CN106785678B - 一种agv在线工作对接供电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种AGV在线工作对接供电装置,用于实现对AGV的转运机构的供电,包括安装在AGV上的第一对接装置和安装在静台上的第二对接装置;第一对接装置包括第一底板、第一锁紧装置、导向装置和插头装置,其中插头装置安装在第一底板上沿的中间位置,两个导向装置对称安装在插头装置的两侧,两个第一锁紧装置对称于插头装置并安装在导向装置的外侧;第二对接装置包括第二底板、第二锁紧装置、导向槽、插座和微动开关,其中插座安装在第二底板上沿的中间位置,且与插头装置的位置对应,两个导向槽与导向装置位置对应,其底部各安装一个微动开关,两个第二锁紧装置与第一锁紧装置位置对应。

Description

一种AGV在线工作对接供电装置
技术领域
本发明属于装备制造领域,涉及自动导引运输车AGV充供电技术领域,具体涉及一种AGV在线工作对接供电装置,可实现对AGV的转运机构的供电。
背景技术
随着加工制造业的快速发展,在工厂车间中,自动导引运输车AGV得到广泛的应用以取代人力进行货运的搬运与转送。但是现有的AGV都是采用电池供电,由于电池容量的限制,AGV在运行时需要经常到充电基站充电,降低了AGV的使用效率。
为了提高AGV的使用效率,可以改进AGV的充电方式。例如,授权公告号为CN204870597U,名称为一种非固定式AGV自动供电平台的发明专利,公开了一种非固定式AGV自动供电平台,包括移动模块以及设置于移动模块上的自动对接充电模块,实现了AGV充电位置可移动化。例如,授权公告号为CN 205123367U,名称为AGV实时在线充电系统的发明专利,公开了一种AGV实时在线充电系统,通过在AGV导引路线设置充电导轨,实现了AGV实时在线充电。
使用现有的AGV运载货物时,通常在车体上设置有托架,在转运货物时还得依靠机械手或者转运装置进行货物的搬运。在一些工作空间较小的场所或者转运一些有特殊要求的货物时,现有的AGV已经不能满足使用要求,需要在AGV上加装一些转运机构,用以辅助货物的转运。转运机构在转运货物时,会消耗较多的电能。现有的技术虽然改进了AGV电池的充电方式,提高了AGV的使用效率,但是还没有实现对AGV的转运机构的供电。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术存在的缺陷,提出了一种AGV在线工作对接供电装置,以实现对AGV的转运机构的供电。
为实现上述目的,本发明采取的技术方案为:
一种AGV在线工作对接供电装置,包括安装在AGV上的第一对接装置1和安装在静台上的第二对接装置2;所述第一对接装置1包括第一底板11、第一锁紧装置12、导向装置13和插头装置14,其中插头装置14安装在第一底板11上沿的中间位置,所述导向装置13有两个,对称安装在插头装置14的两侧,该两个导向装置13的外侧各安装一个第一锁紧装置12,且该两个第一锁紧装置12对称于插头装置14;所述第二对接装置2包括第二底板21、第二锁紧装置22、导向槽23、插座24和微动开关25,其中插座24安装在第二底板21上沿的中间位置,且与插头装置14的位置对应,所述导向槽23有两个,其底部各安装一个微动开关25,该两个导向槽23与导向装置13位置对应,所述两个导向槽23的外侧各安装一个第二锁紧装置22,该两个第二锁紧装置22与第一锁紧装置12位置对应。
上述的一种AGV在线工作对接供电装置,所述第一锁紧装置12包括弹簧座121、受拉弹簧122、动锁钩底座123、锁钩轴124和动锁钩125,所述动锁钩125通过锁钩轴124安装在动锁钩底座123上,所述受拉弹簧122安装在弹簧座121和动锁钩底座123之间。
上述的一种AGV在线工作对接供电装置,所述导向装置13包括导向轮轴131、导向轮132和导向轮座133,所述导向轮132通过导向轮轴131安装在导向轮座133上。
上述的一种AGV在线工作对接供电装置,所述插头装置14包括底座141、电动推杆142、垫块143、固定套筒144、受压弹簧145和内套筒146,其中电动推杆142固定在底座141上,固定套筒144固定在电动推杆142上,内套筒146嵌套在固定套筒144内,该内套筒146内侧安装受压弹簧145,垫块143安装在受压弹簧145的底部。
