CN205021205U - 自动发动机翻转支架 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种自动发动机翻转支架，包括L形基座，基座的底部安装有万向轮，L形基座内设有腔体，腔体内滑动安装有电机，电机上壁连接有滑块，滑块上通过转轴安装有固定盘，固定盘上设有若干固定螺栓，电机通过齿轮组传动连接转轴，基座内腔体的底部安装有气缸，气缸的活塞杆上端连接于电机的下壁上，固定螺栓固定于固定盘上，固定螺栓上设有定位板和螺合有固定螺母。本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以实现让汽车的发动机在加工的过程中具有更高的加工效率和质量，保证了汽车的品质和用户的乘车舒适度。

Description

自动发动机翻转支架
技术领域：
本实用新型涉及汽车零部件的生产工具领域，具体的是一种自动发动机翻转支架。
背景技术：
汽车，即本身具有动力得以驱动，不须依轨道或电力架设，得以机动行驶之车辆。广义来说，具有四轮行驶的车辆，普遍多称为汽车。
汽车给人类出行方面提供了极大的便利，随着人们对汽车的要求越来越高，汽车的本身得到了长足的发展。
实用新型内容：
为解决现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构设计简单而巧妙、制造使用方便的自动发动机翻转支架。
本实用新型采用的技术方案为：
自动发动机翻转支架，包括L形基座，基座的底部安装有万向轮，其特征在于：所述的L形基座内设有腔体，腔体内滑动安装有电机，电机上壁连接有滑块，滑块上通过转轴安装有固定盘，固定盘上设有若干固定螺栓，电机通过齿轮组传动连接转轴，基座内腔体的底部安装有气缸，气缸的活塞杆上端连接于电机的下壁上。
所述的自动发动机翻转支架，其特征在于：所述的固定螺栓固定于固定盘上，固定螺栓上设有定位板和螺合有固定螺母。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：
本实用新型结构设计合理、巧妙，通过简单、合理的结构可以实现让汽车的发动机在加工的过程中具有更高的加工效率和质量，保证了汽车的品质和用户的乘车舒适度。
附图说明：
图1为本实用新型结构示意图。
具体实施方式：
下面结合附图，通过实施例对本实用新型作进一步详细说明：
自动发动机翻转支架，包括L形基座1，基座1的底部安装有万向轮2，L形基座1内设有腔体，腔体内滑动安装有电机3，电机3上壁连接有滑块4，滑块4上通过转轴5安装有固定盘6，固定盘6上设有若干固定螺栓8，电机3通过齿轮组传动连接转轴5，基座1内腔体的底部安装有气缸7，气缸7的活塞杆上端连接于电机3的下壁上，固定螺栓固定于固定盘6上，固定螺栓8上设有定位板8-1和螺合有固定螺母。
上述实施例仅为本实用新型的较佳的实施方式，除此之外，本实用新型还可以有其他实现方式。需要说明的是，在没有脱离本实用新型构思的前提下，任何显而易见的改进和修饰均应落入本实用新型的保护范围之内。

Claims (2)

1.自动发动机翻转支架，包括L形基座，基座的底部安装有万向轮，其特征在于：所述的L形基座内设有腔体，腔体内滑动安装有电机，电机上壁连接有滑块，滑块上通过转轴安装有固定盘，固定盘上设有若干固定螺栓，电机通过齿轮组传动连接转轴，基座内腔体的底部安装有气缸，气缸的活塞杆上端连接于电机的下壁上。
2.根据权利要求1所述的自动发动机翻转支架，其特征在于：所述的固定螺栓固定于固定盘上，固定螺栓上设有定位板和螺合有固定螺母。
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