CN106677582B - 一种立体车库专用起重装置 - Google Patents

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    • E04H—BUILDINGS OR LIKE STRUCTURES FOR PARTICULAR PURPOSES; SWIMMING OR SPLASH BATHS OR POOLS; MASTS; FENCING; TENTS OR CANOPIES, IN GENERAL
    • E04H6/00—Buildings for parking cars, rolling-stock, aircraft, vessels or like vehicles, e.g. garages
    • E04H6/42—Devices or arrangements peculiar to garages, not covered elsewhere, e.g. securing devices, safety devices, monitoring and operating schemes; centering devices
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B7/00—Other common features of elevators
    • B66B7/12—Checking, lubricating, or cleaning means for ropes, cables or guides
    • B66B7/1207—Checking means
    • B66B7/1215—Checking means specially adapted for ropes or cables
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B9/00—Kinds or types of lifts in, or associated with, buildings or other structures

Abstract

一种立体车库专用起重装置，包括卷绳装置和与其配合的钢丝绳，卷绳装置外部包裹有方形盒体、底部连接有底板，方形盒体上设有控制器和粗细检测装置，底板上设有让位孔，卷绳装置底部通过重量感应装置设置在底板上，钢丝绳自由端穿过让位孔突起至底板外，粗细检测装置设置在让位孔上方与钢丝绳连接，粗细检测装置和重量感应装置信号输出端均与控制器信号接收端连接。本发明克服了现有技术的不足，管理者可以通过车库耗损管理装置及时的知道卷绳装置及钢丝绳的使用情况和耗损状况，从而及时的维护和更换，有效的提高车库的管理效率，及时排除安全隐患，适用范围广阔。

