CN106703395A - 一种升降脚手架的防坠装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及升降脚手架的防坠装置，设于脚手架的驱动平台上，并与脚手架升降机构传动连接，所述驱动平台在所述脚手架升降机构作用下沿一导轨架上升、下降，包括驱动部与连接部，所述驱动部活动连接于连接部，所述连接部与所述驱动平台固接，且连接部设有杠杆件，杠杆件在自由状态下向导轨架一侧倾斜，所述杠杆件的一端设有第一连接单元，所述第一连接单元可拆卸地连接于所述导轨架，杠杆件的另一端为受力端，导轨架上设有与所述第一连接单元相适配的第二连接单元，所述驱动部与所述脚手架升降机构固接有益效果为：采用钩接式的物理连接方式取代现有防坠装置中的弹力式的连接，使得脚手架与支撑部之间的连接更加闹靠，提高防坠装置的可靠性。

Description

一种升降脚手架的防坠装置

技术领域

本发明属于工程领域，尤其涉及一种升降脚手架的防坠装置。

背景技术

现有的脚手架的防坠装置采用带有弹簧的机械传动的杠杆结构，例如：专利号为：ZL200810124209.3，公开号为：101333864的，专利名称为：一种可提升脚手架的机械式防坠装置。该防坠装置在液压千斤顶沿绳向上攀爬时，通过其中的受力横杆转动，使锁紧机构上的钢球压紧在防坠拉杆上，锁紧机构即锁紧在防坠拉杆上。由此可知，上述防坠装置的防坠原理依赖于钢球的复位簧的弹力以及钢球与防坠拉杆间的摩擦力。钢球设于斜孔中因此钢球作用于防坠拉杆的力为复位簧的弹力水平方向的分力，因此锁紧机构的荷载较小，在承载多层脚手架平台的结构时，可靠性较低。

另一方面，由于弹簧在保持一定弹力的条件下，存在一定的使用寿命，因此装置的保养、更换会产生较高的成本。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提出了一种升降脚手架的防坠装置，具体由以下方案实施：

所述升降脚手架的防坠装置，设于脚手架的驱动平台上，并与脚手架升降机构传动连接，所述驱动平台在所述脚手架升降机构作用下沿一导轨架上升、下降，其特征在于包括驱动部与连接部，所述驱动部活动连接于连接部，所述连接部与所述驱动平台固接，且连接部设有杠杆件，杠杆件在自由状态下向导轨架一侧倾斜，所述杠杆件的一端设有第一连接单元，杠杆件的另一端为受力端，导轨架上设有用于与所述第一连接单元相互分离或结合的第二连接单元，所述驱动部与所述脚手架升降机构固接，且驱动部在脚手架升降机构拉升作用下带动连接部一齐匀速运动或保持静止时，与所述杠杆件受力端相抵使第一连接单元与第二连接单元分离；在脚手架升降机构受重力作用自由下落时相对于连接部产生相对位移并脱离杠杆件受力端，杠杆件自由倾斜使第一连接单元与第二连接单元连接。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述驱动部为设有托梁的浮动框，所述连接部为提升框，所述浮动框可上下自由滑动地设置于提升框内，所述杠杆件为直杆，所述直杆铰接于提升框相对于导轨架的一侧，所述脚手架升降机构传动连接于浮动框。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述第一连接单元为防坠钩，所述第二连接单元为在导轨架竖直方向上均布的横杆，在浮动框向上爬升或处于静止状态时托梁与直杆受力端相抵使直杆相对与第一连接单元的一端保持向上倾斜状态；在浮动框自由下落时，受力端与托梁脱离，且直杆向导轨架倾斜通过防坠钩勾住所述横杆保持脚手架的驱动平台当前的高度位置。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述第一连接单元为水平支撑杆，所述第二连接单元为在导轨架竖直方向上均布的承载钩，在浮动框向上爬升或处于静止状态时托梁与直杆受力端相抵使直杆保持竖直状态；在浮动框自由下落时，受力端与托梁脱离，且直杆向导轨架倾斜通过支撑杆落入所述承载钩中保持脚手架的驱动平台当前的高度位置。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，于所述水平支撑杆通过一个Y字形支撑架与所述直杆的对应端固接。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述提升框、浮动框均呈矩形体，所述提升框内设有与所述浮动框体积相适配的空腔，所述浮动框可上下滑动地设置于所述空腔内。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述升降机构包括铁链与液压千斤顶，所述铁链的一端固定于导轨架的顶端，所述液压千斤顶传动连接在所述铁链上。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，还包括一个卸载连接件，所述卸载连接件铰接于所述提升框上相对导轨架的一侧，可拆卸地与导轨架连接。

