CN106762886A - 新型数控液压垫系统 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新型数控液压垫系统,包括电机叶片泵组Ⅰ,电机叶片泵组Ⅱ,单向阀Ⅰ,单向阀Ⅱ,溢流阀,先导比例电磁换向阀,电磁阀,液压垫和位于液压垫中心的回程闭锁缸,位于液压垫四个角的液压垫主缸,液压垫主缸的液压腔分别与充液阀的通油孔(B)和带比例溢流阀盖板的插装阀连通。本发明的液压垫中心设置回程闭锁缸,由先导比例电磁换向阀控制,实现预加速、下死点闭锁、回程取料位置停止和返回上死点;液压垫主缸采用柱塞式液压缸,由带比例溢流阀盖板的插装阀来控制,实现变压边力和不同吨位的设定;主油箱设置在高于液压垫主缸的位置,目的为液压垫回程时,对液压垫主缸进行充液,降低了电机叶片泵组的排量配置,进而减少了运行成本。
Description
技术领域
本发明涉及一种新型数控液压垫系统,是机械压力机必不可少的组成部分,属于液压传动技术领域。
背景技术
数控液压垫系统是机械压力机中必不可少的组成部分,随着汽车制造厂家对产品质量、生产效率和制造成本的要求不断提高,传统的数控液压垫系统在使用中有一定缺陷,功能达不到使用要求。尤其是传统的数控液压垫系统缺乏预加速、回程取料位置停止和变压边力的特点,从而影响产品成形质量,并且液压垫回程时,需要大量的液压油对液压垫主缸进行充液,进而提高了运行成本。
发明内容
根据上述提出的技术问题,而提供一种新型数控液压垫系统。本发明采用的技术手段如下:
一种新型数控液压垫系统,其特征在于,包括电机叶片泵组Ⅰ,电机叶片泵组Ⅱ,单向阀Ⅰ,单向阀Ⅱ,溢流阀,先导比例电磁换向阀,电磁阀,液压垫和位于所述液压垫中心的回程闭锁缸,位于所述液压垫四个角的液压垫主缸,
所述回程闭锁缸为活塞式液压缸,
所述液压垫主缸为柱塞式液压缸,
所述电机叶片泵组Ⅰ通过所述单向阀Ⅰ与所述先导比例电磁换向阀的进油孔(P)连通,
所述电机叶片泵组Ⅱ通过所述单向阀Ⅱ与所述先导比例电磁换向阀的进油孔(P)连通,
所述先导比例电磁换向阀的通油孔(A)与所述回程闭锁缸的无杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀的通油孔(B)与所述回程闭锁缸的有杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)与主油箱连通,
所述单向阀Ⅰ通过所述溢流阀与所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)连通,
所述单向阀Ⅱ通过所述溢流阀与所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)连通,
所述液压垫主缸的液压腔分别与充液阀的通油孔(B)和带比例溢流阀盖板的插装阀连通,
所述充液阀的通油孔(A)与所述主油箱连通,
所述单向阀Ⅰ和所述单向阀Ⅱ均与所述电磁阀的进油孔(P)连通,
所述电磁阀的通油孔(B)与所述充液阀的控制孔连通,
所述带比例溢流阀盖板的插装阀包括大通径插装阀,最高压力限定的溢流阀Ⅰ,最高压力限定的溢流阀Ⅱ和比例溢流阀,所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ,所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ和所述比例溢流阀集成在一块控制盖板上,并通过把合螺栓盖在所述大通径插装阀上,
所述比例溢流阀的进油孔(P)、所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的进油孔(P)均与所述液压垫主缸的液压腔连通,
所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的进油孔(P)均与所述大通径插装阀的控制孔连通,
所述大通径插装阀的通油孔(A)与所述液压垫主缸的液压腔连通,
所述大通径插装阀的通油孔(B)分别与所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的回油孔(T)连通,
所述大通径插装阀的通油孔(B),所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的回油孔(T)均与所述主油箱连通,
所述液压垫上设有位移传感器。
所述单向阀Ⅰ与所述电磁阀的进油孔(P)之间还设有压力表。
所述大通径插装阀的通油孔(A)上还设有压力传感器。
所述液压垫通过四面导板导向。
所述主油箱设置在高于所述液压垫主缸的位置。
本发明具有以下优点:
