CN203382408U - 一种桥梁板面铺设用门式起重机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种桥面板铺设门式起重机,包括支撑行走门架、桥式起重机、吊具,门架为钢结构总成,桥式起重机在其上行走,其主梁采用悬臂结构,使边桥面板的中心能超过门架横梁中心而铺设边桥板;桥式起重机在所述的门架作整机移动,能调整取板和铺板定位;门架的四条支腿上各设一台悬臂吊,悬臂吊前后对门吊行走轨道进行倒运和铺设,实行铺板门机节段式前行或后退;吊具包括吊架、吊具轴和绳具。 本实用新型在起重机过跨时,由设置于龙门吊上的旋转吊完成龙门吊大车行走轨道梁的前后安拆,能方便快速过跨,缩短起重机辅助调整时间。
Description
技术领域
本实用新型发明涉及一种大型桥梁桥梁板面铺设施工用设备,属于起重机械设计制造领域。
背景技术
在大跨径桥梁建设过程中,钢拱桥、斜拉桥、悬索桥等钢梁式桥梁上铺有桥面板,桥面板重量一般在40t以下,外形尺寸一般在长X宽x高=12000mmx5000mmx250mm以下,已有的大型桥梁的桥面板铺设施工工艺一般采用架桥机架设或在水道中采用船式浮吊进行铺设,一台架桥机投入的设备投资磊,一天能铺板少。其工艺复杂,设备成本投资大,效率低,桥梁建设工期长,对于跨山谷无水道的桥梁更无法采用浮吊进行铺设,这是现有施工技术和设备所存在的主要问题。
发明内容
本实用新型提供一种大型桥梁桥梁板面铺设施工用的变跨、能适应一定桥面宽度范围的门式起重机。
本实用新型是这样实现的:
一种桥面板铺设门式起重机,包括支撑行走门架、桥式起重机、吊具,门架为钢结构总成,桥式起重机在其上行走,其主梁采用悬臂结构,使边桥面板的中心能超过门架横梁中心而铺设边桥板;桥式起重机在所述的门架作整机移动,能调整取板和铺板定位;门架的四条支腿上各设一台悬臂吊,悬臂吊前后对门吊行走轨道进行倒运和铺设,实行铺板门机节段式前行或后退;吊具包括吊架、吊具轴和绳具,采用吊板吊架式,能360o全回转;绳具采用双耳绳和卸扣锁紧式,双耳绳挂在吊架上面的圆弧凹槽内。
本实用新型在起重机过跨时,由设置于龙门吊上的旋转吊完成龙门吊大车行走轨道梁的前后安拆,能方便快速过跨,缩短起重机辅助调整时间。
本实用新型桥面板铺设门式起重机实现变跨,能适应一定桥面宽度范围。
附图说明
图1为本实用新型的门式起重机总主视图;
图2为本实用新型的门式起重机侧视示意图;
图3为本实用新型的门式起重机的吊具主视图
图4为本实用新型的吊具侧视图;
图5为本实用新型的双耳绳图;
图中标识为: 1桥式起重机 2门架 3门架运行机构 4夹轨器 5悬臂吊
6 环链葫芦 7 吊具 8吊具轴 9绳具 10卸扣 11 凹槽。
具体实施方式
下面结合附图作进一步的说明:
本实用新型桥面板铺设门式起重机由支撑行走门架2、桥式起重机1、吊具,门架的设计采用抬高下横梁的方法,使边桥面板的中心能超过门架横梁中心而铺设边桥板,在门架的四条支腿上各设一台悬臂吊6,悬臂吊6前后对门吊行走轨道进行倒运和铺设,实行铺板门机节段式前行或后退;门架上的桥式起重机在门架上进行取板和铺板;吊具采用吊板吊架式,能360o全回转;绳具9采用双耳绳和卸扣锁紧式,能方便快速挂索和取索。
图1所示起重机总图为:
1.桥式起重机 ,整机能没门架作整机移动,能调整取板和铺板定位于;
2.门架钢结构总成,作为铺板门机的主要承重部件,桥式起重机在其上行走, 门架框架结构的外形能满足桥梁铺板工位要求,为便于桥梁板在旋转定位落板定位,抬高下横梁离轨面高度,定为1904mm; 门架主梁采用悬臂结构,使铺板机能铺设桥梁的边板;门架主梁采用分段高强螺栓联接,便于运输和转场重复使用,并能实现有限变跨使用;
3.走台、梯子、栏杆,在其上布置电气设备,作为检修通道;
4.为大车运行机构,其驱动方为三合一驱动,作为铺板机移机用和调整铺板机工位用;
5.为夹轨器作为铺板机驻车防风安全和在有坡度路面施工作为安全装置;
6.悬臂吊6作为铺板机前移或后退轨道倒运用,为铺板机的重要辅助功能部件,实现轨道预先过跨,大大缩短移机辅助时间;
7.吊具作为铺板板作业时重要功能部件,在设计上有较大改进和突破,已有工艺采用吊索无吊架,这样整个吊装高度比较高,设备高相应也提高了,对于有些桥梁如钢拱桥无法通过起吊设备,本吊具采用吊架式大大缩短吊装高度,在吊架主架上面设有多道圆弧槽,以适应各种长度尺寸规格的桥面板的挂索,双耳绳索挂在吊架主架上面的圆弧槽内,能左右摆动,以适应各种宽度尺寸规格的桥面板,吊具有通用性和方便操作性。
桥面板铺设门式起重机的典型作业步骤如下:
桥面板铺设门式起重机安装调整到正常工作关态→就位→运梁平板车运输桥面板到门吊下方→桥吊上的小车后退到桥面板重心上方处取板→小车前行和桥吊移位到安装位置并转正桥面板→并安装桥面板(中板)到位→平板车运输桥面板(边板)→桥吊上的小车后退取边板前行到安装位置并转正边板→起重机下落边板到位→安装另一块边板→倒运轨道→过跨→重复起重机上述工作过程。
原桥面铺板因辅助时间长,一天最多只能铺设12块板,现一台铺板门式起重机在湘江大桥投入使用后,一天能铺板25块。
由此可见,本实用新型铺板门式起重机与原有技术相比,具有实质性特点和进步,其实施的有益效果也是非常显著。
Claims (1)
1. 一种桥面板铺设门式起重机,包括支撑行走门架、桥式起重机、吊具,所述的门架为钢结构总成,桥式起重机在其上行走,其主梁采用悬臂结构,使边桥面板的中心能超过门架横梁中心而铺设边桥板;所述的桥式起重机在所述的门架作整机移动,能调整取板和铺板定位;其特征在于,所述的门架的四条支腿上各设一台悬臂吊,所述的悬臂吊前后对门吊行走轨道进行倒运和铺设,实行铺板门机节段式前行或后退;所述的吊具包括吊架、吊具轴和绳具,所述的吊具采用吊板吊架式,能360o全回转;所述的绳具采用双耳绳和卸扣锁紧式,双耳绳挂在吊架上面的圆弧槽内。
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CN104370217A (zh) * | 2013-08-12 | 2015-02-25 | 湖北鄂南起重运输机械有限公司 | 一种桥梁板面铺设用门式起重机 |
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