CN207844788U - 一种电梯缓冲器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯设备技术领域，且公开一种电梯缓冲器，包括撞击板，所述撞击板的顶部活动套装有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有位于撞击板内部的压缩弹簧，所述撞击板的底部固定安装有旋转基座，所述旋转基座上活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有位于撞击板下方的旋转轴承，所述旋转轴承的侧面固定安装有传动杆。该电梯缓冲器，通过支撑板和压缩弹簧的配合，使得撞击板受力时下沉，起到缓冲的作用，防止撞击板长时间的碰撞，导致耐久性降低，利用连接杆和传动杆的配合，使得撞击板在不使用时，始终保持待命的状态，利用限位杆和伸缩弹簧的配合，使得撞击板受力时，进行二次缓冲，降低电梯的损坏。

Description

一种电梯缓冲器

技术领域

本实用新型涉及电梯设备技术领域，具体为一种电梯缓冲器。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15度的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称，按速度可分低速电梯（4米/秒以下、快速电梯4～12米/秒和高速电梯12米/秒以上），19世纪中期开始出现液压电梯，至今仍在低层建筑物上应用，1852年，美国的奥蒂斯研制出钢丝绳提升的安全升降机，80年代，驱动装置有进一步改进，如电动机通过蜗杆传动带动缠绕卷筒、采用平衡重等，19世纪末，采用了摩擦轮传动，大大增加电梯的提升高度。

随着社会的发展，电梯逐渐成为高层必不可缺的用具，缓冲器安装在电梯底部，要求安装牢固，承受能力强，不易损坏，现有大部分的缓冲器，随着电梯的使用，缓冲器始终用弹簧支撑，导致缓冲器的寿命降低，再次使用时，导致缓冲器运行不稳定，影响缓冲的作用。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种电梯缓冲器，具备缓冲效果好、耐久性强等优点，解决了大部分的缓冲器，随着电梯的使用，缓冲器始终用弹簧支撑，导致缓冲器的寿命降低，再次使用时，导致缓冲器运行不稳定，影响缓冲的作用的问题。

（二）技术方案

为实现上述缓冲效果好、耐久性强的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电梯缓冲器，包括撞击板，所述撞击板的顶部活动套装有支撑板，所述支撑板的底部固定连接有位于撞击板内部的压缩弹簧，所述撞击板的底部固定安装有旋转基座，所述旋转基座上活动连接有连接杆，所述连接杆的一端活动连接有位于撞击板下方的旋转轴承，所述旋转轴承的侧面固定安装有传动杆，所述传动杆的一端活动连接有底板，所述底板底部固定连接有固定座，所述撞击板的底部固定连接有限位杆，所述限位杆上固定套装有伸缩弹簧，所述限位杆的一端贯穿底板并延伸至固定座的内部，所述限位杆的侧面固定安装有定位筒，所述定位筒的内部固定套装有拉伸弹簧，所述拉伸弹簧的一端固定连接有定位杆，所述定位杆的一端贯穿定位筒并延伸至定位筒的外部，所述定位杆的一端活动连接有位于定位筒外部的定位块，所述定位块固定安装在固定座的内部，所述定位杆的一端贯穿定位块并延伸至定位块的外部，所述撞击板的中部固定安装有位于限位杆侧面的缓冲杆，所述缓冲杆的一端活动套装有延伸杆，所述延伸杆上活动套装有强力弹簧，所述延伸杆的一端与底板的顶部固定连接。

优选的，所述缓冲杆的直径比延伸杆的直径大，且缓冲杆的一端与延伸杆的一端相互垂直。

优选的，所述限位杆的数量有两个，两个所述限位杆的一端与撞击板相互垂直，且两个限位杆相互对称的分布在撞击板的底部。

优选的，所述定位块的数量有四个，且四个定位块两个为一组，两组定位块相互对称的分布在定位杆的两侧。

优选的，所述定位块上开设有定位槽，所述定位槽与定位杆的一端相互垂直，且定位槽与定位杆的一端活动连接。

优选的，所述限位杆的一端固定安装有位于固定座内部的定位销，所述定位销与定位块相互垂直，且定位销与定位块的内壁活动连接。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种电梯缓冲器，具备以下有益效果：