(1)液压垫中心设置回程闭锁缸,由先导比例电磁换向阀控制,实现预加速、下死点闭锁、回程取料位置停止和返回上死点;
(2)液压垫主缸采用柱塞式液压缸,由带比例溢流阀盖板的插装阀来控制,实现变压边力和不同吨位的设定;
(3)主油箱设置在高于液压垫主缸的位置,目的为液压垫回程时,对液压垫主缸进行充液,降低了电机叶片泵组的排量配置,进而减少了运行成本。
基于上述理由本发明可在液压传动等技术领域广泛推广。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
图1是本发明的具体实施方式中新型数控液压垫系统的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种新型数控液压垫系统,包括电机叶片泵组Ⅰ1,电机叶片泵组Ⅱ2,单向阀Ⅰ3,单向阀Ⅱ4,溢流阀5,先导比例电磁换向阀6,电磁阀7,液压垫8和位于所述液压垫8中心的回程闭锁缸9,位于所述液压垫8四个角的液压垫主缸10,
所述回程闭锁缸9为活塞式液压缸,
所述液压垫主缸10为柱塞式液压缸,
所述电机叶片泵组Ⅰ1通过所述单向阀Ⅰ3与所述先导比例电磁换向阀6的进油孔(P)连通,
所述电机叶片泵组Ⅱ1通过所述单向阀Ⅱ4与所述先导比例电磁换向阀6的进油孔(P)连通,
所述先导比例电磁换向阀6的通油孔(A)与所述回程闭锁缸9的无杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀6的通油孔(B)与所述回程闭锁缸9的有杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀6的回油孔(T)与主油箱11连通,
所述单向阀Ⅰ3通过所述溢流阀5与所述先导比例电磁换向阀6的回油孔(T)连通,
所述单向阀Ⅱ4通过所述溢流阀5与所述先导比例电磁换向阀6的回油孔(T)连通,
所述液压垫主缸10的液压腔分别与充液阀12的通油孔(B)和带比例溢流阀盖板的插装阀连通,
所述充液阀12的通油孔(A)与所述主油箱11连通,
所述单向阀Ⅰ3和所述单向阀Ⅱ4均与所述电磁阀7的进油孔(P)连通,
所述电磁阀7的通油孔(B)与所述充液阀12的控制孔连通,
所述带比例溢流阀盖板的插装阀包括大通径插装阀13,最高压力限定的溢流阀Ⅰ14,最高压力限定的溢流阀Ⅱ15和比例溢流阀16,所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ14,所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ15和所述比例溢流阀16集成在一块控制盖板上,并通过把合螺栓盖在所述大通径插装阀13上,
所述比例溢流阀16的进油孔(P)、所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ14的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ15的进油孔(P)均与所述液压垫主缸10的液压腔连通,
所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ14的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ15的进油孔(P)均与所述大通径插装阀13的控制孔连通,
所述大通径插装阀13的通油孔(A)与所述液压垫主缸10的液压腔连通,
所述大通径插装阀13的通油孔(B)分别与所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ14的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ15的回油孔(T)连通,
所述大通径插装阀13的通油孔(B),所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ14的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ15的回油孔(T)均与所述主油箱11连通,
所述液压垫8上设有位移传感器17。
所述单向阀Ⅰ3与所述电磁阀7的进油孔(P)之间还设有压力表18。
所述大通径插装阀13的通油孔(A)上还设有压力传感器19。
所述液压垫8通过四面导板导向。
所述主油箱11设置在高于所述液压垫主缸10的位置。
先将所述电机叶片泵组Ⅰ1和所述电机叶片泵组Ⅱ2启动,待完全启动后,将所述带比例溢流阀盖板的插装阀调整到平衡压力(通过所述压力传感器19检测所述液压垫主缸10的液压腔中的压力,平衡掉机械本体的吨位,即为平衡压力),使所述液压垫8处于平衡状态,待预加速,再将所述先导比例电磁换向阀6左侧得电,所述液压垫8开始预加速,所述位移传感器17检测所述液压垫8预加速行程,达到预加速行程后,将所述带比例溢流阀盖板的插装阀调整到拉延压力(控制所述比例溢流阀16的电信号,使其沿着不同工艺要求的设定吨位进行拉延)。
