CN210889516U - 一种成型冲切模具的液压电路 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种成型冲切模具的液压电路，涉及汽车制造技术领域，其包括第二油箱、第二滤油器、第二液压泵和第二液压缸，还包括比例溢流阀、第二电磁换向阀和电液换向阀；电液换向阀的油口A2通过第二电磁换向阀与第二液压缸的有杆腔连接，电液换向阀的油口B2与第二液压缸的无杆腔连接，电液换向阀的油口P2通过比例溢流阀与第二油箱连接，电液换向阀的油口T2与第二油箱连接；第二电磁换向阀的回油口与第二油箱连接；第二液压泵的一端与电液换向阀的油口P2连接，第二液压泵的另一端通过第二滤油器与第二油箱连接。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域，具体来讲是一种成型冲切模具的液压电路。
背景技术
现有普通液压机采用开环控制方式，参见图1所示，现有技术中成型冲切模具的液压电路包括：第一油箱100、第一滤油器101、第一液压泵102、溢流阀104、第一电磁换向阀103、电磁调速阀105、第一液压缸107和第一压力继电器106；其中，第一电磁换向阀103的油口A1与第一液压缸107的有杆腔连接，第一电磁换向阀103的油口T1与第一油箱100连接，第一电磁换向阀103的油口B1通过电磁调速阀105与第一液压缸107的无杆腔连接，第一电磁换向阀103的油口P1通过溢流阀104与第一油箱100连接；所述第一液压泵102的一端与第一电磁换向阀103的油口P1连接，第一液压泵102的另一端通过第一滤油器101与第一油箱100连接；所述第一液压缸107和电磁调速阀105之间的油道设有第一压力继电器106。这种开环控制方式在压机静止放材料、下压、成型冲切等全过程，油缸电机全程全速运转，能耗高、磨损大，耗费电力及配件，不够节能环保。
实用新型内容
针对现有技术中存在的缺陷，本实用新型的目的在于提供一种成型冲切模具的液压电路，更加节能；温升小、噪声低、柔性好；效率高；维修保养方便。
为达到以上目的，本实用新型采取的技术方案是：一种成型冲切模具的液压电路，包括第二油箱、第二滤油器、第二液压泵和第二液压缸，还包括比例溢流阀、第二电磁换向阀和电液换向阀；所述电液换向阀的油口A2通过第二电磁换向阀与第二液压缸的有杆腔连接，电液换向阀的油口B2与第二液压缸的无杆腔连接，电液换向阀的油口P2通过比例溢流阀与第二油箱连接，电液换向阀的油口T2与第二油箱连接；所述第二电磁换向阀的回油口与第二油箱连接；所述第二液压泵的一端与电液换向阀的油口P2连接，第二液压泵的另一端通过第二滤油器与第二油箱连接。
进一步改进在于：所述电液换向阀和第二电磁换向阀之间的油道设有第一单向阀，该第一单向阀用于单方向地使液压油自电液换向阀流向第二电磁换向阀。
进一步改进在于：所述电液换向阀和第二液压泵之间的油道设有第二单向阀，该第二单向阀用于单方向地使液压油自第二液压泵流向第二电磁换向阀。
进一步改进在于：还包括第一高速开关阀，该第一高速开关阀的一端与第二液压缸和电液换向阀之间的油道连接，第一高速开关阀的另一端与第二液压缸和第二电磁换向阀之间的油道连接。
进一步改进在于：还包括第二高速开关阀，该第二高速开关阀与第二液压缸和电液换向阀之间的油道连接。
进一步改进在于：所述第二液压缸和电液换向阀之间的油道设有第二压力继电器。
本实用新型的有益效果在于：
1、本实用新型更加节能，与普通液压机比较，改造后冲切模具液压机系统节能效果十分明显，可以取代现有的大多数普通液压机，具有广泛的市场前景。与传统液压机比较节能效果显著，根据加工工艺和生产节拍不同，相比传统液压机可节电30％～70％；
2、本实用新型温升小、噪声低、柔性好，经过实际生产应用表明，改造后冲切模具液压机系统油箱液压油的温升即便在炎热的夏天一直都在40℃以内，省去了原系统中的冷却装置；
3、本实用新型效率高，通过适当的加减速控制及能量优化，改进后液压机的速度可大幅提高，工作节拍比传统液压机提高数倍，可达到10/min～15/min；
4、本实用新型维修保养方便，改造后的液压机系统对液压油的清洁度要求远远小于传统液压机系统，减少了液压油污染对系统的影响，使得清洁保养液压系统更加方便。
附图说明
图1为现有技术中成型冲切模具的液压电路图；
图2为本实用新型实施例中成型冲切模具的液压电路图。
附图标记：
100-第一油箱；101-第一滤油器；102-第一液压泵；103-第一电磁换向阀；104-溢流阀；105-电磁调速阀；106-第一压力继电器；107-第一液压缸；
200-第二油箱；201-第二滤油器；202-第二液压泵；203-第二单向阀；204-电液换向阀；205-比例溢流阀；206-第二高速开关阀；207-第二压力继电器；208-第二液压缸；209-第二电磁换向阀；210-第一单向阀；211-第一高速开关阀。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例，所述的实施例示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。
此外，如有术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”特征可以明示或者隐含包括一个或者多个该特征，在本实用新型描述中，“数个”、“若干”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
参见图2所示，本实用新型实施例提供一种成型冲切模具的液压电路，包括第二油箱200、第二滤油器201、第二液压泵202和第二液压缸208，还包括比例溢流阀205、第二电磁换向阀209和电液换向阀204；采用差动连接方式，在活塞杆伸出时，液压缸下腔的液压油直接回到上腔，增大了冲切模具下行的速度，提高系统工作效率；采用比例溢流阀来控制电机的起停和转速，不会造成多余的溢流部分，在负载小的时候电机可以达到接近普通电机的空载电流，故达到节能效果；采用电液换向阀，增大换向阀的换向时间，减小换向时的液压冲击，降低了液压机的振动和工作噪声。
