CN207304330U - 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，它包括有配重、平板车，平板车底部设有行走轮，穿芯场地的地面上设有配重，配重与平板车之间通过手动葫芦连接配合，平板车其中一端与配重之间的地面上设有支架，支架顶部设有第二垫板，平板车另一端顶部设有支撑架，支撑架顶部设有第一垫板，平板车顶部放置有定子；假轴一端由第一垫板承托，假轴另一端穿过定子后与转子一端连接，转子另一端放置在第二垫板上，位于第二垫板上的转子端部设有非假轴端葫芦，转子两端设有吊转子葫芦。采用本方案后的结构合理、整体吊装到位，操作简单方便，穿芯效果好。
Description
技术领域
本实用新型涉及电机安装技术领域，尤其是指利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置。
背景技术
传统的电机安装方法为先将电机定子安装到位，然后在现场进行转子穿芯，最后再整体进行找正。这种传统的安装方法对施工现场有较高的要求，首先施工场地长度应该大于定子长度、转子长度、假轴长度之和，并应该有足量的吊装及安装空间，而一般生产现场设计结构比较紧凑，无法满足施工场地、行车运行和空间均无法满足大型同步电机穿芯的要求。上述方法均需要现场对定转子套装中心线进行找正，对行车司机水平、现场指挥水平均有特别高的要求，如果指挥不当或者吊运稍有不当，很可能造成定转子相擦而损坏绝缘。因此，已知的各种大型同步电机穿芯存在着极大的安全隐患及种种不足。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种结构合理、整体吊装到位、操作简单方便、穿芯效果好的大型同步电机穿芯装置。
为实现上述目的，本实用新型所提供的技术方案为：利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，它包括有配重、手动葫芦、支撑架、第一垫板、假轴、吊转子葫芦、吊具、吊带、行车大钩、转子、第二垫板、非假轴端葫芦、支架、平板车，平板车底部设有行走轮，穿芯场地的地面上设有配重，配重与平板车之间通过手动葫芦连接配合，平板车其中一端与配重之间的地面上设有支架，支架顶部设有第二垫板，平板车另一端顶部设有支撑架，支撑架顶部设有第一垫板，平板车顶部放置有定子；假轴一端由第一垫板承托，假轴另一端穿过定子后与转子一端连接，转子另一端放置在第二垫板上，位于第二垫板上的转子端部设有非假轴端葫芦，转子两端设有吊转子葫芦，吊转子葫芦与吊具连接，吊具通过吊带吊装在行车大钩上。
所述的转子与假轴的连接处设有假轴端轴上葫芦。
所述的转子表面包覆有保护层，保护层为青稞纸或橡胶板。
所述的支撑架的高度低于支架高度。
上述装置的操作方法为：
1）、施工前将定转子开箱检查外观完好，绝缘电阻检查合格；平板车清理到位，行车测试正常；
2）、调节支撑架和支架的高度，支撑架高度低于定子中心到地面的高度；支架的高度低于定子中心和平板车高度之和，并准备垫片进行调整；
3）、根据平板车运行的线路为中心线，确定好转子、吊具、支架的摆放位置；
4）、根据定子、转子的长度，确定好平板车的初始位置，在平板车的四周放置六个配重，配重放置位置为平板车的前方、后方，左前、右前、左后、右后，在配重与平板车之间拉好手动葫芦，固定住平板车；
5）、将定子吊上平板车，用卷尺测量定子机座至平板车边部的距离，确保定子的中心线和平板车运行的中心线平行。并用水平仪检测定子是否处于水平状态，若不是处于水平状态，则用垫片进行调整；
6）、将吊具通过吊带安装在行车大钩上，在吊具上面安装二个吊转子葫芦，并用该葫芦吊起转子，一个葫芦吊在转子轴上，另一个葫芦挂在假轴端的转子轴上，并将假轴端的转子轴与假轴连接，然后更换吊点吊平转子，用水平仪检测转子是否吊平，并用青稞纸或橡胶板对转子外圆进行包裹，包裹后用胶带封紧；
7）、将转子吊到平板车区域，拉动吊转子葫芦使转子保持平衡，通过吊转子葫芦将假轴端的转子轴固定在左前、右前的配重上；另一端转子轴通过吊转子葫芦固定在左后、右后的配重上，并处于静止的状态；
8）、使用手动葫芦慢慢拉平板小车，使平板车上的定子逐渐移动到转子轴端靠近吊转子葫芦的钢丝绳临近处，直到假轴穿出定子，在靠近过程中随时用尺子检测转子外圆至定子端盖的距离是否一致，若不一致则通过吊具上面的吊转子葫芦调整转子竖直方向位置或转子的水平方向位置；
9）、安装两支架，将支架一放在非假轴端，将支架二放在假轴端，落下转子，将转子落下支架上。