当负载力FL作用到所述液压垫8时,进入拉延过程,所述液压垫主缸10开始建压,所述位移传感器17检测所述液压垫8拉延行程,到达下死点时,在所述回程闭锁缸9闭锁作用下,延后回程。
所述电磁阀7得电,所述充液阀12打开,所述液压垫主缸10卸荷,所述先导比例电磁换向阀6右侧得电,所述液压垫8回程取料,所述位移传感器17检测所述液压垫8回程行程,到达取料位时,所述先导比例电磁换向阀6右侧断电,切换到中位,待取料后,所述先导比例电磁换向阀6右侧得电,所述液压垫8继续回程,所述位移传感器17检测所述液压垫8回程行程,到达拉延初始行程时,所述先导比例电磁换向阀6右侧断电,切换到中位,待下一次工作循环。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种新型数控液压垫系统,其特征在于,包括电机叶片泵组Ⅰ,电机叶片泵组Ⅱ,单向阀Ⅰ,单向阀Ⅱ,溢流阀,先导比例电磁换向阀,电磁阀,液压垫和位于所述液压垫中心的回程闭锁缸,位于所述液压垫四个角的液压垫主缸,
所述回程闭锁缸为活塞式液压缸,
所述液压垫主缸为柱塞式液压缸,
所述电机叶片泵组Ⅰ通过所述单向阀Ⅰ与所述先导比例电磁换向阀的进油孔(P)连通,
所述电机叶片泵组Ⅱ通过所述单向阀Ⅱ与所述先导比例电磁换向阀的进油孔(P)连通,
所述先导比例电磁换向阀的通油孔(A)与所述回程闭锁缸的无杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀的通油孔(B)与所述回程闭锁缸的有杆腔连通,
所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)与主油箱连通,
所述单向阀Ⅰ通过所述溢流阀与所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)连通,
所述单向阀Ⅱ通过所述溢流阀与所述先导比例电磁换向阀的回油孔(T)连通,
所述液压垫主缸的液压腔分别与充液阀的通油孔(B)和带比例溢流阀盖板的插装阀连通,
所述充液阀的通油孔(A)与所述主油箱连通,
所述单向阀Ⅰ和所述单向阀Ⅱ均与所述电磁阀的进油孔(P)连通,
所述电磁阀的通油孔(B)与所述充液阀的控制孔连通,
所述带比例溢流阀盖板的插装阀包括大通径插装阀,最高压力限定的溢流阀Ⅰ,最高压力限定的溢流阀Ⅱ和比例溢流阀,所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ,所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ和所述比例溢流阀集成在一块控制盖板上,并通过把合螺栓盖在所述大通径插装阀上,
所述比例溢流阀的进油孔(P)、所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的进油孔(P)均与所述液压垫主缸的液压腔连通,
所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的进油孔(P)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的进油孔(P)均与所述大通径插装阀的控制孔连通,
所述大通径插装阀的通油孔(A)与所述液压垫主缸的液压腔连通,
所述大通径插装阀的通油孔(B)分别与所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的回油孔(T)连通,
所述大通径插装阀的通油孔(B),所述最高压力限定的溢流阀Ⅰ的回油孔(T)和所述最高压力限定的溢流阀Ⅱ的回油孔(T)均与所述主油箱连通,
所述液压垫上设有位移传感器。
2.根据权利要求1所述的新型数控液压垫系统,其特征在于:所述单向阀Ⅰ与所述电磁阀的进油孔(P)之间还设有压力表。
3.根据权利要求1所述的新型数控液压垫系统,其特征在于:所述大通径插装阀的通油孔(A)上还设有压力传感器。
4.根据权利要求1所述的新型数控液压垫系统,其特征在于:所述液压垫通过四面导板导向。
5.根据权利要求1所述的新型数控液压垫系统,其特征在于:所述主油箱设置在高于所述液压垫主缸的位置。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20170531 |
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