所述落地式升降脚手架系统的进一步设计在于，所述卸载连接件与导轨架的连接端为与所述第二连接单元对应的卸载钩或卸载杆。

本发明的有益效果

本发明的升降脚手架的防坠装置采用钩接式的物理连接方式取代现有防坠装置中的弹力式的连接，使得脚手架与支撑部之间的连接更加闹靠，提高防坠装 置的可靠性。

附图说明

图1是升降脚手架的防坠装置的结构示意图。

图2是升降脚手架的防坠装置的结构简图。

图3是图2升降脚手架的防坠装置的结构简图的A处的放大示意图(防坠装置自锁时)。

图4是图2升降脚手架的防坠装置的结构简图的A处的放大示意图(防坠装置作用时)。

图5是升降脚手架的防坠装置另一种实施方式的结构简图(防坠装置自锁时)。

图6是升降脚手架的防坠装置另一种实施方式的结构简图(防坠装置作用时)。

图7是防坠装置另一种实施方式的结构简图(防坠装置作用时)。

图8是防坠装置另一种实施方式的结构简图(防坠装置自锁时)。

图9是卸载钩的结构示意图(卸载钩自锁时)。

图10是卸载钩的结构示意图(卸载钩工作时)。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的技术方案进一步说明。

如图1、图2，本实施例的升降脚手架的防坠装置，设于脚手架的驱动平台2上，并与脚手架升降机构3传动连接。本实施例的升降机构3主要由铁链31与液压千斤顶32组成。铁链31悬于导轨架1的顶端。液压千斤顶32传动连接于铁链31上。铁链31通过一吊梁12与导轨架1的顶端连接。驱动平台在所述脚手架升降机构作用下沿一导轨架1上升、下降。上述液压千斤顶5可采用本案发明人之前提出的一种可沿铁链爬升或下降的液压千斤顶，参见已公开的中国专利(专利号ZL2011101682907，名称为一种脚手架升降机构)。

升降脚手架的防坠装置主要由驱动部、连接部、杠杆件及用于相互分离或结合的第一连接单元和第二连接单元组成。驱动部和连接部分别固接于液压千斤顶 32和驱动平台2。连接部通过与驱动部抵触连接得以随驱动部做上下移动，而驱动部的上下移动是通过液压千斤顶32沿铁链6爬升或下降产生的。杠杆件铰接在连接部上，该杠杆件可看成一个直杆与第一连接单元的结合体。而第二连接单元固定地置于杠杆件转动范围的一侧的导轨架1上。一个优选的方式，是将若干该另一连接单元设置在导轨架1一侧的竖直方向上；对应的，杠杆件铰接在连接部对着导轨架1的一侧，并使设置第一连接单元的一端处于杠杆件的上端，同时使杠杆件的重心高于铰接中心，自重力将会使杠杆件产生绕铰接中心的转动。

杠杆件41在正常工作状态下竖直放置，此时第一连接单元和第二连接单元处于分离状态，驱动部抵触于杠杆件下端，使驱动部与连接部产生抵触连接，同时抵触力产生的力矩与自重力产生的力矩相平衡。但当液压千斤顶32坠落发生的瞬间，连接于液压千斤顶32的驱动部将脱开对杠杆件下端的抵触，此刻杠杆件的自重力作用将使其向导轨架一侧转动，杠杆件上的第一连接单元结合于导轨架1对应位置上的第二连接单元，由此产生杠杆件与导轨架之间的可拆卸式连接，阻止使液压千斤顶32的下落。

上述的第一连接单元和第二连接单元的相互分离或结合的形式可以有多种，本发明采用勾结形式，即将第一连接单元设计为防坠钩，则第二连接单元设计为用于承接防坠钩的横杆11，参见图3、图4。而第一连接单元和第二连接单元的另一种实施方式为：第一连接单元设计为水平支撑杆48，水平支撑杆48通过一个Y字形支撑架设置在杠杆件的对应一端，而第二连接单元设计为用于承接水平支撑杆的承载钩49，参见图5、图6。

同样的连接于液压千斤顶32的驱动部及连接于驱动平台2的连接部可以有多种结构形式，如图7、图8，驱动部是连接于液压千斤顶32一滑块410，而连接部是连接于驱动平台2的导轨411，滑块410可在导轨411中上下滑动，杠杆件41铰接在导轨411上，该杠杆件41一端的连接单元为防坠钩。在正常工作状态滑块上端面紧抵杠杆件41的下端，使杠杆件41保持竖直平衡状态，并使驱动部与连接部抵触连接，这样驱动平台与液压千斤顶32一同运动，参见图8。而一旦发生坠落状态，滑块410做自由坠落运动，将脱开对杠杆件41下端的抵触，杠杆件41在自重力作用下向导轨架1一侧转动，产生上述的结合状态，参见图7。

一个优选的驱动部与连接部的设计结构是，驱动部为设有托梁44的浮动框43，连接部为底部提升框42，液压千斤顶32固接于浮动框43内，浮动框43可上下自由滑动地设置于提升框42内，如图6。结合该优选结构的驱动部与连接部，并将防坠钩和横杆分别设置在杠杆件一端与导轨架上，从而形成一端具有防坠钩的杠杆件和具有若干沿竖直方向均布横杆11的导向架1。在正常工作状态，浮动框43向上的托梁与杠杆件下端相抵，使杠杆件保持竖直状态，如图3。当坠落发生时，浮动框自由下落，托梁脱开对杠杆件下端的抵触，在自重力作用下向导轨架一侧转动，杠杆件一端防坠钩4勾结在导向架对应高度的一横杆上，而使第一、第二单元处于结合状态，阻止驱动平台坠落，保持其当前的高度位置，如图4。

