CN106734669A - 一种叉车轮毂用旋压扩口装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种叉车轮毂用旋压扩口装置,包括扩口模、固定架、液压缸、活动板和固定板,所述的液压缸设置于固定架上,活动板设置于固定架两侧支撑柱上,所述的活动板下端设有固定板,固定板上转动设置有固定盘,待扩孔的车轮毂通过固定件固定于固定盘上,固定盘下单连接驱动装置,活动板正面连接有扩口模,背面连接液压缸。本发明克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,将待加工的车轮毂通过夹紧装置将其固定在固定盘上,固定盘转动设置于固定板上,通过驱动装置带动车轮毂进行高速旋转,通过扩口模移动靠近车轮毂,将其扩口成型。
Description
技术领域
本发明属于叉车轮毂扩口技术领域,具体涉及一种叉车轮毂用旋压扩口装置。
背景技术
叉车轮毂是有关叉车行车安全的重要结构件,其品质和可靠性不但关系到车辆和车上人员及物资的安全性,而且还影响到车辆行驶过程中的平稳性、操纵性、舒适性等性能,这就要求轮毂具有疲劳强度高、刚度和弹性好、尺寸和形状精度高、质量轻等特点。
轮毂扩口工序的目的是将轮辋直筒部位扩至下一道精加工工序所需的尺寸,为下一步工序预成形,扩口精度将直接影响后续轮辋部位的机加工尺寸。而现有的叉车轮毂用旋压扩口装置,主要通过扩口模的下降距离控制叉车轮毂扩口的大小,往往导致叉车轮毂扩口的尺寸与设计值偏差较大,甚至会造成叉车轮毂出现裂口,从而大大的影响了叉车轮毂成形后的精度和强度。
发明内容
本发明的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种叉车轮毂用旋压扩口装置,克服了现有技术的不足,设计合理,结构紧凑,将待加工的车轮毂通过夹紧装置将其固定在固定盘上,固定盘转动设置于固定板上,通过驱动装置带动车轮毂进行高速旋转,通过扩口模移动靠近车轮毂,将其扩口成型。
一种叉车轮毂用旋压扩口装置,包括扩口模、固定架、液压缸、活动板和固定板,所述的液压缸设置于固定架上,活动板设置于固定架两侧支撑柱上,所述的活动板下端设有固定板,固定板上转动设置有固定盘,待扩孔的车轮毂通过固定件固定于固定盘上,固定盘下单连接驱动装置,活动板正面连接有扩口模,背面连接液压缸。
所述驱动装置通过支撑板支撑固定。
所述固定盘与待扩孔的车轮毂之间设有排气间隙。
所述的固定盘边缘与固定板接触之间设有多个滚轮。
与现有技术相比,本发明的有益效果:
本发明将待加工的车轮毂通过夹紧装置将其固定在固定盘上,固定盘转动设置于固定板上,通过驱动装置带动车轮毂进行高速旋转,通过扩口模移动靠近车轮毂,将其扩口成型;保证叉车轮毂扩口的精度,避免叉车轮毂扩口过程中造成的扩口不足或过扩口问题,具有效率高、精度高、成品率高的优点。
附图说明
图1为本发明一种叉车轮毂用旋压扩口装置的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种叉车轮毂用旋压扩口装置,包括扩口模1、固定架2、液压缸3、活动板4和固定板5,所述的液压缸3设置于固定架2上,活动板4设置于固定架两侧支撑柱201上,所述的活动板4下端设有固定板5,固定板5上转动设置有固定盘6,固定盘6边缘与固定板接触之间设有多个滚轮7,待扩孔的车轮毂8通过固定件固定于固定盘6上,固定盘6下单连接驱动装置9,活动板4正面连接有扩口模1,背面连接液压缸3,所述驱动装置9通过支撑板支撑固定,所述固定盘6与待扩孔的车轮毂8之间设有排气间隙10,避免气压对扩口造成的影响,本发明将待加工的车轮毂通过夹紧装置将其固定在固定盘上,固定盘转动设置于固定板上,通过驱动装置带动车轮毂进行高速旋转,通过扩口模移动靠近车轮毂,将其扩口成型;保证叉车轮毂扩口的精度,避免叉车轮毂扩口过程中造成的扩口不足或过扩口问题,具有效率高、精度高、成品率高的优点。
本发明技术方案在上面结合附图对发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性改进,或未经改进将发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种叉车轮毂用旋压扩口装置,包括扩口模、固定架、液压缸、活动板和固定板,其特征在于:所述的液压缸设置于固定架上,活动板设置于固定架两侧支撑柱上,所述的活动板下端设有固定板,固定板上转动设置有固定盘,待扩孔的车轮毂通过固定件固定于固定盘上,固定盘下单连接驱动装置,活动板正面连接有扩口模,背面连接液压缸。
2.如权利要求1所述的一种叉车轮毂用旋压扩口装置,其特征在于:所述驱动装置通过支撑板支撑固定。
3.如权利要求1所述的一种叉车轮毂用旋压扩口装置,其特征在于:所述固定盘与待扩孔的车轮毂之间设有排气间隙。
4.如权利要求1所述的一种叉车轮毂用旋压扩口装置,其特征在于:所述的固定盘边缘与固定板接触之间设有多个滚轮。
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