上述的一种AGV在线工作对接供电装置,所述第二锁紧装置22包括静锁钩221和静锁钩底座222,所述静锁钩221固定安装在静锁钩底座222上。
上述的一种AGV在线工作对接供电装置,所述导向槽23,其宽度与导向轮132的直径相等。
本发明与现有技术相比,具有如下优点:
1、本发明由于利用AGV工作过程中与静台对接时的导向装置和锁紧装置进行定位,在AGV和静台完成对接时,AGV上的插头装置与静台上的插座进行对接,从而实现了AGV与静台对接时对AGV的转运机构进行供电。
2、本发明由于在插头装置和插座进行对接时,电动推杆伸长,保证插头装置能够与插座充分对接,同时插头装置中的受压弹簧被压缩,提供一个轴向的挤压力,提高了插接的可靠性。
附图说明
图1是本发明实施例的整体结构示意图;
图2是本发明第一锁紧装置的结构示意图;
图3是本发明导向装置的结构示意图;
图4是本发明插头装置的结构示意图;
图5是本发明第二对接装置的整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图和实施例,对本发明作进一步详细说明:
参见图1,本发明包括安装在AGV上的第一对接装置1和安装在静台上的第二对接装置2。所述第一对接装置1包括第一底板11、第一锁紧装置12、导向装置13和插头装置14。其中第一底板11上沿的中间位置设置凹槽,插头装置14安装在第一底板11上沿的凹槽内,并保证插头装置14水平。为保证插头装置14安装在第一底板11上时的结构强度,在两者之间设置加强筋。所述导向装置13有两个,对称安装在插头装置14的两侧。该两个导向装置13的外侧各安装一个第一锁紧装置12,且该两个第一锁紧装置12也对称于插头装置14。因为当AGV和静台分离时,需要手动解锁第一锁紧装置12,因此将第一锁紧装置12装在最外侧。所述第二对接装置2包括第二底板21、第二锁紧装置22、导向槽23、插座24和微动开关25,其中第二底板21上沿的中间位置设有凸起,并在该凸起上设置安装孔。插座24固定在该安装孔内,且保证插座24与插头装置14的位置对应。导向槽23可以设置为矩形或者U型,为保证导向轮132能够顺利进入导向槽23,在本实施例中将该导向槽23设置为U型并在开口位置设置导向角。导向槽23底部的曲率半径应设置为与导向轮的半径相等,以保证AGV与静台对接时的定位精度。导向槽23底部设置有沉孔,并在内侧的中心位置设有过孔。导向槽23底部的沉孔内安装微动开关25,并且该微动开关25的触发端刚好露出导向槽23的过孔,以保证导向轮132运动到导向槽23的底部时微动开关25刚好被触发。所述导向槽23有两个,该两个导向槽23与导向装置13的位置对应,所述两个导向槽23的外侧各安装一个第二锁紧装置22,该两个第二锁紧装置22与第一锁紧装置12位置对应。
参见图2,第一锁紧装置12包括弹簧座121、受拉弹簧122、动锁钩底座123、锁钩轴124和动锁钩125。弹簧座121设置为L型,并在长边上设置安装孔。为保证动锁钩125顺利工作,动锁钩125端部设置有弧形面,侧面设置有轴孔,并在侧面离端部较近的位置设置手柄。为方便拆卸,动锁钩底座123通过螺钉固定在第一底板11上,动锁钩125通过锁钩轴124安装在动锁钩底座123上,并且动锁钩125可以绕锁钩轴124转动。所述弹簧座121通过螺钉固定在第一底板11上,在该弹簧座121与动锁钩底座123之间安装受拉弹簧122。弹簧座121长边的板厚大于动锁钩座123的板厚,在受拉弹簧122拉力的作用下使得动锁钩125与弹簧座121保持接触。
参见图3,导向装置13包括导向轮轴131、导向轮132和导向轮座133,导向轮座133的两个侧板设置有直径不同的轴孔,在底板上设置有安装孔。导向轮座133通过螺钉固定在第一底板11上,并将有较大直径轴孔的侧面朝上,以方便安装导向轮轴131。所述导向轮132通过导向轮轴131安装在导向轮座133上。
参见图4,插头装置14包括底座141、电动推杆142、垫块143、固定套筒144、受压弹簧145和内套筒146。固定套筒144的内腔为变径结构,在底端设置有凸起并在该凸起上设置安装孔。内套筒146的顶端为插销,在底端设置有圆环状凸起。为保证插销能够完成对接,该插销设置为与插座24形状相同,位置对应。其中电动推杆142通过螺钉固定在底座141上,固定套筒144底端的凸起与电动推杆142的推杆通过螺栓连接,内套筒146嵌套在固定套筒144内侧,该内套筒146内侧安装受压弹簧145,垫块143安装在受压弹簧145的底部。