再次结合具有上述优选结构的驱动部与连接部，而将若干承载钩49沿竖直方向均布在导向架上、将水平支撑杆48通过一个Y字形支撑架连接在所述的直杆上从而形成一端设有水平支撑杆48的杠杆件，如图5。当坠落发生时，浮动框自由下落，托梁脱开对杠杆件下端的抵触，在自重力作用下向导轨架一侧转动，杠杆件一端的水平支撑杆48勾结在导向架对应高度的一承载钩49上，第一、第二单元处于结合状态，从而阻止驱动平台坠落，保持其当前的高度位置，参见图6。

为了保证爬升平台能稳固地保持在当前高度位置上，尤其是在向下移动时，一个优选的技术方案为：采用卸载连接件，卸载连接件的第一种实施方式为与上述横杆11相适配的卸载钩45，如图9、图10，将卸载钩45铰接在提升框42上，且使卸载钩45的重心位于铰接点的上方，并在卸载钩45至少一侧的提升框42上焊接有定位板46，定位板46与卸载钩钩体上分别设有对应的定位孔47，卸载钩45与定位板46通过在定位孔47中插接定位销(图中未画出)实现卸载钩45的锁定，参见图9。当定位销拔出时，卸载钩45在重力作用下挂接在导轨架1上的横杆11上，以保持提升框当前的高度位置，参见图10。

卸载连接件的另一种实施方式为与上述承载钩49相对应的卸载杆(图中未示出，其结构与水平支撑杆48接近，在此不再赘述)。

本实施例的升降脚手架的防坠装置采用钩接式的物理连接方式取代现有防坠装置中的弹力式的连接，使得脚手架与支撑部之间的连接更加闹靠，提高防坠 装置的可靠性。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其本发明构思加以等同替换或改变，都涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种升降脚手架的防坠装置，设于脚手架的驱动平台上，并与脚手架升降机构传动连接，所述驱动平台在所述脚手架升降机构作用下沿一导轨架上升、下降，其特征在于包括驱动部与连接部，所述驱动部活动连接于连接部，所述连接部与所述驱动平台固接，且连接部设有杠杆件，杠杆件在自由状态下向导轨架一侧倾斜，所述杠杆件的一端设有第一连接单元，杠杆件的另一端为受力端，导轨架上设有用于与所述第一连接单元相互分离或结合的第二连接单元，所述驱动部与所述脚手架升降机构固接，且驱动部在脚手架升降机构拉升作用下带动连接部一齐匀速运动或保持静止时，与所述杠杆件受力端相抵使第一连接单元与第二连接单元分离；在脚手架升降机构受重力作用自由下落时相对于连接部产生相对位移并脱离杠杆件受力端，杠杆件自由倾斜使第一连接单元与第二连接单元连接。

2.根据权利要求1所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述驱动部为设有托梁的浮动框，所述连接部为提升框，所述浮动框可上下自由滑动地设置于提升框内，所述杠杆件为直杆，所述直杆铰接于提升框相对于导轨架的一侧，所述脚手架升降机构传动连接于浮动框。

3.根据权利要求2所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述第一连接单元为防坠钩，所述第二连接单元为在导轨架竖直方向上均布的横杆，在浮动框向上爬升或处于静止状态时托梁与直杆受力端相抵使直杆相对与第一连接单元的一端保持向上倾斜状态；在浮动框自由下落时，受力端与托梁脱离，且直杆向导轨架倾斜通过防坠钩勾住所述横杆保持脚手架的驱动平台当前的高度位置。

4.根据权利要求2所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述第一连接单元为水平支撑杆，所述第二连接单元为在导轨架竖直方向上均布的承载钩，在浮动框向上爬升或处于静止状态时托梁与直杆受力端相抵使直杆保持竖直状态；在浮动框自由下落时，受力端与托梁脱离，且直杆向导轨架倾斜通过支撑杆落入所述承载钩中保持脚手架的驱动平台当前的高度位置。

5.根据权利要求4所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述水平支撑杆通过一个Y字形支撑架与所述直杆的对应端固接。

6.根据权利要求2所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述提升框、浮动框均呈矩形体，所述提升框内设有与所述浮动框体积相适配的空腔，所述浮动框可上下滑动地设置于所述空腔内。

7.根据权利要求2所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述升降机构包括铁链与液压千斤顶，所述铁链的一端固定于导轨架的顶端，所述液压千斤顶传动连接在所述铁链上。

8.根据权利要求3或4所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于还包括一个卸载连接件，所述卸载连接件铰接于所述提升框上相对导轨架的一侧，可拆卸地与导轨架连接。

9.根据权利要求8所述的落地式升降脚手架系统，其特征在于所述卸载连接件与导轨架的连接端为与所述第二连接单元对应的卸载钩或卸载杆。