10）、更换吊点，将在专用吊具上面挂的葫芦松开，更换吊点，一个葫芦吊在非假轴端的轴上，另一个葫芦挂在假轴上，将假轴端保持转子平衡的两根葫芦取下，安装至假轴端面并固定在左前、右前的两个重物上，然后慢慢拉紧葫芦，使转子腾空，用尺子检测转子外圆至定子端盖的距离是否一致，若不一致则通过吊具上面的钢丝绳调整转子竖直方向位置或者通过转子轴两端的葫芦调整转子的水平方向位置。
11）、继续使用葫芦慢慢拉平板小车，使平板车上的定子逐渐移动，检测转子端面到定子端盖的距离，符合要求则套装到位。
12）、套装到位后在定子上安装葫芦，固定定子与转子，同时拆除假轴及转子轴两端的吊转子葫芦；
13）、将电机整体吊运至安装区域，注意转子轴颈位置对准前后轴承位置，检查并清理轴颈和轴承之间有无异物，再落下转子及定子；
14）、安装上轴承座，清理现场，即成。
本方案利用生产现场的平板车完成大型同步电机异地穿芯组装、其结构合理、整体吊装到位，操作简单方便，穿芯效果好。
附图说明
图1为本实用新型更换吊点前的示意图。
图2为本实用新型更换吊点后的示意图。
具体实施方式
下面结合所有附图对本实用新型作进一步说明，本实用新型的较佳实施例为：参见附图1和附图2，本实施例所述的利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置包括有配重1、手动葫芦2、支撑架3、第一垫板4、假轴5、吊转子葫芦7、吊具8、吊带9、行车大钩10、转子11、第二垫板13、非假轴端葫芦14、支架15、平板车17，平板车17底部设有行走轮，穿芯场地的地面上设有配重1，配重1与平板车17之间通过手动葫芦2连接配合，平板车17其中一端与配重1之间的地面上设有支架15，支架15顶部设有第二垫板13，平板车17另一端顶部设有支撑架3，支撑架3的高度低于支架15高度，支撑架3顶部设有第一垫板4，平板车17顶部放置有定子6；假轴5一端由第一垫板4承托，假轴5另一端穿过定子6后与转子11一端连接，转子11与假轴5的连接处设有假轴端轴上葫芦16，转子11另一端放置在第二垫板13上，位于第二垫板13上的转子11端部设有非假轴端葫芦14，转子11表面包覆有保护层12，保护层12为青稞纸或橡胶板，转子11两端设有吊转子葫芦7，吊转子葫芦7与吊具8连接，吊具8通过吊带9吊装在行车大钩10上。
上述装置的操作方法为：
1）、施工前将定转子开箱检查外观完好，绝缘电阻检查合格；平板车清理到位，行车测试正常；
2）、调节支撑架和支架的高度，支撑架高度低于定子中心到地面的高度；支架的高度低于定子中心和平板车高度之和，并准备垫片进行调整；
3）、根据平板车运行的线路为中心线，确定好转子、吊具、支架的摆放位置；
4）、根据定子、转子的长度，确定好平板车的初始位置，在平板车的四周放置六个配重，配重放置位置为平板车的前方、后方，左前、右前、左后、右后，在配重与平板车之间拉好手动葫芦，固定住平板车；
5）、将定子吊上平板车，用卷尺测量定子机座至平板车边部的距离，确保定子的中心线和平板车运行的中心线平行，并用水平仪检测定子是否处于水平状态，若不是处于水平状态，则用垫片进行调整；
6）、将吊具通过吊带安装在行车大钩上，在吊具上面安装二个吊转子葫芦，并用该葫芦吊起转子，一个葫芦吊在转子轴上，另一个葫芦挂在假轴端的转子轴上，并将假轴端的转子轴与假轴连接，然后更换吊点吊平转子，用水平仪检测转子是否吊平，并用青稞纸或橡胶板对转子外圆进行包裹，包裹后用胶带封紧；
7）、将转子吊到平板车区域，拉动吊转子葫芦使转子保持平衡，通过吊转子葫芦将假轴端的转子轴固定在左前、右前的配重上；另一端转子轴通过吊转子葫芦固定在左后、右后的配重上，并处于静止的状态；
8）、使用手动葫芦慢慢拉平板小车，使平板车上的定子逐渐移动到转子轴端靠近吊转子葫芦的钢丝绳临近处，直到假轴穿出定子，在靠近过程中随时用尺子检测转子外圆至定子端盖的距离是否一致，若不一致则通过吊具上面的吊转子葫芦调整转子竖直方向位置或转子的水平方向位置；
9）、安装两支架，将支架一放在非假轴端，将支架二放在假轴端，落下转子，将转子落下支架上。
10）、更换吊点，将在专用吊具上面挂的葫芦松开，更换吊点，一个葫芦吊在非假轴端的轴上，另一个葫芦挂在假轴上，将假轴端保持转子平衡的两根葫芦取下，安装至假轴端面并固定在左前、右前的两个重物上，然后慢慢拉紧葫芦，使转子腾空，用尺子检测转子外圆至定子端盖的距离是否一致，若不一致则通过吊具上面的钢丝绳调整转子竖直方向位置或者通过转子轴两端的葫芦调整转子的水平方向位置。
11）、继续使用葫芦慢慢拉平板小车，使平板车上的定子逐渐移动，检测转子端面到定子端盖的距离，符合要求则套装到位。
12）、套装到位后在定子上安装葫芦，固定定子与转子，同时拆除假轴及转子轴两端的吊转子葫芦；