Description

一种立体车库专用起重装置
技术领域
本发明涉及起重装置技术领域，具体属于一种立体车库专用起重装置。
背景技术
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多商业聚集区内临时停车用户比较多，在晚上和周末很容易造成停车位不够的现象，因此，垂直升降式立体车库以占地少，容车量大的独特特性受到了商区开发者或管理者的欢迎。
现有的垂直升降式立体车库主体包括停车塔和左右分布的二个升降轿厢，其中升降轿厢通过卷绳装置和钢丝绳索牵引上下移动；由于轿厢和车辆重量和相对较大，作为承载整个轿厢和车辆的卷绳装置及钢丝绳保护和检测尤为重要，但是现有的卷绳装置及钢丝绳均不具有这种功能，只能从使用时间长短来来粗略的估算其使用寿命，精确度低，且存在一定的安全隐患。
发明内容
本发明的目的是提供了一种立体车库专用起重装置，克服了现有技术的不足，在卷绳装置上设置重量感应装置、粗细检测装置，且通过控制器将重量感应装置、粗细检测装置检测的数据传输给车库耗损管理装置，管理者可以通过车库耗损管理装置及时的知道卷绳装置及钢丝绳的使用情况和耗损状况，从而及时的维护和更换，有效的提高车库的管理效率，及时排除安全隐患，适用范围广阔。
为解决上述问题，本发明所采取的技术方案如下：
一种立体车库专用起重装置，包括卷绳装置和与其配合的钢丝绳，所述的卷绳装置外部包裹有方形盒体、底部连接有底板，所述的方形盒体上设有控制器和粗细检测装置，所述的底板上设有让位孔，所述的卷绳装置底部通过重量感应装置设置在底板上、用于测量卷绳装置上钢丝绳承载的重量，所述的钢丝绳自由端穿过让位孔突起至底板外，所述的粗细检测装置设置在让位孔上方与钢丝绳连接、用于检测钢丝绳磨损程度，所述的粗细检测装置和重量感应装置信号输出端均与控制器信号接收端连接。
进一步，所述的控制器上设有电源线和信号输送装置。
进一步，所述的粗细检测装置包括安装架、二个旋转轮和二个压力感应器，所述的安装架上设有腰型孔、腰型孔内设有二个滑块，所述的二个旋转轮分别设置在二个滑块上且相互外切，所述的钢丝绳索夹持在二个旋转轮外切点上，所述的二个压力感应器设置在腰型孔二端位置、通过弹簧分别与二个滑块连接、用于感应来自旋转轮的作用力。
进一步，还包括车库耗损管理装置，所述的车库耗损管理装置通过信号输送装置与控制器连接、用于监视立体车库上卷绳装置和钢丝绳总工作量。
本发明与现有技术相比较，本发明的实施效果如下：
本发明所述一种立体车库专用起重装置，在卷绳装置上设置重量感应装置、粗细检测装置，且通过控制器将重量感应装置、粗细检测装置检测的数据传输给车库耗损管理装置，管理者可以通过车库耗损管理装置及时的知道卷绳装置及钢丝绳的使用情况和耗损状况，从而及时的维护和更换，有效的提高车库的管理效率，及时排除安全隐患，适用范围广阔。
附图说明
图1为本发明结构示意图。
图2为粗细检测装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例对本发明作进一步的描述，但本发明不仅限于这些实例，在为脱离本发明宗旨的前提下，所为任何改进均落在本发明的保护范围之内。
如图所示，本发明所述的一种立体车库专用起重装置，包括卷绳装置1、与其配合的钢丝绳和车库耗损管理装置，，所述的卷绳装置1外部包裹有方形盒体3、底部连接有底板2，所述的方形盒体3上设有控制器4和粗细检测装置5，所述的底板2上设有让位孔21，所述的卷绳装置1底部通过重量感应装置11设置在底板2上、用于测量卷绳装置上钢丝绳承载的重量，所述的钢丝绳自由端穿过让位孔21突起至底板2外，所述的粗细检测装置5设置在让位孔21上方与钢丝绳连接、用于检测钢丝绳磨损程度，所述的粗细检测装置和重量感应装置信号输出端均与控制器信号接收端连接；所述的控制器上设有电源线42和信号输送装置41；所述的粗细检测装置包括安装架51、二个旋转轮54和二个压力感应器55，所述的安装架上设有腰型孔52、腰型孔内设有二个滑块53，所述的二个旋转轮分别设置在二个滑块上且相互外切，所述的钢丝绳索夹持在二个旋转轮外切点上，所述的二个压力感应器设置在腰型孔二端位置、通过弹簧分别与二个滑块连接、用于感应来自旋转轮的作用力；所述的车库耗损管理装置6通过信号输送装置41与控制器连接、用于监视立体车库上卷绳装置和钢丝绳总工作量。

Claims (2)

1.一种立体车库专用起重装置，包括卷绳装置和与其配合的钢丝绳，其特征在于：所述的卷绳装置外部包裹有方形盒体、底部连接有底板，所述的方形盒体上设有控制器和粗细检测装置，所述的底板上设有让位孔，所述的卷绳装置底部通过重量感应装置设置在底板上、用于测量卷绳装置上钢丝绳承载的重量，所述的钢丝绳自由端穿过让位孔突起至底板外，所述的粗细检测装置设置在让位孔上方与钢丝绳连接、用于检测钢丝绳磨损程度，所述的粗细检测装置和重量感应装置信号输出端均与控制器信号接收端连接；
所述的粗细检测装置包括安装架、二个旋转轮和二个压力感应器，所述的安装架上设有腰型孔、腰型孔内设有二个滑块，所述的二个旋转轮分别设置在二个滑块上且相互外切，所述的钢丝绳索夹持在二个旋转轮外切点上，所述的二个压力感应器设置在腰型孔二端位置、通过弹簧分别与二个滑块连接、用于感应来自旋转轮的作用力；
还包括车库耗损管理装置，所述的车库耗损管理装置通过信号输送装置与控制器连接、用于监视立体车库上卷绳装置和钢丝绳总工作量。
2.根据权利要求1所述的一种立体车库专用起重装置，其特征在于：所述的控制器上设有电源线和信号输送装置。
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