参见图5,第二锁紧装置22包括静锁钩221和静锁钩底座222,其中静锁钩221端部设置有弧形面,侧面设置有安装孔。所述静锁钩底座222上通过螺栓固定安装静锁钩221,该静锁钩底座222通过螺钉固定在第二底板21上。
现有的AGV在行走过程中,消耗自身电池的电能,在转运货物时需借助机械手或转运装置。在一些工作空间较小的场所或者转运一些有特殊要求的货物时,现有的AGV已经不能满足使用要求,需要在AGV上加装一些转运机构,用以辅助货物的转运。在AGV在行走过程中,AGV上的转运机构处于自锁状态,转运机构不需要消耗电能。当转运机构在转运货物时即AGV与静台进行对接时,转运机构会消耗较多的电能。当AGV与静台对接时,导向轮132进入导向槽23,并向导向槽23底部运动。同时动锁钩125和静锁钩221开始接触。因为动锁钩125和静锁钩221本身具有一定的宽度,因此能够保证在对接过程中两者始终保持接触。当动锁钩125和静锁钩221开始接触时,经端部弧形面的作用,动锁钩125会绕着锁钩轴124逆时针旋转同时受拉弹簧122被拉长。当导向轮132到达导向槽23的底部时,即AGV与静台充分接触,导向轮132触发微动开关25,向控制中心发出一个电信号表示对接完成,此时动锁钩125会在受拉弹簧122拉力的作用下回位,从而锁紧AGV与静台。当AGV与静台完成对接后,插头装置14和插座24的位置也会对正,此时插销和插座24还有一定的距离。当控制中心收到微动开关25的信号后,电动推杆142开始工作,推杆伸长,完成插销和插座24的对接,从而实现对AGV的转运机构的供电。设置推杆伸出的距离大于完成对接时插销与插座24的距离,保证插销和插座24能够完全对接,同时受压弹簧145被压缩,从而给插销提供一个轴向压紧力,提高插接的可靠性。

Claims (4)

1.一种AGV在线工作对接供电装置,其特征在于:包括安装在AGV上的第一对接装置(1)和安装在静台上的第二对接装置(2);所述第一对接装置(1)包括第一底板(11)、第一锁紧装置(12)、导向装置(13)和插头装置(14),其中插头装置(14)安装在第一底板(11)上沿的中间位置,所述导向装置(13)有两个,对称安装在插头装置(14)的两侧,该两个导向装置(13)的外侧各安装一个第一锁紧装置(12),且该两个第一锁紧装置(12)对称于插头装置(14);所述第二对接装置(2)包括第二底板(21)、第二锁紧装置(22)、导向槽(23)、插座(24)和微动开关(25),其中插座(24)安装在第二底板(21)上沿的中间位置,且与插头装置(14)的位置对应,所述导向槽(23)有两个,其底部各安装一个微动开关(25),该两个导向槽(23)与导向装置(13)位置对应,所述两个导向槽(23)的外侧各安装一个第二锁紧装置(22),该两个第二锁紧装置(22)与第一锁紧装置(12)位置对应;
所述第一锁紧装置(12)包括弹簧座(121)、受拉弹簧(122)、动锁钩底座(123)、锁钩轴(124)和动锁钩(125),所述动锁钩(125)通过锁钩轴(124)安装在动锁钩底座(123)上,所述受拉弹簧(122)安装在弹簧座(121)和动锁钩底座(123)之间;
所述导向装置(13)包括导向轮轴(131)、导向轮(132)和导向轮座(133),所述导向轮(132)通过导向轮轴(131)安装在导向轮座(133)上。
2.根据权利要求1所述的一种AGV在线工作对接供电装置,其特征在于:所述插头装置(14)包括底座(141)、电动推杆(142)、垫块(143)、固定套筒(144)、受压弹簧(145)和内套筒(146),其中电动推杆(142)固定在底座(141)上,固定套筒(144)固定在电动推杆(142)上,内套筒(146)嵌套在固定套筒(144)内,该内套筒(146)内侧安装受压弹簧(145),垫块(143)安装在受压弹簧(145)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种AGV在线工作对接供电装置,其特征在于:所述第二锁紧装置(22)包括静锁钩(221)和静锁钩底座(222),所述静锁钩(221)固定安装在静锁钩底座(222)上。
4.根据权利要求1所述的一种AGV在线工作对接供电装置,其特征在于:所述导向槽(23),其宽度与导向轮(132)的直径相等。
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