CN109052102A - 一种电梯紧急安全制动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电梯紧急安全制动装置，涉及电梯设备技术领域。本发明包括井道，井道相对两侧内部均开设有缓冲腔，缓冲腔底部固定连接有缓冲弹簧，缓冲弹簧一端固定连接有缓冲块，缓冲块一表面通过一连接杆固定连接有移动块，移动块一表面开设有凹槽，凹槽一表面固定连接有驱动弹簧，移动块一表面转动连接有支撑板，驱动弹簧一端与支撑板一表面固定连接，支撑板一侧面固定连接有拉环。本发明通过缓冲腔、缓冲弹簧、缓冲块和支撑板的设计，使轿厢脱落时能够落在井道两侧的支撑板上，缓冲弹簧对脱落的轿厢有减速缓冲作用，从而避免了现有电梯损坏而脱落由于紧急制动不及时，影响轿厢内人身安全的问题。
Description
技术领域
本发明属于电梯设备技术领域，特别是涉及一种电梯紧急安全制动装置。
背景技术
电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，在具有较多楼层的楼房里得到广泛的使用。由于电机是机械，使用过程中可能会产生突发意外情况，比如电梯在使用时因损坏而脱落，对内部人员造成伤害，所以需要紧急制动装置，对人员进行安全防护，防止电梯坠落。
目前市场上大多数制动装置大都通过电梯轿厢底部加装安全钳进行制动，虽然可以进行制动，但是制动效果不好，不能及时采取紧急制动，给人们的人身安全造成巨大的影响，不利于人们使用，给人们的使用过程带来了一定的影响，为此，我们提出了一种电梯紧急安全制动装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种电梯紧急安全制动装置，通过缓冲腔、支撑板、限位钢绳、限位环、移动环和收绳环的设计，解决了现有电梯损坏而脱落由于紧急制动不及时，影响轿厢内人身安全的问题。
为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：
本发明为一种电梯紧急安全制动装置，包括井道；所述井道相对两侧内部均开设有缓冲腔；所述缓冲腔底部固定连接有缓冲弹簧；所述缓冲弹簧一端固定连接有缓冲块；所述缓冲块一表面与缓冲腔内壁滑动连接；所述缓冲腔一表面开设有条形孔；所述缓冲块一表面通过一连接杆固定连接有移动块；所述连接杆周侧面与条形孔滑动连接；所述移动块一表面与井道内壁滑动连接；
所述移动块一表面开设有凹槽；所述凹槽一表面固定连接有驱动弹簧；所述移动块一表面转动连接有支撑板；所述驱动弹簧一端与支撑板一表面固定连接；所述支撑板一侧面固定连接有拉环。
进一步地，所述井道顶部固定连接有钢绳收卷机；所述钢绳收卷机内部缠绕有驱动钢绳；所述驱动钢绳一端贯穿井道顶部并且固定连接有轿厢。
进一步地，所述井道内壁相对两侧面均通过一短杆固定连接有限位环；所述拉环周侧面固定连接有限位钢绳；所述限位钢绳周侧面与限位环内壁滑动连接；所述限位钢绳一端固定连接有移动环。
进一步地，所述井道内壁通过一短杆固定连接有收绳环；所述收绳环内壁与驱动钢绳周侧面滑动连接；所述移动环内壁与驱动钢绳周侧面滑动连接；所述移动环位于收绳环正上方位置。
进一步地，所述井道内壁开设有T形滑槽；所述轿厢一表面通过一滑块与T形滑槽滑动连接。
本发明具有以下有益效果：
1、本发明通过缓冲腔、缓冲弹簧、缓冲块和支撑板的设计，使轿厢脱落时能够落在井道两侧的支撑板上，支撑板能够通过移动块、连接杆带动缓冲块在缓冲腔内向下滑动，缓冲块压缩缓冲弹簧对脱落的轿厢有减速缓冲作用，从而避免了现有电梯损坏而脱落由于紧急制动不及时，影响轿厢内人身安全的问题。
2、本发明通过移动块、支撑板、限位钢绳、限位环、移动环和收绳环的设计，限位钢绳一端系在支撑板上的拉环上，限位钢绳另一端穿过限位环并系有移动环，移动环套在驱动钢绳上并位于收绳环的上方，从而使支撑板向上倾斜并拉伸驱动弹簧，使支撑板不影响轿厢的正常升降，但是当驱动钢绳断裂导致轿厢脱落时，移动环脱离驱动钢绳，驱动弹簧收缩带动支撑板快速向下转动使其处于水平状态，从而能够及时接住脱落的轿厢，防止轿厢继续加速坠落，保护轿厢内的人员安全。
当然，实施本发明的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为一种电梯紧急安全制动装置的结构示意图；
图2为图1的结构正视图；
图3为图2中A处的局部放大图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1-井道，101-缓冲腔，102-缓冲弹簧，103-缓冲块，104-条形孔，105-连接杆，106-移动块，107-凹槽，108-驱动弹簧，109-支撑板，110-拉环，111-钢绳收卷机，112-驱动钢绳，113-轿厢，114-限位环，115-限位钢绳，116-移动环，117-收绳环，118-T形滑槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明为一种电梯紧急安全制动装置，包括井道1；井道1相对两侧内部均开设有缓冲腔101；缓冲腔101底部固定连接有缓冲弹簧102；缓冲弹簧102一端固定连接有缓冲块103；缓冲块103一表面与缓冲腔101内壁滑动连接；缓冲腔101一表面开设有条形孔104；缓冲块103一表面通过一连接杆105固定连接有移动块106；连接杆105周侧面与条形孔104滑动连接；移动块106一表面与井道1内壁滑动连接；
