CN106736734A - 一种汽车变速箱快速夹紧翻转机 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及变速箱加工设备领域,具体为一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其能够实现自动移至需要的高度并自动实现翻转,有效提高加工效率,其包括机架,机架前侧设置有开口,开口两侧分别安装有纵向导轨,纵向导轨上通过纵向滑块设置有纵向滑座,纵向滑座连接纵向驱动气缸的活塞杆,纵向驱动气缸的缸体固定安装于机架,纵向滑座一侧向外延伸且设置有翻转机构,翻转机构位于机架侧部,翻转机构连接驱动机构,翻转机构包括翻转座,翻转座通过轴承座安装于纵向滑座后端。
Description
技术领域
本发明涉及变速箱加工设备领域,具体为一种汽车变速箱快速夹紧翻转机。
背景技术
变速箱是汽车上主要的零部件,主要作用为:改变传动比;使汽车能倒退行驶;利用空挡,中断动力传递,以发动机能够起动、变速,并便于变速器换档或进行动力输出。变速箱在加工过程中会需要进行不同方向或者不同高度的加工,现有的都是由人工进行手动翻转或者提升,以达到合适位置进行加工,操作麻烦,效率低。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提供了一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其能够实现自动移至需要的高度并自动实现翻转,有效提高加工效率。
其技术方案是这样的:一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其特征在于,其包括机架,所述机架前侧设置有开口,所述开口两侧分别安装有纵向导轨,所述纵向导轨上通过纵向滑块设置有纵向滑座,所述纵向滑座连接纵向驱动气缸的活塞杆,所述纵向驱动气缸的缸体固定安装于所述机架,所述纵向滑座一侧向外延伸且设置有翻转机构,所述翻转机构位于所述机架侧部,所述翻转机构连接驱动机构,所述翻转机构包括翻转座,所述翻转座通过轴承座安装于所述纵向滑座后端,所述驱动机构包括安装于所述纵向滑座前端的横向驱动气缸,所述横向驱动气缸的活塞杆上安装有齿条,所述齿条位于导向槽内,所述翻转座连接转轴一端,所述转轴另一端贯穿所述纵向滑座并安装有与所述齿条啮合的齿轮,所述翻转座上设置有两个并排布置的横向导轨,所述横向导轨上设置有两个横向滑座,所述横向滑座上设置有相向布置的夹板,所述横向滑座连接夹紧驱动气缸的活塞杆,所述夹紧驱动气缸的缸体固定于所述翻转座上。
其进一步特征在于,所述夹板外侧部设置有筋板。
采用本发明的结构后,将需要进行加工的变速箱放置于两个夹板之间,夹紧驱动气缸从两侧实现夹紧,横向驱动气缸驱动齿条移动而实现齿轮转动,变速箱跟着旋转可以进行不同方向的加工,自动完成翻转操作,纵向驱动气缸可以自动驱动纵向滑座移动至需要的高度,有效地提高了加工效率。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明结构侧视图。
具体实施方式
见图1,图2所示,一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其包括机架1,机架1前侧设置有开口,开口两侧分别安装有纵向导轨3,纵向导轨3上通过纵向滑块4设置有纵向滑座5,纵向滑座5连接纵向驱动气缸6的活塞杆,纵向驱动气缸6的缸体固定安装于机架1底部,纵向滑座5一侧向外延伸且设置有翻转机构,翻转机构位于机架1侧部,翻转机构连接驱动机构,翻转机构包括翻转座7,翻转座7通过轴承座8安装于纵向滑座5后端,驱动机构包括安装于纵向滑座5前端的横向驱动气缸9,横向驱动气缸9的活塞杆上安装有齿条10,齿条10位于导向槽11内,导向槽11通过螺钉固定安装于纵向滑座5前端,翻转座7连接转轴12一端,转轴12另一端贯穿纵向滑座5并安装有与齿条10啮合的齿轮13,翻转座7上设置有两个并排布置的横向导轨14,横向导轨14上设置有两个横向滑座15,横向滑座15上设置有相向布置的夹板16,横向滑座15连接夹紧驱动气缸17的活塞杆,夹紧驱动气缸17的缸体固定于翻转座7上,夹板16外侧部设置有筋板2。
Claims (2)
1.一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其特征在于,其包括机架,所述机架前侧设置有开口,所述开口两侧分别安装有纵向导轨,所述纵向导轨上通过纵向滑块设置有纵向滑座,所述纵向滑座连接纵向驱动气缸的活塞杆,所述纵向驱动气缸的缸体固定安装于所述机架,所述纵向滑座一侧向外延伸且设置有翻转机构,所述翻转机构位于所述机架侧部,所述翻转机构连接驱动机构,所述翻转机构包括翻转座,所述翻转座通过轴承座安装于所述纵向滑座后端,所述驱动机构包括安装于所述纵向滑座前端的横向驱动气缸,所述横向驱动气缸的活塞杆上安装有齿条,所述齿条位于导向槽内,所述翻转座连接转轴一端,所述转轴另一端贯穿所述纵向滑座并安装有与所述齿条啮合的齿轮,所述翻转座上设置有两个并排布置的横向导轨,所述横向导轨上设置有两个横向滑座,所述横向滑座上设置有相向布置的夹板,所述横向滑座连接夹紧驱动气缸的活塞杆,所述夹紧驱动气缸的缸体固定于所述翻转座上。
2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱快速夹紧翻转机,其特征在于,所述夹板外侧部设置有筋板。
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