1、该电梯缓冲器，通过支撑板和压缩弹簧的配合，使得撞击板受力时下沉，起到缓冲的作用，防止撞击板长时间的碰撞，导致耐久性降低，利用连接杆和传动杆的配合，使得撞击板在不使用时，始终保持待命的状态，利用限位杆和伸缩弹簧的配合，使得撞击板受力时，进行二次缓冲，降低电梯的损坏。

2、该电梯缓冲器，通过定位筒和拉伸弹簧的配合，使得定位杆可以下降到任意位置，防止定位杆受力折断，利用定位块和定位槽的配合，使得定位杆固定限位杆，防止限位杆不使用时，一直向下滑落，利用定位销的作用，使得限位杆在向下滑落时，保持稳定的状态，避免限位杆在固定座晃动，利用缓冲杆、延伸杆和强力弹簧的配合，对撞击板再次进行缓冲。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视结构示意图。

图中：1撞击板、2支撑板、3压缩弹簧、4旋转基座、5连接杆、6旋转轴承、7传动杆、8底板、9限位杆、10伸缩弹簧、11定位筒、12拉伸弹簧、13定位杆、14定位块、15缓冲杆、16延伸杆、17强力弹簧、18固定座、19定位槽、20定位销。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-2，一种电梯缓冲器，包括撞击板1，撞击板1的顶部活动套装有支撑板2，支撑板2的底部固定连接有位于撞击板1内部的压缩弹簧3，撞击板1的底部固定安装有旋转基座4，旋转基座4上活动连接有连接杆5，连接杆5的一端活动连接有位于撞击板1下方的旋转轴承6，旋转轴承6的侧面固定安装有传动杆7，传动杆7的一端活动连接有底板8，底板8底部固定连接有固定座18，撞击板1的底部固定连接有限位杆9，限位杆9的一端固定安装有位于固定座18内部的定位销20，定位销20与定位块14相互垂直，且定位销20与定位块14的内壁活动连接，防止限位杆9向下移动时，在固定座18内来回晃动，导致限位杆9移动时，出现不稳定的现象，提高了限位杆9的稳定性，限位杆9的数量有两个，两个限位杆9的一端与撞击板1相互垂直，且两个限位杆9相互对称的分布在撞击板1的底部，提高了支撑板2的缓冲性，利用两个限位杆9的作用，防止支撑板2受力，直接向下滑落，提高了限位杆9缓冲的作用，限位杆9上固定套装有伸缩弹簧10，限位杆9的一端贯穿底板8并延伸至固定座18的内部，限位杆9的侧面固定安装有定位筒11，定位筒11的内部固定套装有拉伸弹簧12，拉伸弹簧12的一端固定连接有定位杆13，定位杆13的一端贯穿定位筒11并延伸至定位筒11的外部，定位杆13的一端活动连接有位于定位筒11外部的定位块14，定位块14上开设有定位槽19，定位槽19与定位杆13的一端相互垂直，且定位槽19与定位杆13的一端活动连接，定位块14的数量有四个，且四个定位块14两个为一组，两组定位块14相互对称的分布在定位杆13的两侧，防止定位杆13移至定位槽19内时，支撑板2受力，导致定位杆13直接向下滑落，影响伸缩弹簧10的使用寿命，导致支撑板2受力时，定位块14固定安装在固定座18的内部，定位杆13的一端贯穿定位块14并延伸至定位块14的外部，撞击板1的中部固定安装有位于限位杆9侧面的缓冲杆15，缓冲杆15的直径比延伸杆16的直径大，且缓冲杆15的一端与延伸杆16的一端相互垂直，缓冲杆15向下移动时，挤压强力弹簧17，对支撑板2进行缓冲，同时利用缓冲杆15和延伸杆16的配合，防止支撑板2向下滑落时，位置产生偏移，缓冲杆15的一端活动套装有延伸杆16，延伸杆16上活动套装有强力弹簧17，延伸杆16的一端与底板8的顶部固定连接。