移动块106一表面开设有凹槽107；凹槽107一表面固定连接有驱动弹簧108；移动块106一表面转动连接有支撑板109；驱动弹簧108一端与支撑板109一表面固定连接；支撑板109一侧面固定连接有拉环110。
其中如图1-2所示，井道1顶部固定连接有钢绳收卷机111；钢绳收卷机111为现有技术；不再赘述；钢绳收卷机111内部缠绕有驱动钢绳112；驱动钢绳112一端贯穿井道1顶部并且固定连接有轿厢113；驱动钢绳112带动轿厢113升降。
其中如图2-3所示，井道1内壁相对两侧面均通过一短杆固定连接有限位环114；拉环110周侧面固定连接有限位钢绳115；限位钢绳115周侧面与限位环114内壁滑动连接；限位钢绳115一端固定连接有移动环116；移动环116整体能够穿过限位环114；保证支撑板109能够向下运动。
其中如图2-3所示，井道1内壁通过一短杆固定连接有收绳环117；收绳环117内壁与驱动钢绳112周侧面滑动连接；移动环116内壁与驱动钢绳112周侧面滑动连接；移动环116位于收绳环117正上方位置。
其中如图1-3所示，驱动钢绳112带动轿厢113升降；驱动钢绳112穿过收绳环117并且始终处于紧绷状态；移动环116套在驱动钢绳112上并位于收绳环117的上方；从而使支撑板109向上倾斜并拉伸驱动弹簧108；使支撑板109不影响轿厢的正常升降。
其中如图2所示，井道1内壁开设有T形滑槽118；轿厢113一表面通过一滑块与T形滑槽118滑动连接；保证轿厢113不脱离井道1内壁。
其中，钢绳收卷机111通过导线分别与控制器和电源电性连接。
本实施例的工作原理为：使用时；驱动钢绳112断裂导致轿厢113脱落时；移动环116脱离驱动钢绳112；限位钢绳115和移动环116依次穿过并脱离限位环114；驱动弹簧108收缩带动支撑板109快速向下转动使其处于水平状态；从而能够及时接住脱落的轿厢113；轿厢113使支撑板109向下移动；支撑板109依次通过移动块106、连接杆105带动缓冲块103在缓冲腔101内向下滑动；缓冲块103压缩缓冲弹簧102对脱落的轿厢113有减速缓冲作用；从而避免了现有电梯损坏而脱落由于紧急制动不及时；影响轿厢113内人身安全的问题。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。
Claims (5)
1.一种电梯紧急安全制动装置，包括井道(1)；其特征在于：
所述井道(1)相对两侧内部均开设有缓冲腔(101)；所述缓冲腔(101)底部固定连接有缓冲弹簧(102)；所述缓冲弹簧(102)一端固定连接有缓冲块(103)；所述缓冲块(103)一表面与缓冲腔(101)内壁滑动连接；所述缓冲腔(101)一表面开设有条形孔(104)；所述缓冲块(103)一表面通过一连接杆(105)固定连接有移动块(106)；所述连接杆(105)周侧面与条形孔(104)滑动连接；所述移动块(106)一表面与井道(1)内壁滑动连接；
所述移动块(106)一表面开设有凹槽(107)；所述凹槽(107)一表面固定连接有驱动弹簧(108)；所述移动块(106)一表面转动连接有支撑板(109)；所述驱动弹簧(108)一端与支撑板(109)一表面固定连接；所述支撑板(109)一侧面固定连接有拉环(110)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯紧急安全制动装置，其特征在于，所述井道(1)顶部固定连接有钢绳收卷机(111)；所述钢绳收卷机(111)内部缠绕有驱动钢绳(112)；所述驱动钢绳(112)一端贯穿井道(1)顶部并且固定连接有轿厢(113)。
3.根据权利要求1所述的一种电梯紧急安全制动装置，其特征在于，所述井道(1)内壁相对两侧面均通过一短杆固定连接有限位环(114)；所述拉环(110)周侧面固定连接有限位钢绳(115)；所述限位钢绳(115)周侧面与限位环(114)内壁滑动连接；所述限位钢绳(115)一端固定连接有移动环(116)。
4.根据权利要求1所述的一种电梯紧急安全制动装置，其特征在于，所述井道(1)内壁通过一短杆固定连接有收绳环(117)；所述收绳环(117)内壁与驱动钢绳(112)周侧面滑动连接；所述移动环(116)内壁与驱动钢绳(112)周侧面滑动连接；所述移动环(116)位于收绳环(117)正上方位置。
5.根据权利要求1所述的一种电梯紧急安全制动装置，其特征在于，所述井道(1)内壁开设有T形滑槽(118)；所述轿厢(113)一表面通过一滑块与T形滑槽(118)滑动连接。
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