13）、将电机整体吊运至安装区域，注意转子轴颈位置对准前后轴承位置，检查并清理轴颈和轴承之间有无异物，再落下转子及定子；
14）、安装上轴承座，清理现场，即成。
本实施例利用生产现场的平板车完成大型同步电机异地穿芯组装、其结构合理、整体吊装到位，操作简单方便，穿芯效果好。
以上所述之实施例只为本实用新型之较佳实施例，并非以此限制本实用新型的实施范围，故凡依本实用新型之形状、原理所作的变化，均应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (4)
1.利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，它包括有配重（1）、手动葫芦（2）、支撑架（3）、第一垫板（4）、假轴（5）、吊转子葫芦（7）、吊具（8）、吊带（9）、行车大钩（10）、转子（11）、第二垫板（13）、非假轴端葫芦（14）、支架（15）、平板车（17），其特征在于：平板车（17）底部设有行走轮，穿芯场地的地面上设有配重（1），配重（1）与平板车（17）之间通过手动葫芦（2）连接配合，平板车（17）其中一端与配重（1）之间的地面上设有支架（15），支架（15）顶部设有第二垫板（13），平板车（17）另一端顶部设有支撑架（3），支撑架（3）顶部设有第一垫板（4），平板车（17）顶部放置有定子（6）；假轴（5）一端由第一垫板（4）承托，假轴（5）另一端穿过定子（6）后与转子（11）一端连接，转子（11）另一端放置在第二垫板（13）上，位于第二垫板（13）上的转子（11）端部设有非假轴端葫芦（14），转子（11）两端设有吊转子葫芦（7），吊转子葫芦（7）与吊具（8）连接，吊具（8）通过吊带（9）吊装在行车大钩（10）上。
2.根据权利要求1所述的利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，其特征在于：转子（11）与假轴（5）的连接处设有假轴端轴上葫芦（16）。
3.根据权利要求1所述的利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，其特征在于：转子（11）表面包覆有保护层（12），保护层（12）为青稞纸或橡胶板。
4.根据权利要求1所述的利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置，其特征在于：支撑架（3）的高度低于支架（15）高度。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201721117260.2U CN207304330U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN201721117260.2U CN207304330U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN207304330U true CN207304330U (zh) | 2018-05-01 |
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ID=62438604
Family Applications (1)
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| CN201721117260.2U Active CN207304330U (zh) | 2017-09-01 | 2017-09-01 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
Country Status (1)
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107359759A (zh) * | 2017-09-01 | 2017-11-17 | 华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司 | 利用平板车完成大型同步电机穿芯的装置 |
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2017
- 2017-09-01 CN CN201721117260.2U patent/CN207304330U/zh active Active
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