发明做详细的说明。
如图1、图2、图3、图4所示，本发明桥式起重机防脱轨装置，设于端梁上，包括限位板2和加强板3，限位板2和加强板3均为具有一定厚度的钢板，限位板2的中部位置设有开口朝下的U型槽，加强板3设为两块，分别连接于限位板2同一侧的边缘，限位板2和加强板3的上端均和端梁的底板连接，U型槽套在端梁的行走轨道1上且宽度大于行走轨道1的宽度。
本发明在具体实施时，两块加强板3的宽度大于行走轨道1的宽度，该装置设为两套，分别设于行走轮的内侧，内侧也就是端梁上两个行走轮之间的区域，限位板2和加强板3焊接在端梁的底板上，也可以采用可拆卸的连接方式。
本发明的限位板2上的U型槽的上端面高于行走轨道1 10mm，U型槽两侧壁的下端面低于行走轨道1 30mm。
本发明桥式起重机防脱轨装置在出现行走轮偏离行走轨道1时，依靠U型槽两侧壁的内侧，抵压行走轨道1，加上加强板3的限制作用，防止车轮滑出轨道，避免了起重机无法使用甚至出现安全事故的情况，本发明结构设置简单，安装方便。

Claims (3)

1.一种桥式起重机防脱轨装置，设于端梁上，其特征在于：包括限位板和加强板，所述限位板的中部设有开口朝下的U型槽，所述的加强板为两块，分别连接于限位板同一侧的边缘，限位板和加强板的上端均和端梁的底板连接，U型槽套在端梁的行走轨道上且宽度大于行走轨道的宽度。
2.根据权利要求1所述的桥式起重机防脱轨装置，其特征在于：所述U型槽的上端面高于行走轨道10mm，U型槽两侧壁的下端面低于行走轨道30mm。
3.根据权利要求1所述的桥式起重机防脱轨装置，其特征在于：所述的桥式起重机防脱轨装置设为两套，分别设于行走轮的内侧。
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