工作时，当撞击板1受力时，挤压压缩弹簧3，带动支撑板2向下移动，旋转基座4带动连接杆5和传动杆7向下滑落，支撑板2向下挤压限位杆9，伸缩弹簧10弹动支撑板2向上，进行缓冲，缓冲杆15再向下挤压强力弹簧17和延伸杆16，使得强力弹簧17再次对支撑板2缓冲，受力完成后，伸缩弹簧10弹动支撑板2，拉伸弹簧12弹动定位杆13至定位槽19内，使得支撑板2固定。

综上，该电梯缓冲器，通过支撑板2和压缩弹簧3的配合，使得撞击板1受力时下沉，起到缓冲的作用，防止撞击板1长时间的碰撞，导致耐久性降低，利用连接杆5和传动杆7的配合，使得撞击板1在不使用时，始终保持待命的状态，利用限位杆9和伸缩弹簧10的配合，使得撞击板1受力时，进行二次缓冲，降低电梯的损坏；通过定位筒11和拉伸弹簧12的配合，使得定位杆13可以下降到任意位置，防止定位杆13受力折断，利用定位块14和定位槽19的配合，使得定位杆13固定限位杆9，防止限位杆9不使用时，一直向下滑落，利用定位销20的作用，使得限位杆9在向下滑落时，保持稳定的状态，避免限位杆9在固定座18晃动，利用缓冲杆15、延伸杆16和强力弹簧17的配合，对撞击板1再次进行缓冲；解决了大部分的缓冲器，随着电梯的使用，缓冲器始终用弹簧支撑，导致缓冲器的寿命降低，再次使用时，导致缓冲器运行不稳定，影响缓冲的作用的问题。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种电梯缓冲器，包括撞击板（1），其特征在于：所述撞击板（1）的顶部活动套装有支撑板（2），所述支撑板（2）的底部固定连接有位于撞击板（1）内部的压缩弹簧（3），所述撞击板（1）的底部固定安装有旋转基座（4），所述旋转基座（4）上活动连接有连接杆（5），所述连接杆（5）的一端活动连接有位于撞击板（1）下方的旋转轴承（6），所述旋转轴承（6）的侧面固定安装有传动杆（7），所述传动杆（7）的一端活动连接有底板（8），所述底板（8）底部固定连接有固定座（18），所述撞击板（1）的底部固定连接有限位杆（9），所述限位杆（9）上固定套装有伸缩弹簧（10），所述限位杆（9）的一端贯穿底板（8）并延伸至固定座（18）的内部，所述限位杆（9）的侧面固定安装有定位筒（11），所述定位筒（11）的内部固定套装有拉伸弹簧（12），所述拉伸弹簧（12）的一端固定连接有定位杆（13），所述定位杆（13）的一端贯穿定位筒（11）并延伸至定位筒（11）的外部，所述定位杆（13）的一端活动连接有位于定位筒（11）外部的定位块（14），所述定位块（14）固定安装在固定座（18）的内部，所述定位杆（13）的一端贯穿定位块（14）并延伸至定位块（14）的外部，所述撞击板（1）的中部固定安装有位于限位杆（9）侧面的缓冲杆（15），所述缓冲杆（15）的一端活动套装有延伸杆（16），所述延伸杆（16）上活动套装有强力弹簧（17），所述延伸杆（16）的一端与底板（8）的顶部固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述缓冲杆（15）的直径比延伸杆（16）的直径大，且缓冲杆（15）的一端与延伸杆（16）的一端相互垂直。

3.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述限位杆（9）的数量有两个，两个所述限位杆（9）的一端与撞击板（1）相互垂直，且两个限位杆（9）相互对称的分布在撞击板（1）的底部。

4.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述定位块（14）的数量有四个，且四个定位块（14）两个为一组，两组定位块（14）相互对称的分布在定位杆（13）的两侧。

5.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述定位块（14）上开设有定位槽（19），所述定位槽（19）与定位杆（13）的一端相互垂直，且定位槽（19）与定位杆（13）的一端活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种电梯缓冲器，其特征在于：所述限位杆（9）的一端固定安装有位于固定座（18）内部的定位销（20），所述定位销（20）与定位块（14）相互垂直，且定位销（20）与定位块（14）的内壁活动连接。