电液换向阀204的油口A2通过第二电磁换向阀209与第二液压缸208的有杆腔连接，电液换向阀204的油口B2与第二液压缸208的无杆腔连接，电液换向阀204的油口P2通过比例溢流阀205与第二油箱200连接，电液换向阀204的油口T2与第二油箱200连接；第二电磁换向阀209的回油口与第二油箱200连接；第二液压泵202的一端与电液换向阀204的油口P2连接，第二液压泵202的另一端通过第二滤油器201与第二油箱200连接。具体的，第二液压缸208和电液换向阀204之间的油道设有第二压力继电器207。
具体的，电液换向阀204和第二电磁换向阀209之间的油道设有第一单向阀210，该第一单向阀210用于单方向地使液压油自电液换向阀204流向第二电磁换向阀209。电液换向阀204和第二液压泵202之间的油道设有第二单向阀203，该第二单向阀203用于单方向地使液压油自第二液压泵202流向第二电磁换向阀209。在系统出现故障或突然停机时，高压油液不会返回液压泵，减少对液压泵造成的损伤；同时还可以通过切换开关将系统切换至普通模式(非节能模式)进行生产，避免节能模式下系统出现的故障导致生产停止造成损失；
具体的，还包括第一高速开关阀211和第二高速开关阀206，该第一高速开关阀211的一端与第二液压缸208和电液换向阀204之间的油道连接，第一高速开关阀211的另一端与第二液压缸208和第二电磁换向阀209之间的油道连接。该第二高速开关阀206与第二液压缸208和电液换向阀204之间的油道连接。采用高速开关阀接受来自泵阀控制器的电信号-脉冲信号，每接受一个脉冲信号，高速开关阀就完成一个快速的开关动作(油路通断时间取决于脉冲频率)，进而来完成对流量进行连续的控制。
本实用新型成型冲切模具的液压电路所用的液压机在工作过程中有间歇运动(压机下压动作，产品压制过程中压机升降运动停止，产品压制好后压机释放压力上升动作)，改造之前液压动力靠普通电机带动液压泵不间断提供压力，每个动作完成后多余的压力流量靠溢流阀泄油减压，电机全程全速运转不节能；改造后通过比例溢流阀来控制电机的起停和转速，不会造成多余的溢流部分，在负载小的时候电机可以达到接近普通电机的空载电流，故达到节能效果，节电率30％以上。改进后可以很好地提高系统的节能效果，避免了节流损耗，并且使溢流能量损失降至最低，有效地节约了能源。
在说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“优选地”、“示例”、“具体示例”或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点，包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中，在本说明书中对于上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或者示例中以合适方式结合。
通过上述的结构和原理的描述，所属技术领域的技术人员应当理解，本实用新型不局限于上述的具体实施方式，在本实用新型基础上采用本领域公知技术的改进和替代均落在本实用新型的保护范围，应由各权利要求限定之。
Claims (6)
1.一种成型冲切模具的液压电路，包括第二油箱(200)、第二滤油器(201)、第二液压泵(202)和第二液压缸(208)，其特征在于：还包括比例溢流阀(205)、第二电磁换向阀(209)和电液换向阀(204)；
所述电液换向阀(204)的油口A2通过第二电磁换向阀(209)与第二液压缸(208)的有杆腔连接，电液换向阀(204)的油口B2与第二液压缸(208)的无杆腔连接，电液换向阀(204)的油口P2通过比例溢流阀(205)与第二油箱(200)连接，电液换向阀(204)的油口T2与第二油箱(200)连接；所述第二电磁换向阀(209)的回油口与第二油箱(200)连接；所述第二液压泵(202)的一端与电液换向阀(204)的油口P2连接，第二液压泵(202)的另一端通过第二滤油器(201)与第二油箱(200)连接。
2.根据权利要求1所述的成型冲切模具的液压电路，其特征在于：所述电液换向阀(204)和第二电磁换向阀(209)之间的油道设有第一单向阀(210)，该第一单向阀(210)用于单方向地使液压油自电液换向阀(204)流向第二电磁换向阀(209)。
3.根据权利要求1所述的成型冲切模具的液压电路，其特征在于：所述电液换向阀(204)和第二液压泵(202)之间的油道设有第二单向阀(203)，该第二单向阀(203)用于单方向地使液压油自第二液压泵(202)流向第二电磁换向阀(209)。
4.根据权利要求1所述的成型冲切模具的液压电路，其特征在于：还包括第一高速开关阀(211)，该第一高速开关阀(211)的一端与第二液压缸(208)和电液换向阀(204)之间的油道连接，第一高速开关阀(211)的另一端与第二液压缸(208)和第二电磁换向阀(209)之间的油道连接。
5.根据权利要求1所述的成型冲切模具的液压电路，其特征在于：还包括第二高速开关阀(206)，该第二高速开关阀(206)与第二液压缸(208)和电液换向阀(204)之间的油道连接。
6.根据权利要求1所述的成型冲切模具的液压电路，其特征在于：所述第二液压缸(208)和电液换向阀(204)之间的油道设有第二压力继电器(207)。
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114508513A (zh) * | 2021-04-21 | 2022-05-17 | 白正建 | 一种可调节冲床冲孔行程的液压控制装置 |
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2019
- 2019-10-08 CN CN201921666429.9U patent/CN210889516U/zh active Active
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